动车组是什么意思？
动车组意思是：动车组列车为自走行固定编组列车，作用：轴重轻、加速性能好、运用灵活
动车组，又称“动车组列车”，中国内地新兴的交通术语，为现代火车的一种类型，由若干带动力的车辆（动车）和不带动力的车辆（拖车）组成，列车在正常使用期限内以固定编组模式运行。《铁路技术管理规程》第208条内容规定：动车组列车为自走行固定编组列车
动车组相比传统列车，具有不随意更改编组和折返不摘挂机车特点，其中多动力分布式动车组具有轴重轻、加速性能好、运用灵活等优点 ，适用于小编组、大密度客运组织 ，广泛运用于城际捷运，以及城市轨道交通列车中。
发展现状：
2020年10月21日，时速400公里跨国互联互通高速动车组在中车长春轨道客车股份有限公司下线。该列车设计运营速度达每小时400公里，可以在不同气候条件、不同轨距、不同供电制式标准的国际铁路间运行。
2020年10月21日，我国时速400公里跨国互联互通高速动车组在位于河北省唐山市的中车唐山公司下线。
列车采用世界首创的时速400公里高速可变轨距转向架和内置轴箱转向架，可实现在不同国家、不同铁路轨距线路上的自动变轨，能够在零下25摄氏度至零上50摄氏度的低高温环境下持续运营。
以上内容参考：百度百科-动车组
又称“动车组列车”，中国内地新兴的交通术语，为现代火车的一种类型，由若干带动力的车辆（动车）和不带动力的车辆（拖车）组成，列车在正常使用期限内以固定编组模式运行。
动车组相比传统列车，具有不随意更改编组和折返不摘挂机车特点，其中多动力分布式动车组具有轴重轻、加速性能好、运用灵活等优点，适用于小编组、大密度客运组织，广泛运用于城际捷运，以及城市轨道交通列车中。
动车组的特点：
1、两端联控、高效换向
动车组两端车头均设有驾驶室，无需摘挂机车即可原地折返并反向运营，减少占用轨道资源，降低作业时间和风险，特别适用于立折频繁的城市轨道交通客运列车在终点站的换向运转。
2、牵引力强、启停迅速
动车组因其动力牵引装置分设在不同车厢内，所以减小机车轴重，尤其是动力分散式列车，机车无用功少、能源利用率高，可释放机车功率资源，增强全车牵引力。
对于短途列车，更高牵引力产生更好启动和制动效果，可适应短距离、高密度城镇站点经停，也提升在长大坡路段的动力性能；对于长途列车，更大功率可进一步提高行车速度上限，满足持续高速的要求。无论长途短途行车，动车组均能缩短追踪间隔，适应公交化运营。
3、正点率高、舒适性佳
动车组牵引单元和辅助供电电源单元数量多，可靠性高，即使某单元出现故障，仍可按运行图行车。
高速动车组是指构造速度或运营速度超快的动车组旅客列车，运行速度通常要满足250km/h的最低要求。
广义：事实型高速动车组是构造速度250km/h之上的动车组。大部分和谐号CRH系列和复兴号CR系列动车组和上海TR08型磁悬浮列车以及轰动一时的中华之星动车组都属于高速动车组。
狭义：高速动车组、简称高动列车，车次以大写字母"G"开头，是中国国家铁路线上运营旅客列车的一种类型，综合地位高于其它任何车次级别列车，俗称G字头列车。G字头列车强调的列车特性是速度，即动车组正常情况下的最高运营速度要达到300km/h以上，换而言之、G字头列车一定经过基础设施设计速度达到300km/h级别的铁路段。
二、中国高铁动车组发展现状分析
高铁的快速发展，不仅显著改善了人们的出行条件，而且带动了沿线经济增长和相关产业结构优化升级，推动了区域、城乡协调发展和生态文明建设，产生了巨大的溢出效应。在"四纵四横"收官之后，中国高铁建设仍在继续快速推进之中，向着"八纵八横"迈进。
2011年以来，中国高铁营业里程逐年增加。2011年，中国高速铁路营业里程为0.66万公里；至2017年，全国铁路营业里程达到12.7万公里，比上年增长2.4%，其中，高速铁路营业里程达到2.5万公里，占世界高铁总量的66.3%。
中国高铁发展规划分析
2017年11月20日，国家发展改革委、交通运输部、国家铁路局等联合印发了《铁路"十三五"发展规划》（以下简称《规划》）。《规划》提出，到2020年，全国铁路营业里程达到15万公里，其中高速铁路3万公里，复线率和电气化率分别达到60%和70%左右，基本形成布局合理、覆盖广泛、层次分明、安全高效的铁路网络。
"十三五"铁路发展主要指标
《规划》明确，在全面贯通"四纵四横"高速铁路主骨架的基础上，推进"八纵八横"主通道建设，实施一批客流支撑、发展需要、条件成熟的高速铁路项目，构建便捷、高效的高速铁路网络，拓展服务覆盖范围，缩短区域间的时空距离。
动车组
是有动车的车辆组：个别的为纯动车组，普通类型的是动车和拖车的组合。
带动力的车辆叫动车，不带动力的车辆叫拖车。动车组还可分为动力集中式和动力分散式。动车组技术源于地铁。
中国动车组有三大级别：高速动车组（标号G）主要用于高速铁路；一般动车组（D字头列车，所谓一般是大多数）主要用于快速铁路（中国快铁里程是高铁里程的两倍多）；低速动车组（南车青岛公司研究时速140公里的
）适合将来的城市轻轨。
ts16949是什么意思
TS16949是国际标准化组织的下属机构－－汽车行动组，在用于全球所有企业、机关、团体等组织、质量管理体系要求的标准（ISO9001）基础上，结合汽车行业零配件的特点，而发布的一个规范。国际标准化组织（ISO）于2002年3月公布了一项行业性的质量体系要求，它的全名是“质量管理体系—汽车行业生产件与相关服务...
火车票d开头是什么意思
动车组是现在大力研发的高速列车，俗称“子弹头”，特快列车用普通车厢，只不过运行速度较快，中间停站较少而已，空调车用的车厢与普通车厢相比就是车窗不同，空调车车窗打不开，车厢是封闭的，空调车运行速度 火车票开头的G D Z T K N L Y 的意思G--高铁，客运专线，比如郑西高铁，郑徐高铁，...
火车票zkgd各代表什么意思
火车票zkgd分别代表着直达列车、快速列车、高速铁路动车组列车和动车组列车。1、直达列车。直达列车为直达特别快速旅客列车，车次的表示方法为ZX（X为一位或两位数字）次，铁路系统标准读法为“直X次”，Z是“直”的汉语拼音声母缩写。2、快速列车。快速列车为快速旅客列车。车次的表示方法为KX（X为一...
f1地球组和火星组什么意思?
F1火星组是指总成绩遥遥领先于其他车队的三支车队：梅赛德斯奔驰、法拉利、红牛车队。F1地球组就是剩下的那些在地面慢慢开车的车队。
运动组赛车什么意思
运动组赛车是指汽车赛事中汽车的类别。巅峰极速极限组、性能组和运动组是指汽车赛事中的不同分类。这些组别通常参与赛车活动，让车手们在安全的环境中展示车辆的性能和驾驶技术。所以运动组赛车是指汽车赛事中汽车的类别。
P97次列车中的P代表什么意思
P是出境的国际列车。列车，即成列的车组，分为两大类型，铁路列车：即火车，这是一般形态。公路列车：即组列式汽车、汽车组列、公路车组体，有澳大利亚的矿山运输车组，有中国的智轨列车。列车是人类历史上最重要的机械交通工具，早期称为蒸汽机车，也叫列车。有独立的轨道行驶。铁路列车按载荷物，可...
一嗨租车自助车型是什么意思
当预订某一车型组之后，就可以任意选取同组中的一款车型,这段时间预订一嗨租车车型组，还可享受优惠。根据租车时长，也会给不同的折扣。自助取车的含义是:在门店营业时间内,直接在门店附近的自助服务终端机器上办理取车手续并打印租车合同,凭合同和有效证件前往停车场找工作人员取车即可。当中省去在柜台...
高铁动车D,G,Z,K分别是什么意思?什么是火车的开头?
火车的命名规则 1、动车组列车（D字头）动车组旅客列车（客运专线） D1001－D9998。“D”读“动”。其中：跨局 D1001－D5998 ，管内 D6001－D9998。最高时速250公里。以CRH1、CRH2、CRH5型为主，最高时速可达250公里。其中广深线更全线使用此车。铁路系统标准念法为“动X次”。2、高速铁路动车...
高铁里的g,d,c字头是什么意思?
字母代表如下：C字头代表城际动车组列车 D字头动车组列车 G字头高速铁路动车组， 也就是高铁 Z字头直达特快旅客列车 T字头特快旅客列车 K字头快速旅客列车 L字头列车临时旅客列车，等级比较低，停站较多 Y字头的火车是旅游列车，多在假日及春运的时候排出，增加运能之用 A字头列车也是临客《是在L字头...
火车t,k,z,g,d各代表什么意思
1.前缀G是高速动车组列车，简称高铁，G是“高”的拼音首字母。作为中国新的交通术语，它是现代列车的一种类型，由若干有动力的车辆(子弹头列车)和无动力的车辆(拖车)组成。列车在正常服务期间以固定的编组模式运行。2.前缀D是动车组列车，简称EMU，D是“动”的拼音首字母。作为中国新的交通术语，它...
水学血栓： 动车组是一类火车的范围,就是一列火车不是仅用车头牵引,而是将动力装置分别安装在几个车厢上.将动力分装的火车就叫做动车组.我们国家的D字头由于使用了这种火车所以D字头就被我们叫动车组了.D代表动车组,K表示快速列车,T表示特快列车,Z表示直达列车,N表示由省铁路局直管的管内快速,A和L表示临时客车.至于你说的火车和列车的区别没什么实质的区别,列车一般是一整列火车,火车就范指在铁路上跑的车辆.明白了吗?
晋安区18498737511： 何为动车组? - ？
水学血栓： 把动力装置分散安装在每节车厢上,使其既具有牵引力,又可以载客,这样的客车车辆便叫做动车.而动车组就是几节自带动力的车辆加几节不带动力的车辆编成一组.带动力的车辆叫动车,不带动力的车辆叫拖车组.动车组技术源于地铁,...
晋安区18498737511： 什么是动车组?高铁和动车的概念是什么?非常感谢? - ？
水学血栓： 给你个最精简的回答!所谓动车组就是把动力合理分散到整列列车的各个车轴.不是说每个车厢都有动力!是按比例的…普通列车车头有六个轴每个轴都有一台电机!由于动力都在车头上!在上坡或者下雨或者快速加大牵引时铁轨摩擦力下降时会空转打滑!影响提速!相反动车动力分散更好的增加了摩擦力!这就是为什么普通列车虽然功率达到九千多千瓦.而动车只需要四千四百千万!当然这里还有线路!车体构造速度的原因…动车和高铁上的动车也是一样的!只是线路好才能跑得快!我的回答一定要简单!我就是一名动车司机!主要驾驶CRH380AL等车型!如果需要详细资料可以找我!希望能帮助你!我这手机一个一个字打的…
晋安区18498737511： 动车组是什么意思? - ？
水学血栓： 你说的是提速后新开行的D字头的列车. 自身有动力系统的车厢称为“动车”.行驶时一方面靠机车牵引,自身也产生动力,使其功率加大、速度提高; 没有动力的车厢称为“拖车”. 把这两种车厢编排在一起,就称“动车组”. 如果全部车厢都有动力系统,就是动车而不是“动车组”.
晋安区18498737511： 什么是动车组? - ？
水学血栓： “动车组”是国人发明的名词,在这个词流行之前的“列车组”、“机车组”与其含义类似. 与“动车组”最接近的外文是“单元化复合列车”.严格意义上的“动车组”指“单元化复合列车”.但国人所指的“动车组”为扩展化意义,所辖...
晋安区18498737511： 动车组的含义是什么? - ？
水学血栓： [基本释义] “动车组”是国人发明的名词,在这个词流行之前的“列车组”、“机车组”与其含义类似. 与“动车组”最接近的外文是“单元化复合列车”.只是“动车组”所辖范围比“单元化复合列车”略广,不仅包含符合“单元化复合列车...
晋安区18498737511： 动车组是什么意思?？
水学血栓： 把动力装置分散安装在每节车厢上,使其既具有牵引力,又可以载客,这样的客车车辆便叫做动车.而动车组就是几节自带动力的车辆加几节不带动力的车辆编成一组.带动力的车辆叫动车,不带动力的车辆叫拖车组.动车组技术源于地铁,是一种动力分散技术.一般情况下,我们乘坐的普通列车是依靠机车牵引的,车厢本身并不具有动力,是一种动力集中技术.而采用了“动车组”的列车,车厢本身也具有动力,运行的时候,不光是机车带动,车厢也会“自己跑”,这样把动力分散,更能达到高速的效果.
晋安区18498737511： 什么叫动车组?？
水学血栓： 就是指火车,分为普通车和动车,一般情况下动车比普通车时间缩短一半,车票也要贵很多,但是如果没有急事且行程短,建议你选择普通车!
晋安区18498737511： “动车组”是什么意思啊？
水学血栓： 楼上的,您抄袭答案辛苦了!我铁路上的,动车组通俗地说就是每个车厢都有动力功能.动车组也不是国人发明的名词,全名叫动力车组,日本先叫的.实际运行中,并非每车都参与牵引.一般是4到5车.
