实拍21款星途TXL 不仅车标会亮 竟然还配备了SONY音响
奇瑞作为中国最早的自主品牌之一，一直坚持自力更生、技术为王。经过20多年在中国车市的深耕细作，奇瑞如今已经成长为了拥有雄厚实力的中国汽车品牌。奇瑞旗下不仅拥有入门级主打性价比的捷途品牌；同时也跟顶级豪华品牌路虎建立了深厚的合作关系；为了面对日益升级的中国汽车消费市场需求，通过强大的资源整合能力，奇瑞推出了旗下的高端汽车品牌星途。而星途品牌一上市，丰富的车型推出以迅雷不及掩耳之势，给了竞争对手们一套组合拳。上市仅仅一年多时间的 星途TXL车型如今又迎来了全新改款车型。不仅细节设计升级明显，而且在配置方面也更加的丰富。如今，这款新车已经抵达4S店，让我们带大家一睹为快吧。
科技感升级的外形设计
星途TXL在车型的定位上以途观L、本田CRV这一类的合资车型为基础，主要针对领克01和WEY的VV6车型。虽然同样定位国产高端SUV，但是在外型的设计上，星途并没有领克和WEY那样的浮夸，相对比较中庸。TXL车型整体的外观还是给人大气和科技的感觉。TXL的前脸相对于现款车型还是升级比较明显的。位于中网上部的“EXEED”五个英文字母相当醒目，采用了“星空物语LOGO呼吸灯”的设计，点亮后视觉效果酷炫，具有很强的辨识度。前格栅采用了多条横向贯穿线条装饰，两侧垂直的LED日间行车灯拉伸了很好地填充前脸，让前脸显得相当丰满。同时，在空气动力学方面，星途TXL也做了不少的优化，雾灯位置还设计了导流槽，降低风阻的同时还能为刹车片降温。
虽然是新款车型，但其实在车身的设计上，新款星途TXL与现款车型的区别并不大。TXL的侧面采用了前后两段式腰线设计，前腰线平直的划过车身前半部分，后腰线与宽厚的后翼子板弧线相连。前后对冲的腰线设计营造出的感觉还是非常流畅的。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4780mm/1885mm/1730mm，轴距达到2800mm，在这个价位和级别的SUV车型中，还是十分有竞争力的。
轮毂方面，新车搭配了全新的多条辐涡轮叶扇造型的大尺寸轮圈，显得整车沉稳大气。在轮胎上配备了来自马牌的UC6高端轮胎，轮胎尺寸为225/55 R19，这款轮胎主打主打舒适静音以及操控表现，也足以说明星途TXL车型的产品定位依然是舒适和性能表现。
而尾部的整体改变则和现款车型的变化不大。同样主要是在保险杠两侧的造型上做了全新的设计，让它看起来更具动感。
配置升级更显豪华
现款的星途TXL内饰部分其实还是能看到之前奇瑞的影子。但是经过重新设计后的21款TXL的内部变化可谓翻天覆地。双联大屏的加入以及空调风口的重新设计都赋予了现款车型新的风格。特别是多层式的中控台让它看起来立体感更强，科技感也有了很大的提升。
16英寸贯穿式的高清触控悬浮式中控大屏和液晶仪表盘让人眼前一亮。这套大屏搭载了全新升级的“Lion4.0雄狮智云系统”，配备了触控式液晶空调控制面板可实现人脸识别+声纹识别等多项应用，并且还支持Carplay功能，在充满科技感的同时还更加实用。在空调区，设计了与路虎相似的触摸式空调控制面板与中央扶手紧密相连，整体提升了新车的品质感。
中控台更大的一个亮点在于21款的星途TXL将以往水晶造型的电子换挡杆换成了全新的拨杆式的电子换挡结构，这样的结构也是接下来保时捷和奥迪将要选用的全新造型。而在配置方面，主动安全系统、远程启动、无钥匙进入/启动、自适应巡航、360环影等一些列的科技和安全配置都是全系标配。
由于实拍车型为星途2021款 TXL四驱星尊版车型，也就是顶配车型，所以在座椅上采用了皮质+alcantara的材质面料，在提升舒适感的同时也增加了座椅对于人体的摩擦力。座椅中间还有红色缝线来增加品质感，而这样的变化也出现在了门板上的内村面料上。另外还有一点让我们比较惊讶的是这部车还配备了SONY的8喇叭音响，相信在视听方面的感受上，会有不错的表现。在空间方面，大家也完全不用担心，高达2800mm的轴距，基本已经达到中级SUV的水准了，再加上后排地板较为平整，即使后排乘坐三人也不会感到不舒服。
两驱四驱可选
动力方面，新款的TXL依然搭载的是一台奇瑞代号SQRF4J16的1.6T涡轮增压发动机，最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱，新车会继续提供两驱和四驱车型供用户选择，满足不同的用车环境需求。
面对不同需求的选择
星途车型的整体设计和精致程度丝毫不逊色于当前20万价位的合资SUV车型，甚至在配置上还有很多的超越。和竞品领克、WEY相比，星途的整体风格都要低调不少。其实这样的设计对于那些喜欢沉稳外观，但是又追求高品质和高配置的消费者来说，TXL确实要更加符合他们的需求。这样的全新TXL是你的菜吗？本文为新车快评实拍原创文章，未经允许请勿转载。各大平台搜索“新车快评”，获取更多原创新车资讯。感谢阅读，欢迎转发、点赞、分享，留下您的宝贵评论。
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