锂电池48伏10安时和48伏20安时的区别？

电动车天能锂电池48伏12安和天能锂电池48伏十安有什么区别？外观和重量~

天能锂电池48伏12安时和天能锂电池48伏10安时，在电容量上是有区别的，其中12安时比10安时大，也就是电池的电容量大，可带负荷多。

电池的外观和品质一样，重量不一样，12AH的要重些。

区别如下：
1、外观不同
48伏12安的电池比较矮宽
48伏20安的电池比较高、窄
2、电流不同
48伏12安的电池的电流输出比48伏20安电池的电流小
3、可行驶里程不同
48伏20安的电池在踏板车上可以跑130里左右
48伏12安的电池在踏板车上只能跑70里左右
4、重量不同
48伏12安的电池在8.3斤左右
48伏20安的电池在13.4斤左右

扩展资料：以铅酸蓄电池为例：
该类型电池的深循环寿命性能又有新的、突破性进展。主要表现为:
1、2h率(5A)放电初始容量达到14Ah;2h率比能量达到38Wh/kg;
2、100%放电深度的循环寿命超过400次,放出总容量为4500Ah,相应累计行驶里程约18000km(以4km/Ah计,以下同)。
3、最高的深循环寿命超过600次,放出总容量为6151Ah,相应累计行驶里程约24600km。如果以容量低于7Ah为寿命终止标志,深循环寿命为943次循环,放出总容量为8710Ah,相应累计行驶里程约34800km。如果按深循环寿命250次或放出的总容量为2250Ah、相应累计行驶里程为9000km的电池组可保证使用1年。
参考资料：百度百科-电动车电池

功率不同。

锂电池是一类由锂金属或锂合金为正／负极材料、使用非水电解质溶液的电池。1912年锂金属电池最早由Gilbert N. Lewis提出并研究。

20世纪70年代时，M. S. Whittingham提出并开始研究锂离子电池。由于锂金属的化学特性非常活泼，使得锂金属的加工、保存、使用，对环境要求非常高。随着科学技术的发展，锂电池已经成为了主流。

锂电池大致可分为两类：锂金属电池和锂离子电池。锂离子电池不含有金属态的锂，并且是可以充电的。

可充电电池的第五代产品锂金属电池在1996年诞生，其安全性、比容量、自放电率和性能价格比均优于锂离子电池。由于其自身的高技术要求限制，只有少数几个国家的公司在生产这种锂金属电池。

买车需要注意的事项如下：

1、确认购买能力：

确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。

2、关注点：

对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。

3、现场确认：

根据以上两步基本确定要买的几款车型，亲自去4s店现场确认，包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。

电动车充电器12安时和20安时是不能通用。我的建议是：电动车安装电池是48伏12安的就配置48伏12安的充电器，充电效果明显，不会伤害电池，对电池的电量安全充满。
如果是48伏20安的，安装电池就要匹配48伏20安的充电器，这样充电对电池造不成伤害，可以正常充满。另外一点不能拿48伏12安的充电器，给48伏20安的电池充电。同样也不能拿48伏20安的充电器给48伏12安的电池充电，这样可以把电池早早充鼓或充报费。
不管是任何电池，都要配置相同型号的充电器才能正常对电池对电池造成伤损，也不会对充电器造成三种。不要为了一时的图快，就拿大功率的充电器给小功率的电池去充电，短时间少次数，可以充使用。如果是长时间多次舒服的空调，不要说是充10次8次，就充三四次，你的电池都会充报费的。
这种情况在我的维修店是比较常见的，我记得是3月份，菜市场卖肉的客户，小三轮更换的48伏20安的电池。前两个月他用的好好的，每次过来是要调刹车，修了一下小问题，都说这个电池装的好，能跑的路程比较远。
但是快到第3个月的时候，有一天他推着电三轮过来来质问我，你装的什么电池充了一晚上电打开钥匙有电显示，但是骑行却不能走。这时候我就远远闻见一刺鼻的味道，我就说你的电池已经充坏了，他还满嘴说那有这事。
打开座相我去检查铅酸溶液已经喷出，把电池箱全部打湿，铅酸液水到处流，电池全部鼓起粘连在一起，板都翘不动，手直接搭不上太烫。
经过我的测量，两块电池已经直接是过桥线烧断，只有电量没有容量，全部报废！我只能和代理商联系，做售后只能是降级处理。通过我的再次询问，他才说出实话，他拿两轮车60伏20安的充电器，充了4天时间就成这个样子。
这种情况本来是不可发生的，在安装电池的时候，我对每一位顾客都讲过，不能过充电，太频繁充电，防止长时间充电的一些具体要求说的很明白。也不要拿大功率的充电器，给小功率的电池充电，这些基本要求全部都讲清楚，就是有些顾客根本就不当一回事，不能正确掌握充电时间和充电规律，就会造成这种情况。
总而言之，不管是安装多大型号的电池就要匹配多大型号的充电器，不能混拿给电池充电。造成的结果前面就是例子，这种情况在我的维修中是比较常见，有些是旧电池才一年左右，充鼓或报废，有些是新电池几个月就成刚才那样。不管是电池残损成什么程度，受经济损失的都是你自己。
所以说不能拿48伏12安和48伏20安的充电器，相混来充电，都会对产品造成一定的伤损。

锂电池48伏10安时和48伏20安时的的区区别，锂电池电压不变的情况下，他的容量大一倍的，而在电动车上使用的，那20安的路程比10多1倍路程。(就是区别在这种情况下。)

区别如下：
1、外观不同
48伏12安的电池比较矮宽
48伏20安的电池比较高、窄
2、电流不同
48伏12安的电池的电流输出比48伏20安电池的电流小
3、可行驶里程不同
48伏12安的电池在踏板车上只能跑70里左右
4、重量不同
48伏12安的电池在8.3斤左右
48伏20安的电池在13.4斤左右

锂电池48伏20安时的比锂电池48伏10安时的区别在于功率大一位，续航里程也比48伏10安时的远。

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哈密市15010303660： 48伏20安和48伏10安两组电池能否并联同时使用?或互换使用? - ？
道宰补达： 看你用在什么地方啊,如果是电动自行车那是可以用只是10安的跑不远而以.

哈密市15010303660： 48伏二十安时的锂电池能用于十安的锂电自行车上否 - ？
道宰补达： 如果所用锂电自行车所用电压也为48v,可以将48v20AH的锂电池更换上.从10AH改为20AH只是电池的容量增加,电动自行车的续驶里程增加.可输出的最大电流也变大.其他参数无变化,对电动车无影响.只不过在安装过程要注意电动车上的正负接囗与新换锂电池上的正负是否正确.外形尺寸是否可固定.充电器是否配套.

哈密市15010303660： 电池48伏20安和16安有啥区别 - ？
道宰补达： 体积是一样大的,不过20安要比16安电池容量大,换句话说就是20安的电池和16安的电池组同样充满电,20安的要比16安的跑的远. 望采纳谢谢

哈密市15010303660： 48伏20安和48伏10安两组电池能否并联同时使用?或互换使用? ？
道宰补达： 能!

哈密市15010303660： 48v15a锂电池什么意思 ？
道宰补达： 48v锂电池15ah是指该锂电池组的电压为48伏,容量为15安时.48v锂电池10ah与15ah的意思是两组蓄电池的容量不一样.虽然都是48伏蓄电池,但一组的容量为10安时,而另一组的容量为15安时,两者相差了5安时.48v锂电池10ah是指该锂电池组的电压为48伏,容量为10安时.

哈密市15010303660： 48伏10安锂电能跑多少 - ？
道宰补达： 我给你个真实的比例,48V12A的电瓶可以跑30~40公里.新车新电瓶. 48V20A的电瓶,可以跑70公里左右,如果最后靠滑行的话估计可以80公里,有些车可以到85公里.(电机,控制器也有关系) 这个就是差10A的比例.你自己看下吧.

哈密市15010303660： 48伏20安和48伏12安的区别? - ？
道宰补达： 48伏20安与48伏12安的区别如下:1、外观不同:48伏12安的电池比较矮宽48伏20安的电池比较高、窄.2、电流不同:48伏12安的电池的电流输出比48伏20安电池的电流小.3、可行驶里程不同:48伏20安的电池可以跑130里左右48伏12安的电池只能跑70里左右.4、重量不同:48伏12安的电池在8.3斤左右48伏20安的电池在13.4斤左右.

哈密市15010303660： 48V,20A的充电器可能给48,10A的电瓶充电吗 - ？
道宰补达： 4节12v电池串联电压为48v,电池上标的应为10AH(安时),AH是电池的容量.48v20A的充电器是指输出电压为48v,最大输出电流为20A ,48V的电池需配充电器为48x1.2=57.6v的充电器,用额定电压48v20A的充电器,电池电压充不足,,充的慢,但不会损坏电池

哈密市15010303660： 电动车电池48伏20安,和48伏12安可以给同一个电动车充电吗? - ？
道宰补达： 电动车电池48伏20安,和48伏12安理论上可以给同一个电动车充电,但必须注意一点,你的电动车的电池容量是多少安时的.小充电器给大电池充电,充电时间会很长,安全性上面问题不大,但大充电器给小电池充电,充电电流会超出电池的...

哈密市15010303660： 电瓶车电瓶是48伏20安的,能否用48伏10安的充电器充电? - ？
道宰补达： 一般充电电压要高出2伏左右最好