xc自行车能参加环法吗?

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参加环法自行车赛有什么要求?~

参加环法自行车赛的要求是:一是必须是车队,二是要交纳一笔费用,三是车子的重量要和强度要符合大赛要求。
环法自行车赛其实是娱乐性质的比赛,车手所在车队身后都是一个庞大的企业集团,车手们是在给自己的赞助商打广告,所以有了车队才有参赛的理由。而且,高额的奖金也会不断吸引一些大企业组成车队去参赛。
环法自行车赛没有技术要求,不存在赛前选拔,但是要交纳一笔可观的费用。这笔费用一般是由车手身后的企业提供,其实这些企业也在赌博,万一车手发挥不好他们有亏本的危险。
环法自行车赛车子重量不得低于四千克,没有上限;强度有撞击测试。车子的重量和强度要经过赛会检查。

1.必须是车队。一个人你玩不起啊,车子加维修团队加服装要几十万甚至上百万。。。
环法,其实是娱乐性质的比赛,车手所在车队身后都是一个庞大的企业集团,比如丹麦盛宝银行车队,2010冠军 康塔多 所在的车队,就是由丹麦盛宝银行全权赞助,我的骑行服都是这个车队滴,背上一个很大的“SAXO BANK”(盛宝银行)。说白了,车手们是在给自己的赞助商打广告。所以嘛,有了车队你才有参赛的理由,说白了车手们是在给自己的赞助商打广告。
而高额的奖金也不断吸引这些大企业组成车队去参赛。
个人名义肯定就是不行的了。
2.这个问题跟上个问题连在一起,客观的来说,没有技术要求,不存在赛前选拔。
但是要交纳一笔可观的费用,这一般是由车手身后的企业提供。其实这些企业也在赌博,万一车手发挥不好他们有亏本的危险。
然后呢,逆向思维,既然他成立了车队,企业就是老板,车手的人选自然由他决定,要是实力不强的选手,企业会选他去比赛吗?企业要赚钱,选这样的车手他就有可能亏钱甚至亏本,他当然不干了。进不了车队,那你就只能在赛道旁边加油了。
要说要求,其实也有,车子的重量和强度要经过赛会检查。重量不得低于四千克,没有上限。不过应该没有人笨到故意增加车子重量。强度有撞击测试,具体指标很复杂,就不说了。

希望以上信息对你有帮助!

不能。

      环法是UCI的公路车国际一级赛事(的一级),大环赛的代表。参赛的PRO们骑的都是“公路车”,常见的是大约四种公路车——破风竞速型或气动破风竞速型公路车(比如捷安特PP adv)、大组型公路车(比如捷安特TCR adv)、爬坡型公路车(比如捷安特TCR adv kom)、TT计时型公路车(比如捷安特Trinity)。Pro们根据赛段和战术的不同,使用上述不同类型的公路车,比如爬坡赛段用爬坡型公路车,平路赛段用破风竞速型公路车;而车队的主将、副将、兔子等等不同司职可能在同一赛段用不同类型的公路车。          根本没“XC自行车”啥事,而且自行车多达几十个种类(和”汽车“必须有很多的功能性分类是一样的道理),也不存在“XC自行车”这样一个类型或称呼,无论去哪个骑行网站或论坛或大牌子的门店去问。    在自行车业和骑行界,“XC”是特定名词,由Cross Country(越野)的两词之首个字母缩写构成(“Cross”的缩写是“X”)。     XC仅用于山地车,XC不但是山地车的基础功能之一,也是类型之一。山地车有十多个类型,比如休闲型硬尾、XC型硬尾、XC型软尾、林道型硬尾、林道型软尾、AM型软尾、Enduro型软尾速降型软尾等等,其定位/结构/强度/几何设计/避震性能/踩踏性能/操控性能/障碍的通过能力/对骑手的体能与技术要求等各不相同 。比如速降型专司从山顶上一路冲下来,两层楼高度的悬崖甚至可以无惧,但压马路一个长上坡都骑不动、XC型则一米高的落差都不能跳的,更不用说在山里玩速降。            任何一种山地车都不能参加大环赛,包括公路车的所有比赛(山地车自有一系列国际级山地车赛事)。          公路车并不全在铺装路面上比赛,也有越野赛事,国际一级的有巴黎-鲁贝古典赛(已有一百几十年历史)、欧洲公路车越野赛等。参加公路车越野赛要骑另外一种公路车,叫“CX型公路车”(Country Cross的缩写,与山地车的“XC”相反),也可以用越野型公路车。CX型公路车是最古老的车型,保留了一百年前开始的菱形(钻石型)车架,而且主要功能之一不是竞速,而是方便让PRO们杠车奔跑(所以巴黎-鲁贝赛也有“抗车赛”的绰号)。 越野型公路车则又是一个区别很大的公路车车种,采用了各种超轻量化的避震科技,比如法国拉皮尔的嵌胶技术、闪电的头管内置避震技术、崔克的iso三通断开器技术等等。

具体相关各种名词、车型 网上都有 比如用bing搜

仅看车子外观和结构,差距就很不同

TT计时公路车

气动破风竞速公路车

越野型公路车

CX公路车

XC型硬尾山地车

XC型软尾山地车

AM型软尾山地车

Enduro型山地车

速降型山地车




环法自行车赛的自行车一般多少钱?
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遂在1903年决定举办环法自行车赛。最开始计划是要比赛五星期,但是报名人数只有十多人,太过于寒酸,于是缩减赛程,然后提供补贴。终于有了60人报名,其中包括了街头混混和一些无业游民。经过将近2400公里的骑行,毛瑞斯·盖利(Maurice Garin)夺得了第一届环法自行车赛的冠军。

2012环法自行车赛有中国车队么
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环法自行车赛中选手骑什么品牌的车子最多?
环法的赛车都是根据骑手量身定做的,一辆好车通常是由不同品牌的不同的构件组成的,比如法国的车架,日本的车轧,意大利的车座等等(举例)。所以大家在电视转播中看到的赛车因该说都是组装车,不是原装的。车架上印有车子的品牌,你可以看看。我很喜欢LOOK牌,还有阿朗哥(Armstrong)骑的TREK牌,不过...

呼图壁县15696191558: 自行车运动员 -
明楠威克: 很苦的一项运动,我认识的业余运动员每天早上的骑行量都在100公里以上.如果自认为素质很好去南京骓驰专卖找猴哥,让他验验你是不是这块材料.路费自理.还有国内只有xc的业余和职业赛事,没有人从事DH比赛,要练DH去美国,至少那里骨科要比国内好很多.

呼图壁县15696191558: 参加环法自行车赛有什么要求? -
明楠威克: 1.必须是车队.一个人你玩不起啊,车子加维修团队加服装要几十万甚至上百万... 环法,其实是娱乐性质的比赛,车手所在车队身后都是一个庞大的企业集团,比如丹麦盛宝银行车队,2010冠军 康塔多 所在的车队,就是由丹麦盛宝银行全...

呼图壁县15696191558: 什么牌子的自行车最好? -
明楠威克: 看你的要求了,Giant成名主要在于赞助了环法自行车赛的冠军车队——德国电信队.在所有赞助品牌中,Giant的性价比是比较高的.但是环法用的施工路车而且是碳纤维的车架,整车59800在捷安特6S店我见过.显然不适合上班…… 给我个人...

呼图壁县15696191558: 要有怎样的资格,怎样的条件才能参加环法自行赛?如题 谢谢了 -
明楠威克: 参加环法的是每年的世界职业巡回赛前20支车队里的.在每年的UCI PRO TOUR里的积分前20的车队才有资格参加.就是必须是职业车队才有可能.中国的自行车运动还没有职业化.职业化和专业竞技体育是有根本区别的.

呼图壁县15696191558: 环法自行车赛中国人为何不能参加? -
明楠威克: 环法自行车赛采取的是邀请赛模式,只有个人成绩积分达到规定才会被邀请.迄今为止,亚洲还没有一个运动员有资格被邀请参加这项顶级赛事.从籍籍无名到获得邀请,中国选手要走的路实在太长了.或许,未来的十年、二十年都难以在环法赛场上看见中国选手的身影.请看详细报道:http://we.sportscn.com/viewnews-21072

呼图壁县15696191558: 中国环法自行车比赛怎么报名 -
明楠威克: 在比赛前1-2个月,组委会会在网站上放出报名方法,按照要求报名就可以了.

呼图壁县15696191558: 环法能骑山地车去吗? -
明楠威克: 不可能有山地车的 只是山地赛段,就是爬山赛段,用的都是公路车 都是柏油路没有土地

呼图壁县15696191558: 环法自行车赛是什么? -
明楠威克: 环法自行车赛为欧洲三大自行车赛之首,环法赛事持续很多天,一般是每年7月初开始,7月底结束,每天进行一个赛段,共进行21个赛段,中间有一天或两天休息,总赛程为3200公里左右. 赛段中按比赛形式分个人计时赛和大组赛,按比赛道...

呼图壁县15696191558: 怎么样能参加环法
明楠威克: 呵呵,看来你也很喜欢环法啊!环法大赛不同于其他的体育赛事,环法大赛是职业邀请赛,也就是说参赛的选手是以车队的形式参加而并非代表所在国家参赛的,因此如果想参加环法大赛,加盟一个好的车队是前提,参赛的车队一共20支,目前...

呼图壁县15696191558: 中国有类似 环法自行车 的比赛吗 普通人 能 参加吗 -
明楠威克: 中国最近几年自行车运动蓬勃发展,公路自行车赛(环法是公路自行车赛)国内最有名的要算环青海湖自行车赛了,山地自行车赛最有名的是黄山国际山地车节,另外还有全国业余自行车赛,其中分为公路、山地、小轮径(一般在20寸以下,如一些折叠或非折叠车)组,这很适合业余选手参加.此外全国还有很多小规模的自行车赛,都很适合业余选手参加,可以先通过参加这些比赛来积累经验,然后再去参加大赛.

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