互联网巨头入局，智能汽车迎新风口？
互联网巨头惦记的不只是那几捆白菜。
12月15日，有消息传出，互联网巨头小米将与比亚迪联合出品名为“清悦S1”电动汽车，并将此定义为“年轻人的第一辆汽车”。与此同时，也有知情人士称，百度也将生产自己的电动汽车，并与吉利汽车、广汽集团和一汽集团已进行可能性谈判。
针对上述消息，几家企业也纷纷作出相关回应。小米集团总办副主任徐洁云于昨日发博表示：“但凡说小米要造车的，都是假新闻。”；吉利和百度方面称，对市场传言不做评论；广汽、一汽方面目前尚未予以回答。而从吉利和百度的回复中或不难看出，此传言存有一定程度上的真实性。对此，有行业人士表示，未来几年是车企的战略机遇期，智能网联汽车则是其中关键。
当前，智能化转型已成为汽车行业发展的重要趋势，国家层面也对其日后良好发展给予了较大支持力度。具体来看，今年2月，我国国家发展改革委会同11个部门发布《智能汽车创新发展战略》，明确了2025年实现有条件智能汽车规模化生产的目标。此外，今年11月，国务院办公室也正式印发《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》，提出推动电动化与网联化、智能化技术互融协同发展。
而随着国家政府政策的大力支持，多个互联网企业无不窥探到智能汽车的巨大市场前景，并对其纷纷进行布局。据悉，今年11月14日，华为宣布将携手长安汽车和宁德时代共同打造一个全新高端智能汽车品牌；26日，阿里巴巴与上汽集团、浦东新区合资品牌“智己汽车”正式签约；30日，科大讯飞与广汽集团共成立星河智联汽车科技有限公司。值得注意的是，综上所述的三家互联网巨头并非独立造整车，而通过与传统车企的强强联手，并提供给车企先进的智能技术，也不难看出其背后隐现的造车野心。
事实上，目前在制造智能汽车方面，早已有互联网人先行涉足。从蔚来汽车的李斌、理想汽车的李想，到小鹏汽车的何小鹏，查其履历可知，三位领导曾均是互联网行业出身且并非是巨头企业，而如今，蔚来、理想、小鹏作为我国造车新势力，在智能化市场已取得一定成绩。无论对百度还是小米未来是否造智能整车来说，都将起到良好的带动作用。
但目前来看，互联网造车仍面临巨大挑战。对此，汽车分析师张翔对车语者表示，目前智能汽车的关注度颇高，诸多互联网公司都想进入此行业。但当今涉及到重资产投资，存在门槛高，风险大等问题。如从上月百度发布的财报来看，2020年第三季度，百度实现营收282亿元，净利润137亿元，若其正式造整车，需投入多少资金仍未可知。
于百度而言，虽早在2017年就已成立了自动驾驶业务阿波罗Apollo，并在今年10月在北京实现全面运作，但该业务的运作形式主要是为车企提供人工智能支持的相关技术，并未真正自主造车。而小米方面此前并未在汽车领域有所涉足，本在技术层次上就存一定难度，今后加之要面对竞争激烈的智能汽车市场，实现跨界更是难上加难。
张翔也就此问题表示：“到目前为止，互联网造车比较成功的只有特斯拉一家，蔚来、理想、小鹏也经过多年奋斗才有一定成绩，百度和小米要想把规模做大，更需从某一个领域进行切入，如汽车软件或车联网、自动驾驶等。而伴随前不久苹果方面自动驾驶汽车计划正式落定，百度、小米将面临多重冲击，想成为主导玩家，在短时间内是不可能实现的事情”。
综合来看，当我国智能汽车产业迎来发展黄金期，互联网巨头“亲自下场”造车虽有势如破竹的勇气，但面临身上肩负的破局压力，在市场上将有何成绩仍有待检验。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
各自认领造车新势力头部车企,BAT入局造车的成绩究竟如何
短期来看，造车项目和互联网巨头还未有太多业务协同，BAT也仅仅停留在注资领投的阶段。但无法否认的是，智能出行的前景已被所有人预见，谁都不愿在这个赛道被人拉开了距离。而由于其前瞻布局和战略投入，一旦到了真正智能出行的时候，互联网巨头将会和智能汽车走得更近。届时，BAT所开辟的新战场，也将...
e平台3.0,比亚迪赢得电动汽车下半场的“钥匙”
同时,除特斯拉、“蔚小理”等造车新势力外,以百度、小米等为代表的互联网巨头的入局,也在为智能电动汽车的发展注入新活力。 换句话讲,从不断完善的“三电”、5G、人工智能、大数据等技术,各路玩家的纷纷入局,以及未来的市场前景看,我国汽车产业正迎来“电动化+智能化”的“黄金时代”。 事实上,行业对于智能电动...
互联网时代教育与培训机构,互联网+教育培训机构?
教育机构和互联网巨头纷纷入局，AI技术成为主战场 学习机市场迎来新浪潮 “双减”后，教培市场迅速降温，但学习机市场一片红火。9月13日，AI教育领域的独角兽企业利斯AI宣布，依托学习机等一系列产品，半年多来实现了4万多台智能硬件的销售业绩和约3亿元的终端销售额。同样取得光明业绩的是科大讯飞。8月...
前有阿里入局今有百度下海,互联网造车终于动真格了!
作为资本巨头和网络科技巨头，此前BATM都只是默默在自动驾驶和智能网联方面低调发力，又或者是作为造车新势力的资本爸爸站在背后撑腰暗暗角力。本以为科技巨头只是想借着资本的力量站在车企背后圈钱于无形，没想到终于也要走到亲自入局抢占终端汽车用户这一步。但是作为互联网科技巨头，在这场下海造车的战斗...
从狂热到冷静,中国智能汽车还差什么?| 汽车商报
从传统车企到新造车,从互联网巨头到各大科技公司,各企业都已早早入局智能驾驶赛道,各方对于智能驾驶的发展潜力想法一致。加上软硬件技术的提升,如5G商业化落地、计算机视觉日益精进、边缘计算能力越来越强,智能驾驶在成为“工业革命和信息化结合重要抓手”的道路上越走越快。 更为重要的是,智能驾驶的意义不光在市...
酒店消费呈现了新趋势,你觉得新趋势怎么样?
我觉得新趋势非常棒，酒店智能化会使客人更加方便。酒店发展的趋势一：酒店数量会继续增长 1、随着中国居民的收入增长、旅游业在近年来保持30%以上的增长，大量的需求会推动酒店业的发展。2、消费主体已经从“60、70”变化为“80、90”，80、90的经济基础逐渐变得稳健，最重要的是...
...12.24亿用户每月上网160小时,15大巨头月活破4亿
1.3 智能电视终端现存2.73亿的活跃设备，通过大屏设备为多个OTT引入上千万乃至过亿的应用流量。2、【生成式AI大模型】AI在工具、电商、视频类平台中已有应用。2.1 生成式AI基于自动化和智能化特点，成为新的必争之地，我国各大互联网公司、AI公司、电信运营商以及诸多学术机构纷纷入局。2.2 文心一言...
政策、技术齐头并进智慧交通迎来新发展
随着车路协同、智能交通快速发展，近年来，阿里巴巴、腾讯、百度、华为等科技巨头纷纷入局智慧交通产业。2018年，阿里巴巴开始打造“智能高速公路”；2019年，百度实现自动驾驶出行服务上路；2020年，腾讯公布了We Transport智慧交通战略；2021年，华为正式成立智慧公路军团……除了互联网科技巨头，智慧交通也成为...
华为入局智能汽车,会给这个行业带来怎样的变化?
但一向专注本业的华为，并不会盲目去改造整个汽车产业链，因为任何行业都是有专业性的，华为必定会从自己擅长的领域开始，逐渐打磨，提升核心竞争力。相比较高调布局智能汽车的互联网巨头，慢悠悠的华为，或许同样会演绎“后来者居上”的熟悉桥段。车联网之春，华为务实，BAT向虚 “我们永远不会造汽车。...
智慧城市,在多远的未来?
2018年,中国的巨头们开始跑步进场。 百度宣布当年年底开源Apollo车路协同方案,阿里巴巴在同年的云栖大会宣布将利用车路协同技术打造全新的“智能高速公路”。作为通信公司的华为公开表示,六家国内外车企搭载其LTE-V2X车载终端。而车企也不甘落后,福特同年也宣布首次在无锡的开放道路进行基于蜂窝技术的车辆联网通信(C-V2X...
系阙尤尼： 从行业发展前景来说,互联网行业裹挟大量资本,势必要找个合适的出口.资本市场的热情需要想象力和激情的不断注入,而汽车行业是个很好的切入点.作为国民经济之基础的制造业分支,汽车产品的环保诉求、智能诉求越来越强烈,这是汽车行业自身的潜在需求,亟待解决. 互联网企业要投身汽车行业的另一个原因就是占坑需求,就是说,先占住政治正确和政策支持下的重要坑位,反正市场上总有个先来后到,先进入者总是能得到更多的”优惠“.
浦江县17220316112： 互联网企业为什么竞相进入智能汽车领域 - ？
系阙尤尼： 互联网企业是由网络为基础的经营,一般包括IT行业、电子商务、软件开发等.智能车辆是一个集环境感知、规划决策、多等级辅助驾驶等功能于一体的综合系统,它集中运用了计算机、现代传感、信息融合、通讯、人工智能及自动控制等技术,是典型的高新技术综合体.目前对智能车辆的研究主要致力于提高汽车的安全性、舒适性,以及提供优良的人车交互界面.近年来,智能车辆己经成为世界车辆工程领域研究的热点和汽车工业增长的新动力,很多发达国家都将其纳入到各自重点发展的智能交通系统当中.
浦江县17220316112： 为什么互联网巨头纷纷投身新能源汽车行业 - ？
系阙尤尼： 风往哪里吹, 东西就往哪里堆, 资本逐利而生, 新能源汽车的风口出现了, 互联网巨头的钱就闲不住了.
浦江县17220316112： 谁将找到汽车行业下一个风口 - ？
系阙尤尼： 智能汽车当前,IT、互联网等多产业力量涌入汽车行业,汽车智能化发展成为大势所趋,成为汽车产业演进的重要发展阶段.汽车产业将来不再是一个单纯的制造业为主的产业,而是向汽车生态产业链转变;汽车产品本身向智能型车转变,汽车...
浦江县17220316112： 汽车行业前景怎么样?？
系阙尤尼： 汽车行业前景可以用四个字概括:“前景广阔”. 2015年对中国汽车市场无疑是一道分水岭.这一年,中国车市结束了长达15年快速增长的历史,终结了动辄数倍猛涨的销售战绩.然而也是这一年,新能源汽车发展迎来前所未有的新机遇,同...
浦江县17220316112： 你的车是啥操作系统? IT巨头强力渗透汽车业 - ？
系阙尤尼： IBM联网汽车示意图 大数据、云计算都是IBM的传统强项,IBM在大数据、云计算等多个方面对车联网行业进行支持和创新.IBM与大陆集团合作开发联网汽车解决方案 2013年9月,IBM与国际汽车供应商大陆集团达成合作协议,将联合为汽车制造商开发全方位联网移动汽车解决方案.大陆与IBM联合开发下一代“电子地平线”平台,掌握前方路况,驾驶员就能够调整其驾驶方式,使驾驶更安全、更经济和更舒适.电子地平线技术利用数字地图来预测前方路况 电子地平线技术利用数字地图来预测前方路况,驾驶员对路况的了解不再局限于视线可及范围,从而使驾驶更安全、智能、环保.
浦江县17220316112： 互联网汽车究竟什么样 - ？
系阙尤尼： 互联网汽车是车联网、互联网+汽车的衍变,目前来看分为智能汽车、电动汽车和无人驾驶汽车.基于大数据基础之上的互联网汽车,将减少事故发生率、提高车辆安全性,缓解城市(参配、图片、询价) 交通拥堵、提升道路使用效率,同时也将减少车辆尾气排放、降低城市大气污染,并可以优化行驶路线和缩短出行时间.但是,值得注意的是,互联网汽车并非仅仅简单的实现“传输信息、共享信息”的“联网”,而是整个交通生态的崭新变革.唯有完善基础设施,实现车与车、车与路、车与城市网络无缝连接、赋予车辆智能、高效、安全和舒适的特质,到那时候,互联网汽车才有可能真正成为日常出行交通工具的主导力量.
浦江县17220316112： 无人驾驶汽车的前景怎样 - ？
系阙尤尼： 无人驾驶汽车行业前景更好,据前瞻产业研究院《2016-2021年中国无人驾驶汽车行业发展前景预测与投资战略规划分析报告》显示,无人驾驶产业发展已超出市场预期.随着5G技术的加速普及、互联网巨头的快速推动,以及汽车智能化技术的...
浦江县17220316112： 到底什么是智能网联汽车 - ？
系阙尤尼： 这个是未来汽车发展的一个大趋势,在未来,各大牌会不断地将大数据、互联网、人工z能技术应用于汽车,从而实现人车语音互动、z能出行、车道偏离预警、手机远程控制等功能,而走在整个行业前列的就是国内最大的车联网博泰,作为国内为数不多拥有硬件、软件和云端能力的单位,在z能网联方面的成果有目共睹,创造出了众多汽车运用.
浦江县17220316112： 为什么互联网企业要和车企合作研究无人驾驶 - ？
系阙尤尼： 车联网与智能汽车,不但是这两年消费电子展上的热点,也被业界寄予颇高期望,无人驾驶、自动驾驶开始成为智能汽车发力的方向.然而智能汽车的发展之路任重道远.一方面,目前的网络基础条件并不完备;另一方面,车联网的相关标准仍在制定之中.
