广汽埃安AION S Plus正式上市 补贴后售价13.96万元起
今天（2020年7月2日），广汽新能源宣布旗下的新款广汽新能源埃安S正式上市，新款埃安S作为年度改款车型，其在配置等方面针对2019年4月上市的埃安S进行了升级。此次全系共计推出了七款车型，售价区间为13.98万至20.58万元。
作为年度改款车型，2020款埃安S在外观设计方面继续保持着老款车型的风格，继续采用了封闭式的前脸设计，前脸处一道贯穿左右的镀铬装饰条将两侧大灯连在一起。这样的设计为前脸提供了更好的层次感，而它的这种设计被称为“穿云箭”前脸设计。
车尾方面，它采用了时下较为流行的贯穿式尾灯设计，并且融入了放射性纹路，点亮后的识别度十分明显。车身尺寸方面，2020款埃安S的继续保持着4768毫米/1880毫米/1530毫米的尺寸，轴距则为2750毫米，所有数据与老款车型完全相同。
内饰方面，2020款埃安S采用了双幅式多功能方向盘，并且配备了全液晶仪表盘，并且仪表盘与中央触控液晶屏相连。配置方面，其配备了全景天窗，并且这里还是一块太阳能电池板，可以为车辆的12伏电池充电。它还配备了3个毫米波雷达，1个智能摄像头，4个全景摄像头，12个超声波传感器，这些加在一起让它具备了20项智能驾驶辅助功能，其中包括了ICA高速自动辅助驾驶、TJA拥堵自动辅助驾驶、APA自动泊车辅助、AEB自动紧急刹车等。
2020款埃安S全系标配PM2.5滤芯和远程一键杀毒，让用户随时随地可通过手机启动杀毒功能，让每一次出行都能呼吸到最干净安全的车内空气。与此同时，6扬声器升级成为全系标配，以更优质的听觉体验，让用户心境保持轻松愉悦。倒车影像也成为了2020款埃安S的升级标配，广汽新能源以智能科技为安全出行赋能。
动力方面，2020款埃安S分为两个版本车型，两个版本车型均使用的是永磁同步电机，低功率版本车型拥有着184马力的最大功率和300牛米的峰值扭矩，NEDC综合续航里程为460公里；而高功率版本车型则拥有者240马力的最大功率和300牛米的峰值扭矩，NEDC综合续航里程为510公里。新车拥有着三种驾驶模式，分别是NORMAL标准模式、SPORT运动模式以及ECO经济模式。
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牛车网讯：近日，新款广汽新能源Aion S正式上市。新车作为年度改款车型，共计推出7款车型，官方指导价格区间为13.98-20.58万元。作为年度改款车型，Aion S主要变化在于配置的升级，在续航部分，新车共推出2个续航版本车型，NEDC续航里程分别为460km以及510km。
新车主要信息如下：
1.新车作为年度改款车型延续了现款车型的设计，新车的长宽高分别为4768mm/1880mm/1530mm，轴距2750mm。
2.动力方面，新车将搭载永磁同步电机，低功率电机最大功率为184马力，高功率电机最大功率为204马力，最大扭矩均为300牛·米。
3.续航方面，新车提供2种续航版本，NEDC综合纯电续航里程分别为460km和510km。
#新车静态解析
Aion S（埃安S）是基于广汽新能源第二代纯电专属平台GEP（GAC Electric Platform）打造的首款车型，其定位为紧凑型纯电动车。外观方面，新车作为年度改款车型延续了现款车型的设计，前脸采用封闭式格栅，格栅中央为蓝底品牌LOGO，凸显其新能源车型身份。此外，新车前脸两侧还设计有开口装饰，更添动感。
车尾部分，新车采用了贯穿式尾灯设计，灯带造型较宽，点亮后效果较为出色。尺寸方面，新车的长宽高分别为4768mm/1880mm/1530mm，轴距2750mm。Aion S尾部采用了腰线下方的后门板内凹的设计，不仅能将更多的气流引导至后翼子板，进一步优化风阻系数，还为Aion S的车尾塑造出很强的力量感。贯穿式尾灯已经成为时下比较流行的设计趋势，这台车尾灯内部灯腔采用“参数化镭雕设计”细节非常出色。
内饰方面，新车提供双幅式多功能方向盘、全液晶仪表以及大尺寸中控屏，视觉效果较为出色。中控台由圆滑线条+平直线条的组合来勾勒造型，层次感分明，各个功能的布局清晰明了，点缀的装饰件也很有特色，而两块12.3英寸的高清液晶屏则十分抢眼。目前自主品牌的内饰设计已经完完全全超越了合资的水准，不管设计、做工还是用料都很出色。
动力部分，Aion S（埃安S）配备最大功率135kW，峰值扭矩300N·m的电机；续航部分，630系列车型配备容量为58.8kWh的电池组,NEDC续航里程为510km；新增的魅580、炫580系列车型，该系列车型的NEDC续航里程为460km。
#编辑总结
广汽新能源Aion S的510km与460km续航里程足够高且比较扎实，这样可以缩减充电频次，日常通勤一周充一次电是能够达到的，与燃油车型一箱油的续航已无差别。所以我还是比较推荐这台紧凑型电动车。从配置空间到驾驶体验，这台车都能做到相对的均衡，可能它确实没有哪一点特别打动人，但你又挑不出什么毛病，用起来踏实就足够了。
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易车讯 6月23日，广汽埃安 AION S Plus正式上市，新车补贴后售价在13.96万元起，共推出6种车身颜色，轴距达到了2750mm。动力方面，最大功率150kW，破百时间在6s左右。
AION S Plus的外观设计源自ENO.146概念车，车头上半部分向前突出，下方为梯形黑色前进气格栅，配有主动开闭功能，整个车头有一种向前俯冲的趋势，视觉上很有进攻性。大灯组采用“T”字形设计，造型犀利，搭配机舱盖上方隆起的线条，进一步增添了整车的运动氛围。
车身侧面，AION S Plus配备了悬浮式车顶，上方的腰线从大灯组开始向后方延伸逐渐与车身融为一体，下方的腰线从前轮拱一直延伸至尾灯组，硬朗的双腰线设计在光影的衬托下让车身侧面造型更加硬朗。车身尺寸方面，新车的长*宽*高为4810*1880*1515mm，轴距为2750mm。
同时新车还配备了尺寸为1.9平方米的全景天幕，并加入了柔性电致变色技术，既保证了视野通透，还可有效隔绝紫外线对于车内成员的照射。车尾整体设计相比车头要更为简洁，AION S Plus采用大量横向的线条，搭配横向的贯穿式尾灯组，拉伸了车尾横向的视觉宽度，让车尾看上去更加宽大厚重，符合整台车运动化的设计风格。
内饰部分，AION S Plus采用双色搭配，整体风格简洁清爽，在中控台和门板位置还采用缝线装饰，细节处理非常到位。方向盘采用了平底三幅式设计，两侧的多功能按键也采用了触控式，相比老款车型更加精致，更有运动感。
中控屏幕尺寸为14.6英寸，内置ADiGO 4.0智驾互联生态系统，系统自带5G网络，内部集成了导航、音乐、视频和抖音等常用的工具、娱乐应用，这台车的语音控制系统还可以控制抖音拍摄，除此之外车载系统还支持手势控制和人脸识别，功能强大。
新车还配备了ADiGO 4.0自动驾驶辅助、全场景自动泊车、紫外线消毒、空气净化等一系列实用的配置。
动力部分，AION S Plus驱动电机最大功率达到了150kW，车辆的破百时间在6s左右。新车配备了弹匣电池，和第五代电池管理系统，可实现短路、外力撞击、针刺不起火，根据电池组的容量不同，车辆的续航里程分为600km和510km。
尉迟饼二氯： Aion S Plus搭载电池由孚能科技提供,动力电池系统能量密度高达180Wh/kg,使得车辆续航实现600km长续航.此前,广汽埃安推出的Aion S 销售火爆,并在今年5月实现了累计销量超10万辆,打破细分市场记录,助力广汽埃安迈进月销万辆俱乐部.Aion S Plus是Aion S的一款升级车型,在传承AION S设计理念和性能的基础上,又进行了较大升级,定位为纯电动A+级轿跑市场.鉴于Aion S的成功以及补贴后13.96~17.26万元的指导售价,该车型有望延续Aion S的火爆
岢岚县19852521504： 广汽埃安高层采访:拥抱变革 持续推进前沿科技发展 - ？
尉迟饼二氯： 2022年4月16日,原广汽新能源旗下的广汽埃安品牌,全系车型就正式切换了全新LOGO及车身标识,单款车型的标识更新超20处.而首款换标车型,即将在4月19日开幕的上海车展上市,目前,悬挂全新标识的车辆已量产下线,并陆续到店.
