为什么轿车后挡风玻璃会爆炸

作者&投稿:解怡 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
为什么车子后面的挡风玻璃会突然爆炸?~

汽车挡风玻璃经过烘弯后会在内部形成压应力和张应力,一般玻璃在出厂时都会经过刮擦实验去验证,压应力不合格的就会裂开,当然装车后就会存在很大的隐患。


玻璃自爆主要集中在三个方面:

玻璃自身的钢化处理不良。这种情况严格地说就是玻璃质量存在问题。

  
另外,玻璃贴膜时,玻璃得不到均匀加热,在贴膜时用电吹风吹膜定形,玻璃局部受热,产生局部受热膨胀应力变形,致使玻璃爆裂。这种情况是由于目前贴膜市场施工者不具备贴膜资质,对其中的物理现象不能完全理解。

  
再有就是,当玻璃膜冷热变量过大时,也存在玻璃膜产生的应力变形,致使玻璃爆裂。这种情形就是厂家一直所强调的膜质量问题。

  
虽然这3种情况是造成玻璃自爆的主要原因,所反映的现象也很清晰,但是,贴膜是个复杂的汽车装饰过程,在上面的案例中,有的连贴两次都会自爆;有的提出质疑,是不是所有贴低档膜玻璃都会自爆,所以,并不能排除汽车本身玻璃存在质量问题。由于车主本身不能获知,一旦贴膜中发生玻璃爆裂,大都会认为是膜或者施工场所、施工人员的问题。此时,施工者就承担了赔偿责任。

雨刷是造成前挡风玻璃损坏的主要来源之一。
如果是单层钢化玻璃,说明钢化不好,应力没有消除。
如果是夹层玻璃,确认没有石子等异物的情况下,我只能说你可能遇见外星人了!
汽车的挡风玻璃是一种经过特殊处理的玻璃,不仅起到装饰汽车的作用,更关系到车内人员的生命安全,必须保证高质量的性能特点。
首先,定期检查雨刷,雨刷是造成前挡风玻璃损坏的主要来源之一,一方面雨刷经过长时间的使用老化,雨刷的摇臂末端若直接摩擦到挡风玻璃上面,这样不但刮不干净雨水,反而会刮伤玻璃,此外雨刷粘附灰尘摩擦前挡风玻璃,易在玻璃上留下一些细小的刮痕和细纹。
专家介绍,在高速行驶下,如此细小的刮痕也会导致前挡风玻璃破碎,虽然几率很小,但某些高速公路上发生的玻璃突然爆裂而找不到原因,其实就是这些日积月累的细小刮痕造成的。
其次,清洗前挡风玻璃,尽量使用指定的风窗清洗液,清洗液中加入了溶解油污、改善玻璃润湿界面的成分,利于养护玻璃;当玻璃上出现积雪、结冰、泥浆块、干硬鸟粪等障碍物时,切忌使用雨刮,否则会损坏雨刮片、雨刮马达和玻璃。
针对贴膜,汽修师傅介绍,目前,前挡风玻璃贴膜中有防爆膜、防紫外线膜等多种类型的贴膜,应尽量选择3M、强生等知名品牌的贴膜,否则劣质贴膜不仅起不到应有的作用,反而因透光度不够等原因造成安全隐患。
专家提醒,前挡风玻璃出现了细小裂痕,在经济条件允许的情况下下建议更换玻璃,若经常高速行车,为保证自身安全则建议车主一定要更换前挡风玻璃。

  这要看什么材质了,如果是单层钢化玻璃,说明钢化不好,应力没有消除。
  如果是夹层玻璃,确认没有石子等异物的情况下,我只能说这个概率几乎没有。
  一般来说前挡风玻璃高速爆裂比较常见,因为高速行进气流有一个向上拔的力量,玻璃有微小裂纹就会突然爆裂。前挡风越大这个力越大,越容易爆裂。
  后窗玻璃自己裂的比较罕见。
  玻璃自爆主要集中在三个方面:
玻璃自身的钢化处理不良。这种情况严格地说就是玻璃质量存在问题。
另外,玻璃贴膜时,玻璃得不到均匀加热,在贴膜时用电吹风吹膜定形,玻璃局部受热,产生局部受热膨胀应力变形,致使玻璃爆裂。这种情况是由于目前贴膜市场施工者不具备贴膜资质,对其中的物理现象不能完全理解。
再有就是,当玻璃膜冷热变量过大时,也存在玻璃膜产生的应力变形,致使玻璃爆裂。这种情形就是厂家一直所强调的膜质量问题。

1、汽车前挡风玻璃是车内空气升温的主要热源辐射区。装贴透明膜后可明显改善车内驾驶环境,同时降低空调的能耗,从而达到节能的效果。 2、前挡风玻璃贴膜后,由于对紫外线起了有效的阻隔,使仪表台免受辐射达到延长其使用寿命的效果。 3、由于汽车前挡风玻璃是钢化的安全玻璃,当玻璃爆裂后,如果已装贴前挡膜,碎片不致飞溅,起到保护驾驶员安全的作用。 但是,如果用的不是前挡专用膜或装贴手工不好的话,会严重影响行车,尤其车主夜间行车安全。一般来说,装贴质量好的前挡透明膜后,过隧道不会因光线反射产生花纹、夜间行驶不会因会车时的强烈灯光而产生任何散光现象 . (一般只要贴 无色 透明的 对视线没影响)如果贴美国的比较好 (3M的不错)一般看什么车一般车价位:800元左右 (4S店相对黑点)

开得快吗要不就是受热不均在晚上更明显

楼主的问题很简单,不是车玻璃的问题,也不是下雨等原因,原因很简单,我只是想试试我的枪威力和准度。测试结果我很满意!


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藤郎颠茄: 有几点原因,首先是由其他车压住地上的小石头,直接弹到你车上的玻璃上,因为这种情况我已经遇到过很多了,也听说过很多立了

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藤郎颠茄: 开得快吗 要不就是受热不均 在晚上更明显

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