简要说明新中国汽车工业发展的3个重要阶段
以下介绍巴西汽车工业的几个主要数据：
1、巴西是目前世界上第12大汽车制造国，2003年的产量为1,827,038辆。其中，轿车1,504,998辆，占82.4％；轻型货车216,112辆，占11.8％；卡车78,938辆，占4.3％；客车26,990辆，占1.5％。预计2004年的产量将超过历史记录的1997年（2,069,703辆），达到2,100万辆。
2、年生产能力320万辆，目前的设备闲置率为35％。世界其他各地区汽车生产设备闲置率的比例分别是：亚洲22.6％、北美18.1％、南美51.9％、东欧21.7％、西欧40.8％、非洲和中东42％。
3、产值：根据巴西机动车生产协会2004年公布的2002年的数据，巴西汽车行业（包括自动农业机械）的净产值为157.62亿美元，占当年gdp的10.4％。
4、出口：预计2004年的出口数量为63万辆，占总产量的30％左右，增幅17.8％；预计总出口值75亿美元，增幅36％。
5、巴西的汽车生产企业有26个，其中22个是在1996年至2002年期间新建的合资企业。共有生产厂48家，其中，汽车生产厂家25个，自动农业机械生产厂家13个，发动机和零部件生产厂家10个。行业职工总人数90,807人。
6、根据巴西机动车生产协会2004年公布的2002年的数据，汽车的保有量为2,076.9万辆。平均8.6个人拥有1辆汽车。
标志着中国汽车工业诞生的是
1956年7月14日，中国人自己制造的第一辆汽车——“解放”牌载货汽车从长春一汽总装线上盛装下线，中国的汽车工业从此开始起步，开启了中国汽车工业滔滔不息的源头。中国汽车工业的发展：1、创建阶段（1953～1965年）1953年7月15日在长春打下了第一根桩，从而拉开了新中国汽车工业筹建工作的帷幕。由长春...
中国的汽车工业是在什么时候开始发展的?
飞机和快速舰船虽然也快速、灵活，但其制造成本和使用成本相对汽车要高，新能源方向发展，且趋势很猛，这是现在的朝阳产业；二是驾驶的趋势为无人驾驶，没驾照可申请无人驾驶即可去想去的地方，今后有可能取消驾照。这个趋势已很名显。网上讨论的再热闹，反对的支持的数据再多。智能汽车实质上是傻瓜汽车...
新中国第一辆汽车是怎样诞生的
新中国第一辆汽车是经过自行研发诞生的，1956年7月13日，新中国第一辆汽车解放牌载重汽车在吉林省长春中国第一汽车制造厂（一汽集团前身）下线，这是新中国汽车工业甚至机械工业的一个重大里程碑。这辆以苏联莫斯科斯大林汽车厂出产的吉斯-150型载重汽车为蓝本的解放卡车，拥有90匹马力的六缸汽油发动机，载...
谈谈中国汽车工业的现状与发展?
在销售方面，2016 年全球汽车销量最大的国家是中国，总量达2,802.82 万辆，其次是美国和日本，销售总量分别为1,786.58万辆、497.03 万辆。2016 年全球主要汽车市场的销量如下图所示：数据来源：公开资料咨询整理 （2）中国汽车行业概况 “十一五”以来，中国汽车产销保持高速增长，汽车产量由2005 年...
中国汽车工业发展历程
中国汽车工业的发展大致可以分为如下四个阶段：一、起步阶段（1950-1965）此阶段，是我国汽车工业创立阶段，建起了像一汽这样的现代化汽车企业，汽车生产实现零的突破，奠定基础。1966年前，汽车工业共投资11亿元，形成了一大四小5个汽车制造厂，年生产能力近6万辆、9个车型品种。1965年底，全国民用汽车...
中国汽车工业的发展历程及其特点
从而带动了整个汽车工业的快速成长。到了2000年以后，我们的产量从200万、300万、400万、500万、600万、700万、800万，去年差一点就突破1000万。今年我们一定要突破1000万。去年天灾人祸受影响。在新的世纪，我们人均产量的增长都保持在25％左右，这是中国汽车工业发展史上，乃至世界的比较快速的国家汽车...
建国以来汽车工业的发展
第六阶段 产能扩张与集团重组：21世纪中国的汽车消费开始进入家庭，汽车市场的井喷促使汽车汽车纷纷建厂扩大产能。2005年长城汽车制造二部10万辆生产基地投产，20万辆轿车生产基地破土动工；2006年神龙第二工厂开工建设；2007年一汽-大众成都工厂捷达下线；东风悦达起亚第二工厂投产。
现在中国汽车工业的生产特点与其他发达国家的区别是什么?
二、新能源汽车近年来，在我国大力推广应用下，电动汽车、插电混合动力汽车等均得到长足发展，新能源汽车产业规模逐步扩大。今年前5个月，新能源汽车产销双双超过90万辆，分别达到96.7万辆和95.0万辆，同比均增长2.2倍。从国内已形成的六大汽车产业集聚区来看，除了传统造车行业以外，新能源、智能化...
新中国第一辆轿车问世 改变了祖国汽车工业的落后面貌!
新中国成立后，为了改变汽车工业的落后面貌，适应经济发展和国防建设的需要，党和政府决定建立中国自己的汽车工业。1953年夏天，在长春市郊一片荒芜的土地上，举行了第一汽车制造厂的奠基典礼。镌刻着毛泽东主席亲笔题词的汉白玉奠基石，成为中国汽车工业的第一块里程碑。在全国各地的大力支援下，共和国汽车...
初创时期我国汽车工业所取得的成果有哪些
中国汽车工业的初创时期（1949－1965）取得成果主要是一汽成立，生产出第一辆卡车和轿车 ★1949年10月，中央重工业部机器工业局开始着手筹建新中国的汽车工业。★1950年4月，重工业部成立汽车工业筹备组，任命郭力为筹备组主任，孟少农、胡云芳为副主任。★1951年3月，政务院财经委员会批准第一汽车制造厂...
潜实盐酸： 1. 我国汽车工业的发展可概括未初创、成长、全面发展、三个阶段. 2. 初创阶段(1949-1965) 初创阶段的特征是:首先建成了中国第一汽车制造厂,实现了中国汽车工业零的突破:建立了南京汽车制造厂、上海汽车制造厂、济南汽车制造厂...
海淀区17852539231： 我国汽车工业的发展,创建阶段, 什么阶段和全面发展三个阶段. - ？
潜实盐酸： 中国汽车工业的发展历程可分创建、成长、全面发展和高速增长四个阶段. ? 创建阶段(1949~1965年):1953年7月15日,第一汽车制造厂在长春动 工兴建,1956年7月13日国产第一辆解放牌载货汽车驶下总装配生产线,结束了中国不能自...
海淀区17852539231： 简要概述汽车发展史上的三次重大改革 - ？
潜实盐酸： 第一次技术革命始于18世纪60年代,它的主要标志是蒸汽机的发明.它带动的主要工业产业有:棉纺织工业、钢铁工业. 第二次技术革命开始于19世纪70年代,它的主要技术标志是电气化.主要的工业部门有:电力、化学、石油开采和加工、汽车与飞机制造等工业. 第三次技术革命开始于20世纪50年代,它的主要技术标志是原子能、微电子技术、电子计算机、遗传工程等领域取得的重大突破.由此兴起的新兴产业有:电子工业、核工业、航天工业、激光工业、高分子合成工业等.
海淀区17852539231： 中国自主汽车的发展经历了哪些阶段? - ？
潜实盐酸： 中国汽车工业发展进入新阶段中国汽车工业发展我认为大致可以分成三个阶段:第一个阶段:中国汽车工业1953诞生到1978年改革开放前.初步奠定了汽车工业发展的基础.汽车产品从无到有.第二个阶段,1978年到20世纪末.中国汽车工业...
海淀区17852539231： 新中国汽车工业的发展经历了怎样的过程? - ？
潜实盐酸： 10月20日,是中国汽车工业应载入史册的一天——中国汽车生产首次突破1000万辆.产量,是一国汽车工业实力最基本的表现,汽车产量从零到1000万辆的跨越,从根本上体现了中国汽车工业发展的辉煌历程. 新中国的汽车工业是从零开...
海淀区17852539231： 汽车发展的三个阶段是什么? - ？
潜实盐酸： 汽车发展的三个阶段是: 1、中国汽车品牌这几年取得了引人注目的成绩,涌现出了一批好的企业和产品,这些成绩的取得是偶然的还是必然的;是个别的还是普遍现象;是量变还是质变;是短期的暂时现象,还是长久能够保持下去的.这样的...
海淀区17852539231： 中国的汽车工业是怎样发展起来的 - ？
潜实盐酸： 1953年我国开始了第一个五年计划!由苏联援建的600多个项目开始开工建设!在此期间,第一辆汽车从长春第一汽车制造场生产出来!新中国的汽车工业开始起步!
海淀区17852539231： 简述汽车发展史和汽车的未来 - ？
潜实盐酸： 汽车的发展不是一两句话说的清楚的..但大致我给你个写的方略,汽车最初是三个轮子的,然后变成了四轮,那位未来可能会变成没有轮子,这是外形方面. 最初的汽车从煤油到柴油,汽油,再到现在的混合动力,电动,再到天然气这又是一系列...
海淀区17852539231： 汽车发展经历了哪四次重大改革, - ？
潜实盐酸： 第一次变革是美国福特汽车公司推出T型车,发明了汽车装配流水线,使世界汽车工业的重心从欧洲转向美国.1892年 第二次变革是欧洲通过多品种的生产方式,打破了美国汽车公司在世界车坛上的长期垄断地位,使世界汽车工业的重心从美国又转回欧洲.1903年 第三次变革是日本通过完善生产管理体制,形成精益生产方式,全力发展物美价廉的经济型轿车,日本成了继美国、欧洲之后世界第三个汽车工业发展中心.20世纪6十年代 第四次变革是现在1、汽车工业转向新兴市场,尤其是中国为代表的市场,2、动力及驱动能源和驾驶方式变革.转向新能源和智能驾驶技术方向.
海淀区17852539231： 中国汽车发展现状??? - ？
潜实盐酸： 我国汽车工业发展现状:1. 国有汽车生产企业将由市场”领导者”转变为市场追随者.2. 汽车生产将由大批量方式转变为大众生产方式.3. 汽车企业将由整体性购并转变为局部性购并.4. 人力资源将由国内单一配置转为全球流动配置.5. 汽车产品将由价格竞争转变为综合素质的竞争.6. 汽车消费由集团消费转化为个人消费.
