12款美利达挑战者350配置

12款美利达挑战者350和500那个好啊？~

12版挑350具体配置如下：
车架： 美利达最高技术铝合金HFS平焊车架
速别： 27速
尺寸： 26*16/18
轮组： 24孔Vuelta一体式轮组，辐条异形处理
手把竖管： XM 31.8 口径铝合金
座管： XM 铝合金
手把： XM铝合金
前叉： Rockshox Dart2可锁死带回弹调节前叉
颜色： 蓝色、白色、红色、黑色
外胎： MAXXIS TT 26X1.9外胎
前后夹器： AVID BB7碟刹
变速控制杆： SHIMANO ALIVIO M430 27速
前/后变速器: SHIMANO ALIVIO M430

12版挑500配置如下
车架：美利达TFS铝合金平焊车架
速别：27速
尺寸：26*16/18
轮组：台湾久裕四培林花鼓+WTB双层铝合金车圈
手把竖管：XM 31.8 口径铝合金
座管：XM 铝合金
手把：XM铝合金
前叉：Rockshox 28/XC/TK 可锁死回弹调节前叉
颜色：平灿金/哈平一邦棕 特面红/丽黑 绿/黑
外胎：MAXXIS TT 26X2.0外胎
前后夹器：台湾彦豪Draco油碟
变速控制杆：SHIMANO DEORE M590 27速
前/后变速器: SHIMANO DEORE M590
齿盘曲柄：SHIMANO M442

最直白的方法就是从列表上看差距！350车架说事HFS工艺 但是千万别信！HFS车架大陆版的也要1800往上，350整车才4000左右，跑去利润车架占一半多还是0利润？不太可能，美利达成慈善机构了……估计就是用了些许HFS工艺的TFS工艺车架！500也是，不会是HFS的，但后来也有直接告诉你TFS加强版的，强在哪了谁知道呢？……

前叉Rockshox Dart2 和 Rockshox 28/XC/TK 差距并不大。RD3和RD2基本上就是一个有线控和肩调，一个没有，就是2比3重一点，所以看上去RD2反而性价比倒是高些……有些人认为线控没什么用，还多一根走线 ，比较鸡肋，但是我不这么认为：比如你骑在像北京这样的城市路段，立交桥下往往有上下坡，你不能每次都停车锁前叉吧？而至于减震和回弹，他们基本都是硬减，对于细微震动减震效果不很明显。Rockshox 28/XC/TK性能上和RD2基本差不多，重量和RD3差不多，貌似又说更轻些的，我不太相信，差着100块钱呢……但是算是比较中性的叉子，然而要是我，仍然会选择RD3……

玛吉斯光头胎，350用的26/1.9，适应性降低了但是通勤性增加了，然而这岂不是矛盾？这明明就是城市路通勤胎，面对像立交桥洞这样城市里较多的地形前叉不能直接锁死岂不是很让人头疼？相比这点500的定位就很准确了，挑战者系列也是被定为为中长途通勤骑行的车嘛，26/2.0的玛吉斯适应性虽然比不上WTB全地形胎但是适应性面对城市路完全够用，通勤性能又远高于全地形胎！配合起来还像样！

车把，座管，不用说了……基本一样……哪个觉着不爽换个轻的就是了……

刹车：350 BB7碟刹……鸡肋……没用……BB7 V刹是极品着我绝对力挺！虽然不会像其宣传的那样永不磨损，不过跑个2~3K公里不走形完全不是事！而且比起碟刹重量轻了不少，省力呀！当然，挑500车圈好像不能用V刹……但是就350和500这两款碟刹比较起来彦豪Draco油碟虽不说是完胜，但是重量，稳定性，维护等都要比BB7强……毕竟有100块钱的差距呢……这里有一个问题，有人说碟刹在长途中如遇路况不好比较颠簸的情况下容易损坏，且不好维护，这个好理解……说碟刹片容易划坏后载物比如驮包这也是事实，但是怎么容易划坏车圈我不是很清楚，求赐教！不过所有人都能肯定的是，长途还是V刹好……

变速：SHIMANO DEORE M590 挑战者老牌的配置了，口碑很不错的……SHIMANO ALIVIO M430 和人家差着级别呢，要说没有对比的必要有点过了，不过前者1300后者600多的价格，对于其用料，工艺，重量，稳定性，精确度都是直接的差距描述……其实这些都不是问题，关键的是SHIMANO ALIVIO M430 27速有必要么？24和27差着一个不决定最高速的后盘……而挑350从前叉和外胎这样的矛盾组合来看，怎样能使人在面对路况不好或者上下坡较多的路段时不换件呢？那27速配合起来是不是多余呢？

其他的差距都不大了，关键的无非就是重量……

挑战者350具体配置如下：车架： 美利达铝合金平焊车架 速别： 27速 尺寸： 26*16/18轮组： 24孔Vuelta一体式轮组，辐条异形处理手把竖管： XM 31.8 口径铝合金座管： XM 铝合金手把： XM铝合金前叉： Rockshox Dart2可锁死带回弹调节前叉 颜色： 蓝色、白色、红色、黑色 外胎： MAXXIS TT 26X1.9外胎前后夹器： AVID BB7碟刹变速控制杆： SHIMANO ALIVIO M430 27速前/后变速器: SHIMANO ALIVIO M430

美利达2012款的挑战者350现在已经停产。
挑战者350具体配置如下：
车架： 美利达铝合金平焊车架

速别： 27速
尺寸： 26*16/18
轮组： 24孔Vuelta一体式轮组，辐条异形处理
手把竖管： XM 31.8 口径铝合金
座管： XM 铝合金
手把： XM铝合金
前叉： Rockshox Dart2可锁死带回弹调节前叉
颜色： 蓝色、白色、红色、黑色
外胎： MAXXIS TT 26X1.9外胎
前后夹器： AVID BB7碟刹
变速控制杆： SHIMANO ALIVIO M430 27速
前/后变速器: SHIMANO ALIVIO M430
由于挑战者350采用的是线碟。如果您喜欢油碟，建议您选购挑战者350的升级版，即2012款挑战者360，它与T350的区别在于：
1.最新款挑战者360，车架采用全HFS车架，双色配涂装；
2.挑战者360 变速与传动还是采用SHIMANO ALIVIO M430
27速系统，特别提出的是，牙盘中轴是SHIMANO花键式的！
3.前叉还是Dart2的升级版XC28/TK可锁死带回弹调节前叉，ROCKSHOX大品牌滑油压前叉，耐操且减震效果好，非一般神叉级气叉能比的！
4.轮组还是24孔Vuelta一体式轮组，扁辐条异形处理，后花鼓为4培林结构！
5.刹车升级为TEKTRO油压碟刹，同挑战者500同样的刹车系统。
注意：这两款车的官方指导价均为：3798元。
希望对您有所帮助！

【速别】 27
【车架】 铝合金
【车架尺寸】 26*16/18
【前叉】 SRAM DART2-100
【链条】 CN-HG73
【齿盘曲柄】 Shimano M430 44-32-22
【套装飞轮】 Shimano HG50 11-32
【变速器(前/后)】 Shimano M430
【变速控制杆】 Shimano M430
【手把】 XM Alloy
【手把竖管】 XM Alloy
【辅助手把】 XM Alloy
【前后夹器】 SRAM BB7
【前后花鼓】 Attached
【花鼓(前/后)】 Attached
【外胎】 MAXXIS LARSEN TT 26*1.90
【座垫】 WTB SPEED V
【座管】 XM Alloy
【一体式车圈】 Vuelta ZEROLITE 一体式
老款BB7双碟刹，方便维护，你也可以换成油刹446 贵点的M666 E5
但是新款的T350貌似已经用的是彦豪的油刹了~

12款美利达挑战者350详细配置：
车架：美利达铝合金平焊车架
速别：27速
尺寸：26*16/18
轮组：24孔Vuelta一体式轮组，辐条异形处理
手把竖管：XM 31.8 口径铝合金
座管：XM 铝合金
手把：XM铝合金
前叉：Rockshox Dart2可锁死带回弹调节前叉
颜色：蓝色、白色、红色、黑色
外胎：MAXXIS TT 26X1.9外胎
前后夹器：AVID BB7碟刹
变速控制杆：SHIMANO ALIVIO M430 27速
前/后变速器：SHIMANO ALIVIO M430

好像BB7 27速 M430套件 HFS车架

去青藏不是问题

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叙永县18917314650： 美利达挑战者350配置是什么 - ？
乔迹山庆： 车架: 全TFS平焊车架铝合金 速别: 27速 尺寸: 26*16/18 轮组: 24孔Vuelta一体式轮组,辐条异形处理 手把竖管: XM 31.8 口径铝合金 座管: XM 铝合金 手把: XM铝合金 前叉: Rockshox Dart2可锁死带回弹调节前叉 颜色: 蓝色、白色、红色、黑色 外胎: MAXXIS TT 26X1.9外胎 前后夹器: AVID BB7碟刹 变速控制杆: SHIMANO ALIVIO M430 27速 前/后变速器: SHIMANO ALIVIO M430

叙永县18917314650： 美利达2012款挑战者350配置如何 - ？
乔迹山庆： 配置不错

叙永县18917314650： 求:美利达13款挑战者350和12款挑战者350的详细区别. - ？
乔迹山庆： 13款挑战者350与12款的主要不同之处: 1、前叉:13款是ROCKSHOX XC28新款,12款是:Rockshox Dart2 2、刹车:13款是SHIMANO M395油压碟刹,12款是:AVID BB7碟刹 3、外胎:13款是MAXXIS TT 26X2.0外胎,12款是:MAXXIS TT 26X1.9外胎 4、涂装:13款车架涂装欧版MERIDA字体,素色涂装,简洁大方,字体线条更细.

叙永县18917314650： 求淮南 美利达12款挑战者350报价! - ？
乔迹山庆： 你好~ “山地车越野团”很乐意为你解决关于山地车的问题,我们的团队欢迎你加入~ 美利达12款挑战者350价格3998元,听说元旦有送配件的促销活动~

叙永县18917314650： 12款的美利达挑战者350现在还有么? - ？
乔迹山庆： 停产了.但店家有库存,所以还是有的

叙永县18917314650： 12款美利达挑战者350,几乎全新现在值多少钱 - ？
乔迹山庆： (1)新车落地打八折,12款属于老版.(2)几乎全新现在值原价的四折左右.

叙永县18917314650： 美利达有15款挑战者350吗? - ？
乔迹山庆： 350是13以前的型号 换标之后就没有这个型号了 相当于现在的挑战者600

叙永县18917314650： 2012挑350和2013挑300那个整体配置好呢？
乔迹山庆： 美利达的车都是统一价.两个车的车架都一样,其他配置当然350要高点. 2012款的T300可以,建议2012款的T300.hfs车架要比350的tfs要稍好.2012款的T300刹车升级成了油刹.

叙永县18917314650： 美利达13款挑战者300和350的详细配置是什么? - ？
乔迹山庆： 1.2013款挑战者350是挑战者360的升级替代产品,价格从3798降为3598,降价还增配,2013年MERIDA性价比路线更强劲; 2.车架采用MERIDA HFS 专利技术,4色供选择(红,白,黑,紫); 3.采用SHIMANO ALIVIO M430 27S变速大套件...