实拍3款豪华中大型SUV,最低20来万,XC90直线“跳水”

作者&投稿:拔清 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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今天我们来聊聊七座的SUV。

我们都知道一般7座中型SUV的代表车型就是丰田的汉兰达,风靡中国车市多年。但是目前汉兰达在售的还是18款的车型,想必很多朋友们都有些审美疲劳了.我们今天来聊聊不一样的,中大型7座SUV,以下这三款车型都是采用的实拍,并且都是非常有特点的车型,来了解一下。

第一款车型,我们来看到的是纯进口的 沃尔沃XC90,这款车型的价格是本文中最贵的,厂家指导价63.89万元到78.19万元,目前这款XC90车型的优惠力度在13万元左右。XC90是今年9月份刚刚上市的新款SUV。

这款车型目前已经使用上了全新的动力总成,我们都知道一般的沃尔沃喜欢用T4,T5这样的标识来区分发动机的高功版,低功版。但是新款的沃尔沃已经采用上了B5这样的标识,这是非常好用来区分最新款的沃尔沃和老款的判断方法之一。

XC90采用的是2.0T的涡轮增压动力,以及2.0T涡轮增压动力+机械增压,并且都使用上了48V轻混的系统,数据十分的彪悍。而且不仅发动机强劲,它的变速箱也是非常不错的,采用的是八挡手自一体的变速箱,这样的变速箱对于沃尔沃XC90来说如虎添翼。

2.0T的涡轮增压+机械增压+48v轻混系统,这样的动力总成猎装在XC90上,可以有效地降低油耗,而且技术是非常先进的。这样的动力总成可以达到6.7秒破百,百公里油耗8.1升,兼顾到了强劲的动力以及我们后期车子在实际过程中的支出费用。

车身数据来了解一下,XC90的长宽高分别为4953*1958*1776mm,轴距是2984mm。这款车型的外观造型非常的商务大气,但是内饰和我们普通30万左右的沃尔沃没有太明显的差别,这对于追求豪华内饰的朋友来说是有缺失的。XC90车型拥有五座和七座的配置,七座的布局为2+3+2。如果你想购买一辆性能强劲,油耗低并且优惠大的豪华品牌的进口车。那么这款沃尔沃XC90,你可以重点关注一下。

上一款车型的优惠幅度非常的大,我们再来接着介绍一款优惠幅度大的,但是价格却要便宜不少的7座SUV,就是别克的昂科旗车型。

一说到这款昂科旗,可能很多朋友会特别的开心,因为这款昂科旗车型的价格优惠力度实在太大了。话说别克里面除了别克GL8以外,哪款车型没有巨大的让利幅度呢?你看看别克旗下的别克英朗车型,君越车型,君威,昂科威都是降价的好手。

那些给大家一个问题,你觉得别克降价是采用了高定价然后大优惠的策略,还是本身别克就非常的薄利多销呢?

先来看这款昂科旗车型的价格部分,27.99万到37.99万,这样的价格需要比丰田汉兰达贵不少的,但是这款昂科旗车型的优惠幅度达到了4万~4.5万的价格区间,这样的价格就显得实惠很多了。

大家看到昂科旗的入门级车型的价格是不是特别的划算呢?但是这款入门级的昂科旗车型,依然特别的划算,它也采用的是七座的版本。事实上这款昂科旗车型拥有七座和六座的设计,但是非常有意思,六座的昂科旗反而是价格最高的定制款艾维亚,厂家指导价37.99万元。

对,入门款你就可以买到大七座的SUV。

这款昂科旗车型的动力采用的是2.0T+九挡自动挡的配置,其中这款发动机最大功率237马力,峰值扭矩350N·m,底盘结构采用的前麦弗逊独立悬架,后五连杆独立悬架。至于这款昂科旗车型的外观确实非常的大气,给我们的感觉是非常豪华和商务的,甚至有点类似于别克的进口车昂科雷。

这款昂科旗车型,它的设计我觉得是越级的,长宽高分别为4981*1953*1727mm,轴距是2863mm,它的车长已经快接近5m的长度,已经吊打了众多同价位的合资SUV,所以现在通用旗下的大部分车型走的都是高性价比的路线。

我觉得这也是没办法的事情,毕竟在豪华品牌效应的强压下,这些合资品牌所做出的抗争,大部分局限于产品本身的高性价比来取的销量。

说了两款国外的车,我们再来聊一聊自主品牌的七座SUV:理想ONE。

说起理想汽车也特别的有意思,也是这两年声名鹊起的一个造车新势力,并且已经上市了,速度是非常快的。

很多人觉得理想这个汽车品牌还是一个菜鸟,其实则不然。这个汽车品牌的创始人在10年前就开始运营汽车网站,而且做的是非常大,他也洞悉了中国车市需要什么。

所以他所造出来的汽车理想ONE,和一般的燃油车或者新能源车都不太一样,它结合了两者之间的优势,去其了糟粕。

这款理想ONE车型它的定价32.8万元,并且没有优惠,这款车型的定价是位于昂科旗和沃尔沃XC90之间。

这款理想ONE汽车,你去一般的汽车城还真不一定能看到。理想ONE的主要销售点在商场里面,现在越来越多的新能源汽车品牌,都将销售地点设置在了人流密集的商场中。

第一,车型少,不需要像传统4S店那么大的营业面积就可以展开销售。第二而且逛商场的一般的都是年轻人居多,而新能源汽车主要瞄准的也是全新的消费者,这一点其实帮助新能源车企赚了不少钱。

说回理想ONE,它的驱动方式非常的有趣,它是不折不扣的电力驱动,所以你将它叫做电车毫无问题。但问题在于理想ONE的电量被用完以后,它可以通过汽油给发动机提供能源,让发动机运转起来以后产生电能,驱动车子前进,这就特别的有意思。电池续航焦虑在这款车型上面是没有的,而且燃油车的高噪音在这款车型上同样被弱化了。

理想ONE的长宽高来了解一下:5020*1960*1760mm,轴距是2935mm。在这三款车型中,理想ONE的车身数据是最大的,事实上当你站在这款车型前面,你感觉它像一辆巨大的坦克。

这款车型拥有6座和7座的座椅配置,价格是一样的,挺厚道的。如果你想尝鲜,也可以考虑这款理想ONE的增程式新能源汽车。

总体而言,上述三款车型都非常具有代表意义。XC90和昂科旗的价格优惠幅度都是非常的大,在我们的印象中,这两款汽车品牌优惠也确实不错。理想ONE这款车型,作为想购买新能源汽车但又担心续航里程焦虑的小伙伴也是可以考虑,而且还是大7座的设计,至于哪一款更实惠,欢迎留言。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。




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