多100KM续航 多一份自信 试驾零跑T03
【汽车大世界 原创】
近几年我们身边好像多了许多可爱的微型电动车，像奇瑞eQ1、欧拉黑猫、宝骏E300以及小编今天试驾的 零跑T03。作为新能源车里的小个子，微型电动车身材娇小，在城市穿行灵活，日常使用成本低，颇有一股子中国版“K-car”的味道。
比起竞争对手都在积极的做减法，似乎大家思维都被“小”而固定了，这一次零跑T03却逆向而行，在纯电动微型车上去做加法：L2级辅助驾驶、前后碟刹、36.5kWh大电池配上液冷电池热管理系统、还有人脸识别和疲劳监测等实用的配置。车圈老笑话是买发动机送台车，零跑在纯电动微型车领域比起其他竞品，就好像是买块大电池送台配置丰富的车给你。
●外观造型
对比起有些品牌“吸尘器”一般的科幻造型或者“可爱风”的设计取向，零跑T03的整体外观设计相对较传统。第一眼看上去蛮中规中矩的，长时间看下来之后却颇有英伦风，与TX5摆在一起的的话，还真有一丝海外风味。
零跑T03车身尺寸不大，车身腰线却很圆润舒展；官方命名为“量子流体”的LED光源尾灯，也是整车造型的一个亮点，内部LED光带之中有个“E”字型的设计，在刹车灯和转向灯光源中间同样嵌有微小的三角形图案，与中网的设计遥相呼应。
微型车太多剑走偏锋的设计了，零跑T03这种造型风格仿佛一股清流，规规矩矩的线条配上工工整整的设计，让人觉之耐看且有值得品味的细节；在车身等细节的处理上，零跑T03相比竞品车型更具设计感。
●应用配置
一眼望去，零跑T03内饰非常简约，中控上没有多余的按键，车辆的全部功能全部集成进中控大屏，但我个人觉得真的没必要把灯光和空调按钮也集成进屏幕，即便有自动大灯跟自动空调，但在夜晚行车操作的时候还是增添不少风险性的。仪表盘内8英寸全液晶仪表屏幕可显示续航信息、驾驶模式、车身四周模拟影像、娱乐系统等信息；10.1英寸的中控液晶屏支持触控操作，导航、倒车影像、语音交互系统、驾驶模式选择、驾驶辅助系统、车辆灯光、遮阳帘开合、车辆里程/电耗计算/清零、充电设置等功能全部集成其中。
疲劳监测通过A柱内侧的摄像头识别。实际体验比较敏感，有些时候张嘴说话表情夸张一点都会在仪表盘显示警示信息。
尽管拿到试驾车经过一次OTA之后，L2级别的辅助驾驶功能仍未解锁仍，但零跑T03 在辅助驾驶等硬件上还是十分具有诚意的；可能一件升降，只有一件降下这种功能有些许投机，往后销量上升后，补齐无钥匙进入或者其他的舒适性配置也是T03可以改进的地方。
●续航测试
零跑T03配备由宁德时代提供的36.5kWh三元锂电池，能量密度为171Wh/kg，NEDC续航里程达到了403km。如果使用快充的话，理论上只需要0.36个小时就可以从30%充电至80%。零跑T03同时还配备了液冷电池热管理系统，在电池上，零跑可谓加量不加价。
在充满电量的情况下，续航里程显示满电状态下为403km，需要注意的是续航里程显示数字不会随驾驶模式切换、空调开启/关闭、动能回收挡位调节而变化，也许是因为这个原因，实际测试中前90km掉电速度还是比较快的，让人感觉有点“虚”。不过掉电区间去到表显剩余续航300km左右之后就会趋于线性，这一现象对比其他纯电动车型还是比较取“巧”的。
续航结果，以微型电动车标准来看，零跑T03的403km续航显然有些“先声夺人”，难免会让人产生更高的期待；在实际测试过程中，300km左右的续航也比同品类车要更有信心，日常的使用可以得到保障。
●动态体验
零跑T03搭载一台最大功率55kW（75Ps），最大扭矩155N·m的永磁同步电机，匹配的是固定齿比的单速变速箱。有些读者可能觉得这个动力输出很小，但横向比较奇瑞eQ1、欧拉黑猫、宝骏E300等同级车型，已经是纸面最强数据了。
说回动力，零跑T03的实际表现达到够用的标准了，即便采用驾驶模式中的标准模式，提速也足够轻快；超过80km/h之后也不会有限制输出的情况出现，在城市道路中，遇到长时间走走停停的路况，或者二次加速超车并线的时候，也还是能从容表现的。
事实上，这台零跑T03开起来很舒服，虽说转向的时候毫无路感，虚位让人感觉很大且非常无趣，可哪怕经过最颠簸的路段，它的转向手感依旧十分顺畅。这看起来矛盾的语句并不是错误的，因为零跑T03比竞品普遍多出10kW最大功率跟10N·m的最大扭矩，却依旧配备了一套韩国耐克森旗下的N blue eco轮胎，这是一套强调节能优化续航取向的轮胎，规格较窄，在行驶过程中抓地表现最直观的感受还是有所欠缺；举个最简单的例子，过高架桥的时候转向是很流畅的，感受就是方向盘指向没那么清晰，可转向手感还可以，底盘循迹性也稳定，但收不到来自底盘传递到方向盘上的信息，加上轮胎微微的轻响会浇灭继续加速的冲动。从另一个角度看，这种调校，在深圳那些哐哐当当的坑洼路段，T03不错的减振效果和完成度很高的底盘整体性，都是它相比于竞品的优势所在。
零跑T03相比同级车型的动力表现很有优势，动力输出不是费心的事情；底盘调校还是很整的，厚重且有韧性；大电池配上原厂节能优化的轮胎对续航提升很明显。消费者可以试试小编摸索出来的配方：日常行驶中，把驾驶模式设置标准，转向模式设置运动，这种设置会让整台车的驾驶有趣很多。
●空间体验
零跑T03的前排是手动调节的一体式座椅，实际乘坐支撑度还不错，包裹性和舒适度都比较令人满意，只是整体的填充物还是稍硬，对肩部的支撑稍显不足。
后排座椅支持整体放到，后备厢容积实在有限，在不放倒后排座椅状态下，后备厢仅能容纳一个24英寸行李箱。
全文总结
与竞品相差无几的售价情况下，这一次零跑这个入局者提供了更大的电池，更长的续航，更有力的电机，更多的驾驶辅助。无疑对于消费者是很有诚意且有吸引力的。
我相信只要零跑解决小编测试中发现的小问题，继续提升装车工艺，提升产品稳定性，提升消费者信心，一定可以靠T03积累第一波口碑，由一个小众车型打好这入局的第一战，让真正的目标客户群体接受零跑这个品牌！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
郁怪菲科： 在目前的新能源市场,要花30万去买一台电动车,无论如何都绕不开特斯拉Model ... 再看看续航和动力,特斯拉Model 3只有标准续航这一个版本,NEDC续航仅为445km,...
浏阳市19242678376： 国产纯电动汽车哪个品牌好 - ？
郁怪菲科： 北汽新能源EC3、长安CS15 EV、吉利 帝豪GSe、比亚迪e1、长城欧拉R1 这五个品牌的纯电动汽车好.电瓶寿命长,安全性能高,而且性价比也很高,下面具体来介绍一下. 一、北汽新能源EC3 外观方面,采用了封闭式前脸来展现新能源的...
浏阳市19242678376： 领克首款插电混动汽车01 PHEV怎么样? - ？
郁怪菲科： 北京车展上,我特意去看了领克01PHEV,基于燃油版的劲pro版车型配置打造,说实话并没有给人眼前一亮的感觉,可能是之前我已经试驾过领克01的燃油版车型,而插混版在造型上与燃油版别无二致,仅仅在前翼子板处多了一个充电口,不...
浏阳市19242678376： 有谁买过长安CX70这款车,性能各方面怎么样? - ？
郁怪菲科： 这款车子油耗的来说比较高,但是这款车的空间还是比较宽敞的.气量:1499mL 排量:1.5L 最大功率:110kW 最大马力:150Ps 最大功率转速:5500rpm 1、最大扭矩:230N.m 2、最大扭矩转速:2000-4000rpm 3、缸体形式:直列 4、气缸数:4缸 5、进气形式:涡轮增压 6、供油方式:多点电喷 7、燃油标号:92号 8、发动机启停:- 9、变速箱类型:手动 10、挡位个数:6 11、混合工况油耗:7.6L/100km 12、环保标准:国五
浏阳市19242678376： 10万左右的新能源汽车推荐 ？
郁怪菲科： 随着最近油价大幅上涨,很多人都考虑买新能源车,像特斯拉、蔚来、理想和小鹏,... 最大扭矩290Nm,NEDC续航为401km,还拥有官方7.5秒的0-100km/h加速表现.充放...
浏阳市19242678376： 新能源suv,选择广汽三菱祺智怎么样? - ？
郁怪菲科： 作为广汽三菱祺智EV的车主,我表示祺智绝对是性价比最高的新能源suv,新能源车在节能降耗方面的优势我就不多说了,目前很多新能源suv都面临动力乏力、续航短暂的问题,可是广汽三菱祺智EV在这两个方面表现都很不错,搭载的三电系统,百公里加速也能跑进8.6s,日常行车都没有问题,30分钟快速充电以及530km理论续航里程、410km综合续航里程的成绩,也让祺智EV一跃成为最值得买的新能源suv,强烈建议去4S店试驾一次感受下.
浏阳市19242678376： 小鹏汽车P7怎么预约试驾?小鹏P7续航怎么样呢? - ？
郁怪菲科： 在续航这一部分来看,与上一款智能车G3相比,小鹏p7又获得了一次巨大的飞跃,小鹏汽车的宣传海报上,小鹏P7出色的参数数据更是引人瞩目,整车续航里程预计突破600km,在高速公路行车状态下,小鹏P7实现了L3级自动辅助驾驶,让驾驶员可以轻松行车;针对国内城市道路的路况,在定速巡航状态下,P7可以主动寻找最适宜的行车道,并且无需人工操作就能实现变道.“高科技”与“长续航”是小鹏P7的两大特点之一,想要一探究竟的用户,试驾是最直接的体验过程,在小鹏公号和APP上都可以在线进行预约试驾咨询,留下个人电话等信息,会有相关的工作人员联系并通知你的.
浏阳市19242678376： 如何评价新能源汽车宝骏e100 - ？
郁怪菲科： 宝骏E100是上汽通用五菱旗下宝骏品牌首款新能源汽车,并于2018年6月12日推出新续航里程升级版,续航里程提升至200km.宝骏E100怎么样呢,我们做一个全面的解析. 外观方面,宝骏E100设计主打时尚动感、简洁大气又具有较高的...
浏阳市19242678376： 领克01油电混合款质量如何? - ？
郁怪菲科： 还不错,我当初想买新能源车有一部分原因是因为我在的城市上牌难,有价无市可能有点夸张,但我也不想等那么久.买新能源车我比较关心的就是续航能力,我里程焦虑感还挺强的,领克01phev纯电下的续航里程官方给的是51km,当然咱们...
浏阳市19242678376： 新车里程数达到100公里 - ？
郁怪菲科： 还算正常.一般新车在100公里以下都算正常,稍微超出一点应该也可以,因为新车的出厂检测、运输环节都会增加里程数,而试驾车也不会只有100KM的.6公里的车算是个奇迹了,佩服!!不过也需要小心,里程表是可以通过某种手段停止计数的,某些黑心商家就会这么干.
