在车里开空调,为什么会一氧化碳中毒?

车内开空调导致一氧化碳中毒是什么原理？~

在汽车内发生一氧化碳中毒的情况，早已经不是什么新闻了，有一些司机还因此殒命。不过很多司机还是感到疑惑，为什么车内会如此“危险”呢？
首先每个车主都要明白，汽车其实在某种程度上来说，就是一氧化碳的释放源，因为即使发动机的工况再好，其实也会出现不能完全燃烧的情况，这时候就会产生一氧化碳等有害尾气，虽然三元催化器也能净化尾气，但是也不是完全的，所以车子的排气管其实是一直在排放一氧化碳的。

当然现在的排放标准已经比过去高很多了，而且一氧化碳释放到空气中，也会很快地分散掉，所以只要人不直接呼吸尾气，一般也是没有问题的。不过凡事都有特例，在一些特殊的情况下，会让车内的一氧化碳浓度升到很高，从而导致人发生中毒。这种情况就是当自己或者周围的车辆处于怠速状态时，自己的车窗是紧闭状态，同时又打开了空调的外循环，这时候空气压缩机会将外面大量的尾气往车子里面送。

汽车怠速状态燃油会产生大量有害的成分，其中就包括了一氧化碳，车窗关闭会导致车内无法通风，此时空调不断往车内输送一氧化碳，时间长了，人就会感觉头晕，头疼，晕车，犯困，胸闷，疲劳等等，如果这时候是清醒状态，很多人会选择把空调关闭或者改为内循环，还有的人则会打开车窗通风，这些手段都能有效避免一氧化碳中毒，但是如果人在车内睡觉，那么结果就很难说了，有一些司机就是在睡梦中出事的。

到了冬季的时候，因为天气非常冷，所以很多司机喜欢开空调，这当然无可厚非，但是一定要注意车内的通风，尤其是外面如果尾气多的话，可以关上车窗，空调开内循环，千万不能关上车窗开外循环让尾气进入车内。

如果是想在车子内睡觉（车子不在行驶状态），安全起见最好不要开空调，因为汽车要长时间开空调，需要发动机处于怠速状态防止造成蓄电池过度放电，但是怠速开空调，本身又损伤车子发动机产生积碳，并且尾气就萦绕在车子周围，如果从车窗或者空调外循环模式进来，很可能造成一氧化碳中毒。

总而言之，在各种条件都“满足”的情况下，在车内确实有中毒的可能，了解其中的原理，对很多车主用车也很有意义。空调里面的滤芯大部分都是普通的滤纸滤芯，只能过滤大的颗粒物，但是对有害的尾气没有过滤作用，这是非常需要引起注意的。而且空调滤芯需要根据实际的车况及时的保养，半年到1年就得更换掉，因为所有过滤的东西其实都覆盖在空调滤上，会降低过滤的作用，还可能出现发霉产生异味等等。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

因为在怠速情况下，即使在室外，如果没有风，一氧化碳也会积聚在汽车周围，时间越长浓度越高。这个时候，如果车开的是外循环，车外的一氧化碳就有可能被大量吸入车内，造成一氧化碳中毒。

而如果紧闭车窗、开着空调内循环在车内长时间睡觉的话，汽车空间狭小，人体呼吸会导致车内的氧气越来越少，而呼出的二氧化碳会越来越多，当车内二氧化碳浓度达到一定值时，人就会出现昏迷及脑缺氧情况，重者可导致死亡。

扩展资料：

预防一氧化碳中毒

（1）开车时，不要让发动机长时间空转；

（2）车在停驶时，不要过久地开放空调机；即使是在行驶中，也应经常打开车窗，让车内外空气产生对流。

（3）感觉不适即停车休息；驾驶或乘坐空调车如感到头晕、发沉、四肢无力时，应及时开窗呼吸新鲜空气。

（4）上车后，先打开车窗通风。汽车暴晒后，上车后不要急忙着车，先打开四门，通风散发毒气。

参考资料来源：

新华网-还开着空调在车里睡觉？小心“一睡不起”

　　发动机长时间处于怠速运转状态，汽油燃烧不完全，会产生高浓度的一氧化碳，进入车内后致乘客中毒。当车内温度适宜时，最好将空调和发动机都关闭一会儿，还能省油。

　　在相对封闭空间里，开内循环是相对比较可取的。其的工作原理就是把外部的进风切断，使车内空气反复循环。不过，实际的情况是，即便开着内循环，要完全隔绝外部空气进入车厢是很难的，所以仍然会有尾气少量、缓慢、持续的进入车厢。积少成多，车厢里的一氧化碳浓度也会越来越高。由此可见，内循环只能使中毒的时间推后一些而已。如果在行驶过程中，使用内循环的话，则应经常开窗换气，否则容易导致氧气缺失。

汽车在停止状态下开空调，车厢内的空气难以流动，而这时长时间运转发动机，那么发动机运转排出的一氧化碳会逐渐聚集在车内，加之车内人员呼吸耗氧而排出二氧化碳，时间一长，车内氧气就会减少，车内人员会不知不觉中毒而失去知觉;

车内开空调导致死亡有两个原因，
一个是一氧化碳中毒，在车周围空气不太流通的情况下，开空调，开外循环（即车内外空气互流），随着时间的流逝，车外空气夹杂着尾气进入车内越积越多，尾气中的一氧化碳聚集在车内导致中毒，空气流通时，如车在行驶中，虽有一氧化碳进入车内，但浓度较低，一般不会达到致死浓度。
另一个是氧气浓度太低导致死亡，开空调，开内循环（即不从车外吸入空气），时间增长，人体呼吸产生的二氧化碳增多，车内氧气含量降低，人就被闷死了。

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温泉县13397276477： 在车里开空调,为什么会一氧化碳中毒? - ？
铎琴牛黄： 由于汽车门窗密封性较好,车内、车外的空气很难进行对流,车子只有行驶的时候,空气才能通过空调设备产生对流,而在汽车停止时,空调还在运行,发动机产生的一氧化碳就很有可能聚集在车里,让人中毒失去知觉,严重时会造成死亡. ...

温泉县13397276477： 车内开空调导致一氧化碳中毒是什么原理? - ？
铎琴牛黄： 是因为车停在车库里,开着发动机,把房间中的空气消耗尽了,发动机都缺氧了,燃烧不充分,产生大量一氧化碳.散不出去造成的

温泉县13397276477： 车里开空调睡觉会一氧化碳中毒吗 ？
铎琴牛黄： 空调是汽车最常见的配置,车主可以灵活使用空调上的功能,来满足自己的需求,那么车里开空调睡觉会一氧化碳中毒吗?会的.在车内开空调睡觉时,如果车主将汽车的车门和车窗全部关起来,这个时候汽车燃油不充分燃烧就会产生大量的一氧化碳,车主长时间在车内开空调的状态下睡觉,是很容易造成一氧化碳中毒的后果.因此,为了避免车内开空调睡觉对人体带来的危害,车主可以在车内开空调睡觉的时候,适当的开启一点汽车的车窗,这样既可以保证车内空气的自由流通,又可以降低车内一氧化碳的浓度.

温泉县13397276477： 停车开空调能使人一氧化碳中毒? - ？
铎琴牛黄： 汽车发动机在工作时,会产生高浓度的一氧化碳,在开着空调高怠速运转时,排气中的一氧化碳含量会更高.汽车在行驶时,由于空气通过空调设备产生对流,车内一氧化碳的浓度相对较低.但当车辆停驶而空调继续开放,车门窗又密闭时,车内空气不能对流,发动机排出的一氧化碳就容易进入车内,并逐渐积聚而使浓度升高,导致乘车人员不知不觉地失去知觉,严重时会造成死亡

温泉县13397276477： 为什么在车内开空调会中毒? - ？
铎琴牛黄： 一氧化碳中毒是含碳物质燃烧不完全时的产物经呼吸道吸入引起中毒.中毒机理是一氧化碳与血红蛋白的亲合力比氧与血红蛋白的亲合力高200?300倍,所以一氧化碳极易与血红蛋白结合,形成碳氧血红蛋白,使血红蛋白丧失携氧的能力和作用...

温泉县13397276477： 为什么在家开空调没事,车里开空调就能死人 - ？
铎琴牛黄： 家里空调用的是电,车辆用的是汽油,车辆怠速开空调和车库等密闭环境下开空调,易造成车内一氧化碳浓度过高.是一氧化碳中毒

温泉县13397276477： 汽车怠速开空调 为什么会一氧化碳中毒 - ？
铎琴牛黄： 车子停在原位不动,车子周围都是气车排出来的尾气尾气就会进入车里

温泉县13397276477： 汽车一氧化碳中毒原理? - ？
铎琴牛黄： 一般不是故意把尾气导入到车内,或者在通风特别差的地方密封车辆,是不会中毒的.

温泉县13397276477： 夏季为什么勿紧闭汽车车窗开空调睡觉? - ？
铎琴牛黄： 夏季为勿紧闭汽车车窗开空调睡觉,这是因为,密闭的车内开空调会产生大量一氧化碳,20多分钟浓度就会严重超标,在车内待太久会有明显的窒息感.当汽车行驶时,产生的一氧化碳会随着空气的快速对流而降低或消失.但在怠速情况下,即...

温泉县13397276477： 为什么不能在车内开空调睡觉 - 有一氧化碳中毒的危险 - ？
铎琴牛黄： 都说不能在车内开空调睡觉,这样容易发生一氧化碳中毒,一些人可能会认为,致命的一氧化碳和空调有关.而实际上,一氧化碳主要是来自发动机运转时产生的废气. 车内配备 一氧化碳气体超标检测仪很有必要. 据专业人员介绍,汽车发动...