机动车在下坡的时候用半联动滑行<把离合器踩到底》是不是很危险?

作者&投稿:裘重 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
下坡时,我将离合器踩到底,算不算空挡滑行?~

不算。如果刹车时踩下离合器,其结果同样不妙。尤其是下坡时,不能以空挡或踩下离合器刹车,否则很容易失去控制而闯祸。
空档滑行是指:在机动车行驶中,驾驶员把变速杆置于空档位置,使发动机与驱动轮的离合器分离开,利用车辆惯性行驶的操作方法。空档滑行须在确保安全和车辆技术状况正常的情况下进行,不准熄火滑行,特别是在下陡坡或长坡时,不准熄火或空档滑行。
传统的化油器车空档滑行会有可能省油,也是要转速很低后才有效果,因为它的喷油是机械控制,所谓怠速是相当于预踩了一段油门。空档脱离驱动系后,只是固定怠速油耗,不脱离,可能还要补油门,否则车速档位不够协调可能抖车熄火。

扩展资料
空档注意事项
汽车在高速行驶中,遇到紧急情况,必须迅速地松开油门,改踩刹车踏板实施紧急刹车。这时候若汽车处于正常操作中,从车轮到所有传动系统都与发动机紧密结合在一起,发动机转速变慢,对于凭惯性飞跑的汽车产生一种制动力量,也就是人们通常说的“发动机刹车”。
这样一方面可以防止瞬间刹车压力使刹车鼓咬死而降低刹车效果;另一方面能使左右两个车轮刹车的作用保持平衡,使车辆安稳地缓慢停下来。
相反,如果行驶中,早已换成空挡,一踩紧急刹车,则底盘传动系统与发动机不联结,没有发动机刹车作用的帮助,这样,不仅刹车效果不佳(特别是超载的车辆),更会使车辆失去平衡而左右滑行,最终驾驶员因无法控制汽车而肇事。
参考资料来源:百度百科-空挡滑行

驾驶机动车下坡可采用踏下离合器踏板滑行的方法是错误的。
当汽车踩下离合器踏板挂挡滑行时,车辆会越滑越快,在滑行过程中必须抬离合器利用发动机阻力来降低车速,在滑行终止采用抬离合器起动发动机,以致离合器受到的冲击负荷过大,加速了离合器摩擦片和分离轴承的磨损,甚至发生离合器钢片开裂,减振弹簧折断,曲轴止推片磨损。目前山区的驾驶员在汽车下长坡道时广泛运用踩下离合器踏板发动机熄火挂挡滑行,由于在车上添置水箱,利用水喷淋制动鼓,避免了制动发热和制动失效,这种临时措施虽有一定成效,但事故频繁,相关零部件磨损严重,所以不要使用踩下离合器挂挡滑行的方式。

危险!准确的说是新手比较危险!
考驾照不是有这么一条吗?空挡滑行(把离合器踩到底)超过20米考试不合格!!
对新手来说,一般不提倡空挡滑行,但随着驾驶技巧日趋娴熟,根据路面、速度情况采用空挡滑行,也是省油的一种有效方法。但要强调一点,在所有从空挡到进挡时,不论进的是几挡,油离配合很重要,既不能太快放离合器,也不宜一大脚给油,放离合要轻,这样车辆的平顺性好。加油要轻,太重的话既会造成发动机轰鸣,车辆猛地一蹿,又浪费油,前功尽弃。
平路直行
在平直路况下滑行时,基本没什么技巧,如果速度快了,因为少了发动机的制动力,所以打方向时一定要注意力度,不要猛打,要不会造成车辆发飘,不好操控。
慢车前行
由于车速极慢,如果长时间用一、二挡走既费油又难以操作,如用半联动,离合硬点的话,脚都会踩酸了,不如用一段空挡滑行,没速度了再挂个二挡,速度有点了又退空挡,如此循环往复,一方面省油,另一方面体现驾驶的乐趣。
下坡行驶
此时万万不能贪图省点油去挂空挡,前面说过,空挡时由于车辆少了发动机的制动力,车子会发飘,下长坡时惯性越来越大,速度越来越快,再加上一个接着一个的弯道,万一刹不住车就完了。如果是一、二级国道、省道的弯道陡坡,一般用四挡走完全程为宜。如是盘山路段,此时一般从山顶到山脚几十里路程,只能用三挡才好操控,四挡都太快了点,怕弯道的角度太大,方向打不过来,发生危险。此时如果空挡滑行,无异于拿自己的生命开玩笑。

半联动滑行相对空档滑行是安全的.不过一般情况下下坡的时候我都是空档滑行的(雨天路滑除外)半联动滑行没用过.因为对离合器不好.与其使用半联动滑行,不如使用空档滑行.

挂空挡就可以啊 但脚要踩到刹车啊

看速度和路上的情况


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临夏回族自治州17085851359: 机动车在下坡的时候用半联动滑行<把离合器踩到底》是不是很危险? -
祁盲维路: 半联动滑行相对空档滑行是安全的.不过一般情况下下坡的时候我都是空档滑行的(雨天路滑除外)半联动滑行没用过.因为对离合器不好.与其使用半联动滑行,不如使用空档滑行.

临夏回族自治州17085851359: 用半联动下坡怎样防止车子后溜 -
祁盲维路: 半联动是不能用在下坡的;下坡减速和防下滑最好是采用发动机制动;停车可以用刹车和手刹停车;

临夏回族自治州17085851359: 驾校学车,车在下坡时可以半联动吗 -
祁盲维路: 不行的 下坡要利用发动机制动的 如果自己在外开的话 随便你想怎么开就怎么开 在驾校没按规定的话 考试肯定不及格的

临夏回族自治州17085851359: 汽车上坡下坡的时候都要用半联动吗?
祁盲维路: 不用,损害发动机.

临夏回族自治州17085851359: 下坡需要半联动吗?
祁盲维路: 不需要,直接刹车控制就好了 转弯上坡需要带离合

临夏回族自治州17085851359: 下坡起步需要半联动吗? -
祁盲维路: 下坡起步需要半联动.汽车不踩油门,只靠离合就能实现半联动起步就是怠速起步,只要熟练都能做到,下坡靠发动机制动,要求打到低档就可以有效的制动,是利用发动机低转对变速箱的阻力来实现,一般在应及时才采取降档制动的方法.

临夏回族自治州17085851359: 汽车下坡空档滑行对发动机有无影响? -
祁盲维路: 不仅仅是发动机的事儿了!下坡空档滑行很危险!尤其是连续下坡的时候、可能导致挂不上档、一直刹车导致刹车片过热影响刹车力度.....劝别那样做!

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临夏回族自治州17085851359: 开车在下坡时是不是一定要用半联动才能踩刹车吗?
祁盲维路: 不用,直接刹车好了,不要踩离合器

临夏回族自治州17085851359: 小车下坡可以用半离合吗 -
祁盲维路: 不可以 你可以用一档和刹车

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