2020年粤港澳车展：北京现代第十代索纳塔亮相，预售价16.48万起
在今日开幕的2020粤港澳大湾区车展上，北京现代第十代索纳塔正式开启预售，新车预售价区间为16.48-20.58万元。据了解，新车将在今年7月22日正式上市。
此次开启预售的全新一代索纳塔，是第十代车型，在外行设计上采用了全新的家族化设计语言。车头上，新车采用了全新样式的进气格栅，大嘴式的造型更进一步凸显出整体的年轻化视觉效果。车头两侧，新车采用了LED光源的头灯，硕大的头灯尺寸进一步拉伸了其横向视觉宽度。
车身尺寸上，新车长宽高分别为4955、1860和1445mm，轴距为2890mm。车身侧面来看，新车搭配有流畅的车身线条，两侧还有全新打造的轮圈进行搭配。
车尾部分，新车最大的变化在于采用了全新设计的贯穿式尾灯，比较符合当下年轻消费者的购车审美需求。与此同时，新车还采用了双边排气布局，运动效果更为显著。
内饰上来看，新车采用了全新的家族化设计语言，内部搭配有双液晶显示仪表，豪华科技感更强。值得注意的是，新车还采用了电子按钮式换挡机构，日常使用起来更为便捷。
在动力系统上，新车搭载的是1.5T以及2.0T两款涡轮增压发动机，最大输出功率分别为125kW和176.5kW，峰值扭矩分别为235Nm和353Nm。传动系统上，新车匹配的是7速双离合与8速自动变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
6月20日，买车网（Buycar.cn）获悉，北京现代第十代索纳塔开启预售，预售价格为16.48万-20.58万元，新车将于7月22日正式上市。
新车外采用家族化“Sensuous Sportiness”设计语言，同时还融合了Le Fil Rouge概念车的部分元素。更加扁平化的前脸配合造型运动的保险杠，营造出凶狠的视觉效果。
新车采用了目前十分流行的溜背式设计，车身侧面采取了多组凌厉的线条勾勒，其舒展的线条让人过目不忘。尺寸方面，新车长宽高分别为4955/1860/1445毫米，轴距为2890毫米。
新车采用了当下流行的贯穿式LED后尾灯，其贯穿部分为双“C”字形尾灯的下半部分，尾部翘起的鸭翼造型与尾灯上沿融为一体，有着较强的的设计感。
第十代索纳塔的内饰造型运用大量横向线条，车内风格显得十分沉稳，一体式的仪表盘与中控屏融入了时下流行的双屏设计，全液晶仪表和中控屏的尺寸同为12.3英寸，且都有3种主题模式。
动力方面，第十代索纳塔提供1.5T和2.0T两种动力系统，其中1.5T发动机最大功率170马力，峰值扭矩235牛·米，匹配7速双离合变速箱；2.0T发动机最大功率240马力，峰值扭矩353牛·米，匹配8速自动变速箱。
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2020年粤港澳车展上，我们的车团队拍摄了北京现代第十代索纳塔。据悉，预计于7月22日正式上市（成都车展期间）；动力配备1.5T和2.0T新型Nu系列发动机，匹配7DCT双离合器变速箱和8AT变速箱。
尽管前中格栅保持六边形设计，但它具有像菲斯塔一样更长的“嘴角”，从而使车辆的前表面视觉上更低。从仿生学的角度来看，在正面上颇有“大鲶鱼”的感觉。但是，独特的前脸形状也使第十代索纳塔成为需要挑选角度才能保持良好外观的汽车。
前大灯造型虽然有些中规中矩，但LED日间行车灯的设计却令人眼花缭乱。第十代索纳塔具有两个LED日间行车灯，形成拐角形状。其中之一的LED日间行车灯使用渐变光，并连接至发动机舱盖上的独特装饰条，以形成极高的识别度。尾灯还使用了大量的角，并通过C形通孔设计进行了补充。我不得不承认，就“玩灯”而言，现代也是大师。
新车的后部具有强烈的立体感和层次感。尾灯也采用了流行的直通型设计，并补充了“小鸭嘴”的尾巴。排气管采用双面出线布局。也有外部的多边形镀铬饰物。
来到侧面，第十代索纳塔采用了现代的新型i-GMP平台。第十代索纳塔的姿态发生了重大变化。短前悬架和长后悬架的样式类似于后轮驱动汽车。轿厢高度减少了40mm。扁平的19英寸轮胎以及沿着后备箱顶角形成的后扰流板，使车辆的视觉效果极为动感。
第十代索纳塔的内部与海外版本有所不同。它配备了12.3英寸LCD全液仪表板和10.25英寸车辆发动机系统。尺寸与国外版本相同，但两屏设计如今很受欢迎。其中，中央控制屏配备了北京现代最新的车载系统。
北京现代汽车刚刚在粤港澳大湾区车展上宣布了第十代索纳塔的预售价范围：16.48万-20.58万元，远低于许多受欢迎的合资B级车。青春的设计，丰富的配置，强劲的动力性能以及良好的行驶纹理，使第十代索纳塔展现出与以往不同的气质。从北京现代的过去表现来看，第十代索纳塔的正式上市价格可能会更真诚。
但是，在B级汽车市场争夺战十分激烈的当下，第十代索纳塔（Sonata）要重现当年“ 索八”的辉煌并带领北京现代品牌复兴就更加困难。
在空间方面，身高172cm的体验者坐在前排，第十代索纳塔则在顶部空间还剩4个手指。在前排座椅不变的情况下，乘员坐在后排，头部空间和腿部留有3个手指，空间中还有2个以上的拳。
在动力方面，新车已确认提供两套动力总成。其中1.5T高效发动机配备了高效7DCT双离合器变速箱，最大功率为125kW，最大扭矩为253N·m。每百公里的综合油耗仅为5.6L，发动机燃油经济性提高5％，燃油效率提高4％，污染排放降低12％。
总结：新的2.0T Nu系列发动机配备了8AT变速箱黄金动力组合，可满足的最大动力为176.5kW，最大扭矩为353N·m，可实现每100公里6.8L的综合油耗。此外，第十代索纳塔采用了带有前双叉骨和多个连杆的悬架结构。
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