你好 我的福特锐界车子右前轮轮胎侧面有一条3厘米长 2毫米身的划痕 需要换胎吗？谢谢
轮胎的口了没漏线筋就没事，在后轮没问题的，如果漏了则需要更换轮胎。
开车日常要注意轮胎什么问题：
轮胎的磨损。轮胎在各种路面上行驶，其磨损是不可避免的。当轮胎在正常情况下均匀磨损至胎侧的磨损指示标记，则不能继续使用而需要更换。如果发现轮胎磨损不均匀，则说明轮胎的使用存在问题，需及时检查。一般情况下，轮胎的不均匀磨损有以下几种情况：
1、胎冠中央磨损。这种情况是由于轮胎胎压过高，仅使胎冠的中央部分接地，从而导致胎冠中央比两边部分磨损快。若出现此类磨损，需要检查胎压并使其降至标准范围内。
2、胎冠两肩磨损。这种情况是由于胎压过低，以至胎冠的两肩接地，从而导致胎冠两肩比中央磨损快。出现此类磨损也应检查胎压，并充气至标准范围内。
3、胎冠内侧或外侧磨损。这种情况是由于车轮定位不准或长期不进行换位所致，其中前轮外倾角及前轮前束不合标准会引起前轮偏磨。出现此类磨损需要进行四轮定位，必要\时进行轮胎的互换。
4、胎冠锯齿状磨损。这种磨损与前轮前束有关，当胎冠由外侧向内侧呈锯齿状磨损。说明前轮前束过大，反之，则说明前轮前束过小。
5、胎冠波浪状或碟片状磨损。此类情况是由于车轮的平衡不良、轮毂和轮轴及其轴承不正常或车轮定位不准引起的。出现这种磨损后应及时进行车轮的平衡或四轮定位，并检查相关轮毂与轴承。
不正常，应该尽快充气。
胎压过低，使轮胎与地面接触面积增加，行驶时胎内温度不正常增加，同时，由于胎侧变形严重，内部的钢丝、帘布层老化加剧,从而为爆胎埋下隐患，并且使耗油量增加，轮胎寿命降低。
一般汽车轮胎要求轮胎的胎压约为2kg--2.5kg。根据热胀冷缩的原理，夏天可以比正常值调低0.1-0.2，冬天可以比正常值调高0.1-0.2。
一般轮胎的胎压值，在2.2~2.5BAR范围内，都是安全的。不过夏天气温高，汽车开动以后，本来在正常值范围内的胎压，实际可能会上升。所以，夏天应在正常胎压范围内取偏低的胎压值，2.2BAR左右比较合适，秋冬可以控制到高线2.5。一、标准胎压哪里看：轮胎标准气压（简称标准胎压）通常可以在这些地方找到：a. 车辆用户手册;b. 驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签;c. 车辆驾驶座旁的抽屉;d. 油箱盖小门;e. 小轿车的胎压在车门柱附近或油箱盖板上，或看看你车副驾驶车门侧面。不同的车型，重量不一样，轮胎不一样。前轮和后轮一般不一样。2二、汽车类型知道多：不同车型的国产小车、私家用车、面包车，他们的车身重量、底盘高度等车辆因素不同。出厂标准胎压就不一样。下图为各品牌型号车型的常用胎压值，供大家参考。实际操作过程中还要结合目测轮胎外倾角参数来确定，见下图：3三、其他需要参考的因素：1、季节性因素：a. 冬季：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高 0.2 bar左右。b. 夏季：按汽车轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0. 1 bar左右，以免高温爆胎。2、装载负荷：a. 空载/半载：按汽车轮胎气压标准下限（车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值）。b. 满载：满负荷时按汽车轮胎气压标准上限（轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考）。3、胎压测量环境：a. 热胎：凉胎与热胎的胎压不一样，测时要注意。两者差距约0.3 bar。b. 冷胎：停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.2bar就是轮胎冷却充气压力。4、行车路况：a. 颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar。b. 颠幅较小，可以忽略，不必在意。c. 跑长途高速，胎压不能太低，适当按汽车轮胎标准气压下限调高胎压0.2bar左右。5、轮胎状况：a. 新胎：胎压可以按汽车轮胎标准气压调高0.2 bar左右。b. 旧胎：适当按汽车轮胎气压标准调低胎压，如果磨损严重的按汽车轮胎气压标准的下限。c. 软胎：即舒适性花纹的轮胎，按标准胎压适当进行调高 0.2 bar左右。e. 硬胎：即操控性花纹轮胎，按标准胎压的下限。 f. 各品牌轮胎之间的差异：汽车轮胎气压标准通常是对原配轮胎，如果更换了轮胎，需要了解（米其林、邓禄普、马牌、玛吉斯、普利斯通、韩泰、佳通、朝阳等）各品牌之间的性能差异。如韩泰比米其林或马牌的略低0.1Bar左右。在胎侧查找MAX PRESS字样，后面的数字如：MAX PRESS 340kPa(50PSI)，指的是这条轮胎在正常情况下最大安全充气气压3.4bar。6、备胎胎压：备胎由于不常用，气压最好高些，免得用时由于气压过低失去应急的作用。一般应高于2.5。用时调整到合适的胎压，用后充气至高胎压。2.5-3.0 bar。4四、胎压异常危害大：胎压的异常使轮胎不均匀磨损，驾乘的舒适度降低，更关系到驾乘的安全。1、胎压过高：a. 轮胎的摩擦力、附着力就会降低，影响制动效果；b. 导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；c. 加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下隆；d. 车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；e. 会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大；f. 并使耐轧性能下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，冲击会产生内裂和爆破，造成爆胎。2、胎压过低：a. 与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；b. 造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；c. 使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；d. 使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；e. 轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎；f. 胎压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面 积增大，加速胎肩磨损。
不跑高速不需要更换轮胎，如果跑高速为安全起见更换，不然有爆胎的危险。
检善川芎： 轮胎胎肩磨损可能是您的轮胎气压不足导致,也有可能是前轮前束出现偏差,导致轮胎异常磨损,建议车辆定期观察胎压,不宜过高过低,轮胎上标注了最高承受胎压,部分轿车左前门框位置处会有个标注建议添加胎压(部分汽车没有这个),车辆使用手册上也有注明胎压量,望车主阅读遵循.谢谢!
本溪市19593817436： 仪表盘上显示压力损失右前侧轮胎 - ？
检善川芎： 这个是胎压监测报警,提醒你需要检查胎压情况了. 压力损失右前侧轮胎就代表右前胎胎压不足. 胎压过低的危害: 1.与路面的摩擦系数便会增大,油耗上升. 2.造成方向盘很沉,易跑偏等不利驾乘安全的因素. 3.使轮胎各部位的运动量增大,过度的碾压造成轮胎的异常发热. 4.使得帘线以及橡胶的功能降低,引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤,异常磨损. 5.轮胎与地面的摩擦成倍增加,胎温急剧升高,轮胎变软,强度急剧下降.车辆高速行驶,就可能导致爆胎. 6.胎压过低会使胎体变形增大,胎侧容易出现裂口,同时产生屈挠运动,导致过度发热,促使橡胶老化,帘布层疲劳,帘线折断,还会使轮胎接地面积增大,加速胎肩磨损.
本溪市19593817436： 汽车右前轮轮胎侧面被人扎了个针眼大小的洞需要换胎吗? - ？
检善川芎： 可以补,为了安全建议最好换掉,轮胎侧面是最薄的地方,补胎需要磨掉一层会更薄,轮胎可能会起鼓包甚至爆胎
本溪市19593817436： 汽车右前轮侧壁有条细小的裂纹,需要更换轮胎么? - ？
检善川芎： 很细小的话不用换,不过建议第一:如果是前胎换到后轮去,第二:不要跑高速.当然,如果你的4条胎都比较老了(轮胎保质期3年或者6万公里,先到为准),建议4条胎都换了,彻底排除安全隐患.
本溪市19593817436： 车辆右前轮位置异响 - ？
检善川芎： 前轮异响的原因有很多: 1、有节奏的尖锐响声,这可能是刹车皮与制动盘间隙太小产生的摩擦声. 2、连续的尖锐声,可能是轴承坏了. 3、连续沉闷的响声,可能是传动轴有问题了. 还可以体会一下在空档与拖档时声音有没有变化,如果有,则很可能就是传动轴的原因了.
本溪市19593817436： 车子右前轮侧不知被什么划了条口,有没有影响会不会爆胎什么的? - ？
检善川芎： 尊敬的车主你好,需要更换,因为爆胎都是从胎侧发生的(轮胎正面结构是钢丝+帆布线+橡胶.因为胎侧要散热所以胎侧结构为帆布线+橡胶),继续行驶会有安全隐患,所以建议更换新胎.希望我的回答能够给予你帮助.
本溪市19593817436： 汽车右侧轮胎磨损严重问题 - ？
检善川芎： 肯定是你的轮胎定位有问题啊,你做一下四轮定位就行了,做好后要试一下车的,看看车子有无跑偏,方向盘回位是否灵敏 另外看看两边轮胎气压是不是一样的,气压不同也会造成这种现象
本溪市19593817436： 我的汽车右前轮有点偏,怎么调整一下呢? - ？
检善川芎： 你好,这样有跑偏的现象的话,需要对你的车子进行一下四轮定位的检查.
本溪市19593817436： 右前轮胎侧面被刮了个坑,大家帮忙看看怎么处理比较好 - ？
检善川芎： 轮胎侧面被刮坑的话, 最好还是及时换掉的好, 因为侧壁很薄的, 容易爆胎.
本溪市19593817436： 前轮胎侧刮了一个小坑,要紧吗?需要换胎吗? - ？
检善川芎： 你好!那要看坑深不深了,因为轮胎侧面是最脆弱最薄的.深的话建议还是换掉.
