超音速风洞试验的特点是()。
1. 高速气流：超音速风洞产生的气流速度高于声速，通常在马赫数1以上。这种高速气流可以模拟超音速飞行器在大气中的飞行状态，对于研究超音速飞行器的气动特性非常重要。
2. 高温高压：由于气流速度高，超音速风洞中的气体会受到较大的压力和摩擦力，导致气体温度升高。因此，超音速风洞试验需要考虑气体的高温高压特性，以确保试验结果的准确性。
3. 模型设计：超音速风洞试验需要设计适合高速气流条件下的飞行器模型，通常需要考虑气动加热效应、气动力特性等因素，以确保模型能够正确地模拟真实飞行器的气动特性。
4. 测量技术：由于高速气流的特性，超音速风洞试验需要使用高精度的测量技术，包括压力传感器、温度传感器、流场可视化技术等，以获取准确的试验数据。
5. 高成本：由于超音速风洞试验设备的复杂性和高要求的技术条件，超音速风洞试验通常需要较高的投入成本。
总的来说，超音速风洞试验的特点包括高速气流、高温高压、模型设计、测量技术和高成本。
我国超高音速风洞群,速度快到什么程度?
而且JF12的试验时间高达100毫秒，为一般风洞3倍以上，温度直达3000摄氏度。 JF12激波风洞是专门为五倍音速以上的超高速飞行器试验所制造的。一般的风洞遵循自由活塞式驱动原理，而JF12为了更高水平的爆轰驱动技术，让风速高达10马赫，可复现25-40公里高空、5至9倍声速的高超声速飞行条件。而飞行器一旦能...
【探究】高超音速风洞的技术难点在哪里?
1.高超音速风洞有连续式和间歇式两种形式，在高超音速风洞中都安装了空气加热器，高超音速风洞中气流总温高，会使喷管喉部过热，须采取冷却措施；高超音速喷管的曲壁形状变化剧烈，喉部窄小，且高温下易变性，故通常采用轴对称型喷管，这是难点之一。2.高超音速风洞大多是间歇式的，且以吹-吸式较为多见。
高超音速风洞的难点究竟在哪里?为何只有极少数国家能够建造超音速风洞...
相比较超音速风洞，高超音速风洞的压强更高，其中还安装了空气加热器，还有冷却装置。虽然这两种风洞都有连续式和间歇式，但是高超音速风洞对技术要求更高，对机械材料的要求也更高。而所有风洞的建设都需要耗费大量人力物力，没有足够的经济条件，是难以支撑一个风洞实验室的建造、运行和实验的。所以世界上...
风洞种类
高速风洞如NF-3，实验段气流速度可达0.4~4.5马赫，适用于超音速飞行器模型实验。跨声速风洞则介于0.5~1.3马赫，早期通过曲面实验，后来发展了透气壁技术以解决壅塞问题。高超声速风洞(M>5)对模型加热和冷却技术要求高，如真空容器和加热装置，中国有同时进行亚、跨、超声速实验的三音速风洞。为了适应...
高超音速风洞的难点在哪里?
2、资金方面。在建立高质量风洞实验的过程当中，必须要对周围因素进行从低到高的勘察。需要多种规格、多种模式、多种条件、多套机组、多套设备等风洞配合，投资怎么能是一星半点呢？所以，即使只是一个普通的风洞实验投资就可以达到几百万美金。除了技术和金钱方面有压力之外，如果你要进行一个十分精准的...
风洞是什么?什么又是低温风洞?
低温风洞是什么？低温风洞是一种特殊的风洞，它通过在测试过程中降低气体的温度来模拟特定环境下的飞行条件。这种风洞对于研究高速飞行器在极低温度下的气动特性尤为重要，例如，在地球大气层边缘或月球表面的飞行器。风洞试验的原理基于运动转换原理，即物体的相对运动将转化为空气相对于物体的运动。当物体与...
风洞的介绍
矗立在另一边的激波风洞和1.2米×1.2米风洞,也是完成飞船返回舱试验的 “功勋风洞”。激波风洞是国内最大的、可在短时间运行的脉冲型超高速气动力、气动热试验设备,能模拟6~16倍音速的高速飞行器飞行环境,为飞行器在太空中飞行的空气动力特性研究提供准确数据。在1.2米×1.2米风洞中,“神舟”飞船、返回舱、逃逸塔...
风洞效应的种类
汽车风洞中用来产生强大气流的风扇是很大的,比如奔驰公司的汽车风洞,其风扇直径就达8.5m,驱动风扇的电动功率高达4000kW,风洞内用来进行实车试验段的空气流速达270km\/h。建造一个这样规模的汽车风洞往往需要耗 资数亿美元,甚至10多亿,而且每做一次汽车风洞试验的费用也是相当大的。在低速风洞中,常用能量比Er衡量风洞...
30马赫的超级风是如何“吹”出来的?
大多也是体积不大的缩比例金属模型。风洞内可测试风速越高，其直径相对越小。比如2马赫以上的高超音速风洞，内部直径往往连1米都没有。因为超音速之下，不但高速气流的产生非常困难，成本极高；就是空气在单位时间内的流量也受到很大的限制。超音速风洞在单位时间内维持有效测试气流的成本，却比山洞类巨型...
从“两机”专项看风洞实验的重要意义
温特纳实验室的硬件设施堪称一流，拥有低速、亚音速和超音速风洞，以及高精度的压力扫描阀等设备。其技术团队由经验丰富的空气动力学工程师组成，他们不仅能进行气动探针校准，还能提供包括气动性能基础研究、叶栅试验、小型无人机试验、消音器试验、激波可视化试验、车载机载部件试验和气象设备试验等多元化的...
大秦肾康： 1、性质不同:物理仿真是以物理性质和几何形状相似为基础,其他性质不变的仿真.数字仿真是将电力系统网络和负载元件建立其数学模型,用数学模型在数字计算机上进行实验和研究的过程. 2、特点不同:实现数字仿真一般包括建立数学...
青冈县18315922426： 风洞试验的介绍 - ？
大秦肾康： 流体力学方面的风洞实验指在风洞中安置飞行器或其他物体模型,研究气体流动及其与模型的相互作用,以了解实际飞行器或其他物体的空气动力学特性的一种空气动力实验方法;而在昆虫化学生态学方面则是在一个有流通空气的矩形空间中,观察活体虫子对气味物质的行为反应的实验.
青冈县18315922426： 飞机的风洞试验是什么用途?多谢了! - ？
大秦肾康： 通过人工产生和控制气流,以模拟飞行器或物体周围气体的流动,并可量度气流对物体的作用以及观察物理现象来研究航天器的气动特性.
青冈县18315922426： 风洞试验是什么?为什么战斗机都要进行风洞试验? - ？
大秦肾康： 风洞实验就是讲各种模型放入风洞进行吹风实验,以获取模型在各种大气条件下的启动性能.主要是考察模型的稳定性、操纵性等数据.只有模型成熟才能真正的出产品.战斗机也有模型,所以必须进行风洞吹风实验,亚洲最大的风洞就位于我国.
青冈县18315922426： 请教:制冷系统仿真的定义是??? - ？
大秦肾康： 制冷系统仿真,通俗的讲,就是将计算机系统仿真的方法运用于引入到制冷空调装置的系统建模和特性研究中来.通过计算机模拟制冷系统的实际工作过程,用模拟实现系统各参数相耦合以及系统各部件相匹配,研究系统工作特性,从而改进或优化制冷系统部件或设备.从而实现对制冷系统的性能校核,通过改变或者部件结构实现系统的优化设计,并且为控制系统选用相应的控制策略提供相应的接口软件和数据.最大的预期目标是实现替代传统样机实验. http://www.chinahvacr.com/special/RSS/index-read.asp?id=29 http://www.chinahvacr.com/special/RSS/index-zt.asp
青冈县18315922426： 低速风洞主要有哪几部分组成?各段主要功用是什么? ？
大秦肾康： 低速风洞主要有哪几部分组成?各段主要功用是什么?答: 低速风洞主要由洞体、驱动系统和测量控制系统组成,各部分的形式因风洞类型而不同. 低速风洞的种类很多...
青冈县18315922426： 桥梁结构风振安全研究方法主要有 - 上学吧？
大秦肾康： 风洞试验是结构力学方面要求验证结构受力的一种试验,就象抗震试验一样,风洞试验是将拟受力构件做成模型,送入风洞,验证在强风作用下的结构受力变形.
青冈县18315922426： 风洞是做什么的?？
大秦肾康： 风洞是测试、检验飞机和其他飞行器的一种设备. 所谓风洞并不是一个洞,而是一个大型隧道或管道,中间有巨型电扇,可产生强劲的力流,经格栅等装置整理减少涡流后...
青冈县18315922426： 空天飞机 - ？
大秦肾康： 航空与航天两大技术存在不可分离的联系和很强的互补性.因为无论什么航天器进出太空,都必须穿越大气层与空气打交道,后者显然属于航空技术范畴.航空与航天紧密联系的必然结果,就导致了人们对一种既能在大气层内飞行,又能在大气...
