2020北京车展访谈：一汽丰田刘振国
主持人：感谢您百忙之中来参加我们专访，首先想从市场环境聊起，其实我们也关注到现在车市已经回暖了，在您看来市场的低谷已经过去了吗？接下来的走势会怎么样？
刘振国：今年来讲可能个人的判断应该是回暖，这个趋势已经很明显了，今年汽车市场应该说经历了历史上没有过的低谷，目前在国家各级政府大力支持下，在各个厂家的努力下，我想形势还是在好转的，不过今年大盘整体我估计还是一个负增长的趋势。因为前期欠的很多，可能作为厂家来讲就是如何能够尽快地抓住车市回暖的这么一个时期，把各项工作再进一步夯实。
主持人：其实在上半年比较严峻的形势下，咱们一丰的市场表现、市场份额其实都是不错的，您怎么样看待这样一个市场成绩？
刘振国：谈不上经验，就是总体上我们现在取得了比较好的市场表现，包括销量，我们到目前为止前，8个月销售完成了63%了，应该说我们已经保持非常好的向上的势头，在这个过程中，我觉得还是要感恩客户，感谢客户，我们做一系列市场工作的出发点，就是要根植于客户。在这个期间，特别是应对疫情期间，考虑到我们的客户处于一个非常难的状况，甚至我们有很多的客户是在抗疫一线，所以一定要把我们的关爱传递到每一个客户当中，进到店里，店面的环境一定要让客户放心，客户到店里去修车，去看车，首先一定是安全的，在这个过程中我们有非常严格的要求，有一套标准的动作，打造一个安心安全的环境，如果说客户认为到我们店里边还是不放心的话，我们还可以上门去给客户做服务，凡此种种，一系列的动作，包括我们对店面的抗疫物资的支持也是很到位的，甚至有经销店评价我们可能是业界最好的。
今年因为疫情，很多医务人员在极其艰难的情况下冒着风险去做防疫的工作，在医疗、防疫的一线，所以我们也推出针对医务人员的专项政策。今年在这个方面投入了非常大的一笔费用，我想这才是品牌的价值，是品牌应该做的，这么可爱的客户，我们一定要把握和珍惜，把我们品牌的热度奉献出来，包括经销店。我们经销店复工复产在各个品牌里面是比较早的，在此期间客户来不了店进不了厂，所以我们大规模开展了线上营销直播活动，效果还是比较明显的。
主持人：刚刚您介绍到我们很多服务营销方面的一些关爱举措，您看疫情下用户对于产品的一些需求可能也会有一些新的理念新的特点，您如何看待客户对于一些产品上面的新的需求，以及我们可能在产品规划上的一些具体措施是什么？
刘振国：现在的年轻人追求的一些运动、时尚，甚至包括内饰的要求都是很潮流化的，今年我们也推出了几款运动版车型，亚洲龙的运动版，奕泽的运动版，甚至在威驰上我们也做了很大的改进，就是满足年轻客户的需求。
主持人：回到我们这次北京车展上来说，我们带给客户什么样的亮点产品？亮点技术？
刘振国：这次车展还是5款车，分别是亚洲龙、荣放、卡罗拉双擎、卡罗拉双擎E+和奕泽E进擎，其实目的很清楚，一汽丰田还是会在新能源的道路上继续深耕，在新能源市场上要有所作为，同时满足未来客户的一些需求。
主持人：正好我们说到新能源的情况，现在在提倡节能的技术，这正好是我们丰田的长项，您是怎么样看待这样一个政策的导向，包括市场的趋势，以及我们一汽丰田现在推的节能和新能源策略之间节点的把握呢？
刘振国：推广新能源是基于国家的政策和未来的环境治理，作为企业来讲就是要积极响应。今年还有一个我们天津的新能源工厂的正式建设，未来我们的新能源产品还会持续进化，还是敬请期待吧。丰田的电动化产品，全球已经卖到1600万了，一汽丰田双擎销量也有33万台了。丰田的技术积累是很深厚的，一汽丰田也有能力把新能源产品做得更好，满足客户的需求，满足市场的需求。
主持人：好的，最后还想跟您交流一下关于行业趋势观察的问题，您觉得在疫情形势下，汽车新四化的发展将会是什么样的趋势，就是说会起到一个加速的作用还是说可能一些投入会暂缓，您对大的趋势是怎么判断的？对于一丰来说在新四化投入的节奏上是否有一些相应的调整？
刘振国：新四化是个大的趋势，这个一定要做，无论是国家也好，还是车企也好，在这个方面要跟上步伐。一汽丰田这几年也是在非常努力地推进，而且已经有了一些探索和成果。
主持人：好的，因为时间比较紧张，非常感谢，我们的交流就先到一个段落，谢谢。
刘振国：谢谢。
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