对安全感高要求的女司机，当然选择艾瑞泽GX
每个人的用车需求不同，自然对车辆的关注点也会不同！我更多的是对生活中的享受，当然了，科技运动一样也不能少！哈哈，要求有点多是吧，这样的车肯定贵吧？但是我的艾瑞泽GX物美价廉，十万的价格就可以把这些优点全都聚集在一起，实在是难能可贵啊毕竟聚集这些优点为一体，这要是合资车的话...就太贵了.. 艾瑞泽GX的外观相信很多人都已经非常熟悉了，外观大气，选择它会从心里得到满足，奇瑞的设计我觉得很成功，外形极有辨识度，让人一眼就能记住它。高大威猛，霸气前脸，车子的外观上都显得动力十足，现代时尚前卫，犀利的双目亮丽显出艾瑞泽GX的精气神，车身线条，流畅而硬朗，丰满圆润的尾部，柔美而又充满了力量。 内饰精美，驾乘舒适，驾驶起来非常顺手。多功能方向盘转向轻盈的操作，车子的隔音也挺好，在车内基本听不到车外的声音。车内的乘坐舒适度相当高，就像是坐在一个非常舒适柔软的沙发中。内饰的格调简单中不失奢华感。做工精致有质感。前后排得空间也让驾乘者非常的舒适。
时尚精致的前脸，做为女司机，还是很爱这款车的外观设计的
时尚的侧面，非常简单。
颜值满分哦，百看不厌。超喜欢他帅气的前脸，很有安全感的车身，比男朋友要可靠多了！
说走就走，开车出去回头率都不知道有多高呢！
车灯设计：大灯不仅长得挺好看的，功能也很多，高度可调节还能晚上延时关闭，就很人性化很棒了。
内饰是那种一直很流行的简约风格黑白搭配又简单，又好打理。
新车到现在时间也不久，车内已经没有难闻的味道了，放上自己喜欢的香水就非常好。
车联网很好用，蓝牙什么的效果也不错。
买车所有的合计下来十万多点，做的按揭，压力小一点。
有诸多配置和高颜值，安全系数高，我就很满意了。性价比高。
艾瑞泽GX的颜值深深地吸引到了我。网上的各种口碑评价都不错，很棒。
车内的细节也是我很喜欢，多功能方向盘手感很不错，操控很舒服
在驾驶的过程中让能体验到驾驶带来的激情，出于这几点需求，我在经过了一段时间全方面的评估之后选择了艾瑞泽GX，因为它不仅在安全和空间方面，完全满足我的家用需求，在动力和操控以及颜值上也让我感到心满意足。
毕竟年轻人都希望自己的车能够时尚漂亮一些，驾控更加便捷稳健点，
车对我为说，除了用来满足我上下班通勤及工作所需之外，还有一个最主要的目的就是用来家用，所以首先对空间和安全性方面来说我比较在意，不过对于还算年轻的我来说，我还需要更好的性能和操控以及颜值。
这款车，能够满足我自己对车的全部需求，总体来说，还是非常不错的。
在我们社会发展到今天，越来越多的人过上了自己理想中的生活。曾几何时，我想都不敢想小轿车有一天也可以进入到我们平民百姓，而且现在基本上是家家户户，成为我们最重要的代步工具。迅速发展的汽车世界里，越来越多的车系和车型走进了我们的视野，让我们眼花缭乱更是难以选择。 作为一名女司机，我最爱的还是小轿车，所以在选择车的时候，没怎么犹豫，不管是去哪个4S店看车，就是奔着小轿车去的。在条件允许了之后，我的第一辆车选择了艾瑞泽GX作为我的座驾。奇瑞，作为国内非常不错的一款品牌，我不了解它之前的成功，但是在GX的身上，我看到了国产车的成功。
这的确是一个外包装看“脸”的时代，“颜值高”是绝对的优势。人是这样，车也有这样的一个说法。艾瑞泽GX最大气的设计体现在它的大灯上面，没有了保守的小家子气，给人的感觉就很大气，中网的设计也比较时尚，立体感很强，档次感有着很不错的提升。 内饰方面的满意度体现在做工上面，坐过很多的车，GX的内饰给我的感觉还比较大气，空调出风口很有特色，造型还不错，给人的感觉就比较运动，还有一些内部配置也很体现科技感，总的来说还是很不错的。现在车子开久了，也没有什么异味异响的烦恼，车子开起来比较顺心。
时尚的侧面，颜值是不是妥妥的在线。
选择的白色，女司机嘛，不喜欢古板的黑色，看起来就是不舒服。
车上的小摆件，大家爱不爱，哈哈哈哈
舒适度还不错，车内的做工质感还挺好的，细节之处，展现了用心之美。
多功能方向盘手感还不错，作为女司机，也能找到驾驶的操控感。
一键启动，一个字，赞。方便
后排的空间还算是比较宽敞的
中控全景，摸得到的地方都是豪华质感
驾驶艾瑞泽GX去过以前没去过的地方，看到以前没见过的美景，这些都是艾瑞泽GX给我带来的。
大脚很霸气
侧面的腰线，是不是非常有轿跑的感觉
尾部，简单时尚
2020年让我们过了一个不一样的春节，人们都静坐在家里等待春天的到来。户外的病毒让人望而却步，但是一批一批的逆行者点燃了星星灯火，给我们找到新的希望。雾气终将会散去，美好也将如约而至，我们等待武汉樱花盛开的繁华，期待街头小巷热干面的飘香，小蹦蹦拉着我们穿街走巷。 春天总会来的，在不知不觉间，它已经绿了小草，爬上了枝头。期盼着热闹如期而至。 想以前的堵车，那才是繁华大道，再想想周末的人山人海那才是国泰民安。都是那么的让人怀念。站在窗台看这小区零散的几个行人，都是全副武装，形色匆匆。 个人是小女子一枚，坐在轿车里别说，还真的是很宽敞，正好去年是本命年，所以就买了这辆车，价格、性能、实用性都较符合我，而且我不是很追求速度。说起国产品牌，有时候街头到处都是奇瑞车，相信对于很多人来说，国产更是一种情结，所以我很自然的就选择了艾瑞泽GX。因为家里有孩子，所以艾瑞泽GX给我最大的安全感就是安全性能超好。
这就是我的艾瑞泽GX，造型很酷，也很霸气，同样也是我从提车以来爱不释手的车了，总结一句话就是我很喜欢你!!!
高速行驶的胎噪是不可避免的，还好我也跑的比较少，一般在城区，速度慢，也没觉得有多大的影响。
主要是实用吧，咱也不是什么富二代，代步，一切都从实际，从需求出发，对比了一些车型，从配置，动力，操控，外观，内饰各方面来看，GX的性价比还是可以的。
决定买轿车的时候，就没有想着需要多大多宽敞的空间，GX的空间表现中规中矩吧，该有的地方基本上都还不错，乘坐空间，后备箱等等，唯一不足的就是扶手箱这块了，希望能改进。
说说动力，起步的时候很稳，输出的很顺畅，在不断给油的情况下，速度一下子就能够提升，而且响应很及时，低速时车内会有些杂音，车内正常行驶起来之后就可以忽略不计了。
操控感还挺好，虽然车身轻，但是高速驾驶起来也不飘，车身稳；
反正如果要我选的话，肯定是愿意在高速上开的，也不会停停走走，更不会晃晃荡荡；
关键是动力的反馈也积极，加速起来比较过瘾。
虽然没有驾驶模式的切换，但是定速巡航也挺实用，在高速上跟车行驶用的多。
不管低不低，还是车子还是这样开，每天最少也要跑十来里，现在表显7.6
外观虽然整体上看着是秀气，但是细看车头，视觉的冲击效果还是很强烈的，进气格栅，细长的日间行车灯，和大灯搭配在一起，美感也不少。
现在车子开出去难免就先从外观上评价一番，看脸的时代，咱也只能跟上潮流了，自认为我的眼光还是不错的。
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