1-9月SUV销量TOP15:大众途观L领跌,11款车上涨

作者&投稿:载宙 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
2019年12月国内suv销量榜出炉,途观L重回前三,逍客首次跌出前十~

时间过得真快!转眼间就已经进入了2020年,而2019年也随之渐渐开始离我们远去了,但对于比较关注汽车的朋友来说,2019年还留有最后一个备受关注的信息没被揭晓,这个信息便是2019年最后一个月也就是12月国内汽车的销量榜了,好在在近日乘联会就将此信息公布了出来,所以我们今天就一起先来看看12月国内suv车型的销量榜吧。
第一名:哈弗H6(指导价:10.30-14.10万)
12月销量:41800台

丝毫不惊喜,也丝毫不意外,哈弗H6又一次摘得了销量榜第一名的桂冠,在近些年中哈弗H6这款车可以说是神一般的存在了,几年中基本上很少有车型能够在销量上超过它,在12月哈弗H6的销量比第二名还多出了13000多台,出色的市场表现也足以证明了这款车拥有着坚不可摧的超强实力。
第二名:长安CS75(指导价:9.48-15.48万)
12月销量:28620台


与11月份时一样,长安CS75在12月也是排在了销量榜第二名的位置,但之前我也有说过,长安CS75能够取得排在第二名的销量是由两款车的共同销售来实现的,大家都知道长安CS75和去年推出的长安CS75 PLUS两款车现在是处于同时在售的状态,所以能够取得如此高的销量也属正常。
第三名:途观L(指导价:21.88-31.18万)
12月销量:26107台

途观可以算是一款比较老牌的大众suv了,这款车一直以来的销量表现也都是非常出色了,直至现在换代成了最新款的途观L后销量也能够保持得比较稳定,只不过在11月时途观L也跌出了销量榜前十,好在在12月份该车在销量上又回到了它原来的位置,只不过值得一提的是据中保研的碰撞测试来看,途观L的质量表现属实有些对不起它的销量。
第四名:探岳(指导价:18.59-31.39万)
12月销量:25674台

探岳是一汽大众在2018年年末时才推出的一款车,上市至今也才1年多的时间,但在销量上却已经做到了多个月进入销量榜前十表现,所以探岳完全可以算是合资品牌中的一款“黑马”车型了,其实探岳和途观L本来就是属于兄弟车型,只不过探岳的起售价更低,所以能够在短时间内就取得与途观L差不多的销量表现也不足为奇。
第五名:博越(指导价:8.88-15.68万)
12月销量:22096台
博越是本次12月排行榜中第三款进入前五的国产品牌车型,由此也不难看出现在的国产车,特别是在suv领域大体的市场表现是已经超越了合资品牌,能够取得这样的成绩也是可喜可贺的,而博越也可以算是吉利品牌中最成功的一款suv了,这款车自上市开始便被众多的消费者所追捧,所以在销量上也是一直保持了稳居销量榜前十的表现。
第六名:本田CR-V(指导价:16.98-27.68万)
12月销量:21294台

在众多合资品牌的紧凑型suv中,本田CR-V可以说是名副其实的第一名了,这款车自2004年引入国内至今已过去了16个年头,而一款车跨越如此长的时间依然能够屹立不倒,这在国内的汽车界中还是比较少见的,同时本田CR-V各方面都较为出色的表现也是比较值得国产品牌学习的。
第七名:比亚迪宋Pro(指导价:8.98-11.98万)
12月销量:20835台

上文中有提到合资品牌的“黑马”车型是大众探岳,而与之相对应的国产品牌中的“黑马”就非这台比亚迪宋Pro莫属了,这台新车才上市3个月时就已经进入了销量榜前十,并且到现在比亚迪宋Pro已连续三个月位居其中了,像比亚迪宋Pro这样才上市就成为一个品牌支柱车型的情况在其它品牌中还是极为少见的。
第八名:荣威RX5(指导价:9.88-14.88万)
12月销量:19693台

与长安CS75一样,荣威RX5能够有如此高的销量也是由两款车同时在售取得的,大家都知道与荣威RX5同时在售的还有荣威RX5 MAX;而荣威RX5作为同级中最省油的车型之一,曾在销量上一度逼近哈弗H6,只不过经过时间的考验证明出了荣威RX5在综合实力上还是不及哈弗H6一些的。
第九名:奇骏(指导价:18.88-27.33万)
12月销量:19028台

奇骏是同级的合资车型中尺寸较大的一款紧凑型suv,同时也正是因为它的“大”符合了国内消费者“买车买大车”的消费观念,因此这款车在国内的销量一直都很好,只不过在12月奇骏的销量是有所下滑的,而与奇骏同品牌的兄弟车型逍客的销量下滑更是明显,逍客在12月也是在多年来首次跌出了销量榜前十,排在了销量榜第十三名的位置。
第十名:哈弗M6(指导价:6.60-8.20万)
12月销量:19000台

哈弗M6在11月时就已占据了销量榜第十名的位置,而在12月依然能够保持住销量也证明了这款车还是非常受消费者欢迎的,但现款的哈弗M6说白了就是老款哈弗H6的换壳车型,外加售价便宜了这么多,所以销量肯定就不会很低,这也是很多人意料之中的事儿。

以上就是12月份国内suv销量榜前十名的一些简单介绍了,在这些车型中你更看好哪款车呢?欢迎在下方评论区留言讨论。
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现在已正式进入了2020年1月份的中旬,而在近日中国乘用车市场信息联席会也公布出来了2019年度很多人都比较关心的该年度内suv的销量榜,所以今天我们就一起来看看进入年度销量榜前十的都是哪些suv车型吧。
suv销量榜第一名:哈弗H6
2019年总销量:365715台(同比下滑17.2%)

在国内的suv领域,哈弗H6可以说是神一般的存在了,由于早期国内在城市suv领域可选的车型是比较少的,而哈弗H6正是较早一批抓住了这个机遇的国产车型之一,并且这台车整体的品质以及口碑都不错,所以几年来都保持住了国内suv销量榜第一的位置。
suv销量榜第二名:途观
2019年总销量:249457台(同比下滑12.5%)

在2019年的上半年,途观是共有两个版本在售的,一是丝绸之路版本的老途观,二是现款的途观L,再加上途观作为老牌的大众suv,所以在国内一直以来的销量都很好也属于正常,只不多自丝绸之路版本的途观停产后,途观总体的销量较2018年来说还是下滑了不少。
suv销量榜第三名:奇骏
2019年总销量:212629台(同比上涨3.9%)

日产的车一直以来都以空间宽敞乘坐舒适而广受消费者的欢迎,奇骏也不例外,与同级的合资紧凑型suv相比,奇骏不论是在尺寸还是车内实际的空间表现上都是比较占有优势的,很多人买这个级别的车型都是用来家用,而家用最为重视的就是舒适与空间,奇骏的优势刚好符合了消费者的需求,所以这台车的高销量也就是这么来的。
suv销量榜第四名:本田CR-V
2019年总销量:211216台(同比上涨60.1%)

在2018年度本田CR-V的销量也不过13万台出头,但是在20119年度这台车的销量超过了20万台,这点还是比较意外的,与同级的奇骏和荣放相比本田CR-V在质量的稳定性上是不及前二者的,但是在出现问题后,本田的厂家处理问题还是比较及时的,厂家的售后态度好消费者买车时也会更安心,所以本田CR-V在2019年度能够取得如此高的销量也是理所应当的。
suv销量榜第五名:宝骏510
2019年总销量:190492台(同比下滑41.9%)

在5-8万元的这个价位区间内的suv车型中,宝骏510凭借高颜值的外观、丰富的配置以及够用的空间吸引了无数的消费者为之买单,只不过也正是因为这台车拥有表面的太多优点而忽略了车辆本应该更加重视的质量问题,所以也就造成了宝骏510销量不断下滑的现状出现。
suv销量榜第六名:长安CS75
2019年总销量:188736台(同比上涨35.8%)

作为长安品牌最受欢迎的一款车型,长安CS75一直以来的销量表现都是比较不错的,并且加上在2019年长安推出了长安CS75的衍生车型长安CS75 PLUS,所以也就相当于这款车有两个版本同时在售,也正因如此长安CS75在2019年度取得了如此高的销量。
suv销量榜第七名:博越
2019年总销量:186078台(同比下滑23.1%)
与哈弗H6和长安CS75一样,博越也是吉利品牌旗下卖得最好的一款suv,吉利才推出博越时打着“最美国产suv”的口号在短时间内就使这款车进入了销量榜前十并一直稳居其中,但也不得不承认博越整体的品质是做得非常不错的,不然也不能受到如此多消费者的亲睐。
suv销量榜第八名:逍客
2019年总销量:182133台(同比上涨9.9%)

作为奇骏的兄弟车型逍客在同价位中也以一样是以出色的空间表现而广受消费者的欢迎,在逍客的售价区间内如果买其它品牌的车型只能选择到缤智、奕泽等这些小型suv,而逍客的定位是紧凑型suv,定位就比同价位的车型高出了一级,所以销量好也就不足为奇了。
suv销量榜第九名:探岳
2019年总销量:167749台(同比上涨1801.3%)

探岳可以说是2019年度合资suv中最大的一款“黑马”车型了,上市仅一年多的时间探岳的总销量就已经超过了20万台,在国内的suv领域类似的情况还是极少有出现过的,销量源源不断的上涨也证明了探岳这款车本身的品质是极为出色的。
suv销量榜第十名:荣威RX5
2019年总销量:159089台(同比下滑27.7%)

荣威RX5也是一款10-15万这个价位区间内的国产suv,而这个价位区间内的车型一般情况下销量都不会很差,荣威RX5也正是抓住了这个机遇,自新车推出开始销量也就保持了较高的状态,只不过随着时间的推移,荣威RX5在车辆的品质上也出现了一些问题,这也直接导致了这款车在2019年度销量的下滑。

综上所述就是2019年度国内suv总销量榜前十的一些介绍了,总的看下来排在前十的这些车型中有5款车属于国产品牌,而另外5款车则属于合资品牌,根据这十款车的销量表现也不难看出与2018年相比2019年度国产车的总体的销量是处于了下滑的趋势,而合资车的销量则在总体上是处于上涨趋势的。
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文|凌清?图|车宇世界、网络

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数据显示,9月份,中国车市实现了较为强势的增长。其中,SUV这个细分依然表现给力。值得注意的是,与1-9月份行业整体降幅收窄一样,SUV在1-9月份降幅,也在收窄。这意味着,SUV整体持续回暖。 

 途观L

乘联会数据显示,2020年1-9月份,中国车市累计销量为1292.7台,相比2019年同期,销量下滑了12.2%。其中,SUV这个细分市场累计销量为596.4万台,相比2019年同期,其销量下滑了7.3%。

值得注意的是,1-8月份,中国SUV累计销量为508.8万台,同比下滑9.6%。显然,与1-8月份销量下滑幅度相比,1-9月份下滑幅度收窄了2.3个百分点。

1-9月SUV销量榜 

显然,SUV市场整体持续回转。从1-9月份销量前15名SUV车型,也能看出来,多达11款车型,均实现了正向增长。其中,长安CS75、比亚迪宋、本田缤智、大众途岳的同比增长幅度,更是在30%以上。

这与SUV整体表现较为强势,整体走向一致。只是,从1-9月份SUV销量前15名榜单,我们也能够看出来,也有4款车型呈现双位数下滑。在前15名SUV车型大多数实现正向增长的情况,这几款车,多少有些“拖后腿”。

大众途观L

车型一: 大众途观L,同比下滑29.2%

作为上汽大众旗下的一款SUV车型,途观L在中国车市曾经有“神车”之称。甚至于,曾经在合资SUV车型,大众途观L位居“销量冠军”的位置。但是,由于自身产品力的下滑,加上它在中保研碰撞测试中折戟,途观L在2020年的整体表现比较疲软。

乘联会数据显示,上汽大众途观L在2020年1-9月份的销量为132784台,位居1-9月份SUV销量榜单第5位。相比2019年同期,大众途观L的销量下滑了29.2%,成为1-9月SUV销量前15名车型中的领跌车型。

上汽大众途观L 

车型二:日产奇骏,同比下滑28%

作为东风日产旗下的一款紧凑型SUV,日产奇骏在2019年整体表现比较强势,一度稳定合资SUV销量冠军。但是,随后由于排气管故障、CVT变速箱问题多发,加上产品已经面临更新换代,导致这款车销量表现更为疲软。

乘联会数据显示,2020年1-9月份,日产奇骏累计销量为114085台。相比2019年同期,它的销量下滑了28%。在1-9月份SUV销量前15名车型中,它的销量下滑幅度仅次于大众途观L。

日产奇骏 

车型三:日产逍客,同比下滑20%左右

作为东风日产旗下的一款SUV车型,日产逍客同样定位为紧凑型SUV。但是,它的竞争对手,主要集中在本田缤智、XR-V、大众探岳等。乘联会数据显示,2020年1-9月份,日产逍客累计销量为102728台,相比2019年同期,销量下滑20%左右。

日产逍客 

车型四:哈弗H6,同比下滑16%

作为长城汽车旗下的一款具有重要意义的车型,哈弗H6对于长城,有着不可估量的重要作用。可以说,长城汽车之所以有今天的成绩,与哈弗H6取得成功,有着密切的关系。但是,从目前哈弗H6的销量来说,它的销量下滑幅度,远超SUV整体下滑幅度。

乘联会数据显示,2020年1-9月份,哈弗H6累计销量为203988台,位居SUV销量榜单第1名。与2019年同期相比,哈弗H6的销量下滑了16%。

哈弗H6 

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