2020年即将上市的轿跑SUV都在这里了 一共九款 10-30万元的都有
这两年轿跑SUV可谓是市场的一个“风口”,自主品牌中,长安CS85 Coupe、哈弗F7x、吉利星越、WEY VV7GT等轿跑SUV相继上市,已经将该领域市场进行了拓展,而进入2020年,广汽传祺GS4 Coupe、领克05、蔚来EC6等轿跑SUV也即将上市,在2020年,轿跑SUV市场大战一触即发。本期,我们就来盘点下2020年即将上市的几款轿跑SUV。
传祺GS4 Coupe
上市时间:2020年3月
传祺GS4 Coupe定位紧凑型SUV,相比上市的几款中型轿跑SUV,车身尺寸稍小,但预计该车售价也将更具优势,该车外观设计较为动感,并有望与现款传祺GS4共享动力总成。
外观方面,传祺GS4 Coupe采用了家族式设计风格,分体式前格栅采用了熏黑网状造型,两侧前大灯更为犀利,内部闪电状的灯带极具辨识度,同时,大灯采用了LED光源,并集成了流水转向灯。下包围设计更为紧凑,两侧硕大的进气口以及风刃提升了前脸的运动氛围。
新车侧面采用了经典的溜背式设计,双色车身以及流畅的车顶线条营造出极为动感的视觉效果,同时,防擦板还采用了镀铬饰条进行点缀。尾部设计更为饱满,开眼角式的尾灯组极为动感,双边单排的排气以及大尺寸下包围营造出整车的运动气质。
内饰方面,新车内饰设计与现款GS4保持一致,大尺寸中控屏与全液晶仪表在视觉上连为一体,内饰还运用了大量的红色元素彰显其运动基因。
动力部分,全新广汽传祺GS4 Coupe预计将搭载一款1.5T发动机,最大输出功率为124kW(169马力),峰值扭矩为265Nm,符合国六排放标准,传动系统匹配6速手动和6速自动变速器。
领克05
上市时间:2020年上半年
领克05虽然尚未上市,但该车的大部分信息已经发布,该车同样定位中型轿跑SUV,预计售价区间为25-30万元。
外观方面,领克05前脸依旧采用了家族式设计,前格栅采用了贯穿式设计,分体式前大灯组极具辨识度,下包围进气口更为夸张,两侧拼接的护板增添了整车的运动氛围。侧面采用了经典的溜背式造型设计,凌厉的腰线、运动化的五幅式轮圈等设计,营造出整车运动气息。D柱采用了类似鱼鳃状的导流设计,彰显个性。
尾部采用了一个小鸭尾设计,点阵式后尾灯采用了黑色饰板相连接,下包围造型更为厚重大气,带有扩散器的包围与双边两出排气布局进一步提升了运动感。
新车内饰采用了环抱式设计,中控偏向驾驶员一侧,大量的平行线条营造出整车的力量感,出风口的样式改成了贯穿式设计,配合镀铬以及软质材质点缀,使内饰设计更为简约大气。大尺寸中控屏采用了更为硬朗的设计,全液晶仪表盘等设计,使内饰更显档次,中控下方保留了两个实体旋钮,设计非常简约。D型三辐式多功能方向盘配备了高敏手势触控板,再加上电子档杆以及换挡拨片等配置,使内饰充满了运动氛围。
动力方面,领克05或将搭载1.5T高功率、2.0T高、低功率发动机,前者最大功率132kW(180马力),峰值扭矩265Nm;后者最大功率分别为187kW(190马力)、140kW(238马力),峰值扭矩分别为350Nm、300Nm。传动系统方面或将匹配爱信8AT或7速双离合变速箱。
蔚来EC6
上市时间:2020年7月
蔚来EC6是一款纯电轿跑SUV,该车外观与ES6非常相似,作为蔚来第三款车型,该车最大的特点在于其高续航,官方透露,该车最大续航里程可达615km。
外观方面,EC6延续了蔚来产品家族的设计语言,狭长的前格栅与黑色材质映衬出前脸的设计感,分体式前大灯更具辨识度,上方狭长的灯组提升了一丝犀利感,下包围设计较为简洁紧凑,并采用了镀铬饰条进行点缀。
新车侧面采用了经典的溜背设计,镀铬车窗线提升了一丝精致感,双色轮毂以及防擦板镀铬饰条彰显了整车的的运动氛围。尾部设计较为饱满简洁,后尾部扰流板、C字型尾灯增添了一丝动感,此外,由于采用了溜背设计,新车的风阻系数仅为0.26Cd。
内饰部分,EC6与ES6基本一致,8.8英寸全液晶仪表以及11.3英寸中控屏,提升了内饰的科技氛围,同时,该车最大的特点在于采用了全玻璃穹顶设计,使后排乘客的空间感大大提升。
动力方面,蔚来EC6提供了性能版和运动版两种型号,其中性能版车型采用了前永磁电机、后感应电机的动力组合,综合最大功率为400kW(544马力),峰值扭矩725Nm,百公里加速仅为4.7s。运动版车型搭载双永磁电机,最大功率320kW(435马力),最大扭矩610Nm,百公里加速时间为5.6s。
续航方面,蔚来EC6可以搭载70kWh和100kWh两种规格的电池组,NEDC续航里程分别为435km、615km。
结语:2020年是轿跑SUV的大年,除却自主品牌,合资以及豪华品牌也争相进入该领域,如此前发布的奥迪Q3 sportback、红旗H9、爱驰U6、奔驰GLA等车型,由此来看,2020年才是轿跑SUV竞争热点。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
说起轿跑SUV,相信大家都不陌生,因为近几年诞生的轿跑SUV不少,特别是自主品牌在2019年更是推出了好几款全新的轿跑SUV,如,吉利星越、长安CS85 COUPE等等。这些新车的热度不低,成功的吸引了当代年轻消费者的关注。那恰逢年度销量榜单的出炉不久,我们不妨留意一下这些肩负众多期待的轿跑SUV,是否成为了市场的宠儿?
长安CS85 COUPE是2019年3月上市的一款中型SUV,上市初期仅提供了2.0T+8AT的动力版本,但是经过了几个月的销量不济,月均销量仅有1500辆左右。后来在6月补充上了售价更低的1.5T+7DCT版本,销量才有了一些“好转”,目前月销量基本维持在2500辆左右。但是上市了大半年的CS85 COUPE在2019年全年才得到了22676辆的销量,还如CS75一个月的销量成绩,这显然这并不是长安汽车想要的效果。
而在同年5月份上市的吉利星越也过得并不好。虽然销量在稳步上涨,但是看样子也基本稳定在月销3千多辆的水平,很难再做突破了。毫无疑问,这款标榜着吉利超高水平的SUV新产品,收获如此成绩对于吉利汽车本身的预期来说是有不小距离的。
例子不再多举,因为大致的销量情况都差不太多。从这个市场的新产品身上,目前并没有看到太多的希望,别说要找一款月销破万的产品,月销能破8千辆都挺难的。但是就算市场颓势也并没有阻挡车企们在这一领域持续发力的决心。2020年,轿跑SUV即将呈现出“井喷”的现象,比如下面这些轿跑SUV即将来袭。
领克05是领克旗下首款轿跑SUV,除了个性的溜背造型外,来自沃尔沃动力匹配爱信变速箱也是它的的亮点。另外领克05在细节上的处理以及质感方面的把握都很到位。只要定价别把自己太当一回事,相信还是会有一定市场的。
传祺GS4 Coupe是全新一代传祺GS4上市发布会现场亮相的一款新车。它完全可以看作是GS4的衍生车型,标志性的溜背造型以及不同于普通车型的新鲜元素,都能看出这款车想要创新与突破,但是内饰设计和动力总成估计跟普通GS4保持高度一致,惊喜感不强。
不仅是传统燃油车,电动车也玩起了跨界。蔚来EC6就是一款即将在2020年上市的中型纯电动轿跑SUV。作为蔚来汽车的第三款量产车,蔚来EC6占了目前的两个比较火的“风口”,一个是轿跑SUV,另一个电动车。可想而知,它的目的很明显,就是想要吸引更多年轻消费者。但是向来价格都不亲民的蔚来汽车,真的能让年轻消费者承担得起吗?就它怎么定价了。
除了上面提及的几款车型,还有大众探岳COUPE版、奥迪Q3 Sportback等等,这些即将在2020年上市的新轿跑SUV能不能获得市场认可,现在还不好下定论,但是笔者认为轿跑SUV之所以“叫好不叫座”也不是没原因的。
首先,这个小众市场转变为主流市场需要一定的时间。轿跑SUV可以说是从宝马X6开始才正式来到大众消费者的眼前的,它的发展时间明显不如传统SUV长。而且它还是从传统SUV市场细分出来的冷门市场,母亲这个市场里车型还不多,那按照正常的发展规律来看,现在只不过是刚刚开始,那通往主流市场的路自然不短。
其次,轿跑SUV优点是造型个性,具有强烈是视觉冲击效果,但这一点并不是大多数消费者都需要的。而它的缺点是空间表现不如同级传统SUV,这却是普遍消费者所在意的。一句话来说就是,牺牲空间换取独树一帜的车身造型,或者能切中年轻消费者的痛点,但也只是一部分人群罢了。
最后也就是消费者最敏感的一点,轿跑SUV的产品力优秀,同时售价不低。定价为11.10-15.37万元的哈弗F7和定价为11.99-15.49万元的哈弗F7x相比,有这9千元左右的差距。30.09万元起的途昂对比31.69万元起的途昂X相比,有着1.5万元左右的差距。虽然这个价格差并不大,但是对于价格敏感的消费者来说,足以压制住了消费者们的购买欲望。
这么说来,轿跑SUV就真的是不值得看好的一个市场吗?不是的。传统SUV热度逐渐消退的情况下,车企选择往新方向去发展,争取做这个细分市场的优先抢占者,也不失是有远见的举措。而轿跑SUV是一个还没发展完善的小众市场,目前市场容量小,如果没有车企愿意争取在这个市场去造车,那么这个市场就很难被开发完全。反之随着市面上的轿跑SUV越来越多,培育的潜在消费者自然会往上涨,轿跑SUV市场转型也指日可待。总的来说,这会是一个漫长的转变过程,周期长,但值得期待的是在这个发展过程中,汽车市场将会迎来下个真正市场“风口”的到来。
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本文盘点了2020年春节之后将会陆续上市的九款轿跑SUV车型,不仅有奔驰和奥迪等价格在30万以上的豪华品牌,还有纯电轿跑SUV车型,也有价格在10万元区间的自主品牌。
奥迪Q3 Sportback(全新车型)
基于奥迪Q3打造,奥迪Q3的轿跑版本,外观会使用运动套件,看起来就像小一号的奥迪Q8,六边形熏黑格栅、S-Line前包围等等如出一辙,棱角和细节会更犀利,内饰与Q3保持一致,动力方面依然是2.0T发动机匹配七速双离合,最大马力220马力,目前车型已经在一汽-大众华北基地总装车间SOP下线。
奔驰GLA(换代)
最后一个完成换代的奔驰SUV车型,来自家族化的设计语言,圆角梯形进气格栅、丹凤眼,与现款相比,轴距增加30mm,高度增加100mm,车长缩短15mm。动力方面是1.3T发动机匹配七速双离合,最大马力163Ps和最大扭矩250N·m。
蔚来EC6(全新车型)
2020年9月预计开始交付,定位中型SUV车型,外观设计与ES6相近,采用了溜背造型,前后电机的功率分别是160千瓦(永磁电机)和240千瓦(交流异步感应电机),最大输出总功率320/400kW,最大扭矩为610/700N·m,可以选装70或者100kWh电池包,性能版的NEDC续航里程将会达到615公里。
探岳COUPE(全新车型)
目前确定的是这款车的英文名为TYLCON,上汽大众途昂的溜背版造型命名为途昂X,这款新车有可能命名为探岳X。新车和探岳同平台打造,整体造型也与探岳一致,动力预计搭载的是2.0T高低功率,匹配七速双离合变速箱。
领克05(全新车型)
领克版星越,同样的CMA平台,与星越相比,做工、用料会更好,当然价格也会更高。发动机是我们熟悉的沃尔沃Drive-E系列的2.0T,匹配的是爱信8AT变速箱,动力总成和星越也是保持一致。按照领克之前车型的调教,会更偏向于运动,底盘也会更硬。外观和内饰方面,依然是领克的造型设计风格,比较有意思的是领克05的钥匙造型很独特,长方形的盒子。
传祺GS4 COUPE(全新车型)
相比于GS4,前脸的变化还是很大,使用了更多镀铬和线条。动力方面搭载GS4同款的1.5T发动机,匹配6速手自一体发动机。从目前展车外观看,这款车与目前的主流车型都不太一样,车顶在A柱达到顶点,从A柱顶点到C柱是一个倾斜下滑的平面,头部空间如何是一个疑问。
长安UNI-T(全新车型)
新车目前只曝光了概念图,在日内瓦车展将会正式发布,UNI-T的轴距是2710mm,与CS75PLUS一致,动力方面可能会搭载长安最新的蓝鲸动力1.5T,这款发动机可以说拥有目前自主品牌中最先进的技术。笔者推测可能命名为CS65,另一方面据企业介绍UNI-T将会是长安新产品序列的首款车型,若是如此,新车会有一个全新的名字。
雷诺ARKANA(全新车型)
整车的造型设计保留了典型的雷诺设计风格,比如前脸C字形日间行车灯、倒梯形进气格栅,在侧面造型上却可以看出一些奔驰GLC轿跑的感觉,动力方面预计会搭载1.3T发动机,这款发动机是雷诺日产联盟与戴姆勒共同研发的。
捷途X70 COUPE(全新车型)
该车目前已经开启了预售,预售价格是9.1万-12.9万,动力方面会有1.5T和1.6T两种选择,1.5T的最大马力是156Ps,最大扭矩是230N·m,1.6T的最大马力是197Ps,最大扭矩是290N·m,1.5T匹配的是6MT和6DCT,1.6T则匹配7DCT。
文/崔建伟
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