空难为什么可以保留身份证钱包书本，却找不到人的尸体？
空难很多时候都是死亡几率超高，绝大多数都难以活下来，而空难很多时候都是尸体难以全部找到，有一些遇难者最终尸体都没有找到，而让人想不到的是尸体没找到，但是各种乘客的用品却能找得到。
主要原因
东航这次空难，直到最后才找到部分尸体残骸，坠机处机身残骸进入地下二十多米，可见当时坠落的可怕力道，直到挖出飞机遗骸才找到部分尸体残骸，而在这之前却找到了很多身份证件以及一些小用品。
这个主要原因来分析就是，首先身份证件这些都是重量轻的物件，发生剧烈碰撞或者震动时会被气流带飞四处散落，尸体却不一样，因为在机身里面，无法像那些重量轻的物品轻易被抛飞起来四处飞散，基本上都是留在机身当中。
巨大的撞击机身被压扁，里面的人几乎没有还生的可能性，被压在机身当中，剧烈的爆炸加上高温焚烧，近千度的高温下，一般焚烧时间并不短，里面的尸体都会被烧没了，而那些小物件因为爆炸而四处飞散最终一些得以保留下来没有被火烧掉。
只要脱离爆炸著火的范围，你们这些东西就能保留下来，一旦没有因为爆炸而飞出著火范围的物件以及尸体，基本上都会被焚烧殆尽，这也是为什么现场难以发现尸体，以及只能发现飞机残骸与部分散落的物件的原因，就像飞机残骸碎片一样，解体爆炸的时候飞散，尸体却做不到。
空难能保留下来的身份证、钱包和书本，不是人人都有的现象，只是个别的人有幸遗留了下来。
能保留下来的，一定是在飞机垂直坠落时，由于受外压影响，机内人体、机件会七零八落，上下翻飞，这时有个别被撞击、撕裂出来的身份证、钱包和书本，因为轻于人体，所以会随飞机裂缝飘出，落向了地面，这时也恰好被翻起的泥土盖住，火没烧到，烧也只烧了露出来的部分，而人体则会因为翻落在飞机头部，跌落的比较集中，飞机头部把人体完全禁锢在内，大部分会被浓烟和大火吞噬，烧成灰烬，所以找不到人的尸体。
还有一种可能是因为随飞机头部扎向了更深的泥土里，暂时还没有挖掘到，只看到了飘落在地面上的身份证、钱包和书本。
因为人体是由碳等元素组成的，在飞机解体的一瞬间压力会很大，而且其冲击力会导致人体很快解体，但是对钱包书本等却造成不了伤害，所以才会有此局面。
飞机坠落的冲击力是很大的，一般情况下人是会尸骨无存，但是某些物品是可以保留下来的，而且空难的生存率基本上为0。
我认为可能是钱包，身份证书本这些占位面积小，不容易被损坏，便于保存完整，尸体很容易被清除。
学佛人士,做人很苦,为什么还要珍惜人身?
得到人身非常难，但是失去人身非常容易。再复得人身的话，需要漫长的时间，乃至数万劫都难以恢复人身。龙树菩萨在《大智度论》释初品中舍利弗因缘第一六（卷第一一）记载一则佛教故事：有一只鸽子飞过来，佛用宿命通观察它，发现八万劫之前是一只鸽子，再往后的八万劫还是鸽子，转不到人身。因此，在《...
人身难得,为什么很多人前世还是人?
善恶参半的人才能投生人道，可像杀生，邪淫这种重罪一般人很容易犯，但是普通人未必会做很多大善事，那又用什么福报来抵消这些重罪呢？我自己想不通，不知道有哪位师兄可以给我解惑. 你看到的人的数量觉得多。可是你要是和六道众生的数量比较就太少了。做个简单的比较。众生有六道，六道中动物为其中一...
生活那么累,那么难,那么身不由己,人为什么还要来到这个世界上,还要活 ...
你感觉到苦累，那是你还没有尝试过更苦更累的东西。人活着的目的是在于传承，大的就不说什么国家、文化，小的是你所在的这个家庭，你的父母血脉需要你传承下去，还有你的家风家教……人生美好的事情还很多，不要轻言放弃！多往前看
在一段感情中,是要奋不顾身还是要有所保留?
我会选择奋不顾身。对于我来说，可能很多人说过我是一个极端的人。做事很极端。选择也会很极端。一旦我有了自己喜欢的人，我一定会尽自己最大的努力对他好，我会全心全意的付出。不管结果如何，我也不会让自己后悔。有的人说过，爱就要爱的轰轰烈烈，我喜欢你，想对你好，那么我就会让全世界都知...
人一直都在飞机里,为什么空难后却很难找到受难者的遗体呢?
爆炸除了产生高温以外，还会导致飞机出现大规模的燃烧，就算遇难者能够躲过爆炸带来的伤害，遇难者的遗体也不可能躲过飞机燃烧所带来的影响。当遇难者的遗体经过长时间飞机燃烧后，遇难者的遗体根本不可能保存的太过完好，甚至有些遇难者的遗体在爆炸产生高温的那一刻，就已经被彻底气化，而没有被气化的遇难...
生活这么苦,这么累,这么难,为什么不能一死了之?为什么不让死?死了...
活着都不能解脱，死后更不能解脱啊！用冷水冲冲头，清醒清醒自己！人的生命不可复制啊，请珍惜自己的生命吧！世界上的药千万种，可就是没有后悔药啊！人的生命就像太阳一样，有无穷的光明和能量。其实每个人的生命都蕴含着无尽的宝藏、无量的财富---也可能是万吨的黄金，也可能是价值连城的宝石，可...
为什么有的人命硬可以大难不死啊?
命硬的人本身八字都特别硬，所以经历大难，通常都不会死。但是，这样的人也会有弊端，通常会克父母，克配偶，或者克子女等等，但也不是全部。相反有的人命软福薄，就很容易夭折横死，这都是命。
别把自己的脚伸进别人鞋里
确实如此。环境不同,难以感同身受;经历不同,很难完全理解。不用自己的标准评论他人的生活,不评价他人的言行,是一种教养。 有这样一则故事:两个人来到一块田地旁,看到一位老农正从很远的河里挑水来灌溉,而附近就有几口水井。一人说:“真是愚蠢呀,明明有更省力的方法却不用。” 这时,老农过来,坐在田边休息,...
人的生命(身体)很难得,佛法也很难听取,为什么?
人的生命（身体）是很难得，而今生你已经得到，佛法也是很难听取的，而你已经听说了。这个身体（生命）如果在今生不去修行而得到超度，那么你又想在那一世去修行而得到超度呢？这句话源自佛家语录，佛教自传入中国以来，对中国传统的文学、艺术、哲学、建筑、雕刻等产生了十分深远的影响，不了解佛教，就...
为什么人的伤口可以愈合再生但失去的身体部分却不能再长出来?_百度知 ...
因为人类（哺乳类动物）在发展高级免疫系统和自愈能力的演化过程中失去了肢体再长的功能。一些低等两栖动物，拥有令失去的肢体再次长出的能力，秘密就在它们有办法令某种特别细胞变成新的细胞，长成新的肢体。人类失去再生能力是进化的代价，低等生物细胞的分化程度比较低，所以肢体的全性能更高，相反，人类...
勾美苁蓉： “黑匣子”是飞机专用的电子记录设备之一,其真名叫航空飞行记录器.里面装有飞行数据记录器和舱声录音器,飞机各机械部位和电子仪器仪表都装有传感器与之相连,这好比人体各部位的神经与大脑相通一样.它能把飞机停止工作或失事坠...
延边朝鲜族自治州13014883664： 飞机失事后为什么黑匣子总能完好地保存下来? - ？
勾美苁蓉： 黑匣子通常有两个,它们的学名分别叫“飞行数据记录仪”和“机舱话音记录器”.前者主要记录飞机的各种飞行数据,包括飞行姿态、飞行轨迹(航迹)、飞行速度、加速度、经...
延边朝鲜族自治州13014883664： 现在飞机上的黑匣子有什么好处 - ？
勾美苁蓉： 空难事故发生后,飞机往往解体,甚至被烈火烧毁.人们到现场救援的时候,总是会寻找一个东西,它的名字大家已经耳熟能详了,对了,这就是被誉为空难“见证人”的黑匣子.它可以给调查人员提供证据,帮助他们了解事故的真相. 实际上...
延边朝鲜族自治州13014883664： 飞机的黑匣子是什么意思 - ？
勾美苁蓉： 飞机黑匣子到底是什么东西呢? 实际上,“黑匣子”是俗名.它的真名很普通:“飞行数据记录仪”.它是一种将飞机飞行的情况储存下来的仪器,当“不幸”发生以后需要了解飞行情况时,可以通过一些设备把它们播放放出来. 在一个匣...
延边朝鲜族自治州13014883664： 飞机上的黑匣子是什么,有什么作用?？
勾美苁蓉： 黑盒子并不是黑的!而是鲜艳的橘红色,为什么总以“黑”来称呼“它”?也许是因为“它”的被提及常与不祥之事发生关系. 每架飞机都有两具黑盒子,一是驾驶舱通话...
延边朝鲜族自治州13014883664： 黑匣子是起什么作用的? - ？
勾美苁蓉： 黑匣子是什么? “黑匣子”是飞机专用的电子记录设备之一,其真名叫航空飞行记录器.里面装有飞行数据记录器和舱声录音器,飞机各机械部位和电子仪器仪表都装有传感器与之相连,这好比人体各部位的神经与大脑相通一样.它能把飞机停...
延边朝鲜族自治州13014883664： 黑匣子是什么?？
勾美苁蓉： 飞行记录器,俗称黑匣子,是安装在航空器上,用于帮助航空器事故的调查或是维修和飞行试验.装设的位置在空难时最常被完整保留下来的机尾上.1953年,世界上第一个飞行记录器由澳大利亚研究实验室的Dave Warren博士发明. 很多时...
延边朝鲜族自治州13014883664： 为什么飞机上的黑匣子是黑色的?？
勾美苁蓉： 黑匣子并非是黑的,而是常呈橙红色,主要是为了颜色醒目,便于寻找.外观为长方... 即便飞机已完全损坏黑匣子里的记录数据也能完好保存.世界上所有的空难原因都是...
延边朝鲜族自治州13014883664： 飞机上的黑盒是什么颜色的?？
勾美苁蓉： 飞航资料记录器,俗称黑盒,主要分为飞行资料记录器(Flight Data Recorder,FDR)与驾驶舱录音器(Cockpit Voice Recorder,CVR)两个部分,装设的位置在空难时最常被完整保留下来的机尾上. 飞行资料记录器记录的内容包括空中飞行速...
延边朝鲜族自治州13014883664： 人们对于搭乘飞机的恐惧其实是毫无道理的,据统计,1995年全世界? ？
勾美苁蓉： 【答案】:A【答案解析】:本题属于评价型的题目,题干结论为人们对于搭乘飞机的恐惧其实是毫无道理的,理由为1995年全世界死于地面交通事故的人数超出80万,而在自1990至1999年的10年间,全世界平均每年死于空难的还不到500人,而在这10年间,我国平均每年罹于空难的还不到25人.要评价这个论述正确性,主要是要指出全世界平均每年采用地面交通和航运的人数进行对比,二者人数比例与死亡人数相对比,就是计算出死亡概率来,如果概率相当,那么还是要恐惧的,如果乘飞机死亡概率很小,那么还是不用担心的.故答案为A.
