预算7-9万,这三款代步车适合工薪族,漂亮可靠都不烧油
在国人固有印象中,合资就是品质与口碑的代表,当然价格自然也要相对高出不少,但随着市场竞争愈发激烈以及自主品牌的不断冲击,合资车的价格也在不断下探,如今你甚至只需7万元就能买一辆合资家轿,车型数量之多放在以前都不敢想象,并且品牌、口碑都有保障,家用日常代步选它们就对了!
丰田 致炫
厂商指导价:6.88-10.38万元
市场优惠价:6.38-9.88万元
在合资小型两厢车这一细分市场,致炫凭借着高性价比、低油耗以及丰田的品牌影响力,成为了不少家庭首次购车的首选,10月销量甚至罕见的突破了1万辆,达到了“车”生巅峰,而随着新款车型的上市,销量或将更上一层楼。
致炫大卖的原因还得感谢对手的神助攻,早在今年年初,致炫就新增了国六版车型,而它的竞争对手比如飞度、赛欧等均只有国五车型,在今年7月国内大部分省市实施国六标准后,致炫也成了不少人唯一的选择。当然打铁还需自身硬,致炫不到7L的百公里综合油耗以及出色的保值率也为它加分不少,虽然在配置层面要被不少同价位的国产车吊打,但致炫侧重的是合资品质以及口碑,而且全系标配的车身稳定系统在同级合资车当中也是绝无仅有,可以说这是一款让人挑不出什么硬伤的家用车。
在10月份,丰田还推出了带有跨界风格套件的致炫X,外观设计要更讨年轻人的喜欢,不过起售价也来到了9万左右,对于追求实用的消费者,普通版的致炫足以满足日常代步需求。与飞度相比,家用你会选谁呢?
现代 悦动
厂商指导价:7.99-11.59万元
市场优惠价:6.39-9.99万元
现代作为韩系品牌,性价比一直是其杀手锏,旗下的车型价格甚至与许多自主品牌车型处于同一区间,所以也成了不少年轻消费者购买合资车的首选,其中优惠后只需6万出头的悦动就很受欢迎,毕竟物美价廉的车谁不爱呢。
现款的悦动是由韩国现代主导,位于烟台的现代汽车研发中心参与开发的全新车型,并不是老伊兰特的马甲,而它的主要对手为科沃兹、领动和捷达,三者实力都很强劲,但悦动凭借着出色的外观设计和性价比还是赢得了不少消费者的喜爱,况且悦动的实用性也很高,比如在配置层面,优惠后不到7万的自动悦目版GL 国VI就标配了胎压报警、ESC、倒车雷达、上坡辅助等基础安全配置,同时后排中间座椅还有头枕和扶手,空间表现也与科沃兹、福睿斯处于同一水平,实际表现绝对能满足日常家用。
在今年7月份国六标准实施之初,悦动也及时跟进推出了国六版本,进一步凸显出了它的性价比,然价格才是它热卖的重要因素,而且在技术实力上,韩系还是领先不少自主品牌,对于一款优惠后才6万出头的合资家轿,你会考虑吗?
福特 福睿斯
厂商指导价:8.08-11.68万元
市场优惠价:6.28-9.88万元
朗逸开辟了国内特供车的先例,大获成功后不少合资车企也纷纷跟进,但大部分特供车都没那个命,不过福特福睿斯是个例外,在上市后月销量最高曾突破3万辆,一度成为炙手可热的当红车型,如今虽然光环不再,却依然有着一战之力。
与朗逸相比,福睿斯的定位要更低,而当时在这个价位能买到一辆合资三厢车确实足够吸引人,也能看出当时福特是有心在中国市场发力,只是从2018年开始福特便力不从心,多款车型销量遭遇了断崖式下滑,其中就包括福睿斯,如今它以几千辆的月销量都能充当福特的销量支柱,不得不感叹汽车市场更新换代的速度。在换装了3缸发动机后,福睿斯的卖点便集中在了性价比和空间表现上,优惠后6万出头的起售价已经与许多自主品牌家轿无异,紧凑型的定位也让它空间够用,达到了同级主流水准,同样也挑不出什么毛病。
当然买福睿斯也绕不过前文提到的3缸发动机,这也是许多消费者拒绝它的理由,但凌派、英朗的大卖证明了只要价格厚道,买单的人不在少数,而目前福睿斯的价格也降到了冰点,如果你不在意三缸但追求合资品质,那它仍是一个不错的选择。
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当你预算不高时想要买一台车,那么自主品牌的车型会是一个不错的选择,至少体验还是不错的。但是对于我这种处于事业上升期的打工人来说,好开、保值的合资车型也许是更适合我的选择。随着自主品牌的快速发展,合资品牌也感受到了不小的压力,他们不得不将身段放低,7万多元的预算也能够买到很多不错的合资品牌车型了。下面就让我来盘点一下7万元左右的合资品牌轿车,总有一款适合你。
1.雪佛兰科沃兹
指导价:7.99-9.99万元
别看雪佛兰科沃兹的指导价远超7万元这个预算,但你并不能忽视雪佛兰的优惠幅度,你很难想象一台指导价为8万元左右的车型能够有着三万元的优惠幅度,科沃兹的终端售价只需要6万多元。
外观当然是我推荐科沃兹的主要原因,雪佛兰的Redline运动套件看起来就是年轻运动的风格,作为年轻人的我是非常喜欢的。
科沃兹的内饰设计也是可圈可点,质感在这个级别的车型里比较出众,飞翼式的中控台运动范十足。科沃兹的车机系统配备了苹果CARPLAY手机互联系统,比较符合年轻人的使用习惯。科沃兹搭载一台1.0T三缸发动机,对于一台6万元的车型来说还是可以接受的。
2.别克英朗
指导价:11.99-12.59万元
别克英朗绝对是我推荐最多的合资入门级紧凑型车了,动辄超过4万元的优惠幅度让英朗的起售价降低到7万多元。中期改款后的英朗更换了四缸的发动机,这对于那些介意三缸发动机的朋友来说绝对是一个福音。相比年轻化包装的雪佛兰科沃兹,英朗更为端庄高级的造型受众面更广。
虽然英朗的低配车型没有配备车机系统,但是通用很厚道地保留了7扬声器的配置,车主后期加装一个中控屏幕系统就可以正常使用了。英朗的后排乘坐空间也是紧凑型车里比较出色的,适合对空间有需求的朋友。
3.丰田威驰
指导价:7.38-9.48万元
这一代的丰田威驰诞生自2014年,推出至今已经接近换代了,所以威驰在线下也有着超过一万元的优惠,自动挡版本的优惠价在7.5万元左右。威驰的优势还是在均衡上,1.5L自然吸气发动机匹配CVT无级变速箱的动力总成是标准的买菜车配置,省油好开是威驰的最大优点。别看威驰的价格这么低就以为它的行驶品质很差,威驰的舒适度要比GK5还是好很多。
威驰的保值率也是不错的,保值率对于一台年轻人上升阶段的过渡车型来说是非常重要的,在日后的置换中能够获得一个不错的残值。
4.现代悦动
指导价:8.49-11.59万元
韩系品牌也是一个入门级合资车的好选择,韩系品牌在美国可靠性排行榜的表现与日系品牌相差无几。现代悦动就是现代入门级紧凑型车的代表车型,1.6自然吸气发动机匹配6AT自动变速箱的动力总成匹配起来炉火纯青,驾驶感受比较不错。
悦动的长宽高分别为4510/1765/1470mm,轴距为2650mm,悦动的外观还是比较大气的。我使用网约车出行时,经常会坐到悦动这款车型,司机师傅对于这款车的评价非常不错。
5.福特福睿斯
指导价:9.08-11.68万元
福睿斯刚刚进行了一次堪称脱胎换骨的中期改款,产品力相比老款车型有所提升。别看福睿斯的指导价要9万多元,但福克斯已经有几乎两万元的终端优惠,实际售价也不过是7万元左右。
除了小金牛座的外观变化以外,福睿斯的内饰质感也有着长足的进步。新车搭载了福特最新的智能互联系统,双屏幕的设计科技感十足。值得注意的是,福睿斯还是使用一台1.5L自然吸气三缸发动机,对于三缸过敏的朋友可以直接忽略。
总结:没想到7万元可以买到这么多合资品牌的车型,随手一盘点就盘点出5款车型了。受限于低廉的成本,这些车型当然会有所取舍,有些使用三缸发动机、有些车型比较简陋。至于选择哪一款车型,还是要结合你自身的需求。
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在新能源车出现之前,工薪族要想在不降低生活品质的情况下,买一辆代步车,然后还要养车,确实不容易,不过,这些问题在新能源车到来之后,似乎都慢慢被解决了,它们不仅漂亮可靠,平时出行也不用加油。
不过,对于手握7-9万元预算的群体来说,要想入手一辆合适的代步车,可选择性也不算多,而小编今天就特意挑选出三款受众度不错,还背靠大厂的新能源车,那么,接下来就一起来看看吧。
第一款:欧拉黑猫
欧拉是长城汽车旗下的新能源品牌,其主要以女性消费者为主,且凭借多款车型的造势,该品牌如今也有不少用户。而咱们今天带来的黑猫,便是欧拉旗下的入门车型,预算7-9万元就能买,颇得女性消费者青睐。
黑猫之所以能取得国人青睐,其Q萌的外观功不可没。前脸部分,机盖下沿的封闭式格栅采用白色填充,车标镶嵌在充电口表层,两端还镶有圆形样式的大灯,大灯内部呈圆筒设计,看着就很漂亮。
车身侧面的亮点其实是不如车头高,好在车身表层的弧度足够流畅,加上前后双色轮毂,也带来不错的辨识度。
车尾部分,可以看到与前脸相呼应的白色装饰板,方正造型的尾灯分别镶嵌在两端,尾灯之间还采用三辐设计,可带来不错的点亮效果。
黑猫是一款纯电新能源车,且2022款车型分别搭载总功率为35kW和45kW的前置单电机,并分别匹配三元锂和磷酸铁锂电池组,带来301km的入门纯电续航,405km的最大纯电续航,不仅可以轻松满足代步需求,周末还能周边游。
此外,黑猫还提供0.5小时的快充与9小时慢充,跑长途时,可在服务区的充电区充电,日常用车,晚上用慢充方式充一晚就能满电,并不影响日常用车。
第二款:欧拉白猫
白猫与黑猫同属欧拉旗下,也得到长城汽车的背书,品质可靠。而且,白猫也是欧拉旗下的入门车型,定价符合7-9万元的预算。其实,白猫在车市中受众度不比黑猫低,且二者虽然同属欧拉旗下,但整体的辨识度还是很高的。
尤其是外观方面,白猫采用方正的车身造型,前脸通过外凸的设计,提高层次感,狭长样式的大灯处于上层两端,前保险杠处镶有贯穿式亮色装饰条,两端还分别向上延伸,形成竖向摆放的装饰条,进而营造出立体感。
车身侧面的后视镜,也采用亮色系装饰条装饰,平直的车顶与车身,似乎带有“老爷车”的影子,尤为经典。
前后轮毂则似乎有意靠拢外沿,半封闭式的多辐式轮毂,也带来比较高的辨识度。
车尾配备的扁平式扰流板,表层采用亮色系色调填充,车标被安置在后挡风玻璃内沿,两端还镶有长条刹车灯,尾灯则以竖向方式摆列在尾门两端,并与不规则的亮色系装饰条融为一体。这样看来,白猫的外观个性化并不弱,也符合不少年轻人的审美。
至于动力方面,身为欧拉入门车型的白猫,产品实力是与黑猫保持一致,拥有305km的入门续航,还有401km的最大纯电续航,平时可通过0.5小时快充或慢充的方式增加续航,实现0油耗,因此,对于工薪群体来说,养车负担并不重。
第三款:宝骏KiWi EV
宝骏KiWi EV背靠的是上汽通用五菱,其品质也可靠,该车顶配售价不足9万元,满足7-9万元的预算。
可以看到,KiWi EV采用的是分层式前脸,上层镶有贯穿式装饰框,两端搭载四边形造型的大灯,中间则镶有宝骏的艺术字母,下层两端镶有竖向排列的示宽灯,同时还能看到亮色系的装饰框,整体时尚感并不差。
来到车身侧面,就能看到具有辨识度的太空式悬浮座舱,下方的车身两端微微下滑,结合双拼色的轮毂,营造出赛车的车身姿态。车尾部分后挡风玻璃两端分别镶有亮色系轮廓,大尺寸的后保险杠整体内凹,四边形样式的尾灯外沿,还镶有亮色系装饰框,整体来看,新车的辨识度并不弱,设计比较漂亮。
至于动力方面,KiWi EV标配总功率为40kW的后置单电机,匹配磷酸铁锂电池组,带来305km的入门续航,并提供1小时快充、5小时慢充的充电方式。这样的续航对于上班的工薪族来说,可以轻松满足日常出行代步,若是想周边游,则需要有计划的计算来去里程,以及途中的充电桩位置。
总结:欧拉黑猫、欧拉白猫、宝骏KiWi EV这三款背靠大厂的新能源车,均拥有漂亮的颜值、可靠的品质、无需加油的养车低成本,且售价符合7-9万元的预算,不过,欧拉白猫、黑猫现已经不再接收新订单,进入了停售阶段,换而言之,宝骏KiWi EV似乎是这个价位最佳的选择。而黑猫白猫这两款车到底停售多久,官方暂时也没有给出确定的消息。
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