老观念要改,日常用车别再迷信进口轮胎,这些国产品牌已经很优秀

作者&投稿:边兴 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
新手买车需要注意什么提车千万别慌~

不管你买什么车,首先不建议去汽贸店等非官方的渠道购买车,因为车价在一段时间内根据资源,地域,车型等因素,区别不大。如果单纯为了便宜一点车价,放弃服务质量,将来纠纷会叫你头疼,也会有人说,4S店服务也不怎么样,这我赞同,但是如果都存在服务风险,我还是选择正规渠道购买。第二,至于砍价,肯定是货比三家,以前我回答过关于网站的价格问题,价格基本上都不是最终和标准报价。为了促进到店,销售店一定不会在电话和网站报底价。另外,车市都按照车型销售的淡旺区分价格,一般来说越是节日或者年底前后,价格越是不能便宜,价格是受关注度和库存度影响的,不会因为节日必须降价。越是受关注,前期收订单的越多交车交不了,这样的车怎么可能便宜。怎么砍都砍不下来的。他可以便宜的,只要你不急着下单,迟早都可以便宜到位。

国产轮胎十大名牌:正新CST、BCT、万力、三角、成山、朝阳、海大、玲珑、回力/双钱、风神
1、正新CST
正新CST是轮胎十大品牌、中国驰名商标,也是中国国家强制性产品认证品牌,行业知名品牌,其公司厦门正新橡胶工业有限公司被评为极具影响力企业,同时也是厦门市高新技术企业,国内最大橡胶轮胎生产企业之一。
2、BCT
北京首创轮胎有限责任公司是北京首都创业集团在原北京轮胎厂(始建于1970年)的基础上,经过资产重组于1999年注册设立的全资子公司,是国家24家重点轮胎生产厂家之一,公司主要应用PIRELLI技术,以开发和生产乘用、轻卡子午胎和轻卡、载重、工程斜交胎为主。
3、万力
万力(WANLI)是广州市华南橡胶轮胎有限公司的自主品牌,历经十九年的发展,现今已是中国轮胎行业一强,广东轮胎行业的龙头企业。
4、三角
三角集团有限公司始建于1976年,具有30多年专业生产制造轮胎的历史,主要产品包括轿车和轻卡子午胎、卡客车子午胎、工程子午胎、巨型工程子午胎、巨型斜交工程胎和普通斜交胎等产品,是全国最大的综合性供产销研一体化轮胎企业。
5、成山
成山牌轮胎是山东成山橡胶(集团)股份有限公司生产的优质产品,成山橡胶(集团)自1988年起连续8年被评为全国500家最大工业企业,“成山”牌轮胎已形成八大系列240多种规格,“成山”牌轮胎曾荣获“国产精品”、“中国名牌商品”及“消费者信得过产品”等荣誉,1996年10月和12月顺利通过了中国轮胎产品认证委员会产品体系认证和质量认证,目前,“成山”牌轮胎畅销全国各地和海外近50个国家和地区。

扩展资料:
1、轮胎宽度
胎宽是由轮毂的宽度决定的,而胎面的宽度也决定了轮胎的抓地性能,理论上胎面宽和地面的接触面积就越大,轮胎的抓地力就越大,操控性能也就越好。但是由于宽轮胎的滚阻增大,那么油耗也就会也有所增大。所以在轮胎的归类中,追求性能的车型会选择较宽的轮胎,但如果是一款家用的经济型轿车,那么它的胎面就不会很宽了。
2、轮胎扁平比
扁平比是指轮胎横断面高度占其横断面最大宽度的百分比。高扁平比的轮胎由于胎壁长,缓冲能力强,相对来说舒适性较高,但对路面的感觉较差,转弯时的侧向抵抗力弱;反之,低扁平比、大内径的轮胎,因胎壁较短,胎面宽阔,因而接地面积大,轮胎可承受的压力亦大,对路面反应非常灵敏,转弯时的侧向抵抗能力强,车辆的操控性强。
3、选轮胎品牌
日常选购轮胎最直接和方便的还是要从轮胎品牌入手,就跟选车一个道理,比较好的品牌有米其林、普利司通、固特异等。但也不需盲目追求高级品牌,毕竟适合的才是最好的。不同车型、不同路况、不同需求,所适合的轮胎都不相同。每个品牌里面的轮胎,也都还分为不同的档次和系列。一般高端的偏重运动性和静音,中低端的偏重抗造耐磨。
4、轮胎花纹
轮胎花纹除了美观外,还直接影响汽车的操控性,是否有噪音、排水性能、耐磨度等。最常见的轮胎花纹有横沟花纹、直沟花纹、直横沟花纹、块状花纹以及非对称花纹五种。其中横沟花纹摩擦力好,直沟花纹行驶阻力小,适合SUV的户外行驶需求,块状花纹则适合用于泥泞或雪地,而非对称花纹则拥有更好的排水性。
5、轮胎性能指数
轿车轮胎上必须有轮胎磨耗、牵引力、生热三个标志,简称“三T”。磨耗指数,指衡量轮胎胎面磨损性能和使用寿命的标识,数值越高,轮胎越耐磨;轮胎牵引力指数,是衡量轮胎与地面的附着性能,分为AA、A、B、C四个级别,AA级最高;生热指数,指轮胎的抗热量产生能力,与轮胎的高速性能有关,分为A、B、C三个级别,A级最佳。

轮胎是标准的技术下放型产品,比如汽车轮胎普遍用的都是淘汰的航空轮胎的技术,民用车轮胎普遍用的都是淘汰的军用车轮胎技术,中低端轮胎用的都是淘汰的高端轮胎技术等等。大家总觉得国产品牌轮胎不如进口品牌轮胎,但其实我国每年都会出口大量轮胎到全球各地,以至于欧洲还要对我国的轮胎出口进行反倾销,由此可见我国轮胎产业很发达。

目前我国的轮胎产业主力是在中低端市场,技术实力非常完善,因此质量是非常可靠的,性价比里的“性”完全可以保证的。另外加上国产品牌的溢价较小,所以“价”也不高。可以这么说,国产品牌的轮胎性价比要远远高于进口品牌,花一条国产中端胎的价钱,如果是买进口品牌的话,只能买到低端胎。对于绝大多数只是日常家用的车主而言,其实中低端轮胎已经足够应付各种路况了,除非你特别在意黑黢黢的轮胎上一定要印着米其林、固特异等外国logo,否则国产轮胎才是性价比最好的选择。下面就给大家推荐几个既便宜质量又好的国产轮胎,排名不分先后。

1、朝阳轮胎:这个品牌大家应该不陌生了,隶属于中策橡胶集团,算是国内橡胶行业的头部企业。朝阳轮胎在国产胎中静音性做得比较好,但是油耗表现一般。

2、玛吉斯和正新:都是隶属于正新橡胶旗下的子品牌,其中玛吉斯主要做高端产品,而正新主攻中低端。这两个品牌最大的优势在于耐磨性,也就是抗造,缺点是舒适性较弱。

3、回力轮胎:大家对回力的早期认知可能是在球鞋上,但其实回力是中国老牌的橡胶制品企业,它很早就开始为各大车企提供原厂配套轮胎服务。上海大众桑塔纳的第一个国产轮胎配套品牌就是回力。回力最大的优势就在于型号齐全。

4、玲珑:这个来自山东的自主轮胎品牌最大的特点就是省油以及湿滑路面的安全性,一般小货车用玲珑的比较多。

除此之外,国产轮胎中还有金宇、三角、万力等优秀的品牌,大家真的不用拘泥于所谓高级的米其林、邓禄普等洋和尚。对于民用轮胎而言,都算不上什么顶尖技术,尤其是普通的代步车更加不用担心所谓的技术问题,国产轮胎谁用谁舒服。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。




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