长安cS75检测到前氧传感器过稀是什么原因造成的？
你好！这种情况从逻辑上说有两种可能:一是氧传感器坏了，你可以做个试，即将少量化仪器清洗剂，喷入进气管，然后通过读数据流看氧传感器是否反应混合气浓了？若是则证明氧传感器本身是好的，否则氧传器坏了。二是混合气确实稀，此时要检查发动机的燃油系统和进气系统。供参考，祝顺利！
如果是偶发现象，氧传感器过稀的故障灯清除后是不会亮的，要是硬件问题导致的氧传感器过稀故障用电脑清除后，还会再次点亮故障灯。
你好 这是混合气过稀引起的。引起混合气过稀有三种原因，一怠速控制阀故障引起。二真空管脱落导致。三节气门关闭不严引起的。发动机及排气系统故障灯，大概分为以下三类：
1、假故障。报出故障代码，但工作正常，可能是某一次的操作超出电脑的控制范围，电脑反馈的故障代码，可以先行消除，之后再看看是否还跳故障码。
2、小故障。发动机没有特别明显的故障，根据电脑检测信息以及进一步的检查发现真的存在某种故障，不影响正常驾驶或者影响很小，需及时发现及时解决。比如进气压力传感器故障等。
3、大故障。此类故障通过肉眼和驾驶感受即可感觉到，并且严重影响发动机的正常工作，需立即进行维修。比如发动机明显动力不足，很有可能是氧传感器的问题等。
注意事项
汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。
现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。
汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。
日常保养即日常维护，是出车前、行车中、收车后的作业，由驾驶员负责执行，作业中心内容是清洁、补给和安全检视，是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作。
一级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。
二级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除一级维护作业外，以检查、调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。二级维护前应进行检测诊断和技术评定，根据结果，确定附加作业或小修项目，结合二级维护一并进行。各级维护的周期，依汽车类型和运行条件而定。
一是氧传感器坏了,你可以做个试,即将少量化仪器清洗剂,喷入进气管,然后通过读数据流看氧传感器是否反应混合气浓了
前氧传感器的作用主要是反馈，简单说就是检测气缸混合气燃烧后产生的废气中的氧含量，一般氧含量高说明混合气稀，氧含量低说明混合气过浓，
长安CS75预警辅助制动系统有哪些功能?
1.前碰撞预警系统 如果驾驶员长时间跟车距离过近时，仪表提醒驾驶员“请保持安全车距”。配置前碰撞预警灯时，前碰撞预警灯部分灯常亮。“请保持安全车距”报警仅对运动的车辆起作用，工作速度范围约为70km\/h-150km\/h。车辆在中高速行驶时，如果与前车存在碰撞危险时，仪表发出连续的报警声，同时提醒...
长安CS75车速表发动机故障指示灯亮
1. 假性故障: 虽然发动机及排气系统的故障灯显示异常，但车辆实际运行正常。这种情况可能源于操作超出电脑预设范围，导致的误报。此时，可以先消除故障代码，观察是否还会再次出现。若无其他问题，可能是临时性的误报。2. 小型故障: 虽然发动机未显现出严重问题，但电脑检测到的微小故障确实存在。例如，进气...
长安CS75倒车雷达传感器监测范围多大?
3、警告音变化：<!--当接近障碍物时，警告音会逐渐增强。随着距离减小，警告音间隔变短，当小于30厘米时，会发出持续的长鸣声，提醒驾驶员注意。4、障碍物距离显示：<!--倒车雷达会检测障碍物并实时显示其与车辆之间的距离，直至警报解除，帮助驾驶员掌握停车或倒车时的周围环境。5、与前\/后侧传感器的...
长安CS75的360度视野,全方位检测,安全百分百
如今车辆配置逐年递增，很多安全性配置越来越被车主们重视，在几年前很罕见的配置现在也变得很普遍，比如360全景影像，虽然几乎每个品牌都有，但是细节却各有不同，影像的清晰度，镜头的角度，都至关重要，所以不是有360就万无一失，真正做到清晰无死角才有它存在的意义 作为一款紧凑级SUV，小七的尺寸...
长安cs75车的优缺点
其中,大部分是长安汽车召回方案发布后的新增投诉,这些汹涌而至的抱怨将CS75的投诉量推到了一个前所有未有的高度。根据现有统计,今年3月份,CS75将铁定创造车质网的单车型月度投诉记录。 数据显示,自召回公布第二天(3月3日)至发稿,车质网共接到有关长安CS75机油增多投诉案例800余宗,其中明确质疑“召回方案不合理”...
全面的安全系统,环绕式的保护的长安CS75
后刹车采用了三点结构，左右正常刹车位置灯，还有高位刹车灯，三点式提示后车，更大的可视角度和范围。车身侧面的动感黑色装饰 在后视镜上的安全配置之一，并道辅助，检测侧后方是否有车辆，如果有车辆经过会点亮这个图标 在设置里可以设置安全选项，这个侧边盲区监视可以帮助你并道前确认是否安全。车窗上方...
长安cs75plus钥匙感应距离怎么关闭
可以通过以下方法关闭长安CS75Plus钥匙感应距离：闭合距离。长安CS75Plus车辆钥匙感应距离默认为1.5米，无法通过车载屏幕或多功能方向盘菜单关闭，但车主可通过两种简单方法关闭。第一种方法是通过将车钥匙绑在车内，例如放在中央扶手箱中，或将只装有心跳的车钥匙放在车钥匙扣上，这样车辆就不会检测到离开...
来详细说说长安CS75 PLUS的安全配置,每个功能都很实用
超速预警： 我觉得有这个功能也挺好的，毕竟75P这油门脚感还挺好的，避免踩着踩着超速了。泊车辅助： 这个遥控泊车我只在提车时候用过一次，后来都是自己停车，很少用到，不过如果车位过于狭小停完车不方便下来的时候，倒是可以试试这个。前碰撞预警： 防止和前车相撞，在于前车过近的时候，会进行声音...
五星安全SUV,简析我的爱车长安CS75的安全功能!
再加上ACC自适应巡航.360全景影像等等，还有就是创造了C-NCAP碰撞测试新纪录的超强车身，但还是那句话，行车安全第一，我们尽量要避免交通事故的发生，万不得已的情况下长安CS75的安全性还是有保障的。前格栅采用传统的横行镀铬饰条，但是可能是因为微微前凸，却给人一种蕴含着威武逼人的霸气气势。两侧...
长安cs75防侧滑功能在哪里?
一旦系统检测到车辆可能出现转向过度或不足的情况，它会立即介入，通过调节发动机输出、制动系统和悬挂系统的配合，帮助车辆恢复平衡。 这个过程依赖于转向传感器、车轮传感器、侧滑传感器以及横向加速度传感器等高精度元件的协同工作，确保操作的精确性和及时性。因此，长安CS75的ESP功能不仅实用，更是一种科技...
驹仪尤林： 你好,这种情况和氧传感器有关,的用电脑检测数据流,才能看出来氧传感器是否坏了,【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】
江洲区19120611269： 前氧传感器坏了的症状判断方法有哪些? - ？
驹仪尤林： 1、氧传感器故障一般会亮灯,发动机会抖动,排气有突突声,有呛鼻的气味,油耗会增加 可以用故障诊断仪检测一下电压,一般在0.1-1伏之间不断变化,变化次数10秒超过8次,如果电压在0.1-0.5伏之间变化,说明混合气过稀,如果在0.5-1伏...
江洲区19120611269： 请教燃油调节系统稀是什么原因 - ？
驹仪尤林： 燃油修正系统过稀的原因是空燃比传感器发生故障. 意思是说空气燃油混合比较低,喷油不准确导2113致的.导致喷油不准确基本有空气流量传感器,氧传感器的.需要检查空燃比传感器数据流,检查发动机进气管有5261没有空气泄漏. 扩...
江洲区19120611269： 汽车氧传感器的常见故障 - ？
驹仪尤林： 氧传感器的最常见的故障是失效,其原因主要有两种: 第一种是被炭粒堵塞,此时氧传感器的信号电压会偏高,发动机电脑会因此发出减少喷油量的指令,使混合气过稀 第二种是尘土和机油堵塞氧传感器与大气的通孔,此时氧传感器的信号电压会偏低,发动机电压又会指示喷油器多喷油,引起混合气过浓. 氧传感器是作为电子控制燃油喷射发动机的重要部件,一旦失效,不但会使得排放超标,还会使得发动机工作状况恶化.
江洲区19120611269： 发动机前氧传感器有故障是什么反应, - ？
驹仪尤林： 氧传感器失效将使电子燃油喷射系统的电脑不能得到排气管中氧浓度的信息,因而不能对空燃比进行反馈控制,会使发动机油耗和排气污染增加,发动机出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象. 汽车氧传感器失效的主要原因是传感元件老化和中毒.氧传感器老化的主要原因是传感元件局部表面温度过高.氧传感器的传感元件受到污染而失效的现象称为中毒.氧传感器中毒主要是指铅中毒、硅中毒、和磷中毒. 由于,氧传感器的老化和中毒是不可避免的.因此当汽车行驶一定里程(一般为80000km)后,应当更换氧传感器.理解汽车氧传感器工作原理,经常检查汽车氧传感器是否失效,及时更换失效的汽车氧传感器,对行车安全是一种保障,同时也能减少汽车污染物排放.
江洲区19120611269： 发动机氧传感器电压偏高但尾气的检测混合气浓度偏稀,是不是排气管漏气的问题? - ？
驹仪尤林： 氧传感器电压各品牌汽车会有差异.混合气过浓或过稀与氧传感器喷油嘴等关系较大.也有可能是三元催化器的故障.最好把品牌车龄说看会分析更好.
江洲区19120611269： 氧传感器故障灯反复亮 - ？
驹仪尤林： 样的问题需要读取发动机的,数据流来判断的如果确定氧传感器有问题,更换以后使用一段时间又有问题了那么就是氧传感器的质量有问题,如果氧传感器没有问题,更换以后是不能解决的故障灯依然会亮的,所以这样的问题只有仔细检查才可...
江洲区19120611269： 汽车发动机故障灯常亮,报上氧传感器对电源短路和空燃比环什么故障,是什么坏了???? - ？
驹仪尤林： 你好,有两种可能,一是氧传感器坏了,而是氧传感器的线路有问题.氧传感器有问题,发动机电脑检测不到真正的空燃比数据,就不能进行精确的喷油量控制,可能会使车子加速无力油耗增高,建议去修理店检查一下.【汽车问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】
江洲区19120611269： 发动机故障灯亮打不着火是什么原因发动机故障灯亮打不着车是怎么回事 ？
驹仪尤林： 发动机故障灯亮打不着火是什么原因发动机故障灯亮打不着火原因: 1、汽油品质差... 前氧传感器的作用是检测发动机不同工况的空燃比,同时ECU电脑根据该信号调整喷...
江洲区19120611269： 请问汽车发动机混合气过稀的原因有那些? - ？
驹仪尤林： 车辆出现发动机混合过稀常见的故障点有: 1. 可能是发动机空气空滤过脏导致的 2. 可能是流量计出现了故障. 3. 可能是发动机的空调压力传感器出现了故障. 4. 可能是汽油品质不好导致的. 5. 可能是喷油嘴出现了故障导致的. 具体的故障点建议去检查之后确定.
