大修发动机的流程?

作者&投稿:隆奚 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
发动机大修厂的流程是什么?~

先进行发动机上外部工作:
将机油、冷却液等油水放掉;将燃油管断开;
拆掉皮带(不包含正时皮带)、水箱、散热器、转向泵、空调泵、发电机、马达、转向节、变速箱[部分车之需要拆半轴]、座椅或引擎盖、发动机机脚垫、电子线束等一切与发动机总成相连的零部件),此时可通过吊机将发动机从汽车上吊到大修作业车间;
下一步就非常简单了:正时——缸盖部分(气门室盖、火花塞、缸盖螺丝、水泵等)——缸体部分(油底壳、活塞及连杆总成、曲轴、机油泵等)。
需要注意的是:
拆装的部件一定要按顺序摆放;
总体的拆装过程应为先将零散部件拆下再到主体部分;
在开始拆装发动机前先将空间、布和工具等都准备好;
安装的时候就反过来,先将主体部分安装好再安装附件部分。大修发动机的难在于你对发动机原理和各零部件作用的理解,如果你对发动机的整体构造熟悉、对各部件的功能和存在意义熟悉,那样就很利于你的进步。

1.发动机从车架上拆下时,必须在完全冷却状况下进行。否则会造成某些零件的变形。拆卸原则由副件到主件由外部到内部。
2. 发动机从车架上拆下的步骤 
1 放掉水箱内的水和机油,关闭油箱的开关拆下油泵的油管接头。 
2 拆下电源线,取下发电机上的线。拆下水箱的进水管及各处的螺母。连接栓及销等。拿下水箱及架框。

一,发动机从车架上拆下
1.发动机从车架上拆下时,必须在完全冷却状况下进行。否则会造成某些零件的变形。拆卸原则由副件到主件由外部到内部。
2. 发动机从车架上拆下的步骤 
1 放掉水箱内的水和机油,关闭油箱的开关拆下油泵的油管接头。 
2 拆下电源线,取下发电机上的线。拆下水箱的进水管及各处的螺母。连接栓及销等。拿下水箱及架框。 
3 拆下发动机罩、翼子板,拆下发动机上个附件的总成,空气滤清器、化油器、机油滤清器、汽油泵、水泵分电器、发电机、起动机、空气压缩机及机油压力传感器等。 
4在驾驶室内,拆卸变速器与飞轮壳及变速器后手制动、突缘与传动轴连接的螺母等。用吊具拆除变速器总成。 
5 拆下离合器拉杆及分离叉、传动轴,拆下发动机支撑杆及前后支撑架螺母。用绳索捆牢发动机。用吊具抬下或吊下。
3、发动机的解体 
1拆下进、排气管及缸盖出水管。 
2拆下气门室盖拆下摇臂轴支座紧固螺母。把摇臂连轴一块拿出来。取下所有推杆。并作好顺序以便安装时保持原磨擦副。 
3拆下缸盖、气缸垫。拆时应从两端向中间均匀地拆卸。 注意严禁用起子撬缸盖以防损坏缸盖及垫。 
4把发动机侧放有气门的一边向上。检查离合器盖与飞轮上有无记号。如无记号加上记号然后对称地拆下离合器固定螺栓。取下离合器的总成。 
5 拆下油底壳、衬垫同时拆下机油泵的一些附件。 
6转动曲轴最方便的位置检查活塞顶、连杆大头的记号。如无记号应在活塞顶、连杆大头用金属的东西按顺序作上记号。拆下连杆轴承座及衬垫并按顺序地放好。用手式木棒从缸体上部取下活塞连杆总成。应将连杆盖与连杆、衬垫按原样装固。 
7拆下气门组在气门完全关闭下拆下气门卡簧及气门。 
8拆下起动爪取下锁片。用拉器拆下皮带轮及扭转减震器。 
9拆下正时齿轮盖及衬垫。 
10 检查正时齿轮上有无标记。如无记号应在两轮工作处作上记号。 
11将发动机倒置在工作台上拆下主轴承并依次把轴承放在各自的盖内拿下曲轴再把轴承及垫装回原 位。并固定一下。 
12 拆下曲轴后油封及飞轮壳。 
13 分解活塞连杆组。 
14 拆下活塞销发动机解体后应视零件情况加以清洗。检验和修理。
15发动机主要零件的检验缸盖、缸体、活塞、活塞环、缸套、曲轴、凸轮轴、气门等。
4、修理的零件的步骤及方法 
1缸盖是否平整用水压检验。 
2 缸体检验油道水道、底座是否平整。 
3 活塞检第一道环槽。 
4活塞环检它的弹性。 不能一直换环。 
5 气缸套检失圆度。 
6 曲轴检是否弯曲是否有裂缝 
7 凸轮轴检凸轮 
8 气门检它的工作面。换簧 
9 连杆拆发动机时检查是否有偏缸现象。原因是铜套旷或弯曲。 
10润滑正时齿轮的小油管清洗时一定要清洗干净。 
11 连杆铜套的铰消选择配套的铰具。用油标长尺测一下连杆小头的内径与铜套的外径。削时反正都铰一次。用销在里面试了再削铰。连杆必须放在平态再开始铰。所铰的角度、圈数一定平衡标准铰好的销在铜套内活动自如没有旷量。 
12 轴承的手工刮配刮瓦

一,发动机从车架上拆下? 1.发动机从车架上拆下时,必须在完全冷却状况下进行。否则会造成某些零件的变形。拆卸原则?由副副件主件由外部到内部。


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始肯化痔: 1.拆解之前确定发动机有什么问题 2.拆解后,清洗配件.缸体缸盖进行外加工. 3.采购所更换的配件. 4.进行组装. 5.组装后,进行试车.

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始肯化痔: 简单的来讲就是: 1.从整车上拆解发动机 2.拆解发动机 3.清洗各关键零部件 4.如果需要的话,进行镗缸 5.准备更换的零部件,如轴瓦,活塞,活塞环等 6.安装发动机 7.装配到整车,试车!

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始肯化痔: 把发动机拆除并拆成零件状态,然后把缸体和发动机上盖拿去镗缸和校气门,缸体和气门搞好后就能组装发动机了,组装好后把发动机吊装到汽车里就行了.这就是简单的说了一遍.

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始肯化痔: 有,不过太多了,分各种项目,你大修有搪缸的、有磨轴的、有校泵的、有研磨气门的、有敲盖的、有修套的、换气门管的.你这问题,太笼统!

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始肯化痔: 先放机油,在从车内取下发动机,在拆发动机,拆凸轮轴注意瓦盖的顺序和拆的顺序,拆气缸体也有,拆活塞也是,拆活塞环也要注意.跟据维修手侧的一些数据对比,过程很麻烦

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