宝马iX3纯电SUV价格调整 最高降7万/售价39.99万起

作者&投稿:郸姣 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
宝马首款国产纯电豪华中型SUV ix3上市,46.99万元起贵不贵?~

今天一年一度的广州车展开始了,许多品牌都在今天都有大动作,当然肯定也少不了豪华品牌宝马,华晨宝马全新纯电动ix3今天发布售价46.99万元起。

宝马ix3的外观大部分都延续了燃油版本宝马x3,属于宝马品牌的专属前脸设计语言,经典的双肾造型,中间不同于燃油版的是,采用了简洁的黑色面板设计出隐藏式半封闭的造型,这样的作用是可以降低风阻,还能保留进气降温。

侧面看,它的轮毂特别的花瓣造型,采用的是最新一代空气动力学轮毂,上面还有轻量化的铝合金,优化了车辆操控性能,提升了整车能效。

内饰上,纯电动版和燃油版本差不多,全液晶仪表盘、大量物理按键的中控台都一样,除了有增加部分蓝色装饰条外,没有太大的变化。对于喜欢宝马的用户来讲,可能不太看重有没有变化,毕竟它的设计都是能接受的。空间上,宝马ix3的空间以及储物空间都是足够用的,符合一款中型SUV的标准。

纯电动车当然最主要的还是动力方面,宝马iX3搭载高压电池系统,电池包总容量约80kWh,净容量74kWh,电池包系统能量密度高达154瓦时/公斤,可为车辆提供高达500km的行驶里程。同时还提供了SPORT(运动)、COMFORT(舒适)以及ECO PRO(节能)三种驾驶模式,满足用户日常生活中不同的需求。
华晨宝马ix3的上市仅仅只是宝马新能源汽车产品在中国的开始,未来还将发布更多产品,满足用户更多元化的需求。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

9月13日,华晨宝马纯电动SUV BMW iX3在国内首秀,并同步开启预售。本次共推出两款配置,分别为领先型、创领型,前者预售价为47万元,后者为51万元。新车搭载了74kWh电池组,NEDC续航500km,官方数据显示,0-100km/h加速时间6.8s,百公里电耗16.7kWh。



外观方面,宝马iX3延续了现款宝马X3的设计语言。为了突显纯电SUV的身份,新车在细节处进行了特别的装饰,如BMW i品牌专属饰板、半封闭双肾格栅,此外,格栅装饰边框、车身两侧下方饰条和排气管都使用了蓝色元素进行点缀。新车车身尺寸长宽高分别为4746/1891/1683mm,轴距2864mm,和X3相比差异不大。为了降低风阻与重量,新车还配备了全新空气动力学轮圈。

新车内饰设计保持了和现款X3一样的布局。和外观一样,在细节之处增加了一些新能源元素,包括中控台、电子挡把、方向盘LOGO等处的蓝色装饰条以及蓝色的氛围灯。新车标配最新宝马自动驾驶辅助系统Pro,提供包括辅助驾驶、交通拥堵辅助以及变道辅助等功能。此外,新车还搭载了宝马最新的智能进入系统,以及第七代BMW iDrive人机交互系统、最新版的“BMW智能个人助理”、互联导航系统等智能配置。

宝马iX3搭载华晨宝马动力电池中心生产的NCM811电芯,电池容量为74kWh,并为电池包提供了8年或16万公里的质保;新车支持直流快充和交流慢充,其中直流充电可接受最高100kW的充电功率,电量从0充至80%仅需45分钟;交流慢充可接受最高11kW的充电功率,充满需7.5小时。

动力方面,宝马iX3搭载了电动机、电控、变速箱和逆变器三合一总成,其中电机最大功率210kW(285马力),峰值扭矩400N·m,官方公布的0-100km/h加速时间为6.8秒。
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易车讯 近日,我们从相关渠道获悉,自1月28日零时起,宝马iX3方向盘上的宝马标志和换挡杆采用了蓝色装饰条包裹,同时音响控制区底部的铭牌由“X3”变成了“iX3”。

12.3英寸的全液晶仪表和大尺寸的悬浮式中控屏算得上中控位置的最大亮点了。仪表显示信息非常丰富,中控屏不论是UI设计还是画面质感都深得我心。屏幕还集成了ID7车机系统,目前搭载ID7的车系包括7系、新一代3系、X5、X7等车型,全新发布的iX3当然也不会落后。

全液晶仪表盘

中控大屏

ID7支持旋钮、按键、触摸、手势和NLU语音输入多种操控方式,不论是科技感还是操作便利性都值得称赞。除此之外,ID7还能够提供车载 WiFi 连接,并且具备 CarPlay 和 Carlife 两大手机互联接口。其中,CarPlay还支持无线连接。

宝马电子换挡杆

座椅采用Vernasca皮革包裹,前排座椅有腰部支撑,后排座椅加厚并配有舒适型头枕的同时,还可以按照40:20:40的比例放倒,为车主创造灵活多变的驾乘空间。

动力方面,宝马iX3最大的亮点是搭载了宝马第五代电驱(eDrive)技术,新车搭载了一台最大功率210kW,峰值扭矩400Nm的电机,官方0-100km/h加速时间为6.8s,这个加速能力要比奔驰EQC的5.1秒和奥迪e-tron的5.7秒逊色不少。与我们的国货之光蔚来ES6的4.7秒更是无法相提并论。即便是这样,这样的动力性能相比同价位的燃油中型SUV,也足够好看了。

续航方面,iX3搭载了宁德时代生产的电池组,电池容量为74kWh,电池包系统能量密度高达154Wh/kg,NEDC综合工况续航达到了同级较高的500公里。

在售后方面,iX3可以享受:整车3年或10万公里质保、电池组8年或16万公里质保、电动机及控制单元8年或12万公里质保。在整车质保3年内,客户还可免费享受7×24小时道路救援。高电压电池电量即将耗尽或已经耗尽时,客户还可享受免费移动充电服务,免费代客充电服务,以及免费拖车至最近的充电站点的服务。此外,客户还享有三年内保养免费上门取送车服务,节省到店的往返时间。




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