除了高铁，当今世界还有哪些享誉世界的“中国制造”？
中国品牌；世界。
中国的高铁创造了叫得响的中国品牌；已经实现了由中国制造向世界的跨越。
中国高速铁路是设计速度每小时250千米（含预留）以上、列车初期运营速度每小时200千米以上的客运专线铁路。根据《中长期铁路网规划（2016年）》：中国高速铁路网由所有设计速度每小时250千米以上新线和部分经改造后设计速度达标每小时200千米以上的既有线铁路共同组成 。
扩展资料
至2019年底，中国高速铁路营业总里程达到3.5万千米，居世界第一。
2008年8月1日至2016年7月11日期间，中国高速铁路营运动车组列车累计发送旅客超过50亿人次 。
2017年春运期间，中国高速铁路营运动车组列车累计发送旅客达1.8亿人次，占全国铁路客运总量51.4% 。
2018年，中国高速铁路营运动车组列车全年累计发送旅客达20.05亿人次。
美国是有“高速铁路”和“高速列车”的，不过确实没什么亮点。美铁在“东北走廊”（NorthEast Corridor）开行的高速列车“阿西乐特快”（Acela Express），在提速改造区间最高速度可达240km/h，其他高速列车如“东北区域线”（NorthEast Regional），最高速度也能达到200km/h，按照国际一般标准已经能满足“高速铁路”（旅客列车最高运行时速200公里以上）的定义。当然，考虑到美国目前就只有东北走廊的700多公里路段能够开行高速列车、而其中真正能够达到200km/h以上的区间又是少数，考虑到不管是阿西乐特快还是东北区域线其实都谈不上真正的“美国制造”的事实（Acela的动力车技术来自阿尔斯通，客车技术来自庞巴迪；NorthEast Regional使用的ACS-64型大功率交流电机车技术上源于西门子的Euro Sprinter“欧洲短跑手”系列电力机车），美国高速铁路倒也确实乏善可陈。
世界上拥有高速铁路的国家说多不多、说少也不少，但有部分国家只是“有”高速铁路而尚缺乏自主研发能力，另有部分国家虽然“有”高速铁路但速度标准不高因而也不引人关注。
目前拥有高速铁路的国家和地区、以及最高运营速度和技术自主程度——
（插句话：这里有一个问题，比如像庞巴迪这样的公司，它起家是在加拿大，是否可称之为“加拿大高铁技术”呢？很多人会有这样的误会，然而加拿大至今还没有一条高速铁路，实际上庞巴迪的轨道交通业务主要来自收购德国的Adtranz公司，那是不是该称之为“德国高速铁路技术”？然而德国高速铁路的代表是西门子的ICE，并没有庞巴迪的份，所以想来想去只能笼统地称之为“欧洲高速铁路技术”了。
同样，意大利的Pendolino高速列车原先是由意大利的菲亚特公司制造，后来法国的阿尔斯通兼并了前者的轨道交通业务，所以CRH5A型动车组是找阿尔斯通谈判引进的New Pendolino，那是否说明中国成功引进了“法国高速铁路技术”呢？然而Pendolino与TGV的技术路线找不到什么相似点，所以虽然老板换成了法国人，我们还是称之为“意大利高速铁路技术”比较恰当。）
中国：拥有世界最大高速铁路网，运营总里程2万公里以上，最高运营时速目前为300公里，历史最高纪录为时速350公里（京沪高铁可能在近期提速到350km/h），经过技术引进目前拥有自主研发能力。
法国：高速铁路运营里程在2000公里左右，但通过与既有线直通使高速列车运营网络扩大到近9000公里，最高运营时速目前为300~320公里，有自主研发能力并已多次成功向海外输出。
日本：新干线运营里程在2000公里左右，最高运营时速目前为300~320公里，有自主研发能力并实现技术输出。
德国：采用新建高速线+改造既有线的高速铁路建设方针，最高运营时速目前为300公里，有自主研发能力并实现技术输出。
西班牙：高速铁路运营里程在3000公里以上，是仅次于中国的世界第二大高速铁路网。技术上有自行研发设计的Talgo高速列车，也引进了法国、德国、意大利的高速列车，目前已实现技术输出。
意大利：高速铁路最高运营时速为300公里，有自行研发设计的Pendolino高速列车，也引进过庞巴迪的Zefiro380（即CRH380D型动车组的原型）、阿尔斯通的AGV等高速列车。
韩国：高速铁路最高运营时速为300公里，技术引进自法国的TGV，经过一段时间模仿目前具有一定的自研能力、但还不够成熟。
英国：高速铁路最高运营时速为300公里，但仅有高速铁路HS1线的一百多公里能够达到，时速300公里以上级别的高速列车为引进法国TGV技术的E300型欧洲之星、和引进西门子ICE-3型动车组的E320型欧洲之星，都谈不上“英国制造”；时速200公里级别高速列车有本土制造的英铁125、IC225等型号，也有英铁220/221/222型（庞巴迪制造）、390型（Pendolino摆式列车技术）、800/395型（日立制造）动车组列车等“舶来品”。
比利时、荷兰：高速铁路最高运营时速为300公里，但技术完全来自法、德，使用的是法、德制造的高速列车（TGV-Thalys、EuroStar、ICE-3M以及IC城际列车）。
中国台湾地区：引进日本新干线技术，最高时速300公里。
奥地利、瑞士：主要与法、德高速铁路网直通，奥地利的Railjet高速列车最高时速230公里，采用西门子ES64型电力机车牵引；瑞士与法国开通了TGV-Lyria服务。
挪威、瑞典：新建高速线与改造既有线并存，采用庞巴迪等公司生产的X2000、Regina等摆式列车，最高时速在200~250公里。
俄罗斯：莫斯科至圣彼得堡铁路经改造后最高时速达到250公里，使用引进西门子ICE-3M型高速动车组的“游隼”号列车，此外还有阿尔斯通制造的Sm6型动车组，最高时速220公里，并与芬兰铁路直通至赫尔辛基，俄罗斯-苏联历史上也曾自行研制过高速列车，虽然曾制造过最高时速200公里的ER200型动车组，但并不成功。
美国：有少部分线路达到最高240km/h，引进国外车辆技术，具体见上文。
其他：
波兰、捷克等东欧国家有引进法、德等国的高速列车。
土耳其高速铁路，车辆技术目前主要基于德国ICE-3型和西班牙Talgo 350型高速列车，最高时速250公里，中国参与了安卡拉-伊斯坦布尔高速铁路的部分土建施工。
乌兹别克斯坦目前采用引进的Talgo高速列车，最高时速可达250公里。
印度目前尚无时速200公里以上高速铁路、甚至不曾达到过这一试验速度，可以说在高速铁路领域还是一个零，目前仅有部分特快列车达到最高160km/h。
法国计划向阿根廷、摩洛哥等国输出TGV技术。
中国计划向东南亚的印尼、泰国等输出高速铁路技术。
中国桥梁被誉为世界桥梁博物馆，成了中国的一张亮丽名片和彰显综合国力的重要符号。如港珠澳大桥 、清水江大桥、武汉长江大桥、北盘江大桥等。
中国的移动支付是比较出名的一个“中国制造”，他解决了中国人口众多支付难的问题，提高了工作跟生活效率，带动了一些列产业的发展。
电子商务。在中国我们在网上下单可以用“支付宝”“微信”等支付方式支付，在两三天内就可以收到货。
共享经济。我们出行手机没电可以用共享充电宝。没有交通工具可以骑共享单车。等
中国制造越来越强大。
古有万里长城，当今有山寨货啊。不过也有很多大国重器，例如水泥泵车等中国制造就很牛。
高铁成中国制造新名片一再让世界惊叹
与国际同行相比，中国高铁不仅运营规模大，而且还具有系统技术全面、造价低、建设速度快等优势，成为“中国速度”“中国制造”的新名片，一再让世界惊叹。鉴于中国高铁的出色表现，中国领导人在出访时频频“推销”中国高铁技术和装备。中国建设的土耳其“安伊高铁”已于2014年正式通车，中国承建的南美第一条高...
中国最北高铁站正式开工建设,我国的高铁建设在全世界有着怎样的地位...
随着伊春市首根桩基的顺利开钻，标志着我国最北端高铁站伊春西站正式开工，我国最北高铁站正式开工建设，再一次刷新了我国高铁建设额度认知。到目前为止，我国高铁的营业里程已经突破了4万公里，稳居世界第一，比第二名的日本多出了10倍都不止。“八纵八横“是我国打通了高铁网，使我国交通便...
请问中国高铁在世界上的地位
世界领先。中国高铁现在已经处于世界领先的地位了，并且因为中国属于一个幅员辽阔的国家，所以现在的中国高速铁路的营业里程位居世界第一，并且现在的中国高铁已经开始逐渐的提速，进行一些超过400km\/h的试验，实现在不同气候条件以及不同轨距和供电制式标准等多种标准模式下的新型高铁特点。中国高铁的领先点有...
高铁过站,世界也变什么意思
高铁时代的快速发展，使得人们的生活方式和出行方式发生了很大的变化。高铁过站,世界也变是一句广告语，意思是高铁时代的快速发展，使得人们的生活方式和出行方式发生了很大的变化。主要是对高铁的赞美和肯定，也反映了高铁时代的变革和进步。
走出国门,中国高铁在世界上是怎样的?
我国高铁发展是从新世纪才开始的，到现在也不过十多年，但是发展速度却是震惊世界。如今我国高铁已经具有世界上领先的核心技术，不仅国内高铁已经非常普遍，还走出了国门。外国友人对我们的高铁评价极高，我们高铁建设工期短，工人经验丰富，施工效率占据优势。在安全上，我们的施工标准甚至高于欧洲的标准，所以...
中国创造的有哪些
中国创造的有：高铁、支付宝、华为技术、阿里巴巴等。详细解释如下：高铁 中国高铁是当今世界最现代化、最发达的高铁网络之一。中国高铁以其高效、安全、舒适的特点，赢得了国际社会的广泛赞誉。中国高铁技术的创新，不仅体现在列车运行速度的提升，更包括列车运行控制系统的智能化、乘客服务的便捷化等方面。支...
如果中国建成全球高铁网,将会对世界格局造成怎样的改变?
中国正在积极发展高铁网络，这一战略有可能根本改变国际政治经济的现有格局。高铁的出现为陆上力量的扩展提供了新机遇，使中国能够同时推动沿海和内陆经济的发展，这为中国经济寻找新的增长点提供了可能。高铁的发展不仅对国内经济有着深远影响，同时也对国际政治经济秩序提出了新的挑战，可能会结束长期以来海权...
中国高铁现在是世界最强么?
我个人认为中国高铁是世界上最强的了，因为从一些短视频中我们可以看出，中国高铁又稳又快，这说明了中国高铁的技术是厉害的了。还有就是我们国家还曾经想要帮助其他国家建立高铁，这也间接说明了我们国家的高铁技术达到了国际上的认可。
中国高铁走出国门,对中国与世界分别意味着什么
1. 对于中国而言：中国高速铁路走出国门是中国技术走向世界的重要标志，显示出中国在全球技术领域的进步和创新已经获得了国际认可。这不仅提升了中国的国际影响力，也标志着中国已成为全球技术交流和合作的重要参与者。此外，高速铁路的国际化发展有助于推动中国与世界各国的经济合作和贸易往来，促进共同繁荣。
高铁世界铁路历史发展证明
中国是高速铁路发展的领导者，目前投入运营的高速铁路里程已超过6800公里，不仅技术全面、集成能力强，而且运营规模和速度世界领先。在中国，高速铁路的发展对于实现21世纪的可持续发展战略具有深远的影响，其意义重大且深远。可以说，高速铁路已经成为当今世界铁路发展的主要趋势。
赵凌盐酸： 超导技术,核技术,高铁,生物基因技术,激光技术......
莱芜市19194487793： 中国的什么是享誉世界的,还有其他国家和地区什么是享誉世界的？
赵凌盐酸： 中国:瓷器、茶叶 法国:葡萄酒 意大利:时装 德国:光学 瑞士:钟表 俄罗斯:伏特加酒 土耳其:地毯 埃及:金字塔 印度:香辛料 西班牙:斗牛 古巴:雪茄 美国:律师(人称有的是,使不了) 澳大利亚:澳珀 新西兰:羊毛
莱芜市19194487793： 我国还有哪些享誉世界的瑰宝 - ？
赵凌盐酸： 文化瑰宝有《易经》、《道德经》、中医、丝绸、瓷器等等.补充介绍: 1、《易经》是我国最古老而深邃的经典,是华夏五千年智慧与文化的结晶,被誉为“群经之首,大道之源”.《易经》最早是由伏羲创制(同时产生了易经八卦图),伏羲所创的八卦称之为“伏羲八卦”或“先天八卦”,以后,又有神农作《连山易》,轩辕黄帝作《归藏易》,殷商末年出现了《周易》.2、中国是世界上最早发明了丝绸(养蚕缫丝织绸)的国家.而做出发明丝绸(养蚕缫丝织绸)这一伟大贡献的发明家,就是我们中华民族的伟大始祖轩辕黄帝的妻子嫘祖.
莱芜市19194487793： 在现在的世界上中国的哪方面比较领先 - ？
赵凌盐酸： 你说得这些都是相对发展中国家而言;杂交水稻比较领先吧;日本的精密仪器和电子行业很强;美国的农业,生物科技,信息技术,航天科技等全球领先.德国的化工行业有优势.
莱芜市19194487793： 亚洲有哪些享誉世界的特色景观 - ？
赵凌盐酸： 宝岛台湾特色景点我想应该是:一,自然景观特色:有三大景点:1,即风光琦旎的日月潭,日月潭的自然美景自不必说.它的文武庙,因供奉中华文圣孔子、武圣关羽、岳飞,而彰显我大中华文攻武略传统文化的独特魅力!2,即美景纷呈的阿里山
莱芜市19194487793： 纸的发明,是中国对世界文明的伟大贡献之一.中国的四大发明享誉世界,我还知道其他三项发明分别是什么? - ？
赵凌盐酸： 其他三项发明分别是:指南针,火药,印刷术.指南针(司南),最早有记载的司南源于战国时期,其实际年代应记载不足而不可考.其发明者也难以查寻(可能来源于百姓生活所发现).东汉时的王充在他的著作《论衡》中对司南的形状和用法做了明确的记录(应当算是最早的比较完整的记录了),宋朝的沈括在“梦溪笔谈”中也有人造磁的方法(较接近现代的指南针了).火药,火药是中国汉族发明于隋唐时期,源于炼丹术(带有相当的偶然性),其发明者也同样不可考(不知道是那个道士无意中炼丹练出来的)最早也比较完整的记载来源于孙思邈的“丹经内伏硫磺法”.活字印刷术:开始于隋朝的雕版印刷,经宋仁宗庆历年间(公元1041-1048)“毕升”发展、完善,产生了活字印刷.
莱芜市19194487793： ...快捷舒适、运载量大、低碳环保的运输方式,已经成为世界铁路发展的重要趋势.目前中国高速铁路的营运里程已经达到7531千米,是全世界高铁运营里程... - ？
赵凌盐酸：[答案] 1、A 2、C
莱芜市19194487793： 二年级上册语文第4课中的“天路”是指目前世界上海拔最高的高原铁路是哪条铁路 - ？
赵凌盐酸： 青藏铁路被誉为“天路”,起于青海省西宁市,途经格尔木市、昆仑山口、沱沱河沿,翻越唐古拉山口,进入西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井、拉萨.全长1956公里,是重要的进藏路线,被誉为天路,是世界上海拔最高、在冻土上路程最长的高原铁路,是中国新世纪四大工程之一,2013年9月入选“全球百年工程”,是世界铁路建设史上的一座丰碑.
莱芜市19194487793： 高速铁路,简称“高铁”.据悉,中国目前已经拥有全世界最大规模以及最高运营速度的高速铁路网.中国高速铁路运营里程约占世界高铁运营里程的45%,... - ？
赵凌盐酸：[选项] A. ①② B. ②③ C. ①④ D. ③④
