什么是带传动的弹性滑动，什么是传动的打滑？
区别：
1、打滑是由于过载而引起的带与带轮间的明显滑动，是一种失效形式；
而弹性滑动是由于带的弹性变形而引起的带与带轮间的滑动，它是带传动正常工作时固有的特性，是不可避免的。
2、打滑会使传动效率下降，打滑是由于带传动收到的力过大，超过了极限拉力。而弹性滑动所受到的力仍在极限范围之内。
3、打滑发生在小带轮上是由于计算公式最小初拉力的公式，从公式里面可以看到包角越小，所需要的初拉力越大，一般小带轮的包角小，故小带轮的最小初拉力较大，当初拉力小于最小初拉力时就会发生打滑现象。
4、带传动中,存在弹性打滑,当工作载荷进一步加大时,弹性滑动的发生区域（即弹性弧）将扩大到整个接触弧,此时就会发生打滑。
5、弹性滑动的负面影响,包括造成传动比不准确、传动效率较低、使带温升高、加速带的磨损等。
打滑现象的负面影响：导致皮带加剧磨损、使从动轮转速降低甚至工作失效.
6、打滑现象的好处在于：过载保护,即当高速端出现异常（比如异常增速）,可以使低速端停止工作,保护相应的传动件及设备。
弹性滑动是固有属性。
原因：
弹性滑动：带传动中,由于皮带的弹性引起的带与带轮之间的相对滑动。
打滑：由于过载而引起的带与带轮间的明显滑动。
扩展资料：
1、除同步带外，带传动几乎都是利用摩擦力来传动，小带轮与皮带的接触面比大带轮与皮带的接触面小，故小带轮与皮带间的摩擦力比大带轮与皮带间的摩擦力小，当出现过载时，肯定是小带轮先承受不了负载而打滑，而一旦打滑皮带受到的拉力不会再加大，所以大带轮永远不会打滑。所以，打滑只发生在小带轮上。
2、带传动特点
（1）优点：传动平稳、缓冲吸振、结构简单、成本低、使用维护方便、 有良好的挠性和弹性、过载打滑。
（2） 缺点：传动比不准确、带寿命低、轴上载荷较大、传动装置外部尺寸大、效率低。
因此，带传动常适用于大中心距、中小功率、带速v =5～25m/s，
i≤7的情况。
3、带传动工作时所受的应力有：
（1）由紧边和松边拉力产生的应力；
（2）由离心力产生的应力；
（3）带在带轮上弯曲产生的弯曲应力。
参考资料：百度百科-带传动
带传动中弹性滑动的概念是什么?
1.弹性滑动：带传动在工作时，从紧边到松边，传动带所受的拉力是变化的，因此带的弹性变形也是变化的。带传动中因带的弹性变形变化所导致的带与带轮之间的相对运动，称为弹性滑动。弹性滑动导致：从动轮的圆周速度v2＜主动轮的圆周速度v1，速度降低的程度可用滑动率ε来表示。若带的工作载荷进一步加大...
如何理解带传动的弹性滑动现象和打滑现象?
那么长度会变成A+a-b长度了，那么皮带在从紧边到达皮带轮然后就会转换成松边了（循环的，松边也会变成紧边的），这样皮带长度的因为有一个长度差，这个长度差要解决就只能在皮带轮上的弹性滑动来协调了。而打滑了，说明是皮带和皮带轮的摩擦力（因为皮带传动还是要靠摩擦力将动力从主动皮带轮传到皮带...
带传动弹性滑动的原因是什么
当工作载荷增加时，弹性滑动的区域（即弹性弧）可能扩大到整个接触弧，引发滑动现象，这被称为打滑。为防止这种情况，关键在于提升传动带的涨紧力和优化小传动轮的包角设计，以此减少弹性滑动的发生。弹性滑动的影响与解决策略：弹性滑动直接影响传动比的准确性，降低传动效率，使带的温度升高，并加速带的...
带传动弹性滑动的原因是什么
在工作时带从松边到紧边时，拉力变大，伸长变大，致使带相对带轮前移一点，使带速大于带轮速度，反之亦然。这种由于带的弹性变形而引起带与带轮之间相对滑动的想象就是弹性滑动。不良后果：使从动轮圆周速度总是低于主动轮圆周速度。损失一部分能量，降低传动效率，是带的温度升高，引起带的磨损。
带传动的弹性滑动和打滑有何不同?产生的原因是什么?
弹性滑动与打滑的区别：弹性滑动是皮带因拉紧而被拉伸，表现为传动带部分向外伸展，主动轮与从动轮间的旋转过程中产生。这是一种固有的特性，不是过载导致的。它会对传动系统造成影响，如传动比不准确，传动效率降低，皮带温度上升和磨损加剧等问题。打滑现象：打滑则是皮带相对于车轮表面滑动，造成从动轮...
带传动的弹性滑动和打滑有何不同?
其次，它们的发生时机有别：弹性滑动是带传动固有的运动特性，它始终伴随在带的运转过程中。然而，打滑只在特定条件下出现，即当带承受过大的负载，超过了其正常工作范围。最后，它们对车辆性能的影响各有不同：弹性滑动会导致传动比的准确性下降，传动效率低，带体温度升高，并加速带的磨损。相比之下，...
带传动产生弹性滑动和打滑的原因是什么?
其次，它们的极限范围也不同。当打滑现象出现时，传动效率会下降，超出极限范围。而弹性滑动所受到的力仍在极限范围之内。此外，打滑现象会带来一些负面影响，如加剧皮带的磨损等。而弹性滑动的负面影响则包括传动比不准确、传动效率较低、使带温升高、加速带的磨损等。因此，了解和区分带传动的弹性滑动和...
带传动的弹性滑动和打滑现象的区别‘;产生的原因是什么
1 ．带的弹性滑动 传动带是弹性体，受拉后会产生弹性变形，由于紧边和松边拉力不同，因而弹性变形也不同。如图 7-12 ，当紧边在 a 点绕上主动轮时，其所受的拉力为 F 1 ，此时带的线速度 v 和主动轮的圆周速度 v 1 相等。在主动轮，带由 a 点向 b 运动过程中，带的拉力由 F 1 减小...
带传动的弹性滑动与打滑有什么区别?
区别：弹性滑动是发生在带与带轮接触的区域上，是带传动的固有特性，是不可避免的；打滑是带的全面滑动，将引起带的磨损和传动失效，是可以限制的。打滑－－带传动在过载情况下发生的带的全面滑动。弹性滑动－－带因传动中的拉力差而引起的、在带轮的局部区域上的微小滑动。
带传动中打滑和弹性滑动有何区别
弹性滑动和打滑时两个截然不同的概念。打滑是可以避免的，是由于过载引起的全面滑动。弹性滑动是不可避免的，是由于拉力差引起的，只要传递物体，就会发生弹性滑动。
乌迫丙硫： 柔软
临潭县18515831542： 简述带传动中的弹性滑动现象,并说明该现象是如何影响传动的? - ？
乌迫丙硫： 传动带是弹性体,受力后会产生弹性伸长.带传动工作时,紧边拉力和松边拉力不相等,弹性伸长也就不相等.带绕过主动轮时,作用在带上的拉力逐渐减小,伸长量也逐渐减小.所以带一边随主动轮绕进,一边相对主动轮收缩,就是弹性滑动.它使从动轮的速度低于主动轮的速度.
临潭县18515831542： 什么是带传动的弹性滑动和打滑?弹性滑动和打滑有什么本质区别? - ？
乌迫丙硫：[答案] 弹性滑动是皮带的固有性质,不可避免.弹性滑动的负面影响,包括造成传动比不准确、传动效率较低、使带温升高、加速带的磨损等.带传动中,存在弹性打滑,
临潭县18515831542： 带传动是什么?带传动类型和特点是什么? - ？
乌迫丙硫：[答案] 答:带传动是由固联于主动轴上的带轮(主动轮)、固联于从动轴上的带轮(从动轮)和紧套在轮上的传动带组成的. ⑴ 带传动的类型: 常见的传动类型有:平带传动、V型带传动、多楔带传动、同步带传动. ① 平带传动是带传动中最简单的结构,...
临潭县18515831542： 简述带传动的弹性滑动与打滑的区别 - ？
乌迫丙硫：[答案] 带传动机构中,皮带具有较大的弹性.在传动机构开始工作时,主动轮通过皮带拉动被动轮转动,这时皮带处于拉紧的部位会被延伸一定的长度.这种延伸导致被动轮与主动轮之间的转动有所滞后.就是带传动的弹性滑动.在实际传动...
临潭县18515831542： 简述带传动的弹性滑动和打滑概念(关于机械设计) - ？
乌迫丙硫：[答案] 弹性滑动是由于带具有弹性而且松边与紧边压力差而产生不,可以避免 打滑是由于过载而产生,不过载就不打滑,可以避免
临潭县18515831542： 带传动中的弹性滑动与打滑有什么区别 - ？
乌迫丙硫： 弹性滑动是带传动的固有特性,是不可避免的.当具备1.存在拉力差;2.(带)具有弹性体;两个条件时就会发生弹性滑动现象 打滑是由于过载造成的,时一种失效形式,是可以避免的,而且必须避免 打滑发生在小带轮上原因:外载越大,两边的拉力差就越大,就导致弹性滑动区增大,当包角内都发生弹性滑动现象时就发生打滑现象
临潭县18515831542： 简述带传动的弹性滑动与打滑的区别 - ？
乌迫丙硫： 带传动机构中,皮带具有较大的弹性.在传动机构开始工作时,主动轮通过皮带拉动被动轮转动,这时皮带处于拉紧的部位会被延伸一定的长度.这种延伸导致被动轮与主动轮之间的转动有所滞后.就是带传动的弹性滑动. 在实际传动过程中,皮带对于带轮的表面会发生相对的滑动,使被动轮传动面与主动轮的传动面线速度有差异,这种滑动导致传动比的不准确,这就是常说的“打滑＂.
临潭县18515831542： 为什么说弹性滑动是带传动固有的物理现象 - ？
乌迫丙硫： 1.弹性滑动:带传动在工作时,从紧边到松边,传动带所受的拉力是变化的,因此带的弹性变形也是变化的.带传动中因带的弹性变形变化所导致的带与带轮之间的相对运动,称为弹性滑动.弹性滑动导致:从动轮的圆周速度v2若带的工作载荷...
临潭县18515831542： 带传动的弹性滑动和打滑有何区别? 它们对传动有何影响? - ？
乌迫丙硫：[答案] 带传动中,由于皮带的弹性引起的带与带轮之间的相对滑动,叫做弹性滑动.\r\n 弹性滑动是皮带的固有性质,不可避免.\r\n 弹性滑动的负面影响,包括造成传动比不准确、传动效率较低、使带温升高、加速带的磨损等.\r\n带传...
