本田历史上有没有推出过涡轮增压车型？
你是不是觉得不敢相信，其实日产在2011年玩涡轮增压就玩得很溜了，为何今天反而没有看到日产在涡轮增压上有什么大动作？
其实早在2011年，国内涡轮增压潮流刚兴起的时候，日产就推出过一台性能极为强悍的涡轮增压发动机。
就是下面这台发动机被日产命名为MR16DDT的发动机了，“MR”代表了这个发动机系列，“16”代表发动机的排量，第一个“D”代表DOHC（双顶置凸轮轴），第二个“D”代表Direct Injection（直喷），“T”代表了Turbo（涡轮增压）。
这台发动机的性能参数非常抢眼，1.6L的排量配合涡轮增压与缸内直喷，能最大爆发出190的马力，变速箱方面则是提供了六档手动或CVT无级变速。
这款发动机当年在同级别对手望尘莫及，1.6T 190的马力，比当时不少2.5L自然吸气的发动机功率输出还要高，更不用说当时大众那一堆马力不高，故障率高的涡轮增压发动机了。
那为什么现在不见了呢？
这个就说来话长了，最初这台发动机是被搭载到一台买菜车骐达身上，而且价格和高尔夫相当，但是当时的车主就是不买账，直接导致了这款骐达GTS版停产！
原因有三：
一、首先，这台发动机本身就是偏性能的取向，但是却搭载在了一台买菜车骐达上，买骐达的用户大多是奔着日产的省心、耐用去考虑，他们的首选也只会是1.6L的自然吸气版本，1.6T对于他们来说有点动力过剩了。而且1.6T的版本在后期保养费用以及日常加97（现95）号油方面，都是一笔不少的费用，所以消费者就更加不会买账了。
二、马力和骐达的风格严重不搭，骐达本身的底盘调校实在是让这台车运动不起来，而且外观也是买菜车风格，没有一丝能给人运动的感觉。反观它的竞争对手高尔夫，虽然动力不及骐达GTS，但是整体给人的感觉要运动太多了，不管是外观上还是操控上。
三、日产在营销方面落后太多，2011年在大众把涡轮增压+双离合变速箱“黄金搭配”的概念炒上天的时候，日产虽然推出了这款在当时无人能敌的涡轮增压车型，但是严重缺乏宣传，“发动机原装进口”、“190马力”、“20万以内性能最强”这些点全部都可以吹一波，但日产还是选择了低调卖车，导致很多朋友现在都不知道日产曾经出过一款这么牛逼的涡轮增压发动机！
一直以来的销量相信大家也都是有目共睹的，但是现在更新后的CR-V，不仅仅没有采用家族化的车型，车身尺寸也有所增加，在动力方面也有所调整。新车搭载了1.5T、2.4L两款发动机，匹配9AT或CVT变速器，当然了这样一个底子很好的车子，新车会是重打一片天还是依靠老本呢，今年中旬上市后大家就知道了。
本田CR-V销量成功的最大原因就是其良好的机械性和高可靠性，这些让它在车主中有了一个非常完美的口碑。CR-V的良好经营不光打响了自己，也让本田这个品牌得到更多的认可了，同时灵活多变的空间表现以及全平的后排地台让其拥有得天独厚的空间优势。还有就是，它的售价在相同配置的车里，简直诱人。
在外观上，造型粗壮奔放，更有美式风格。六边形的进气格栅做的很有，两侧前大灯与格栅相连，灯组内部结构也经过重新调整，同时加入了LED光源。同时车尾造型也一改现款“驼背”的设计，粗壮的设计很显肌肉感，全新样式的L形尾灯也与前脸相呼应。
全新CR-V在车身尺寸方面并没有进行大刀阔斧式的加长加大，不过尺寸方面也确有提升，新车长宽高尺寸分别为4615/1860/1720mm，相比现款分别提升了30/40/35mm，轴距增加了39mm达到2659mm。虽然本田的空间在数据上面不比别家，但是对于空间的利用，相信大家开过的老司机都是知道本田的内部空间的。
内饰部分，新车基本延续了现款车型的内饰布局。细节方面，全新样式的三辐式方向盘、数字仪表盘、悬浮触摸屏都有配备。配置上，据悉新车搭载了本田与Garmin合作开发的导航系统，全新的多媒体系统还支持语音激活CarPlay和Android Auto。此外，新车还配备了可远程启动的双温区自动空调，有点小遗憾的是，好像这部新车没有配备全景天窗。
动力系统部分，全新CR-V除了继续搭载2.4L地球梦发动机外，还首次引入了涡轮增压动力，其中1.5T发动机，最大功率141kW（192Ps），峰值扭矩为243Nm，比现款的2.0L发动机有了不小提升。传动部分，与之匹配CVT变速器及9速自动变速器。驱动形式上将分为前驱和四驱两种方式。
全新CR-V从消息上面看是有很多好的改进，以往的老款和全新的体验你会选择哪一个呢
我国从促进和谐社会角度出发大力支持小排量的汽车，目的是为了让我们都能拥有一辆车(国家出台了一项购置税减半政策)，涡轮增压技术也日趋成熟，所以像本田，丰田，日产等都陆陆续续针对中国市场推出了涡轮增压发动机，但是从目前来看日系车也仅仅是针对中国市场使用了涡轮增压而已，等哪一天日本自己本国真正用上了涡轮增压发动机我们再来叫好吧！
要知道涡轮增压发动机最早是日本人发明的，而日本人自从发明涡轮增压发动机开始自己却很少用，但是像德系和美系车却用的相当普遍，现如今小排量涡轮增压发动机成了国产车的主流标配。早在80年代，本田所研发的1.5L RA167E涡轮增压发动机就称霸F1赛场，以至于当时的国际汽联甚至全面封杀了涡轮增压发动机，希望以此来打破本田发动机在赛事上的绝对统治力。所以论起涡轮增压技术的技术积淀，本田绝对可以称得上是先行者。
日本人觉得涡轮增压发动机在燃油紧经济性和环保上并没有多大优势，涡轮增压发动机在后期使用和维护方面比自然发动机要稍微昂贵一些。数据表明自然吸气发动机使用寿命能达到15-20年。而涡轮增压发动机只有10年-15年，且汽车涡轮有增压系统更是一个易损的部分。(这也是一开始日系车不使用涡轮发动机的原因)
但是为什么现在日本人在中国市场又开始使用涡轮增压发动机了呢，原因是在中国各大汽车品牌都是主打家用市场,家用小车当然是经济实惠的小排量自然吸气引擎为佳。但是由于到了国内车身和车重都发生了些许变化(具体原因请各位自行脑补)，小排量的自然吸气发动机当然比不过小排量的涡轮增压发动机了，所以说德系在中国市场推出的车型几乎都带有涡轮增压的。日本人看出了其中的商机，也开始效仿德系车了。
除了在混合动力、插电式混动等技术上直接与德系车、美系车展开直接对战之外，接下来日系车将全面步入涡轮增压时代，直接抢占德系车在中国涡轮增压技术市场上的份额。继去年在华市场全面回暖之后，看来日系车正在谋划下一场反攻，而支撑起这场反攻的武器就是技术。（人们常说销售的丰田，技术的本田，面对这么一个纯技术流玩家，相信德系车企也要颤抖了...）
本次试驾会的试驾车型是冠道240Turbo，搭载本田最新的1.5升涡轮增压发动机，142KW，193马力，最大扭矩243NM，并合作本田自主研制的CVT无极变速箱，没有换挡的抑扬感，归纳油耗仅为7.6L/100km，将动力、油耗、平顺做到致，数百名客户以及厦门干流媒体人受邀参与试乘试驾，深度体验到了冠道的魅力。
在外观方面，冠道从概念车罗致灵感，整车规划较为跨界，旁边面的规划运动范十足，由于C柱的倾斜度太大所以没有7座车型。
车身尺度方面，本田冠道长宽高分别为4816/1942/1669mm，轴距为2820MM。与海兰达，锐界相比较，略大于昂科威。
动力方面，搭载了最新2.0T涡轮发动机，匹配9速主动变速箱，百公里加快在8秒左右。
在内饰方面，冠道的装备仍是比较大气，中控的规划也很规整。采用了很多的软质资料和木纹装修，做工也很细腻。报价在27万左右，折让昂科威笑了，这么高的报价也真敢要。说句不好听的，这报价也真敢要，认为欺骗国人外行。
冠道就以“招待最主要的人”为开发理念，欲为消费者创造出宽奢的第二排空间。新车内饰规划在保存本田特有的个性之外，软质资料和木纹装修包裹的中控台采用对称式规划，正中间是一块大尺度可调理视角的悬浮式液晶屏，提升了车内的科技空气。整车个性轩昂猛丽，力气与美感集于一身。拉阔式前脸、鹰翼式LED大灯、健康车身线条等外在亮点，尽显不与世俗妥协的锐气。
如果有留意国外新雅阁的消息，细心的朋友会发现，新雅阁1.5T发动机的数据非常好看！
报一下数据，新雅阁1.5T的发动机可以达到193匹马力，扭矩最大可以达到260牛米，而目前的雅阁2.4L发动机参数也就：185匹马力，最大扭矩245牛米。
如果这么看，似乎1.5T发动机真的可以取代2.4L自然吸气发动机？
很明显这是本田为了节省排量税，降低成本的做法。
但是小编觉得即使最大马力，最大扭矩数据都出色了，不代表可以取代！因为总的还是得看发动机特性曲线，发动机数据好看，但是也得有变速箱的匹配，各种调教。
所以小编认为1.5T涡轮增压发动机暂时还是不能取代自然吸气发动机。(数据好看，但是实际驾驶不一定比自然吸气好)
历史上有田姬这个人吗
关于田姬的历史原型，在楚怀王的后宫嫔妃中，没有一个叫做田姬的女子。在历史上，楚怀王的后宫有四妃，她们分别是南宫南后、北宫屈容、东宫田蕙、西宫赢盈。除了田蕙这个名字听起来和月吟的田姬有关以外，其余的人都不可能是。田蕙是齐国国君齐闵王的女儿，和赢盈一样，都是被母国送来和亲的公主...
历史上说土地改革和土地革命有什么区别
二者区别：①土地改革的主体是中共苏区政府、解放区政府和中华人民共和国政府，土地革命主体是中国工农红军。②土地改革是在共产党已经掌握国家政权成为执政党的情况下进行的，土地革命时期中共还是反对党而执政党是国民党。③土地改革是中国历史上通过立法形式进行的强制性社会制度变革，而土地革命是反对党领导...
有关历史的问题
但各个地区之间不平衡,北魏到唐的均田令都有宽乡、狭乡之分。唐贞观时,关中的灵口就是狭乡地区,一丁受田只有三十亩。有的地区还不到三十亩。在相对和平时期,缺乏无主土地,农户受田则很少。如隋初狭乡一丁只有二十亩,没有丁男的户,土地更少。从文献记载和敦煌、吐鲁番发现的手实、计帐、户籍以及给田、授田...
请问中国近代史上有几次土地革命
中国近代史上中共 的土地改革或者革命一共是五次 国民大革命事情 打土豪 分田地 国共十年对峙时期 1931年 土地政策 抗日战争 双减双交 政策 解放战争 时期 1947年召开全国土地革命会议 建国后1950_1952年 彻底废除封建土地所有制
初中历史,图上写的是耕者有其田,斗地主分田地大会
1947年10月10日，中共中央正式公布《中国土地法大纲》：“废除封建性及半封建性剥削的土地制度，实行耕者有其田的土地制度；乡村中一切地主的土地及公地，由乡村农会接收，连同乡村中其他一切土地，按乡村全部人口，不分男女老幼，统一平均分配；乡村农会接收地主的牲畜、农具、房屋、粮食及其他财产，并征收...
生田斗真当年为什么没有和山下智久一起出道,怎么能解开这个历史未解之...
比起news其他几只来toma绝对是红得发紫的！从早期的BC来看，斗斗有多少镜头，其他几只谁能比么？！当时的news除了P、66和57其他几只资历都是相当浅的小手甚至是刚加入事务所，难道入社几年的斗斗还没有他们红吗？！\\x0d\\x0a的确斗斗真正被大多数人知道是因为花君但是04年之前的BC、MusicJump、...
中国历史上有过哪些“红颜祸水”?
每一个王朝的覆灭都有它自身的历史原因,但中国的专制文化却总是让人们遗忘从帝王将相身上去寻找谬误。总把江山沦陷或事败,归咎于美女身上,以一句“红颜祸水”开脱,不敢承担作为一个统治者甚至是一个男人的责任,似乎没有这些美女,他们的江山就可以延续“万万年”。 为什么很多人总是将昏君身边的这些美女称作红颜...
咱们姓田的,有没有在历史上是大人物的
田忌赛马的田忌，齐国大将 田汉，国歌歌词作者 田横，秦末汉初著名义士，具体事迹请自行百度田横五百士 田单，春秋战国时期齐国名将，燕国乐毅率燕军连下齐国七十二城，最后被田单的火牛阵击败 田丰，三国时期袁绍手下著名谋士 田穰苴（生卒不详），又称司马穰苴，春秋战国时期著名军事家 ...
与土地有关的历史掌故神话传说地方民俗
那时候,宁夏不是一马平川的塞上平原,而是青山重叠,沟壑纵横,没有一块平坦坦的田地,也没有一块田能灌上黄河水。 传说,牛首山上住着几户回回和汉人,他们人老几辈在山底挑水,在山头上种地。老老小小忙个不停,却吃不饱,穿不暧,天长日久,谁也 受不了这种折磨。 有一年,一个七十开外的老回回,名叫尔德,...
历史上有没有姓田的有名的人物?
田丰 （？－200年），字元皓，钜鹿（今河北巨鹿一带）人，一说渤海人。东汉末年袁绍部下谋臣，官至冀州别驾。其为人刚直，曾多次向袁绍进言而不被采纳，曹操部下谋臣荀彧曾评价他“刚而犯上”。后因谏阻袁绍征伐曹操而被袁绍下令监禁。官渡之战后，田丰被袁绍杀害。
登悦洛普： 本田目前还没有涡轮增压的车型,未来可能应市场趋势会推出涡轮增压车型,再者本田的ivetc发动机不比涡轮发动机差的,看你使用路面,正常在城市里开,涡轮增压意义不大,如果是经常跑长途,买自然吸气的就好,日系车带涡轮增压的很少,但是日系发动机都不错,德系车一般带增压的车型多.每个汽车品牌的制造理念是不一样的.
沙河口区18284001139： 本田带红标代表什么意思 ？
登悦洛普： 本田红标的来历,历史上第一辆采用红色H车标的本田车型为NSX R,这款车有着足以比肩法拉利的强大性能,因此也成为了本田车迷心目中的神话,那么,本田带红标代表什么意思?本田带红标是指红标思域,而这款红标本田的车型是本田顶级的Type-R.思域是本田旗下的一款紧凑型汽车,这款车有两厢版车型也有三厢版车型,三厢版车型的长宽高分别为4658毫米、1800毫米、1416毫米,轴距为2700毫米.动力方面,思域一共使用了两款发动机,一款是1.0升涡轮增压发动机,另一款是1.5升涡轮增压发动机.思域的1.0升涡轮增压发动机最大功率为92千瓦,最大扭矩为173牛米;1.5升涡轮增压发动机最大功率为130千瓦,最大扭矩为226牛米.
沙河口区18284001139： 为什么本田汽车不带涡轮增压? - ？
登悦洛普： 楼主,我记得本田早期研发过我轮增压发动机,并且量产,我忘车型了,你百度下,现在日本跑车都是带T的,比如日产GTR和350Z的发动机都有涡轮增压,日本国情就不适合T,日本人喜欢面包车,喜欢节油的,不象德国人对汽车的狂热,拼命压榨动力,就象德国高速不限速样,日本不需要T,油电混合日本最牛,他们发展的方向是不一样的,明白吧?
沙河口区18284001139： 日本车上有没有涡轮增压? - ？
登悦洛普： 丰田、本田等日本车企,都有涡轮增压发动机技术.但所有日系车品牌引进国内市场的车型都是以自然吸气发动机为主.随着各跨国车型大量引进搭配涡轮增压车型销售,丰田、本田、日产也将引入搭配涡轮增压的车型销售
沙河口区18284001139： 扔掉VTEC放弃自吸,本田凭什么敢用涡轮增压 - ？
登悦洛普： 首先本田并没有扔掉VTEC和放弃自吸,涡轮只是中国特供.其次,本田用涡轮的历史很久很久,不玩涡轮不是因为技术不行,而是因为国情问题.新思域的涡轮也是专为中国调校,最大扭矩220NM出现在1800-5500之间,最大176P马力出现在...
沙河口区18284001139： 本田发动机型号是多少本田所有发动机型号 ？
登悦洛普： 本田发动机型号是多少本田发动机型号有L15B-2、L15B-L、L15B-F和L15B8等. L15B-2型号: L15B-2采用NA自吸,适用车型如飞度、锋范、哥瑞L15B、竟瑞L15B5、XRV、缤智等. L15B-L型号: L15B-L型号发动机采用CRV1.5T涡轮增压,缸内喷,CVT变速箱. L15B-F型号: L15B-F型号采用杰德1.5T涡轮增压,缸内喷,CVT变速箱. L15B8型号: 思域1.5T采用L15B8型号发动机,缸内喷,CVT变速箱.
沙河口区18284001139： 丰田车和本田车哪个质量比较好?丰田本田suv哪个性价比最高? ？
登悦洛普： 丰田车和本田车哪个质量比较好?总体上来说,丰田的车子会更加地耐用一点.虽然说丰田和本田的车子,其实都是以省油、耐用著称的,但还是会有一些区别.丰田其实...
沙河口区18284001139： 红标思域是什么意思 ？
登悦洛普： 银耳奥迪、蓝针大众、红标思域这些都是惹不起的车,别看它们长得人畜无害的样子... 后来红标被运用到量产车上,如今红标系列也成以便本田车独树一帜的车型代表.本...
沙河口区18284001139： 广汽本田suv车型如何?本田accord是什么车? ？
登悦洛普： 一、广汽本田suv车型如何?对于买车的朋友来说,最重要的就是进行车型的对比,这样可以帮助我们更好地挑选心仪的爱车.那么,今天就介绍两款广汽本田suv车型,大...
沙河口区18284001139： 本田的第一款涡轮增压发动机叫什么名字 - ？
登悦洛普： 思域 代号RA272
