爱荷华号战列舰是用油还是煤
衣阿华是针对IJN在40年初建造的新型主力舰也就是大和设计的。但是当时美军情报部门搞错了大和的参数，误以为大和是一艘安装12座406毫米（410）主炮基于长门进行了放大处理的战列舰。到了战争后期才发现实际大和使用的是460毫米主炮。实际上大和的对应对手应该是美军没有建成的蒙大拿级战列舰。
然后关于衣阿华和大和，因为基础参数百度都有我就不写了省的我记错被人打脸。。。。。。衣阿华的优势首先在于雷达火控领先大和一个世代，在局地协同作战和有完善作战体质的情况下这点会体现出压倒性优势，但如果是单舰solo这里的优势实际上并没有什么卵用。。。。然后，衣阿华的航速优于大和，这在战列舰炮战的时候有利于抢占有利阵位比如T头。。。。。。。说到火炮，衣阿华位MK7型406毫米舰炮，纸面数据逊色于大和的460毫米主炮但实际得益于美帝的技术优势两者差别并不会太大。至于精度，大和的炮没少没各种爱国小将黑。但实际上所谓大和的主炮精度差完全没有任何靠谱史料证实，而且历史上最远对动目标有效射击便来自大和在萨马岛海战中对白平原的三次连续跨射。而且另外一点，为了通过巴拿马运河，衣阿华的船体很窄，在侧向射击稳定性上要远逊于大和，所以单进行水面炮战，衣阿华很难成为大和的对手。 最后说装甲，这个没啥争议因为大和的装甲确实是有很大优势。战后美军使用从日本获得的本计划安装在大和级三号舰信浓上的主炮进行了射击实验，验证结果是MK7型舰炮即使在最优理想条件下也很难击穿大和的主炮装甲。所以总结一下就是，衣阿华和大和遭遇，大和在水面炮击和装甲这两项关键指标上都是有很大优势，单舰solo衣阿华确实不是大和的对手。 当然，实际历史上并不会有这种机会，美军讲究的是多兵种协同作战，而且在航母有制空的情况下大和怎么强都是不可能对抗美军舰队的
是一个级的,翻译不一样而已.国内翻译的是依阿华级,港台翻译是爱荷华级.
爱荷华号战列舰（BB-61 Iowa）的动力使用的是重油。
爱荷华号动力装置由8座Babcock & Wilcox重油水管锅炉和4组通用电气电力式齿轮传动型蒸气轮机组成。
Babcock & Wilcox的M型锅炉可提供每平方英吋600磅的压力（4,137 kPa; 42 kgf/平方厘米）、过热器提供最高温度华氏875度（摄氏468度）。
战舰采用四轴推进方式，总功率15.6万千瓦（21.2万匹马力）。高压锅炉输出的动力效益与稳定度是二战战列舰中之首，在平常状态仅需4具锅炉便可达到27节航速，全功率下航速高达33节。
——爱荷华号的舰员在控制油门
重油又称燃料油，呈暗黑色液体，按照国际分类方法，重油叫做可持久性油类，顾名思义，这种油就比较粘稠，难挥发。主要是以原油加工过程中的常压油，减压渣油、裂化渣油、裂化柴油和催化柴油等为原料调合而成。其比重超过0.91的稠油，黏度大，含有大量的氮、硫、蜡质以及金属，基本不流动。
自一战以后，世界上主要的战列舰都开始使用重油作为燃料，比之烧煤，其优点是效率高、占空间少等。
用作燃料的重油，其要求有：
1、高发热量。
2、黏度低。
3、凝固点要低。
4、闪点温度高。
5、油中的机械杂质和含水量要少。
6、含硫要低。一般含硫量为0.15%～0.30%。
爱荷华级战列舰是世界上最先进的战列舰，早在一战末期，很多战舰就都改用燃油了，爱荷华号是在二战后期完成的，集中了当时世界上的尖端科技，而且当时煤早就不用在战列舰上了，该舰之后不久就有核动力引擎了。
排水量： 标准44560吨、满 载55710吨（1981年-1989年满载57256吨）
舰长：270.4米，舰宽：33米，吃水：10米，水线长：262.1。
动力：8台锅炉，4台蒸汽涡轮机，主机设计功率：212,000马力；4轴 双舵
航速：31节；载油8765吨，续航力：20150海里/14节，15900海里/17节
武备：3门三联装406毫米/50倍口径主炮；10门双联装127毫米/38倍径高平两用炮；40毫米高射炮60-80门，20毫米高射炮50-60门，水上飞机3架，弹射器2具
装甲：水线312毫米（内倾19度）；横向287毫米；上甲板37毫米、装甲甲板121-147毫米；炮塔正面495毫米，顶部184毫米，侧面229毫米，背面241毫米，炮座439毫米；司令塔正面445毫米，顶部184毫米。装甲总重18466吨，舰体结构总重10252吨。
舰员：设计编制1851人（其中：军官91人，士兵1760人）
参数中的8台锅炉就是燃油锅炉，燃煤锅炉的话一般都要装40多台才能达到30节的航速（见皇家海军声望号战列巡洋舰）
爱荷华号战列舰是用燃油作为动力的，时速能达到32.5节。
爱荷华号是用燃油的，美国海军的永恒荣耀战舰。
重油，煤 那是多年前的东东啦 二战时期的军舰没有一条用煤
中叔安左旋： 舰上动力装置由8座Babcock & Wilcox重油水管锅炉和4组通用电气电力式齿轮传动型蒸气轮机组成,采用四轴推进方式,总功率15.6万千瓦(21.2万匹马力).
双柏县19150956298： 最早使用内燃机的战舰:十九世纪的战舰都是烧煤的,什么时候出现燃油 - ？
中叔安左旋： 据2003年由美国海军学院出版社出版的《Russian & Soviet Battleships》一书,俄国在1894年开工,1900年完成的战列舰罗斯季斯拉夫号的八台圆式火管锅炉当中有四台从一开始就是重油专烧锅炉,罗斯季斯拉夫号是世界上第一艘使用重油锅炉的主力舰,比很多国家喷淋重油助燃的技术更早. 俄罗斯这么做部分是因为当时在全世界地位都相当重要的巴库油田距离黑海不远,并且已有运河和铁路可以将油料直接运输到黑海沿岸.英国的尊严级战列舰的“玛耳斯”号从1904年8月到1905年3月进行了改装,在原有八台燃煤锅炉中的两台上加装重油燃烧装置,并在船底加载四百吨重油,成了最早搭载油煤混烧锅炉的主力舰.
双柏县19150956298： 爱何华级战列舰 - ？
中叔安左旋： 美国 爱荷华级战列舰 技术参考: 排水量45000吨(标准条件),57450吨(满载) 武器:9门15英寸50口径炮,20门5英寸38毫米口径炮,56-80门40毫米炮,49-60门0毫米炮,4架飞机 动力:212000轴马力 航速:33节 外形尺寸:270.0x33.0x11.0 米 防护:侧板310毫米,舱壁280毫米,甲板161毫米,炮座439毫米,炮塔496毫米 定员:2750 同级舰:密苏里号、新泽西号、威斯康星号 爱荷华级战列舰曾经在越南、黎巴论和1991年的海湾战争中都支援过美国的地面部队 采纳哦
双柏县19150956298： 电影“超级战舰”中密苏里号战列舰和电影“美国战舰”中爱荷华号战列舰哪个强? - ？
中叔安左旋： 没什么好对比的,爱荷华(衣阿华)号战列舰是爱荷华(衣阿华)级战列舰第一艘,密苏里号战列舰是爱荷华级战列舰第三艘,是姊妹舰,配置基本相同,3座三连装Mk. 7 16英寸50倍口径主炮10座双连装Mk. 12 5英寸38倍口径舰炮15座四连装40毫米博福斯高炮60门20毫米厄利孔高炮
双柏县19150956298： 二战战舰为什么用重油? - ？
中叔安左旋： 这主要是发动机决定的,当时的船主要以蒸汽轮机为动力,所以燃料就是重油;而现在的先进常规动力舰船多是以燃气轮机和内燃机为动力,所以就使用煤油和重柴油.但也有例外,比如我国的051级就保留了蒸汽轮机动力系统,所以使用的燃料仍然是重油,即将海试的瓦良格号据说也是蒸汽轮机动力系统.
双柏县19150956298： 八卦一下!相信大家都看过超级战舰和美国战舰了吧,都来八卦一下密苏里VS爱荷华谁厉害？
中叔安左旋： 美国90年代退役的“依阿华”级战列舰,含BB-61依阿华号、BB-62新泽西号、BB-63密苏里号、BB-64威斯康星号,一共造了四艘舰.你说的爱荷华跟密苏里是一回事 一个级别的战列舰
双柏县19150956298： 战列舰除了煤还有什么动力来源? ？
中叔安左旋： 您好! 木质风帆战列舰的动力来源最早是“风”,进入蒸汽铁甲舰时代后是“煤”,从第一次世界大战后,战列舰多采用“煤”和“重油”混合为动力来源.时代进步和科技发展,之后的各国战列舰以烧“油”为主,随着第二次世界大战的结束,战列舰基本退出了历史的舞台(美国“衣阿华”级的几次服役算是昙花一现).如果认为苏联“基洛夫”级核动力导弹巡洋舰也可归为战列舰的话,那么“核能”就是其动力来源. lykxr
双柏县19150956298： 大和号和蒙大拿级遇到谁厉害? - ？
中叔安左旋： 二战期间美国的火炮的确比日本的要先进,技术更成熟,舰炮威力不仅仅是初速啊口径,膛线的好坏更能直接影响威力,这方面美国的技术要先进的多.如果依阿华单挑大和,胜率是一半一半吧,大和的优势是单发炮弹威力大,但是精准度和装...
双柏县19150956298： 华盛顿号战列舰和密苏里号战列舰哪个厉害 - ？
中叔安左旋： 当然是密苏里号战zhidao列舰更强. 从几个关键数据就可以看出来: 华盛顿号战列舰 满载排水量45700吨,动力121000马力,最高航速28节,主炮为三炮塔三联装406毫米45倍径; 密苏里号战列舰 满载排水量55710吨(取改回装前数字)动力答212000马力,最高航速31节,主炮为三炮塔三联装406毫米50倍径; 可以说从各方面都是压倒优势.
双柏县19150956298： 爱荷华级战列舰和衣阿华级战列舰是一级的吗? - ？
中叔安左旋： 是一个级的,翻译不一样而已.国内翻译的是依阿华级,港台翻译是爱荷华级.
