新车有必要镀膜吗？

新车到底有没有必要做镀膜？~

新车到底用不用做镀膜? 有的人说镀膜需要抛光,会把车漆打磨薄的,新车没有必要做镀膜,等车开个一年多,车漆出现氧化再做镀膜就比较好。这个建议是正确的。贴膜真的能隔热防有害光线吗？ 汽车原装玻璃难道没做过处理 必须要贴膜才有用吗？


如果是玻璃贴膜的话，贴膜确实可以隔热，不过要看你的开车水平，如果你是新手，不建议帖膜，首先贴膜在夜间尤其是你倒车的时候不管偷光度多好的膜一样看不到后面，所以从安全角度考虑，如果新手的话，先适应你的车，熟悉之后可以考虑贴膜。 从优点方面考虑，贴膜可以从一部分程度减少你开空调的时间，毕竟隔热膜在夏天的时候还是可以阻挡一部分热量的，但是只能说从一部分程度上来说，如果汽车在夏天的阳光下，贴什么膜也是没用的，只能靠空调来帮忙。 汽车原厂玻璃只有后玻璃上面有加热金属丝，目的是防止冬天后车玻璃上哈期，阻碍后视镜视线，其他的玻璃如果说做处理也只是钢化处理，其他的就没有了。新车不建议做封釉,镀膜,镀晶等高级养护项目的,因为正规的封釉,镀膜,镀晶是涉及到抛光打磨工序的,新车车漆柔嫩,如果打磨抛光的话会损伤车漆。贴车膜还是有一定的好处,但并非必不可少。至于要不要贴膜,这点最关键还是取决于自己的需求。即使不贴也没什么大不了。

如果是车身镀膜的话，建议不用做镀膜，因为刚买的新车本身就有一层保护膜，大概3-6个月的时间后才会慢慢的被紫外，雨水，灰尘的侵袭车漆会被氧化、变色。这时候才是做镀膜的最佳时期，像水钻牌高级水晶汽车镀膜就很不错。新车买后3-6个月使用，在使用后的一年中都不要在进行打蜡等汽车保养，这种方法是最经济实惠的。

为什么要镀膜呢？因为新车车漆经常暴露在阳光和复杂的空气环境中，在60天内就会形成肉眼可见的氧化层，氧化层的形成会导致汽车漆面褪色，表面粗糙的现象。虽然新车表面一般都有一层保护层，但时间一长（一般在3月左右），保护层上面的亮油就会变薄脱落，起不到保护作用。所以，新车几个月，如果不进行漆面保护，强烈的紫外线、恼人的酸雨和尘砂这三大杀手很容易就会伤害到车漆。于是白色车漆容易发黄，深色车漆容易变暗，所以汽车无机镀膜保护就很有必要了！镀膜有什么缺点和不妥之处？非要给镀膜安一个缺点的话，那只能说镀膜需要提前抛光，对于车漆有一定的破坏。并且操作时间较长，一般全车镀膜要在五个小时左右，且市场价格不低于2000元，就是贵嘛！有钱不在乎这个啦！还有啊如果曾经为车漆镀膜过之后，车漆有点旧的话，就要经常做保养了哦，这就有点像抽烟，一旦抽上了，就会上瘾了，再也不能停下来了。因为镀膜是对车漆的一种保护措施，镀膜之前，需将车漆表面少量抛去一层，然后再镀上保护膜。新车的漆层还处于比较完好的状态，何必花费自己宝贵的钱，去做无意义的事情呢？待使用几年后，车漆开始明显老化之前，再考虑镀膜保护或采取其他保护措施。其实如果你开的不再是新车，我想你不会那么在意表面车漆了。另外一点，如果你要是新手，你就更没有必要镀膜了，你懂的！延保我个人认为没有必要，这个只是厂家变相的收费手段而已，真为车主着想为什么不直接宣布把保质期延长呢？
希望我的回答能够帮到你！

当车主拿到新车后建议他半个月内做个镀膜。 镀膜也就是给车漆做个深沉保护，可以避免很多不不要的麻烦（比如洗车怕洗花。等等） 镀完膜后的车漆好好保养，您的爱车会更漂亮，更容易护理。
车漆还是车窗？车漆是封釉或者打蜡吧 没必要 纯粹骗人的 洗车的时候找个好地方就可以了 最好不去那种高压洗车车窗肯定是要贴膜的 毋庸置疑 一方面防晒 贴深色的膜还可以减少被人砸窗的可能性
一大笔钱买了一新车，爱到心口难开，时刻想要呵护它，养车的方式千万种，你却选择了给汽车车身镀膜。那么问题就来了，汽车镀膜到底是什么？它给我们的爱车带来了哪些保护作用？真有必要吗？接下来我们一起看看吧。

一、啥是汽车漆面镀膜？

其实它就是在汽车的油漆上度的一层薄薄的保护膜，主要保护的是汽车的油漆面拥有的光泽度不会衰减。这是属于一种物理性的保护，就是材料的分子一个接着一个的连在一起就形成了保护层。
二、汽车漆面镀膜有啥作用？

1、汽车都会出现漆面氧化、色彩变暗、酸雨、虫尸、鸟粪、黏胶使漆面形成色斑使其光泽消失，轮胎溅起沙粒就会打在车身上就会划出无数道细小的划痕，等时间长了还会造成漆面发乌。

2、拥有的优势：超强的坚韧性、高光洁度、高耐磨度、超持久性、清洁方便、超环保性。
（1）镀膜具有抗划痕氧化以及紫外线，防退色酸雨，车漆硬度和光泽度增强。

（2）它提供的光洁度可以达到百分之八十以上，具有6H超高强度。

（3）一般的使用年限都是两年以上，清洁也非常的方便，还拥有全环保的材料这样就减少了二次污染。

（4）在二手车交易的时候，二手车市场一般都会从车况、公里数、购买年限来综合考虑，而汽车的油漆是给人的第一直观印象，做了镀膜的车，稍显保值。

三、镀膜有哪些缺点？

汽车镀膜前的抛光。其实新车的抛光仅限于镜面还原，这种抛光的强度，只能作用于氧化层上。因为还原剂的切割能力根本无法触及到车漆。另外就是增加了额外的开销，一般家用汽车镀膜的花费不到一千块。

总之根据你的喜好去保护好你爱驾的脸面吧！希望今天给大家“洗脑”的文章有用，大家还是接和实际情况去改造和保护你的座驾！

刚买新车，大家都会小心呵护，但也会有一些问题，我这新车到底要不要去做镀膜呢？新车镀膜有这必要吗？这都是很多车主所烦恼。先来了解下汽车镀膜，汽车镀膜是一种车漆保护项目，运用玻璃纤维素、硅素聚合物、氟素聚合物和高纯水等非石油环保材料在车漆表面均匀涂抹硬度高、抗氧化的无机膜，通过与车漆的化学反应，形成一层玻璃保护层，保护车漆免受外界伤害，提高漆面硬度和亮度，使得车身更加平滑亮丽。
新车还是可以做一次镀膜的，但不是必需，这是对车漆最直接的保护，可以防止出现轻微划痕也能让车漆看起来更加光亮。专业优质的汽车镀膜对车漆是没有伤害的，如果非要说镀膜对车漆的影响，应该是镀膜前的抛光，其实，新车的抛光，仅限于镜面还原，属于抛光最细腻的一步，这种抛光的强度，只能作用于氧化层上，而不是车漆上。因为，还原剂的切割能力，触及不到车漆。
那白色新车需要镀膜吗？一般来说，汽车驾驶时间长了，车漆难免会氧化失去光泽显得暗淡。白色车漆更为明显，会变得暗黄，这时就需要给汽车镀膜，这样可以恢复原车漆的光泽，也能在一段时间内防止车漆氧化。望采纳，谢谢！

随着社会的发展，人民的生活也越来越好了。家家户户也都买车了，可是买车的同时也有许多的问题，比如新车到底有没有必要做镀膜或者保养等？下面就给大家分析一下新车到底要不要做镀膜或者保养。当时我提车的时候身边的朋友每个人都有自己的说法，有的说不要做，说车漆本身就是保护膜，不用再去做。也有说最好去做一下。下面就给大家分析一下

1、关于新车的车漆表面保护膜，其实在所有的消费者眼里有一个很大的误区那就是认为只要是从4s店提出来的车就是都是新车，其实并不是这样。在一些专业人士眼中根本不存在新车，因为只要出了生产线与氧气接触，汽车就开始氧化了。为了放慢这个过程，汽车厂家会给新车镀一层膜，但是这层膜3-5个月就是没有用了。你刚提的车在你没买的时候还不知道停在4s店多长时间那。所以早就没了

2、镀膜本身对汽车是没有任何伤害的，但是真正意义上的镀膜是无机质镀膜，是不需要在烤房内烘烤的，只要和空气中水分发生化学反应就可以固化成一个水晶玻璃隔膜。

3、镀膜也不是完全好的，尤其是新车。镀膜前车子需要抛光，新车的抛光其实仅限于镜面的还原，属于抛光最精致的一个步骤，但是这种抛光只能作用与氧化层上，作用不到车漆上。因为还原剂的切割能力，根本没办法触及到车漆氧化层。

4、但是新车还是有必有做一次镀膜的，这是对车漆最好的保护。也给自己一个心里安慰，更可以避免将来重复抛光的基础，有的人嫌弃费钱，就什么都不做。结果使用一段时间漆面严重氧化的时候，又花大价钱抛光，费钱不说还伤车。

当买了新车以后想要减少光的放射或是增强新车抗紫外线能力的情况下有必要做镀膜，若是没有这些需求则没有必要给新车做镀膜，主要看自己的选择。

当光线进入不同传递物质时，大约有5% 会被反射掉，在光学瞄准镜中有许多透镜和折射镜，整个加起来可以让入射光线损失达30%至40%。

现代光学透镜通常都镀有单层或多层氟化镁的增透膜，单层增透膜可使反射减少至 1.5%，多层增透膜则可让反射降低至 0.25%，所以整个瞄准镜如果加以适当镀膜，光线透穿率可达 95%。

镀了单层增透膜的镜片通常是蓝紫色或是红色，镀多层增透膜的镜片则呈淡绿色或暗紫色 。镀膜美容是漆面保护的最高措施，可以避免氧化。

达到使漆面增亮、抗酸碱、抗氧化、抗紫外线等多重功效。由于膜的材料本身是一种无机物，对车漆没有损害。

一般在给车镀膜时，车身由于老化而变色脆化的漆皮及长年腐蚀形成的氧化层会一并除掉。可增加漆面硬度，避免小的划痕和光圈产生。保持时间也最长，约有一年多。

镀膜也不是十全十美的，镀完膜时光亮度不如封釉，所以并不适合爱靓的车友，整车镀膜的价格在千元以上。

新车到底用不用做镀膜? 有的人说镀膜需要抛光,会把车漆打磨薄的,新车没有必要做镀膜,等车开个一年多,车漆出现氧化再做镀膜就比较好。这个建议是正确的。贴膜真的能隔热防有害光线吗？ 汽车原装玻璃难道没做过处理 必须要贴膜才有用吗？

如果是玻璃贴膜的话，贴膜确实可以隔热，不过要看你的开车水平，如果你是新手，不建议帖膜，首先贴膜在夜间尤其是你倒车的时候不管偷光度多好的膜一样看不到后面，所以从安全角度考虑，如果新手的话，先适应你的车，熟悉之后可以考虑贴膜。 从优点方面考虑，贴膜可以从一部分程度减少你开空调的时间，毕竟隔热膜在夏天的时候还是可以阻挡一部分热量的，但是只能说从一部分程度上来说，如果汽车在夏天的阳光下，贴什么膜也是没用的，只能靠空调来帮忙。 汽车原厂玻璃只有后玻璃上面有加热金属丝，目的是防止冬天后车玻璃上哈期，阻碍后视镜视线，其他的玻璃如果说做处理也只是钢化处理，其他的就没有了。新车不建议做封釉,镀膜,镀晶等高级养护项目的,因为正规的封釉,镀膜,镀晶是涉及到抛光打磨工序的,新车车漆柔嫩,如果打磨抛光的话会损伤车漆。贴车膜还是有一定的好处,但并非必不可少。至于要不要贴膜,这点最关键还是取决于自己的需求。即使不贴也没什么大不了。

如果是车身镀膜的话，建议不用做镀膜，因为刚买的新车本身就有一层保护膜，大概3-6个月的时间后才会慢慢的被紫外，雨水，灰尘的侵袭车漆会被氧化、变色。这时候才是做镀膜的最佳时期，像水钻牌高级水晶汽车镀膜就很不错。新车买后3-6个月使用，在使用后的一年中都不要在进行打蜡等汽车保养，这种方法是最经济实惠的。

为什么要镀膜呢？因为新车车漆经常暴露在阳光和复杂的空气环境中，在60天内就会形成肉眼可见的氧化层，氧化层的形成会导致汽车漆面褪色，表面粗糙的现象。虽然新车表面一般都有一层保护层，但时间一长（一般在3月左右），保护层上面的亮油就会变薄脱落，起不到保护作用。所以，新车几个月，如果不进行漆面保护，强烈的紫外线、恼人的酸雨和尘砂这三大杀手很容易就会伤害到车漆。于是白色车漆容易发黄，深色车漆容易变暗，所以汽车无机镀膜保护就很有必要了！镀膜有什么缺点和不妥之处？非要给镀膜安一个缺点的话，那只能说镀膜需要提前抛光，对于车漆有一定的破坏。并且操作时间较长，一般全车镀膜要在五个小时左右，且市场价格不低于2000元，就是贵嘛！有钱不在乎这个啦！还有啊如果曾经为车漆镀膜过之后，车漆有点旧的话，就要经常做保养了哦，这就有点像抽烟，一旦抽上了，就会上瘾了，再也不能停下来了。因为镀膜是对车漆的一种保护措施，镀膜之前，需将车漆表面少量抛去一层，然后再镀上保护膜。新车的漆层还处于比较完好的状态，何必花费自己宝贵的钱，去做无意义的事情呢？待使用几年后，车漆开始明显老化之前，再考虑镀膜保护或采取其他保护措施。其实如果你开的不再是新车，我想你不会那么在意表面车漆了。另外一点，如果你要是新手，你就更没有必要镀膜了，你懂的！延保我个人认为没有必要，这个只是厂家变相的收费手段而已，真为车主着想为什么不直接宣布把保质期延长呢？

希望我的回答能够帮到你！

相信很多买车的人都纠结过这个问题，新车到底要不要镀膜，于是都会查一查，有的人说要，保护车漆，有的人说不要，抛光会伤害车漆，各种答案层出不穷，搞得大多数人都有些莫名奇妙。今天我在这里告诉大家，新车最好去渡一下膜，原因有很多，例举几条：

首先，新车使用五六个月，镀膜和不镀膜的外表差距一下子就对比出来了。镀膜的车漆依旧明亮，而不镀膜的车受到紫外线的照射灼烧以及各种酸雨的侵蚀，车漆会受到很大的损伤。

其次，爱车的人都知道，划痕简直就是车漆的天敌，再好看的车有了划痕都会显得掉价。

可是车子是暴露在阳光下，不可能像精致物品藏起来，难免会磕磕碰碰，难免会导致轻微划痕，就算没有划痕，那如果下雨更糟糕的是下酸雨呢，这些酸性物质对车漆损伤很大的。如果没有一些保护，就如镀膜，那么出现划痕之后就更加难以恢复了。就算你很小心翼翼，你难道不时刻担心自己的车在哪里不小心刮了，蹭了，这其实就和手机贴膜一样，难免有不小心的时候，有个保障还是会更好一点。

最后，汽车镀膜，本就是为了保护车漆不受外界的损伤，例如紫外线照射等。但总是有人说镀膜时抛光对车漆有伤害，但是一般来说，新车的抛光，仅仅是还原镜面，这是最细的抛光，不会伤害车漆，不是深层抛光伤害车漆。

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称多县13115049337： 新车要做镀膜吗? - ？
生惠丽科： 新车到底用不用做镀膜? 有的人说镀膜需要抛光,会把车漆打磨薄的,新车没有必要做镀膜,等车开个一年多,车漆出现氧化再做镀膜就比较好.这个建议是正确的.贴膜真的能隔热防有害光线吗? 汽车原装玻璃难道没做过处理 必须要贴膜才...

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生惠丽科： 一般是不需要镀膜的,但是具体情况具体分析,需要综合各项因素和个人的需求来定.镀膜美容是漆面保护的最高措施,可以避免氧化,达到使漆面增亮、抗酸碱、抗氧化、抗紫外线等多重功效.由于膜的材料本身是一种无机物,对车漆没有损...

称多县13115049337： 新车有必要镀膜吗? - ？
生惠丽科： 镀膜是一种对车漆的养护工艺,如果按照打蜡、封釉、镀膜来讲,镀膜的工艺推出时间较晚,档次也较高些.从时间上来说,新车最好,因为不用更多的做处理.如果是旧车则需要先行打磨,将车漆表面的氧化现象和毛划处理掉.否则镀膜后不能达到靓丽的效果.

称多县13115049337： 新车要不要做镀膜 - ？
生惠丽科： “新车本身就很光亮,没有必要做”.其实这个想法是有些以偏概全.是把汽车镀膜当成汽车漂亮的一个手段来看的.从我们过往的经验来看,新车是最需要施工汽车镀膜的.为什么呢?是因为汽车镀膜施工后主要有三个目的,一是透过所施工的膜来隔断车漆与空气的接触,从而保护车漆不氧化,在有效期内不产生白车变黄、黑车变暗的现象.这是汽车镀膜最重要的一个目的,二是让车表面不沾灰,车不易脏,并且清洁起来比较容易,我们叫镀膜的易清洁性.三是让车更靓,也就是车漆表面的光泽度更高.所以如果出于保护车漆的目的,还是要做镀膜的.

称多县13115049337： 朋友刚提的新车,有必要做镀膜吗 - ？
生惠丽科： 没有必要.建议不要做任何.因为所谓镀膜,反而会加重车漆的老化,至少新车不需要做,等个两三年后再弄吧,不过到时候也懒得弄了,我就是这样,车子嘛只要能开不坏,就是好车,至于外观,久了真的没什么所谓.刚买回来还是过渡期,兴奋劲没过,就是想折腾,哎呀,我得买脚垫,我得贴个好膜,我得上个套件,我得改个排气……但过了这个劲,你就只求车子不坏

称多县13115049337： 新车是不是要做汽车镀膜?对车有好处吗? - ？
生惠丽科： 1. 一般新车出厂的时候本身就有漆面处理,这个处理的效果是很不错的,对漆面有很好的保护,此时做镀膜就有点浪费了.可以过了几个月后(6个月左右)再做镀膜. 2. 镀膜的好处:3. 汽车镀膜具有抗氧化、防老化的作用,施工后在车漆表面...

称多县13115049337： 新车是否要做镀膜 - ？
生惠丽科： 新车最好是做个镀膜,镀膜主要就是预防和防止漆面氧化,能够保持漆面的亮度.在从漆面方面考虑,新车漆面处理不需要抛光,对漆面没有影响.其实主要是预防为主,这跟我们人一样没有病时我们要预防,等得了病了再治投入就的多,还不好治,汽车漆面也是的这样.新车做镀膜还是有必要的.

称多县13115049337： 新车买回家有必要做镀膜吗? ？
生惠丽科： 新车买回家不需要再做漆面处理了,一般新车出厂的时候本身就有漆面处理.这个处理的效果是很不错的,对漆面有很好的保护,此时做镀膜什么的就有点浪费.镀膜过程中,所使用的药水会发生一定化学反应,会对车漆产生一定的损伤.如果打蜡勤快点,新车完全可以不用镀膜.、

称多县13115049337： 新车车漆镀膜有没有必要 - ？
生惠丽科： 我个人觉得新车没必要镀膜,本身新车上就有一层保护膜,可以半年以后再考虑打蜡或者镀膜

称多县13115049337： 新车是否需要镀膜? - ？
生惠丽科： 新买的车是否需要镀膜?这应该是许多新车买主很纠结的问题,武汉汽车贴膜小编很负责任的告诉新购买来车最好还是镀膜,具体原因,且看下文. 新车的车漆生命力其实非常脆弱,没有经受过太多光照雨暴,空气颗类尘埃落定,所以时间久了...