造车新势力排名重新洗牌,加起来刚超过特斯拉单月销量?

作者&投稿:剑忠 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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今年算是车企最为艰难的一年,好在国内疫情快速控制住,各大车企也开始升级自家车型,除了传统车企之外,造车新势力经过这么久的比拼终于见分晓,尤其是个别车企虽然起步很早,但如今已经落后了,下面看一下9月造车新势力的销量情况。

蔚来是这几个造车新势力车企中增长较快的,而且还是车型最多的,目前蔚来在售车型有ES6、EC6轿跑SUV、ES8大型SUV,其中蔚来ES8顶配达到了62.4万,蔚来也是一线城市可见新能源最多的车型。

小鹏汽车上月销量创新新高,其中的销量担当就是小鹏P7,9月交付2573辆,剩下就是小鹏G3紧凑型SUV了,它的售价较低也更为亲民,目前这几个新能源汽车品牌都支持免费换电,以此来满足消费者的痛点。

说实话威马是这几家车企上市新车最早的车企,但是我们能记住的车型真的非常少,目前威马在售车型有EX5和EX6以及EX6 PLUS车型,威马目前也有六座新车,顶配价格超28.8万,但是目前威马显然有些掉队,也没有明星车型加入,不过后期威马将有大招出现,拭目以待。

理想汽车是这里面唯一的混动汽车,目前仅有一辆SUV车型在售,30多万的起售价买一台1.2T的增程式车型起码不用担心没电,也确实需要勇气,理想目前新车的开发有些慢,目前四家造车新势力公司中,已经有三家上市,而且都是美股。

这几大车企经过重新洗牌已经看出孰强孰弱,威马也在积极筹备美股上市进程,不过此前小编最看好的还是威马,它的创始人都是传统车企出身,有丰富的造车经验,相比之下蔚来、理想、小鹏都是互联网造车,几大车企总销量是13797辆,国产特斯拉还没有公布9月销量,8月销量是11811辆,量产Model Y之后差距预计进一步拉大,新势力任重而道远啊!

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