续航超400公里!20万元内合资纯电动轿车推荐

作者&投稿:进悦 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
20万元内,合资纯电动轿车怎么选?~

现代菲斯塔,雪佛兰畅寻,日产轩逸,别克微蓝,这四款性价比都很好。望采纳。

现在不少合资品牌也推出了纯电动SUV车型,笔者认为以下三款车型就很不错。

第一款是北京现代的昂希诺纯电动版。昂希诺纯电动版的外观设计让人印象深刻,非常饱满的车头设计搭配上纤细别致的前大灯组以及贯穿车头的镀铬饰条,整个前脸着实拉风。再者,昂希诺纯电动版的风阻系数仅为0.29Cd,这样的风阻表现很优秀。续航里程表现方面,昂希诺纯电动版的纯电续航里程可以达到500km,很出色。

第二款是东风本田的本田X-NV,这是本田汽车出品的纯电动SUV车型。本田X-NV是在XR-V的车型上打造而来的,所以整体外观造型与XR-V还是很相近的,一样走了年轻时尚化的设计路线。内饰方面,本田X-NV采用了不规则布局,很独特,很讨年轻人的喜欢。续航里程表现方面,本田X-NV的续航里程可达401km。

最后一款是大众汽车和江淮汽车合作推出的思皓E20X。思皓E20X在外观上有很多别出心裁的设计,水滴状的大灯组与镀铬饰条相连,让前脸看起来很时尚。再者,思皓E20X的续航里程表现可达402公里,足以满足车主朋友的日常代步需求。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

近年来,纯电动汽车因免摇号、免购置税、不限行、节能环保、用车成本低等优势,受到了越来越多消费者的喜爱。随着新能源汽车的发展,越来越多的车企开始加入到新能源大部队中来,其中不乏实力强劲的合资品牌。那么,购车预算在20万以内,想购买一辆合资品牌的纯电动轿车,哪一款车型的性价比更高,更值得推荐呢?今天,车叔就来盘点几款售价在20万以内,综合续航里程达到400km以上的合资纯电动轿车,下面一起来看看有没有你喜欢的。

广汽丰田 iA5

补贴后售价:16.98-19.28万元

工信部纯电续航里程:510 km

广汽丰田iA5是目前国内合资车企中首款NEDC续航里程超过500km以上的纯电轿车,2019年9月正式上市,共推出了3款车型。广汽丰田iA5的外观颇具辨识度,相比于一些新势力所造的一些电动车型,它整体而言不算另类,除了前脸保留了一些科技感和封闭式前脸之外,其他细节所有的设计语言都向燃油车型靠拢。

第一眼看到广汽丰田iA5,想必各位都会有些熟悉的感觉,毕竟与广汽新能源Aion S同属广汽集团研发,因此大体上造型是保持一致的,甚至连车标都没变。前脸会更加简约,大灯光源为LED,造型设计有些类似回旋镖,漂亮简洁。下方的雾灯造型设计别出心裁,加上前保险杠下方黑色网罩,视觉重心低,整个效果比较稳重。车身尺寸方面,长宽高分别为4792/1880/1530 mm,轴距为2750mm,其中车长比广汽新能源Aion S增加24mm,其余数据则保持一致。

广汽丰田iA5的内饰非常好看,主打科技与豪华,12.3英寸的全液晶仪表和中控屏相连,双幅式方向盘充满未来气息,配上层次感突出、线条灵动丰富的中控设计,足够给人眼前一亮的感受。在广汽丰田家族中来说,广汽丰田iA5的内饰用料堪称顶级,中控台大部分能接触到的地方都采用了软性材料包裹,门板中间手肘位置才采用了仿麂皮的材质,触感一流。配置方面,有“丰云悦享”车联网,可提供车辆安防、远程控制等多种服务,此外,手机蓝牙钥匙功能、全景天窗等配置也都有配备。

动力方面,广汽丰田iA5采用了最大功率135千瓦(184马力)的永磁同步电机,最大扭矩300牛·米。动力电池为宁德时代生产的三元锂电池,电池容量为58.8kWh,能量密度为170wh/kg,NEDC续航里程可达510km,并且支持快充功能,仅需34分钟即可由30%的电量补充至80%。作为纯电车,续航能力是重中之重,广汽丰田iA5在这方面出类拔萃,而且动力应付日常绰绰有余,除此之外,外观动感个性但不张扬,以双大屏为核心的内饰科技与档次兼得,加上广汽丰田在品质与售后一贯的好口碑,如果你是那种觉得新势力造车不太靠谱,又认为一些合资品牌造的车型续航太低,那广汽丰田iA5很值得考虑。

上汽通用雪佛兰 畅巡

补贴后售价:15.99-17.99万元

工信部纯电续航里程:410km

近年来,合资品牌逐渐加大了纯电动产品的投放力度,比如上汽大众推出了朗逸纯电,东风日产推出了轩逸·纯电。在大环境的驱使下,上汽通用雪佛兰也没有放弃中国纯电动车市场这个大蛋糕,在今年2月20日也为国内消费者带来了首款纯电动车畅巡,定位多功能运动型轿跑,单从外观角度来看,就拥有足以傲视一众纯电车型的资本。

畅巡前脸并没有像寻常电动车那样采用完全封闭式设计,它保留了一部分进气格栅造型。下方两侧导风槽采用上扬造型,搭配中央下方多边形进气口,看起来有攻击性。车身侧面采用分段式腰线设计,搭配较高的轮眉,富有运动感。尾灯组内部结构采用重叠式设计,并被一块大尺寸的亮黑饰板包裹其中,内部还集成了LED日行灯,看起来较为简约。车身尺寸长宽高分别为4665/1813/1538 mm,轴距达到2660mm。

内饰方面,整体给人的感觉十分简洁,悬浮式的中控屏幕为整车增添了一丝科技感,黑白的拼色设计也让内饰看上去很有层次感。8英寸液晶仪表和10.1英寸触屏都是标配,而且还搭载全新一代MyLink+智能车载互联系统和全新一代OnStar安吉星智能车联系统,提供自然语音识别、OTA远程在线升级、智能混合导航、手机虚拟钥匙、CarPlay、百度CarLife等功能。此外,全系还配备了独立后悬、胎压显示、车身稳定控制系统、行车自动落锁、远程启动、无钥匙启动系统、后雷达、上坡辅助、自动驻车、自动空调调节、后座出风口、车载空气净化器、LED远近光灯、全车车窗一键升/降及防夹手功能等。

动力方面,畅巡采用了一台永磁同步电机,最大功率为150马力,峰值扭矩为350牛·米。续航部分,全系车型配备容量为52.5kWh的电池组,NEDC续航里程为410km,支持快充和慢充两种模式,在快充模式下,40分钟内可将电量充至80%。畅巡410 km的NEDC工况续航虽然不算突出,但是这样的表现在目前合资纯电车型中还算出色,加上中等价位、合资身份、高颜值跨界,还算是很有诚意的。如果你确实想买一台15-20万元合资品牌的紧凑型纯电动车,畅巡其实还是可以考虑的。

北京现代 菲斯塔纯电动

补贴后售价:17.38-19.88万元

工信部纯电续航里程:490km

菲斯塔是现代旗下一款紧凑型运动轿车,自2018年10月上市以来,凭其出色的动力和高颜值,得到了不少年轻人的青睐。为继续延续菲斯塔市场优势,北京现代于今年2月18日又推出了菲斯塔纯电动版车型。在合资品牌阵营,菲斯塔纯电动虽然属于后来者,但从目前来看,菲斯塔纯电动的实力不容小觑。相比燃油版车型,菲斯塔纯电动针对前脸和车身多处细节设计进行了调整,使其整体风格更符合新能源车的科技感。

前脸换装封闭式多边形进气格栅,与两侧狭长造型的前大灯组搭配,使得车头看起来更加激进。此外,位于中间的现代LOGO背后为充电接口,日间行车灯也由横置改为了竖置布局。车身侧面采用了断开式腰线设计,溜背式车顶营造了更强的运动风格。后尾灯采用了贯穿式设计,并运用镀铬饰条进行装饰,凸显质感。带有扩散器的下包围以及张扬的小型后扰流板,带来了极为动感的视觉效果。车身长宽高分别为4705/1790/1435 mm,轴距为2700mm。

菲斯塔纯电动的内饰保持了燃油版车型的整体设计和布局,中控台很有科技感,在材质方面软性搪塑材质随处可见,10.25英寸中控屏UI设计较为简洁,同时搭载了百度的智能网联2.0系统,功能全面支持语音、App下载、CarLife等功能,很符合当下年轻人的使用习惯。配置方面,根据车型不同,配备包含LVDA前方车辆出发提醒、RCCA后方交叉防撞辅助、SEW安全下车警告等16项ADAS智能驾驶辅助系统,以及智能空气净化系统、天窗、电子手刹、前排座椅加热/电动调节、自动空调、后排空调出风口等。

动力方面,菲斯塔纯电动搭载一台最大功率为135千瓦(184马力),最大扭矩310牛·米的驱动电机,官方称其0-100Km/h加速时间为7.9s。电力源自一块能量密度为141.4Wh/kg的三元锂电池组,电池容量为56.5KWh,官方公布的NEDC续航里程可达490km。充电方面,在快充模式下,电量从30%-80%需要40分钟。单从续航里程来看,与其他同级别合资品牌车型相比,菲斯塔纯电动的续航里程处于绝对领先水准,同时,有现代集团强大的新能源技术作背书,加之足够诚意的价格,在目前的市场中还是很有竞争力的。有购车或置换打算的车主,不妨了解下菲斯塔纯电动。

车叔总结

随着新能源汽车近几年的快速发展,市场上车型越来越多了,虽然比起燃油车还有一定的差距,但是各个价位基本都有车型对应。对于20万预算的消费者来说,以上三款合资品牌的纯电动轿车虽然入场稍晚,但整体表现都很不错,价格适中,动力也完全满足日常用车所需,并且这三款车的续航能力在目前合资纯电车型中还算出色,如果你想买一台合资品牌的纯电动轿车,又对新车的外观和续航能力有较高要求,不妨考虑一下这几款车型。

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