建筑施工重大危险源多久巡查一次
答:建筑施工重大危险源是每天都必须巡查一次。
朋友,首先不知道你是哪个省份的。我也在找这方面资料要求。根据山东省今年开展的“主体责任落实”活动中有关要求“涉及两重点一重大的生产、储存装置和部位的操作人员现场巡检间隔不大于1小时,宜采用不间断巡检方式进行现场巡检”根据这条要求的话,那就是一小时巡检一次,我们以前是两小时一次,现在已经改为每小时一次了。希望对您有所帮助
建筑施工重大危险源一周排查一次。
监理部建立重大危险源的安全检查制度,对重大危险源的安全措施进行检查、验收,公司每月不少于一次,监理部每周不少于一次,有重大危险源的施工作业,安排监理人员进行现场监督,检查、验收情况做安全旁站好记录。
重大危险源的检查
监理单位对重大危险源的安全专项施工方案和应急预案进行审查,对重大危险进行巡查、平行检查及必要的旁站监理。
对监理过程中发现的问题、立即下达整改通知书。对整改不力的,责令暂时停止施工作业,及时将有关情况报告书面建设工程安全生产监督机构。监理单位将重大危险源的管理情况作为安全监理的重要内容。
为了更好的开展安全生产文明施工工作,彻底得将安全生产事故隐患消灭于萌芽状态之中,特制定重大危险源安全预防控制措施。根据我公司的具体情况,在以下7个包含重大危险源的分部、分项工程中重点控制。
一、土方工程安全预防控制措施
1、挖掘土方时,必须由上往下进行,禁止采用掏洞、挖空底脚和挖“伸悬土”的方法,以防止塌方事故。
2、多人同时挖土操作时,应保持足够的安全距离,横向间距不得小于2m,纵向间距不得小于3m。禁止面对面进行挖掘作业。
3、用十字镐挖土时,禁止戴手套,以免工具脱手伤人。
4、挖掘土方作业中,如遇有电缆、管道、地下埋藏物或辨识不清的物品,应立即停止作业,设专人看护并立即向施工负责人报告。严禁随意敲击、刨挖和玩弄。
5、基坑、基槽的挖掘深度大于2m时,应在坑、槽周边设置防护栏杆,防护栏杆应符合《建筑施工高处作业安全技术规范》的有关规定。
6、深基坑挖土时,操作人员应使用梯子或搭设斜道上下,禁止蹬踏固壁支撑或在土壁上挖洞蹬踏上下。
7、从基坑、基槽内向外抛土时,应抛出离坑槽边沿至少1.0m,堆土高度不得超过1.5m。
8、深基坑挖土时,应按设计要求放坡或采取固壁支撑防护。
9、在设有支挡工程的地质不良地段作业时,除考虑分段开挖的同时,还应分段修建支挡工程。
10、作业中,作业人员不得在阶坡及深坑和陡坎下休息。作业时,应随时观察边坡土壁稳定情况,如发现边坡土壁有裂缝、疏松、渗水或支撑断裂、移位等现象,作业人员应先撤离作业现场,并立即报告施工负责人及时采取有效措施,待险情排除后方可继续作业。
11、在斜坡面上挖土作业,作业人员应系好安全带,坡面挖掘夹有石块的土方时,必须先清除较大石块,在清除危石前应先设置拦截危石的措施。作业时,坡下严禁车辆行人通行。
12、在滑坡地段开挖时,应从滑坡体两侧向中部自上而下进行,严禁全面拉槽开挖,弃土不得堆在主滑区内。开挖挡墙基槽应从滑坡体两侧向中部分段跳槽进行,并加强支撑,及时砌筑和回填墙背,在作业时应设专人观察,严防塌方。
13、在电杆附近挖土时,对于不能取消的拉线地垄及杆身,应留出土台。土台半径为:电杆1.0-1.5m,拉线1.5-2.5m,并视土质决定边坡坡度。土台周围应插标杆示警。
14、在公共场所如道路、城区、广场等处进行开挖土方作业时,应在作业区四周设置围栏和护板,设立警告标志牌
二、高空作业安全预防控制措施
1、从事高空作业人员,必须定期进行身体检查,凡患有严重心脏病、高血压、贫血症以及其它不适应高空作业的人,不得从事高空作业。
2、高空作业现场一切孔洞必须加强牢固盖板,围栏或安全网。
3、在进行高空作业时,所用材料必须放置稳妥。所用工具必须随手装入工具袋,以防坠落伤人。
4、非操作或非排除障碍的人,不得攀脚手架、起重臂、绳索和随同吊物上下。
5、搭设脚手架,使用的木、竹、金属管件必须牢固,严禁使用腐朽易折材料。
6、脚手架必须绑扎牢固,不得超负荷使用,脚手架踏板之间不得有空隙,并要有防滑措施。
7、凡施工建筑物高度超过4米时,必须随施工层在工作面外侧搭设3米宽的安全网,首层必须支一道国定的安全网,直到确无高空作业时方可拆除。
8、在无法采用架设安全网等防护措施时,在3米以上高处作业,必须系安全带;在陡坡施工时要拉好保险绳。
三、塔吊起重工程安全预防控制措施
1、塔吊司机应受过专业训练,按有关部门规定进行考核合格并取得操作证,要求其了解操作塔吊的工作原理,熟悉该机械的构造、各安全装置的作用及其调整方法,掌握该机
各项性能的操作方法及维修保养技术。
2、塔吊必须由持证的专业人员进行操作,非司机人员不得操作,作业时应有专人指挥,司机酒后及患病时,不得进行操作。
3、作业前应检查轨道,应平直无沉陷,轨道螺栓无松动,排除轨道上的障碍物,松开夹轨并向上固定好,重点检查各转动机构应正常,主要部位连接螺栓无松动,钢丝绳磨损情况及穿绕滑轮应符合规定。
4、起重机的变幅指示器、力矩限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置,必须齐全完整、灵敏可靠,不得随意调整和拆除,严禁用限位装置代替操纵机构。
5、起吊前应进行空载运转,检查行走、回转、起重、变幅等各机构的制动器、安全限位器、防护装置等,确认正常后方可作业。
6、操纵各控制器时应依次逐级操作,严禁越档操作。在变换运转方向时,应将控制器转到零位,待电机停止转动后,再转向另一方向,操作时力求平稳,严禁急开急停。
7、作业时,应将驾驶室窗户打开,注意指挥信号,驾驶室内应有防火防触电安全措施。
8、起重作业时,重物下方不得有人停留或通过,严禁超荷载和起吊不明重量的物件。
9、起吊重物时绑扎应平稳、牢固,不准斜拉斜吊物品,不准抽吊交错挤压物品,不准起吊埋在土里或冻粘在地上的物品,不得在重物上堆放或悬挂零星物件。零星物料和物件必须用帛笼或钢丝绳绑牢固后方可起吊。
10、雨天起吊,应先试吊,确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。
11、有物品悬挂在空中时,司机与起重工不得离开工作岗位。
12、起重机行走到接近轨道限位开关时,应提前减速缓行至停止位置。
13、多机作业时,应注意保持各机的操作距离。各机吊钩上所悬挂重物的距离不得小于3米。
14、遇有六级以上大风或大雨、大雾、雷雨天,应停止作业。
15、作业完毕后,塔吊应停放在轨道中部,吊钩、小车应移到吊臂根部,臂杆不应过高,应须向风源,放松回转制动器,卡紧轨钳,切断电源。
16、司机必须认真做好起重机的使用、维修、保养和交接班的记录工作,定期对机械进行维修保养,做好设备“十字”作业(清洁、润滑、调整、紧固、防腐)。
17、自升塔式起重机还应遵守下列规定:
A、吊运物件时,平衡重心必须移至规定位置。
B、专用电梯每次限乘3人,当臂杆回转或起重作业时,严禁开动电梯。
C、顶升前必须检查液压顶升系统各部件的连接情况,并调整好爬升架滚轮与塔身的间隙,然后放松电缆,其长度略大于顶升高度,并紧固好电缆卷筒。
D、顶升作业,必须有专人指挥,非作业人员不得登上顶升套架的操作台,操作室内只准一人操作,应严格听从信号指挥。
E、顶升时,应把起重小车和平衡重移近塔帽,并使吊臂和平衡臂处于平衡状态,将回转部分制动住,严禁回转臂杆及其他作业。
F、顶升到规定高度时,必须先将塔身附着在建筑物上方可继续顶升。
H、顶升完毕后,各连接螺栓应按规定的力距紧固,爬升套架滚轮与塔身应吻合良好,左右操纵杆应在中间位置,并切断液压顶升机构电源。
18、履带塔式起重机还应遵守下列规定:
A、地面必须平坦、坚实,起重机工作、行驶或停放时,应与沟渠、基坑保持安全距离,不得停放在斜坡上,操作前左右履带板应全部伸出。
B、竖立塔身应缓慢,履带前面要加铁楔垫实。当塔身坚到90度时,防后倾装置应松动,塔身不得与防后倾装置相碰。
C、严禁带负荷行走,空车行走时塔身应稍向前倾,行驶中不得急转弯及旋转上体,转弯半径过小,应分次转弯,下坡时严禁空档滑行。
D、作业结束后,应将塔身放下,并将旋转机构锁好。
四、模板工程安全预防控制措施
1、模板、支撑体系必须整体稳定,结构安全可靠。
2、模板没有固定之前,不得让人踩踏,现派人看管。
3、严禁在模板的连接件和支撑件上攀登上下,严禁在同一垂直面上安装模板。
4、支设高度在3m以上的柱模板和梁模板时,应搭设工作平台,不准站在柱模板上操作和梁底模上行走,更不应许利用拉杆、支撑攀登上下。
5、任何部位模板拆除必须经施工员、安全员许可,其硬度达到规定强度时方可拆除,施工人员切不可私自作主拆除模板,以防发生更大事故。
6、模板装拆前后,及时清理带钉的模板并规定推放,堆放高度不保超过1米,楼层边口通道、脚手架边缘处严禁堆放任何拆下或没使用的物件。
7、模板拆除间隙应将已活动的模板,栏杆,支撑等固定牢固,严防突然掉落,倒塌发意外伤人。
8、拆除3米以上的模板时应搭设脚手架式操作平台,并设防护栏杆。
五、 脚手架工程安全预防控制措施
1、从事架子工种的人员,必须定期(每年)进行体检。
凡是高血压、心脏病、癫痫病、晕高或视力不够等不适合做高处作业的人员,均不得从事架子作业。配备架子工的徒工,在培训以前必须经过医务部门体检合格,操作时必须有技工带领、指导,由低到高,逐步增加,不得任意单独上架操作。
2、脚手架支搭以前,必须制定施工方案和进行安全技术交底。对于高大异形的架子并应报请上级部门批准,向所有参加作业人员进行书面交底。
3、操作小组接受任务后,必须根据任务特点和交底要求进行认真讨论,确定支搭方法,明确分工。在开始操作前,班组长和安全员应对施工环境及所需防护用具做一次检查,消除隐患后方可开始操作。
4、架子工在高处(距地高度2m以上)作业时,必须佩带安全带。所用的杆子应栓2m长的杆子绳。安全带必须与已绑好的立、横杆挂牢,不得挂在铅丝扣或其他不牢固的地方,不得“走过档”(即在一根顺水杆上不扶任何支点行走),也不得跳跃架子。在架子上操作应精力集中,禁止打闹和玩笑,休息时应下架子。严禁酒后作业。
5、遇有恶劣气候(如风力五级以上,高温、雨天气等)影响安全施工时应停止高处作业。
6、大横杆应绑在立杆里边,绑第一步大横杆时,必须检查立杆是否立正,绑至四步时必须绑临时小横杆和临时十字盖。绑大横杆时,必须2--3人配合操作,由中间一人结杆、放平,按顺序绑扎。
7、递杆、拉杆时,上下左右操作人员应密切配合,协调一致。拉杆人员应注意不碰撞上方人员和已绑好的杆子,下方递杆人员应在上方人员接住杆子后方可松手,并躲离其垂直操作距离3m以外。使用人力吊料,大绳必须坚固,严禁在垂直下方3m以内拉大绳吊料。使用机械吊运,应设天地轮,天地轮必须加固,应遵守机械吊装安全操作规程,吊运杉板、钢管等物应绑扎牢固,接料平台外侧不准站人,接料人员应等起重机械停车后再接料、解绑绳。
8、未搭完的一切脚手架,非架子工一律不准上架。架子搭完后由其施工人会同架子组长以及使用工种、技术、安全等有关人员共同进行验收,认为合格,办理交接验收手续后方可使用。使用中的架子必须保持完整,禁止随意拆、改脚手架或挪用脚手板;必须拆改时,应经施工负责人批准,由架子工负责操作。
9、所有的架子,经过大风、大雨后,要进行检查,如发现倾斜下沉及松扣、崩扣要及时修理。
10、外架拆除前,班组长要向拆架施工人员进行书面安全交底工作。交底有接受人签字。
11、拆除前,班组要学习安全技术操作规程,班组长必须对拆架人员进行安全交底,交底要有记录,交底内容要有针对性,拆架子的注意事项必须讲清楚。
12、拆架前在地上用绳子或铁丝先拉好围栏,没有监护人,没有安全员、班组长在场,外架不准拆除。
13、架子拆除程序应由上而下,按层按步拆除。先清理架上杂物,如脚手板上的混凝土、砂浆块、U型卡、活动杆子及材料。按拆架原则先拆后搭的杆子。剪刀撑、拉杆不准一次性全部拆除,要求杆拆到哪一层,剪刀撑、拉杆拆到哪一层。
14、拆除工艺流程:拆护栏→拆脚手板→拆小横杆→拆大横杆→拆剪刀撑→拆立杆→拉杆传递至地面→清除扣件→按规格堆码。
15、拆杆和放杆时必须由2--3人协同操作,拆大横杆时,应由站在中间的人将杆顺下传递,下方人员接到杆拿稳拿牢后,上方人员才准松手,严禁往下乱扔脚手料具。
16、拆架人员必须系安全带,拆除过程中,应指派一个责任心强、技术水平高的工人担任指挥,负责拆除工作的全部安全作业。
17、拆架时有管线阻碍不得任意割移,同时要注意扣件崩扣,避免踩在滑动的杆件上操作。
18、拆架时螺丝扣必须从钢管上拆除,不准螺丝扣在被拆下的钢管上。
19、拆架人员应配备工具套,手上拿钢管时,不准同时拿板手,工具用后必须放在工具套内。
20、拆架休息时不准坐在架子上或不安全的地方,严禁在拆架时嘻戏打闹。
21、拆架人员要穿戴好个人劳保用品,不准穿胶底易滑鞋上架作业,衣服要轻便。
22、拆除中途不得换人,如更换人员必须重新进行安全技术交底。
23、拆下来的脚手杆要随拆、随清、随运,分类、分堆、分规格码放整齐,要有防水措施,以防雨后生锈。扣件要分型号装箱保管。
24、拆下来的钢管要定期重新外刷一道防锈漆,刷一道调合漆。弯管要调直,扣件要上油润滑。
25、严禁架子工在夜间进行架子搭拆工作。未尽事宜班组长在安全技术交底中做详细的交底,施工中存在问题的地方应及时与技术部门联系,以便及时纠正。
六、人工挖孔桩工程安全预防控制措施
1、凡遇相邻桩间距小于2倍桩身直径,界隔桩施工,且后施工桩开挖前,先施工的桩应已浇筑混凝土且满足强度要求。桩芯砼浇灌完成,经抽芯检验合格后,再进行上部结构施工。
2、施工现场设置临时土方堆放场地,挖出土方必须在两天内用汽车外运(挖掘机配合人工装车),所挖土方不堆放在孔边,确保施工现场畅通。
3、每个桩孔有一个固定的小组负责施工,每个正在施工的井下、井上均应有人操作,并明确对井下操作人员应负的安全责任,上、下之间有良好的联络信号。
4、保持井内有足够的新鲜空气,不断向井内送风。
5、弃土和其它建筑材料在井内垂直运输时,应在井底设置安全区,确保井下操作人员的安全,以防物体堕落伤人。
6、掘进工作必须连续进行,交接班的时间尽量缩短,使未经支护的土体减少在空气中或水中的暴露时间,以防坍塌。
7、当相邻孔桩在浇灌桩蕊砼时,原则上要停止掘进,以防竖井在较大侧压力下土体失去稳定而坍塌。
七、施工用电安全预防控制措施
1、施工现场必须配备专职值班电工。低压电工不得从事高压作业,学习电工不得独立操作。严禁非电工作业。
2、工程开工前,技术人员或电工应根据规范并结合工程的实际情况,编制临时用电施工组织设计,并报工程部备案。
3、临时用电工程施工程序应遵循:施组→交底→安装→调试→验收→交付使用→检查整改→维修保养→竣工拆除。
4、架空线必须采用绝缘导线或电缆,电杆倾斜不应大于杆稍头的一半,转角、终端杆按线路反方向倾斜一个杆头,横担歪斜不应大于其长度的1%。
5、架空线路的拉线与电杆夹角宜为45°,拉线底盘埋设深度不小于1.2m。撑杆与主杆的夹角宜为30°,撑杆埋深不小于1m,同档距内导线弧垂应一致,杆上引下线应穿保护管,保护管应作防水弯头。
6、电缆不得沿地面或基坑明敷,埋地敷设时:过路及穿过建筑物时,必须穿保护管。保护管内径不小于电缆外径的1.5倍,过路保护管两端与电缆间应作绝缘固定,在转弯处和直线段每隔20米处应设电缆走向标示桩。
7、电缆不宜沿钢管,脚手架等金属构筑物敷设,必要时需用绝缘子作隔离固定或穿管敷设。严禁用金属裸线梆扎加固电缆。
8、生活区、办公室等室内配线必须用绝缘子固定,过墙要穿保护管。
9、地下工程所用电源线必须使用橡套电缆,且沿墙壁等架空敷设,其架设高度不应低于2m,固定时也应用绝缘子。
10、不得在高压输电线路上下方,从事任何吊装作业。在架空线附近吊装作业时,应设专人监护至工作完毕,其安全距离为:吊装作业绳和吊装物侧向与10kv高压线的水平安全距离不得小于2m。
监理部建立重大危险源的安全检查制度,对重大危险源的安全措施进行检查、验收,公司每月不少于一次,监理部每周不少于一次,有重大危险源的施工作业,安排监理人员进行现场监督,检查、验收情况做安全旁站好记录。
建筑工地重大危险源有哪些?
一、施工现场重大危险源存在于人的重大危险源主要是人的不安全行为即“三违”:违章指挥、违章作业、违反劳动纪律,主要集中表现在那些施工现场经验不丰富、素质较低的人员当中。事故原因统计分析表明70%以上事故是由“三违”造成的,因此应严禁“三违”。存在于分部、分项工艺过程、施工机械运行过程和物料的...
什么是建设工程施工重大危险源?
不叫重大危险源,叫危险性较大的分部分项工程。 住房和城乡建设部关于印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知建质[2009]87 号文: 第三条 本办法所称危险性较大的分部分项工程是指建筑工程在施工过程中存在的、可能导致作业人员群死群伤或造成重大不良社会影响的分部分项工程。危险性较大的分部分项工程...
建筑施工危险源
1.与人有关的重大危险源主要是人的不安全行为“三违”,即:违章指挥、违章作业、违反劳动纪律,集中表现在那些施工现场经验不丰富、素质较低的人员当中。2.存在于分部、分项工艺过程、施工机械运行过程和物料的重大危险源。
施工现场重大火灾危险源辨识
由此引起的火灾也相当多。施工现场进行电焊作业时,电焊残渣、电火花容易引燃周围可燃材料,从而发生火灾。5、火灾危险源五:照明用电混乱。施工现场用电照明一般都是临时性的,布置分散,电源线敷设不规范,随意性较大,照明器的固定也不稳定,离易燃物较近,极易引起火灾事故。
施工现场重大危险源包括哪些
回答:1、重大危险源的分类 建筑工地重大危险源按场所的不同初步可分为:施工现场重大危险源与临建设施重大危险源两类。对危险和有害因数的辨识应从人、料、机、工艺、环境等角度入手,动态分析识别评价可能存在的危险有害因数的种类和危险程度,从而找到整改措施来加以治理。 2、施工现场重大危险源 ...
建筑工程中重大危险源都包括哪些?
您好,建筑工程中重大危险源主要有:1、深基坑工程,(主要隐患是土方坍塌)2、模板工程及支撑体系。(主要隐患是模板坍塌)3、起重吊装及安装拆卸工程。(主要隐患是高处坠落和机械伤害)4、脚手架工程。(主要隐患是高处坠落)5、拆除爆破工程。(主要隐患是爆炸)6、电路系统工程。(主要隐患是触电,...
施工现场重大危险源包括哪些
1、开挖深度超过2.5m(含2.5m)的基坑、1.5m(含1.5m)的基槽(沟);或基坑开挖深度未超过2.5m、基槽开挖深度未超过1.5m,但因地质水文条件或周边环境复杂,需要对基坑(槽)进行支护和降水的基坑(槽);采用爆破方式开挖的基坑(槽)。2、人工挖孔桩;沉井、沉箱;地下暗挖工程。3、模板工程...
建筑施工重大危险源包括哪些?
深基坑 #地下暗挖工程 #高支模 #人工挖孔桩工程 #高空作业 #爆破装药 #拆除爆破 #边坡工程 #升降机 #塔式起重机 #附着式升降脚手架 #吊篮脚手架工程 #大型起重吊装工程 #交叉作业 #施工安全
建筑施工安全管理的重大危险源分析?
序号 1现场管理 难度大本工程施工场地狭小,离周围建筑物临近,多层施工,工期紧张,各施工区段同时施工,交叉施工多,工程安全文明施工管理难度很大对现场平面布置进行合理规划,减少平面交叉影响;合理安排施工工序,减少交叉施工影响。2高处作业本工程多处层高等部位施工,施工过程中重点对这些部位进行管理。
建筑施工现场重大危险源,如何安全有效的预防控制?
凡施工建筑物高度超过4米,必须随施工层在工作面外搭设3米宽的安全网,首层必须有固定的安全网,直到确定无高空作业时方可拆除。在2米以上作业时必须系安全带,在陡坡施工时要拉好保险绳。塔吊起重安全措施塔吊司机受过专业训练,按有关部门规定进行考核合格后取得操作证,要了解塔吊的工作原理,熟悉机械构造,作业前应...
桓言奥扎: 为了更好的开展安全生产文明施工工作,彻底得将安全生产事故隐患消灭于萌芽状态之中,特制定重大危险源安全预防控制措施.根据我公司的具体情况,在以下7个包含重大危险源的分部、分项工程中重点控制. 一、土方工程安全预防控制措...
扬州市18453502165: 建筑施工安全检查的频率是多少次? - ?
桓言奥扎: 安全检查的类别分为 定期检查、专项检查和针对性检查. 1、定期检查 一般为:一周一次,参加人员为项目部主要施工、安全管理人员及业主、监理等相关单位;一月一次安全大检查; 2、专项检查: 对脚手架、临时用电、机械设备、消防等专业可安排专项检查,一般一个月一次; 3、不定期检查(针对性检查),也与专项检查基本一致, 但也包括 季节性的:如台风、防汛、冬季、雨季等; 假期前后的专项检查; 或出现重特大安全事故时,主管部门要求的针对性检查. 这个检查就没有频率可偱了. 4、现场的安全员可是每天都在检查的,不过这个叫巡视,是日常工作的一部分.
扬州市18453502165: 安全生产的制度谁有啊 - ?
桓言奥扎: 安全生产工作制度 一、 安全生产管理目标管理1、 施工项目部应依据本企业安全生产管理总目标制定本项目部安全生产管理目标,并将目标逐级分解落实到各班组、个人,形成人人有目标,各个有责任的目标管理体系.2、 项目安全生产管理目...
扬州市18453502165: 强化施工现场管理措施有哪些 - ?
桓言奥扎: 一、安全资料管理(一)存在的问题: 安全资料是施工现场安全管理的基础工作之一,也是反映一个项目安全管理水平的重要组成部分.目前,各项目的安全资料大多是由现场安全员来做,虽然使用的广东省统一表格,但许多安全资料却流于形...
扬州市18453502165: 广西住建厅规定的重大危险源包括哪些内容 - ?
桓言奥扎: 重大危险源主要包括以下三类:(一)建质〔2009〕87号文中所列“超过一定规模的危险性较大的分部分项工程”; (二)人货两用施工电梯; (三)临时活动板房.附:关于进一步加强建筑施工安全生产重大危险源管理的通知(桂建管[...
扬州市18453502165: 关于安全生产中对作业场所杂乱,应选用什么规范进行检查 - ?
桓言奥扎: 1、如果是建筑施工现场国家建筑行业有统一的现场安全管理规范;其他各行各业都有各自的安全规范.国家对工贸等工业企业生产现场安全管理,国家没有统一的安全管理规范. 2、你单位需要根据国家各行业的安全管理要求,并结合本单位安全生产实际,来具体制定本单位的生产现场安全管理制度和通过开展6S现场管理活动,来推动生产现场的全面达标.