1) 货车 2)越野车 3)自卸车 4)牵引车 5)专用车 6)客车 7)轿车,车的配置有什么不同!

作者&投稿:底宋 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
汽车的代号1是什么--2是越野车--3是自卸车--4是什么--5是什么--6是客车--7是轿车..谢谢了,大神帮忙啊~

中国最早没有编号规则,一汽投产时是CA10、CA30等参考苏联的编号。 大约在60年代执行的编号规则是前面两个字母是工厂代码,后面由三位数字组成, 第一位是车辆类别,1-载货车,2-越野车,3-自卸车,4-牵引车,5-专用车,6-客车,7-轿车,9-挂车。 第二位是载重量或座位数,记不准确了,大约1是最小,2是1~2吨,3是2~4吨,4是4~6吨,5是6~8吨,等等,客车、轿车的代表我也记不起来了。 第三位产品序号 例如EQ140,EQ153,BJ212,NJ130,BJ661,CA770等 88年国家颁布了GB9417-88编号规则, 前面两个或三个字母是厂家代号, 接着有4位数字代号, 后面还可接有字母作为附加代号。 4位数字代号的第一位是车辆类别,与上面相同; 第二位和第三位卡车、越野车、自卸车、牵引车等表示车辆总重(吨),客车表示长度(米),当客车长度小于10米时以其10倍表示,轿车以排量的10倍表示。 第四位是企业的产品序号,由0,1,2,3……表示。 例如:EQ2080,CA1090,TJ7100,SH7221,EQ6110等。 所以数字部分是三位的是老编号,四位的是现在的编号。

底盘肯定不同,车都是在几个固定的底盘上研发的

中国最早没有编号规则,一汽投产时是CA10、CA30等参考苏联的编号。

大约在60年代执行的编号规则是前面两个字母是工厂代码,后面由三位数字组成,
第一位是车辆类别,1-载货车,2-越野车,3-自卸车,4-牵引车,5-专用车,6-客车,7-轿车,9-挂车。
第二位是载重量或座位数,记不准确了,大约1是最小,2是1~2吨,3是2~4吨,4是4~6吨,5是6~8吨,等等,客车、轿车的代表我也记不起来了。
第三位产品序号
例如EQ140,EQ153,BJ212,NJ130,BJ661,CA770等

88年国家颁布了GB9417-88编号规则,
前面两个或三个字母是厂家代号,
接着有4位数字代号,
后面还可接有字母作为附加代号。

4位数字代号的第一位是车辆类别,与上面相同;
第二位和第三位卡车、越野车、自卸车、牵引车等表示车辆总重(吨),客车表示长度(米),当客车长度小于10米时以其10倍表示,轿车以排量的10倍表示。
第四位是企业的产品序号,由0,1,2,3……表示。
例如:EQ2080,CA1090,TJ7100,SH7221,EQ6110等。

所以数字部分是三位的是老编号,四位的是现在的编号。

答案补充
nVidia的:
GS不得而知,只知道GS是该系列中的主打产品

cT就是比GS更高一级的,是该系列中的高端,有点汽车中GT的味道

GTX是高端中的高端一般可以理解为GT eXtreme

LE就是简化版的意思,应该是Limited Editon

TC,TurboCache的简写,nVidia的一项技术,能使独力显卡也能共享内存作为显存

还有一个是Ultra,在GF7系列之前代表着最高端,但7系列最高端的命名就改为GTX

以上所有车用途不同,价位不同,使用性质也不同,所以配置也随着价位高低而不同.

用处不同。。。当然不一样了。。。这个范围也太大了


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