叉车日常保养有哪些

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~ 叉车的日常保养是叉车保养中最为常见的工序。叉车的保养分为四类,即日常保养、一级保养、二级保养、三级保养。日常保养每天都要进行,通常每工作50小时后进行一级保养,每工作200个小时后进行二级保养,每工作600个小时后,进行三级保养。
  (1)检查发动机曲轴箱和空气滤清器内的机油量,燃油箱内的燃油量以及散热器内的冷却水量,不足时按要求添加;
  (2 )检查蓄电池内电解液面的高度,视需要而添加,并保持盖子气孔畅通,极柱与导线接头接合紧密牢固;
  (3)检查液压制动器和手制动器的自由行程及工作可靠性,并视需要加注制动液和排除系统内的空气;
  (4)检查轮胎气压并清除嵌入胎纹的杂物;
  (5)检查车辆液压系统油箱中的工作油量及管路,接头等处有无渗漏现象;
  (6)检查灭火水箱的水位;
  (7)检查仪表、灯光、喇叭等的工作情况;
  (8)上述各项检查完毕后,起动发动机,检查发动机的运转情况,并检查传动系、制动系以及液压升降等系统的工作是否正常。
1、日常维护:每班工作后。
2、一级技术保养:累计工作100小时后,一班工作制相当于2周。
3、二级技术保养:累计工作500小时后,一班工作制相当于一个季度。
一、日常维护:
1、清洗电动叉车上的污垢、泥土和垢埃,重点部位是:货叉架及门架滑道、发电机及起动器、蓄电池电极叉柱、水箱、空气滤清器。
2、检查各部位的紧固情况,重点是:货叉架支承、起重链拉紧螺丝、车轮螺钉、车轮固定销、制动器、转向器螺钉。
3、检查脚制动器、转向器的可靠性、灵活性。
4、检查渗漏情况,重点是:各管接头、柴油箱、机油箱、制动泵、升降油缸、倾斜油缸、水箱、水泵、发动机油底壳、变矩器、变速器、驱动桥、主减速器、液压转向器、转向油缸。 5、放去机油滤清器沉淀物。
二、一级技术保养:
按照日常维护项目进行,并增添下列工作:
1、检查气缸压力或真空度。
2、检查与调整气门间隙。
3、检查节温器工作是否正常。
4、检查多路换向阀、升降油缸、倾斜油缸、转向油缸及齿轮泵工作是否正常。
5、检查变速器的换档工作是否正常。
6、检查与调整手、脚制动器的制动片与制动鼓的间隙。
7、更换油底壳内机油,检查曲轴箱通风接管是否完好,清洗机油滤清器和柴油滤清器滤芯。
8、检查发电机及起动电机安装是否牢固,与接线头是否清洁牢固,检查碳刷和整流子有无磨损。
9、检查风扇皮带松紧程度。
10、检查车轮安装是否牢固,轮胎气压是否符合要求,并清除胎面嵌入的杂物。
11、由于进行保养工作而拆散零部件,当重新装配后要进行叉车路试。
(1)不同程度下的制动性能,应无跑偏、蛇行。在陡坡上,手制动拉紧后,能可靠停车。
(2)倾听发动机在加速、减速、重载或空载等情况下运转,有无不正常声响。
(3)路试一段里程后,应检查制动器、变速器、前桥壳、齿轮泵处有无过热。
(4)货叉架升降速度是否正常,有无颤抖。
12、检查柴油箱油进口过滤网有否堵塞破损,并清洗或更换滤网。
三、二级技术保养:
除按一级技术保养各项目外,并增添下列工作:
1、清洗各油箱、过滤网及管路,并检查有无腐蚀、撞裂情况,清洗后不得用带有纤维的纱头、布料抹擦。
2、清洗变矩器、变速箱、检查零件磨损情况,更换新油。
3、检查传动轴轴承,视需要调换万向节十字轴方向。
4、检查驱动桥各部紧固情况及有无漏油现象,疏通气孔。拆检主减速器、差速器、轮边减速器,调整轴承轴向间隙,添加或更换润滑油。
5、拆检、调整和润滑前后轮毂,进行半轴换位。
6、清洗制动器,调整制动鼓和制动蹄摩擦片间的间隙。


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叔迫复方: 1、检查节温器工作是否正常. 2、检查变速器的换档工作是否正常. 3、检查风扇皮带松紧程度. 4、检查柴油箱油进口过滤网有否堵塞破损,并清洗或更换滤网. 5、检查与调整气门间隙. 6、检查与调整手、脚制动器的制动片与制动鼓的间...

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叔迫复方: 叉车的技术维护保养措施: (1)日常维护,每班工作后; (2)一级技术保养,累计工作100小时后,一班工作制相当于2周; (3)二级技术保养,累计工作500小时后,一班工作制相当于一个季度. 中山龙腾机械设备有限公司长期供应各种手动液压叉车、升高装卸叉车、内燃平衡重叉车和电动平衡重叉车的原厂配件、同时为用户提供常年的设备维修保养服务.

当阳市18048102180: 叉车的保养分为哪几类?时间间隔怎样? -
叔迫复方: 叉车的保养分为四类,即日常保养,一级保养,二级保养、三级保养.日常保养是每天都要进行的保养,通常每工作50小时后进行一级保养,每工作200个小时后进行二级保养,每工作600个小时后进行三级保养.叉车的日常保养内容是什么?...

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