求车载CD改家用接线方法

作者&投稿:熊波 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
汽车CD改家用音响,求接线法?~

首先需要开关电源十安培以上,解决220交流变12伏直流的电源问题,黑色线直接接电源地线,主机的黄色和红色直接接电源正极就好了,喇叭一对一对直接接喇叭好了.

1、准备简单的工具,包括锉刀、砂纸、手电钻、裁纸刀、螺丝刀等,您这个音响背面已经有接线原理图了,车载机功率足够,音色也不错,改装家用音响后总体效果还算好,超过一般的电脑有源音箱。

2、红色是电源正极,黑是负极也是接地,其它的是音响输出线,音量控制线,主控线,如果没有标注,单从颜色很难区分,除非有一定的电路知识,拆开来看,通过电路进行判断.这个是带功放功能了的,接4欧的喇叭就行。

3、改做家用音响首先要准备一个12v直流电源,电源功率在100W以上电流大于3安以上即可。另外如果需要四声道输出,那么准备好四只喇叭或者音箱即可。为了满足功率需求,喇叭阻抗尽量选4Ω的。功率只要大于10w即可,电源的正极接车载功放的B+和ACC,电源的负极接车载功放的GND地线。建议选择高灵敏度喇叭,推的容易一些。

4、车载功放后面板有FR+-、FL+-是接前置的左右声道,RR+-、RL+-是接后置左右声道。另外注意的是:四个声道最好是全部输出的+接喇叭或者音箱的+,保持统一相位。

5、线连接好后,把所有的配件装配到箱子里。

6、车载改家用音响改装完毕。

扩展资料
改装技术:
目前国内的汽车音响改装,大多数都设在汽车用品和汽车美容装饰店,担任操作的是缺乏音响经验和音响知识的小工,仅仅用器材的品牌和价格对车主进行宣传,使本来就对音响不熟悉的车主误认为这便是汽车音响改装的全部内容。
有些改装后的音响,其效果和器材性能不仅没有得到正常发挥,甚至还损坏了原车的电器系统,给车主留下了日后安全上的隐患,不少专家指出,改装汽车音响的关键就是看能不能进行有效调试,很多时候,有效调试比品牌更重要。

可以改成家用音响,具体操作步骤如下:

1、除了基本的线材以外,还需要准备简单的工具,包括锉刀、砂纸、手电钻、裁纸刀、螺丝刀等。

2、因为这套丹拿音响的扬声器额定功率都在45W左右,考虑到其峰值功率,所以选择了12V,90W的电源。另外,选择开关电源最好,它不仅体积小、效率高,工作还稳定。

3、看看各种接线端口,千万不要弄错,不然低频力量会被完全削弱!

4、找齐对应的零配件,准备改装音响。

5、晒一张丹拿汽车音响的“全家福”,之后它们就开始大变样啦!

6、喇叭接线,注意千万不要弄错正负极,想要了解音响改装接线图,可以点开这个链接,里面有详细的讲解。

7、往箱体里塞入填充物,不要留下缝隙。

8、把低频炮也搬过来啦!

9、安装喇叭

10、全部改装完成,视听效果杠杠滴!

改装技术:

  1. 汽车音响的改装,在欧美、日本等已经非常成熟,在国外,汽车音响改装都是由音响经验丰富的专业公司来进行改装。

  2. 国内生产的进口汽车的原装音响系统,大部分由知名品牌的音响制造厂家提供的OEM配套产品(国内生产)

  3. 如日本先锋公司为“广州本田”汽车,阿尔派为“一汽海南马自达”汽车,惠州中欧的VDO为“上海大众”和“一汽大众”的汽车配套,松下公司为“奥迪”和“ 风神蓝鸟”提供音响系统,而飞利浦为汽车音响器材提供的配套就更多了。

  4. 这些品牌的车载音响虽然不算顶级,但出厂前都经过专家精确调试,音响效果可满足一般要求,而对于要求较高的车主,就必须设法进行改装。

  5. 目前国内的汽车音响改装,大多数都设在汽车用品和汽车美容装饰店,担任操作的是缺乏音响经验和音响知识的小工,仅仅用器材的品牌和价格对车主进行宣传,使本来就对音响不熟悉的车主误认为这便是汽车音响改装的全部内容。

  6. 有些改装后的音响,其效果和器材性能不仅没有得到正常发挥,甚至还损坏了原车的电器系统,给车主留下了日后安全上的隐患,不少专家指出,改装汽车音响的关键就是看能不能进行有效调试,很多时候,有效调试比品牌更重要。

以上内容参考 百度百科-车载音响



四声道的接线有,记忆电源和工作电源,这两根线直接接12伏电源线(正极)即可,接地,接直流电源的负极。左前声道+,左前声道-,右前声道+,右前声道-,左后声道+,左后声道-,右后声道+,右后声道-。如果接两个喇叭,就直接接主声道的两个前左右声道即可。

所需材料:

1、制作或者购买一个交流220伏变直流的12伏直流电源,要求功率大,输出波形平直。我用的是戴尔笔记本电脑的适配器二手电源,18安电流输出。

2、购买一个CD尾线,一般汽车装饰店有卖的,不贵,三至五元。

3、如果想让收音机也工作,那就在购买一根车用天线备用。

4、准备四个或者两个喇叭,最好带音箱盒,音质好。



RL后左声道RR后右声道FL,前左声道FR,前右声道FL;接喇叭的+极(红端)喇叭的-极(黑端)接GND;FR是同样接法。

如果CD不带功放的话那就要通过功放再接喇叭。

接线定义:

黄色 BATTERY 12V+ (电瓶正极)
红色 IGNITION 12V+ (过钥匙正极)
黑色 GROUND 12V- (接地线负极)
橙色 ILLUMINATION 12V+ (小灯正极)
蓝色 ANT12V+ (天线激活正极)
绿色 TELE-MUTE 12V- (免持听筒负极) 蓝白色 AMP 12V+ (扩大机激活正极)

扩展资料:

CD播放器作为车载多媒体配置中的一部分,其主要作用是为驾乘人员提供必要的听觉享受之用。如今的轿车上除少部分微小型车的低配置车款外,CD播放器已经成为汽车娱乐功能的标准配置。

CD播放器按照一次所能收纳播放CD盘的最多数量分为单碟式和多碟式。

车载音响是指安装在车内的音响系统。系统之所以可以称为音响,最基本的条件就是有回放声音的功能。其防干扰技术是分别对电源线的干扰采用扼流圈串在电源与音响之间进行滤波,用以降低外界的噪声干扰。

对于车载CD音响系统,最应注意的是防尘。激光头是CD中最昂贵也是最易损的零件,虽然汽车音响在设计过程中已经考虑了防尘,但由于路况问题,防尘还需特别注意。精心的保养音响,可以有效延长激光头的使用寿命,也可以使车载音响系统长期保证高质量的音乐放送。

参考资料:

车载CD播放器—百度百科

车载音响—百度百科



准备好以下材料:
1 制作或者购买一个交流220伏变直流的12伏直流电源,要求功率大,输出波形平直。我用的是戴尔笔记本电脑的适配器二手电源,18安电流输出。
2 购买一个CD尾线,一般汽车装饰店有卖的,不贵,三至五元。
3 如果 想让收音机也工作,那就在购买一根车用天线备用。
4 准备四个或者两个喇叭,最好带音箱盒,音质好。

接线时,一般CD外壳上有标记,购买的尾线一般也有接线说明,按照说明接上即可。
具体方法是:四声道的接线有,记忆电源和工作电源,这两根线直接接12伏电源线(正极)即可,接地,接直流电源的负极。左前声道+,左前声道-,右前声道+ ,右前声道-,左后声道+,左后声道-,右后声道+,右后声道-。如果接两个喇叭,就直接接主声道的两个前左右声道即可。
大多数的放音机记忆电源是红色线,工作电源是黄色,搭铁是黑色,喇叭的+和-一般+是一种主色,-是主色外加一种铺色。比如+如果是绿色,-就可能主色绿加铺色黑。
如果想要美观,制作或者购买一个安装盒(网上有成品),装入安装盒,引出电源线,插上天线插头即可。

一般家用音响应该是这四根线:

LF+:前左声道正极
LF-:前左声道负极
RF+:前右声道正极
RF-:前右声道负极

供电:直流12V,家用需要自行准备AC220V-DC12V适配器,输出功率差不多在100W(12V,8A)左右
BAT:接12V正极
GND:地线,接12V负极
ACC:接12V正极,和BAT并在一起就行了
-------------------------------------

LR+:后置左声道正极
LR-:后置左声道负极
RR+:后置右声道正极

RR-:后置右声道负极

ILL是背光灯线,不接。


车载CD改家用怎么接线
买个LED屏的12V的电源,普通的带不动。CD机后面红色的线是正极黑色的是负极,剩下的是喇叭线,颜色相近的是一组,接喇叭就可以了。还可以找个视频头接上,插在功放机上就好了。

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LF+.LF-和LR+.LR-是接喇叭bai左后和du左前 RR+.RR-和RF+.RF-是接喇叭右前和右后 CAN BUS+-是接头戴耳机 TEL MUTE是接静音的zhi UB+是接+B电源 SAFE是接带dao有保险丝的电源 CD L和CD R是CD机左右声道音频输出 CDC+.-是CD电源输出 DATA IN是数据输入 DATA OUT是数据输出 CLOCX是...

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肇影福静: 一、要检查清楚:是12v供电,还是24V供电,按规定弄好供电电源.二、一定要弄清楚输出功率是多少.三、搞清楚几路扬声.不要有空闲,空闲的扬声必须有负载.要按着规矩来连接音箱.注意:这些,说起来挺复杂的,实际没有经验的人,有可能一下就把汽车CD烧坏.或击穿音箱喇叭.

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