大雾天如何开车

作者&投稿:竺烟 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
大雾天开车要注意什么~

1 合理的使用汽车灯光
汽车车灯的正确使用是确保雾天行车安全的一个重要的方法。在雾天行驶时,驾驶员应根据能见度适时开启雾灯,如果雾气非常大,还可打开双闪灯,主要作用是为了让其他车辆的司机可以更好地观察到你,避免追尾和刮擦事故的发生。

提醒:雾天不要使用远光灯。

2 控制好车速
即使在轻雾区也要适当降低行驶速度,适当加大跟车间距。当能见度在500—200米时,应开启近光灯、示宽灯,时速不得超过80公里,跟车间距应保持在150米以上。能见度在200—100米时,时速不超过60公里,行车间距保持在100米以上。能见度在100—50米时,时速不能超过40公里,行车间距保持50米以上。

提醒:能见度在50米以下时为特浓雾,建议安全停车等待雾气消散后再行进。

3 操作平稳
在雾区行车时,一般不要急停急加速,或频繁变道;驾车时,要谨慎驾驶防止追尾,如果后面有跟随车辆,还可轻点刹车踏板亮起尾灯,提醒后车保持车距。

4 鸣笛示意
秋冬季节,山区河谷路段易起雾,驾车时除了合理使用灯光外,还要鸣笛示意,发现对向有来车时要提前鸣笛示意;在弯道、岔道口、村镇路段也要鸣笛提醒。

5 细致观察
雾天行车要尽可能靠路中间行驶,不要沿着路边行车,以防擦碰防护栏,同时还要注意对向来车。

6 玻璃除雾有技巧
雾天驾车,前挡风玻璃上很容易起雾,此时千万不要边擦雾边开车,因为这会分散驾车人的注意力,容易导致交通事故的发生。遇到前挡风玻璃起雾时,可先打开冷气,快速除雾,再使用热风模式。

7 耳听八方
雾天视线不佳,驾驶员要通过听觉来预判周边路况的声音,如其它车辆发出的鸣笛或发动机轰鸣声,以便及时调整操作。

8 遇交通事故应急处理
一旦发生交通事故时,应迅速采取安全措施,摆放警示牌,打开双闪,避免二次事故;车辆不能移动的,驾乘人员应离开车辆,在安全地带等待救援。

9 遇浓雾要等视线恢复后再行车
遇到大雾天气,驾驶员一定要耐心等待,不能为了抢时间而贸然驶入雾区。因为大雾初散时,高速公路沿线的雾经常时浓时淡,造成车速难以控制,更容易发生交通事故,因此更不能掉以轻心。

天气渐冷雨雾天气增多,很多突发性团雾更是让能见度降低,在高速公路行驶途中遇到大雾,驾驶员一定要谨慎慢行、小心驾驶。

●注意事项1:团雾天驾驶注意示警其他车辆
慢的基础上,更要注意示警其他车辆。首先要打开前雾灯。注意,这里说的是雾灯,不是远光灯。


汽车一般后面还有个雾灯。这个后雾灯,在雾比较小的时候一定要打开,警示后面的汽车,不要发生追尾。


当雾很大时,正确的做法是打开汽车尾灯和前雾灯。汽车尾灯的亮度足以在提示后车你的存在。同时,在雾中停车一定要打开双闪,警示后车。
▲有条件的驾驶员可以在车内安装广东安行智能科技自主研发的伊路安行防碰撞预警系统AWS650,辅助驾驶员保持在车道中间行驶、控制车距,避免偏出车道而造成的交通事故,同时降低因驾驶员注意力分散而导致的前向碰撞事故的几率,减轻事故伤害。AWS650主要适用于高速公路、城市快速路等高等级道路。
防碰撞报警系统AWS650结合了图像识别、风险评估和其他独特的算法,完全符合国际道路状况、交通法规和驾驶习惯。
AWS650作为司机的“第三只眼睛”,全天24小时都可以预测和避免潜在的事故发生。
AWS650内置索尼高清CCD传感器,可以检测100米范围内的车辆和车道。通过与高速DPS图像处理模块结合,每秒可以拍摄20张照片,计算与前方车辆和路面车道的距离,并将这些数据诠释为有防止事故发生的有效信息,以确保图像的实时性和准确度。
AWS650作为一种先进的驾驶员辅助系统(ADAS),能有效地防止和减轻由于疲劳驾驶、注意力分散、新手司机和其它意外情况等导致的车道偏离、追尾或车辆碰撞事故的发生。AWS650为司机建立了一个轻松、舒适的驾驶环境。此外,CareDrive更侧重于提高和改善驾驶者的安全意识和驾驶习惯,从而从根本上减少道路交通事故。
●注意事项2:雾灯使用规则
能见度小于200米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯,车速不得超过每小时60公里,与同车道前车保持100米以上的安全距离;
能见度小于100米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时40公里,与同车道前车保持100米以上的安全距离;
能见度小于50米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时20公里,并从最近的出口尽快驶离高速公路。
●注意事项3:雾天驾驶千万不要急刹车

雾天最容易发生危险的,不是前行,而是刹车。在日常行车途中,急刹车还有可能引起追尾。因此,雾天急刹车的危险性更大。在行车过程中,要集中精力观察前车动向,如果前车刹车灯亮起,应该马上收油踩刹车。


▲通常颜色鲜艳的车辆在雾天比其他车辆更好辨识出来
●注意事项4:雾天驾驶千万别跟货车后
最后需要注意的是,雾天行驶中尽量走车道的中央行驶,路面上的分道线可以提示你正确的路面走向。同时,由于能见度不高,不要跟在货车的后面行驶。


▲有些货车车灯损坏或者未打开。

1:合理使用灯光
雾天,无论是在高速还是普通公路,只要能见度小于200米,就要开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯;能见度小于100米时,打开上述灯光的同时,要加开危险报警闪光灯,也就是双闪灯。灯光是让其他车辆可以更好观察到你,避免事故发生的最好利器,但是此时千万不要开启远光灯,因为远光灯只会让视线变得更加模糊。
2:注意车速,减速行驶
交法有规定:能见度小于200米,车速不得超过每小时60公里,与同车道前车要保持100米以上的距离;能见度小于100米,车速不得超过每小时40公里,与同车道前车要保持50米以上的距离;能见度小于50米时,车速不得超过每小时20公里,并要从最近的出口尽快驶离高速公路。
保持车距,减速慢行是大雾天气预防追尾事故的关键所在,不要找借口说道路上车多,哪里能保持交法上所说的车距,如果你不想出事故,那么请远远离开那些非得组团走的车辆,你完全可以远远的跟着这些团车,也可以找机会超越,然后远远将他们甩在身后,但是如果你处在这些团车之中,那么危险发生之时,你也只能是靠运气了。
3:频繁平稳踩刹车

频繁平稳踩刹车,目的是控制好车速,且刹车时尾灯变亮,可以提醒后车注意保持车距。大雾不要猛踩油门,也要避免紧急制动和急打方向盘。如果需要降低车速,先缓缓放松油门,然后连续几次轻踩刹车,要防止追尾事故发生。
4:高速上行车尽量选择中间车道
雾天要尽量选择中间行驶,因为在路边行驶,一不小心就会刮蹭、碰到或是撞到护栏,且要避免与应急车道的车辆相撞。
5:浓雾或是团雾来袭,最好靠边停车
遇到浓雾,或是高速上出现团雾,最好将车辆停靠在硬路肩,同时要打开危险报警闪光灯,在来车方向150米处设置警告标志。停车后,车上人员从右侧下车,然后全部退到护栏以外,防止过路车撞伤,等视线恢复到一定程度,尽快驶离或是到无复去安全地带停车。
6:玻璃除雾
雾天,前挡风玻璃上很容易起雾,这时候千万不要一边擦一边开车,这会分散驾驶员的注意力,容易导致交通事故发生。遇到玻璃起雾,打开冷气,或是稍微打开车窗就可以。
7:大雾天气要耳听八方

雾天非常容易发生追尾事故,且大部分都是连环追尾事故,这时候人员要尽可能以最快的速度俩开路面,保证自己的安全。如果一旦听到前方有车辆撞击的声音,那么别犹豫,立刻减速并观察后视镜看后方情况,找安全地点停车,人员下车躲避。

1:合理使用灯光

雾天,无论是在高速还是普通公路,只要能见度小于200米,就要开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯;能见度小于100米时,打开上述灯光的同时,要加开危险报警闪光灯,也就是双闪灯。灯光是让其他车辆可以更好观察到你,避免事故发生的最好利器,但是此时千万不要开启远光灯,因为远光灯只会让视线变得更加模糊。
2:注意车速,减速行驶
交法有规定:能见度小于200米,车速不得超过每小时60公里,与同车道前车要保持100米以上的距离;能见度小于100米,车速不得超过每小时40公里,与同车道前车要保持50米以上的距离;能见度小于50米时,车速不得超过每小时20公里,并要从最近的出口尽快驶离高速公路。
保持车距,减速慢行是大雾天气预防追尾事故的关键所在,不要找借口说道路上车多,哪里能保持交法上所说的车距,如果你不想出事故,那么请远远离开那些非得组团走的车辆,你完全可以远远的跟着这些团车,也可以找机会超越,然后远远将他们甩在身后,但是如果你处在这些团车之中,那么危险发生之时,你也只能是靠运气了。
3:频繁平稳踩刹车

频繁平稳踩刹车,目的是控制好车速,且刹车时尾灯变亮,可以提醒后车注意保持车距。大雾不要猛踩油门,也要避免紧急制动和急打方向盘。如果需要降低车速,先缓缓放松油门,然后连续几次轻踩刹车,要防止追尾事故发生。
4:高速上行车尽量选择中间车道
雾天要尽量选择中间行驶,因为在路边行驶,一不小心就会刮蹭、碰到或是撞到护栏,且要避免与应急车道的车辆相撞。
5:浓雾或是团雾来袭,最好靠边停车
遇到浓雾,或是高速上出现团雾,最好将车辆停靠在硬路肩,同时要打开危险报警闪光灯,在来车方向150米处设置警告标志。停车后,车上人员从右侧下车,然后全部退到护栏以外,防止过路车撞伤,等视线恢复到一定程度,尽快驶离或是到无复去安全地带停车。

近期无锡很多地方都出现了大雾天气,那么雾天出行注意什么呢?下面就来看看雾天行车注意事项。

雾天行车5大注意事项

1、雾天能见度小于1公里时,必须开大灯和后雾灯。开大灯不仅是为了看清前车,更重要的是提醒前车。否则前车在雾大时并线前很难发现后面有车,容易造成后车追尾
2、雾天晚上不能开远光灯。因为远光灯的设计是大面积照射,容易在雾里造成散射,这样司机眼前造成散射光团,一片雪白,反而看不清前方。

3、如果雾继续增大,应开前雾灯。前雾灯有两种,一种为黄色照射型,主要利用黄光的强穿透性看清前方。另一种为下方投射型,主要照亮车前近处的地面。也非常管用。

4、当能见度不足百米时,在降低速度的同时应开双跳灯。一则黄色的灯光穿透强。二则闪烁的灯光对后车司机眼睛的刺激性强,有警示作用。

5、如在大雾中高速路上行驶,速度不要过慢,因为这样容易被后车追尾。如果出于恐惧不敢开了,应将车停在紧急停车带,开双跳。然后在车后50-100米处放置发光物体。此外,乘车人必须下车,翻过路边护栏,在道外等待。要知道,很多人在高速上就是因为停车后留在车内被后面的来车追尾出事故的。

你认为在雾天走路时的自己

像电影里的男主一样

狂炫酷帅炸么?

然而

这才是你眼中的雾天

被现实狠狠打脸!

在现实中的雾天

伸手不见五指

还哪里来的狂炫酷帅炸

果然是

理想很丰满,现实却很骨感

雅安这段时间

将会持续出现大雾天气

雾天虽然很美

很有意境

但是

在雾天有很多车祸都是

因为司机驾驶不当造成的

所以请各位台粉儿

仔细认真听讲

台花妹儿小课堂开课了

大雾天气

安全行车技巧与注意事项 

1

出发前做好检查工作

要在雾天里驾车出行,有必要在出发前检查好车辆状况,尤其做到:将挡风玻璃、车头灯和尾灯擦拭干净,检查车辆灯光、雨刮器、制动等安全设施是否齐全有效。另外,在车内一定要携带三角警示牌或其他警示标志,遇到突发故障停车检修时,要在车前后远于100米的距离处摆放警示牌,提醒其他车辆注意。

2

“慢”字当头

当能见度小于500米大于200米时,时速不得超过80公里;能见度小于200米大于100米时,时速不得超过60公里;能见度小于100米大于50米时,时速不得超过40公里;能见度在30米以内时,时速应控制在20公里以下;一般视距10米左右时,时速控制在5公里以下。当遇大雾,能见度极低的时候,建议您最好尽快想办法停车,把车开到路边安全地带或停车场,待大雾散去或能见度改善时再继续前进。

3

行车时开灯要齐全

准备上路时,要打开前后雾灯、示宽灯、近光灯和尾灯,上高速行驶时还要记得开应急灯(双闪),利用灯光来提高能见度。

4

靠右行驶少走路中央

如果雾太大,可以将车靠边停放,同时打开近光灯和应急灯。停车后,从右侧下车,离公路尽量远一些,千万不要坐在车里,以免被过路车撞到。等雾散去或者视线稍好再上路。

5

勤用喇叭

在雾天视线不好的情况下,勤按喇叭可以起到警告行人和其他车辆的作用,当听到其他车的喇叭声时,应当立刻鸣笛回应,提示自己的行车位置。两车交会时应按喇叭提醒对面车辆注意,同时关闭防雾灯,以免给对方造成炫目感。如果对方车速较快,应主动减速让行。

6

保持车距

在雾中行车应该尽量低速行驶,尤其是要与前车保持足够的安全车距,不要跟得太近。要尽量靠路中间行驶,不要沿着路边行驶,以防与路边临时停车相撞。

7

切忌盲目超车

如果发现前方车辆停靠在右边,不可盲目绕行,要考虑到此车是否在等让对面来车。超越路边停放的车辆时,要在确认其没有起步的意图而对面又无来车后,适时按喇叭,从左侧低速绕过。

8

不要急刹车

在雾中行车时,一般不要猛踩或者快松油门,更不能紧急制动和急打方向盘。如果认为确需降低车速时,先缓缓放松油门,然后连续几次轻踩刹车,达到控制车速的目的,防止追尾事故的发生。

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