新福克斯 放炮 手动挡急加油门时发动机有“砰砰”的爆炸声,车伴随闯动

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车子加油门发动机有闯动(一冲一冲的)是怎么回事的?自动档的车~


汽车发动机常见故障及排除方法
  当汽车发动机工作不正常,而自诊断系统却没有故障码输出时,尤其需要依靠操作人员的检查、判断,以确定故障的性质和产生故障的部位。笔者现将汽车发动机常见故障总结为以下:
  1.1 发动机不能发动
  (1)故障现象:打开点火开关,将点火开关拨到起动位置,发动机发动不着。
  (2)故障产生的可能原因:
  A.起动系统故障使发动机不能转动或转动太慢:①蓄电池存电不足、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重;②电路总保险丝断;③点火开关故障;④起动机故障;⑤起动线路断路或线路连接器接触不良。
  B.点火系统故障:①点火线圈工作不良,造成高压火花弱或没有高压火花;②点火器故障;③点火时间不正确。
  C.燃油喷射系统故障:①油箱内没有燃油;②燃油泵不工作或泵油压力过低;③燃油管泄漏变形;④断路继电器断开;⑤燃油压力调节器工作不良;⑥燃油滤清器过脏。
  D.进气系统故障:①怠速控制阀或其控制线路故障;②怠速控制发阀空气管破裂或接头漏气;③空气流量计故障。
  E.ECU故障。
  (3)诊断排除方法和步骤。
  ①打起动档,起动机和发动机均不能转动,应按起动系故障进行检查。首先,检查蓄电池存电情况和极柱连接和接触情况;如果蓄电池正常时,检查起动线路、保险丝及点火开关;②踏下油门到中等开度位置,再打起动机。如果此时,发动机能够发动,则说明故障为怠速控制阀及其线路故障或者是进气管漏气,如果踏下油门到中等开度位置时,仍然发动不着,应进行下一步骤的检查;③进行外观检查。检查进气管路有无漏气之处;检查各软管及其连接处是否完好;检查曲轴箱通风装置软管有无漏气或破裂;④检查高压火花。如果高压火花不正常,应检查高压线、点火线圈、分电器和电子点火器;⑤检查点火顺序是否正确;⑥检查供油系统的供油情况。在确认油箱有泪的情况下,检查燃油管中的供油压力;⑦检查点火正时及各缸的点火顺序;⑧检查装在空气流量计上的燃油泵开关的工作情况;⑨检查各缸火花塞的工作情况;⑩检查点火正时。如点火正时不正确,应进一步检查点火正时的控制系统;?B11?检查ECU的供电情况和工作情况,确定是否是ECU的故障。
  1.2 发动机失速故障
  (1)故障现象:发动机工作时,转速忽高忽低,这种现象即为发动机失速现象,其故障被称为发动机失速故障。
  (2)故障原因:造成发动机转速忽高忽低的原因有燃油喷盘系统的故障,也有点火控制系统的故障,还有进气系统的故障。常见的故障原因有以下几点:
  ①进气系统存在漏气处。如各软管及连接处漏气,PVC阀漏气,EGR系统漏气,机油尺插口处漏气,机油滤清器盖漏气等;②空气滤清器滤芯过脏;③空气流量计工作不正常;④燃油喷射系统供油压力不稳。如油管变形,系统线路连接接触不良,燃油泵泵油压力不足,燃油压力调节器工作不稳定,燃油滤清器过脏,断路继电器触点抖动等;⑤点火正时不正确;⑥冷起动喷油器和温度正时开关工作不良;⑦ECU故障。
  (3)诊断排除方法和步骤:①检查进气管路有无漏气现象。检查各软管及连接接头处、PVC阀管子、EGR系统、机油尺插口、机油滤清器盖;②检查供油压力。检查油箱中燃油是否过少,检查燃油管内的压力是否不稳。具体方法与检查发动机不能发动时相同;③检查空气滤清器滤芯是否过脏;④检查点火提前角;⑤检查各缸火花塞工作情况;⑥检查冷起动喷油器和温度一时间控制开关的工作情况;⑦检查空气流量计的输出电压及与发动机工况的变化关系;⑧检查喷油器的喷油情况;⑨检查ECU的工作情况。
  1.3 发动机怠速不良故障
  (1)故障现象:发动机在中等以上转速运行时工作正常,当转速为怠速或接近怠速时,出现怠速不稳甚至熄火的现象,即为怠速不良故障。
  (2)故障原因:造成怠速不良通常是由于进气系统和喷油控制系统的原因,个别时候也会因发动机机械故障造成怠速不良。常见引起怠速不良的原因有:①进气系统有漏气处;②冷起动喷油器和温度一时间控制开关工作不正常;③喷油系统供油压力不正常;④喷油器故障引起喷射雾化质量差;⑤ECU故障。
  (3)诊断排除方法和步骤:①检查进气管、PVC阀软管、机油尺处是否漏气;②检查空气滤清器滤芯是否过脏;③检查冷起动喷油器和温度一时间控制开关是否正常;④检查燃油系统压力是否过低;⑤检查喷油器喷射情况;⑥必要时检查汽缸压力和气门间隙;⑦检查ECU。
  1.4 混合气稀故障
  (1)故障现象:发动机转速不稳,动力明显不足,且有回火现象,则可认为发动机存在混合气过稀的故障。
  (2)故障原因:①进气系统存在漏气现象;②冷起动喷油器和温度定时开关有故障; ③系统燃油压力过低;④喷油器发卡或堵塞;⑤空气流量计故障;⑥水温传感器故障;⑦节气门位置传感器故障;⑧ECU故障。
  (3)诊断排除方法和步骤:①检查进气系统有无漏气现象;②检查冷起动喷油器的定时开关;③检查喷油器有无堵塞、发卡故障;④检查空气流量计工作情况;⑤检查水温传感器;⑥检查节气门位置传感器工作情况;⑦检查ECU各端子输入、输出信号。
  1.5 加速不良故障
  (1)故障现象:发动机在油门由低速缓慢加速到高速时,工作完全正常,但在急加速时,发动机转速变化缓慢,有时有喘气或回火现象。
  (2)故障原因:①进气系统存在漏气故障;②系统供油压力过低;③点火电压过低;④点火时间过迟;⑤汽缸压力过低或气门间隙过小;⑥节气门位置传感器工作不正常;⑦ECU故障。
  (3)诊断排除方法和步骤:①检查进气系统有无漏气现象;②检查高压火花情况;③检查点火提前角是否正常;④检查系统供油压力;⑤检查节气门传感器工作是否正常;⑥检查ECU各端子信号是否正常;⑦必要时检查气门间隙和汽缸工作压力。
    
  2 发动机故障诊断与排除流程图

  
  2.1 发动机不能起动故障诊断与排除流程图
  电控发动机不能转动或转动很慢,其主要原因是蓄电池或起动系统有故障,可检查蓄电池和起动系统进行排除:如果曲轴转动正常而发动机不能起动,其主要原因是燃油喷射系统的传感器、执行器、电控单元及其线路有故障,可按图1所示程序进行排除:
  
  2.2 加速不良或熄火故障诊断与排除流程图
  2.3 发动机怠速不良或熄火
  怠速不良或熄火的主要原因是怠速控制系统发生故障,可按图3所示程序进行排除:
3 检测与维修时的注意事项
  
  3.1 电控发动机维修要点
  (1)控汽油喷射系统对汽油的清洁度要求很高,应使用牌号和质量完全符合要求的去铅汽油。燃油滤清器要定期更换,以防止燃油中的异物堵塞喷油器。
  (2)严格按照要求使用电源。安装蓄电池时极性必须正确,否则电子元件会烧毁。
  (3)尽量避免电脑受到剧烈振动,并要防止水分浸入电控系统各零(部)件内。
  (4)在蓄电池亏电导致发动机无法正常起动时,应及时给蓄电池充电或更换新的蓄电池,而尽量不要使用跨接电路的方法来起动发动机。
  (5)不可用水冲洗微机控制单元和其他电子装置。发动机存放地点环境的湿度不宜太大,在夏季尽量不用水冲刷地板。
  (6)防止微机系统受到剧烈的机械冲击震动。
  (7)发动机要远离能发射电磁场的电气设备,避免空间强电磁场对微机系统的干扰。
  3.2 电控燃油系统检查要点
  (1)打开点火开关,而发动机未起动时,警告灯应点亮。发动机正常起动后,警告灯应熄灭,如果不熄灭,则表示电脑自诊断系统检测到故障或异常现象。此时不能将蓄电池从电路中断开,以防微机中存储的故障代码及有关信息丢失。应根据警告灯闪烁的次数或输出的故障编码,判断电子汽油喷射系统的故障,并用专用设备读取故障码。
  (2)对供油系统进行检修操作前,应先拆除蓄电池的搭铁线。
  (3)电动汽油泵除受点火开关控制外,还受空气流量计内的开关控制。点火开关接通后,只有在发动机处于正常工作或起动状态,且空气流量计检测到空气流量信号或微机检测到转速和点火信号时,汽油泵才连续工作。它的出油压力比一般的供油系高,损坏后,只能使用原型号的电动汽油泵进行更换。
  (4)检修时,不论发动机是否运转,只要点火开关接通,决不可断开任何正在工作的电气装置。因为这些装置往往步、有一定的电感,当突然切断其工作电流时,会在电路中产生很高的瞬时电压,会造成电子器件的严重损坏。
  (5)如需要进行电弧焊接,应断开电控单元的供电电源线。
  (6)对微机及与之连接的传感器、执行器进行检修时,操作人员须预先消除身上的静电,一定要带上接铁金属带,将其一端缠在手腕上,另一端夹到车身上,避免静电造成微机系统的损坏。

一般这种现象都是发生在早期化油器车上的。你1.6升的应该是2012款新福克斯,1.6升新福克斯是使用最新的双独立可变气门正时系统的1.6升Ti-VCT发动机,该发动机使用最新缸内直喷技术,所以1.6升输出功率和扭矩分别在6500转 和4000转时候达到92千瓦和 159牛•米的峰值,达到并超过原福克斯1.8发动机。这是榨取了该发动机的极值,设置的火花塞点火时间过早,在油还没喷入就点火,点火也就白点,点完火再喷油进缸,油就燃不了,没燃的混合气就直接被排到排气管,又被排气管中的高温气体点燃爆炸就形成放炮。建议:作为新车这肯定是质量问题,还在保修期及时返厂检修。 1、查火花塞间隙,必要是更换火花塞。 2、检查喷油嘴,是否有质量堵塞。 3、电脑检测汽车点火时间是否适合,不行就还原发动机适应的模式,重新学习。最后是注意油品。

喷油太多,导致没燃烧的油在排气管内燃烧放炮。

可能是汽油油品问题,加的多少标号的油,建议下次换家加油站,用点汽油添加剂

我的2012款1.6L手动挡三厢车,偶尔也会出现放炮顿挫的情况,不知怎么办,已经是多年了,准备去四S店检查,但一直都没去。

你好,你的问题解决了吗


康平县18936393370: 新福克斯 放炮 手动挡急加油门时发动机有“砰砰”的爆炸声,车伴随闯动 -
展炕法安: 一般这种现象都是发生在早期化油器车上的.你1.6升的应该是2012款新福克斯,1.6升新福克斯是使用最新的双独立可变气门正时系统的1.6升Ti-VCT发动机,该发动机使用最新缸内直喷技术,所以1.6升输出功率和扭矩分别在6500转 和4000转...

康平县18936393370: 2012 新福克斯 1.6手动 二档猛加油时,会有咣当的声音,伴随车身晃动,跟后面被追尾的感觉差不多 -
展炕法安: 感觉是换挡的时机不对,车速还比较低的时候就进了2档了.你既然要猛加油门,最好是1档时候就猛一脚油门,转速拉倒3000之后才换挡.你注意一下,如果二档车速高于20的时候,猛加油是不是还有这种现象,如果没有,就是转速和换挡的问题了.如果不是我说的原因,去看一下变速箱,是不是二档齿轮不好,再不是就去看一下发动机的悬挂,是不是不正.

康平县18936393370: 我的车每次加油门时发动机放炮,是怎么回事啊? -
展炕法安: 你好,加油门时发动机放炮是发动机故障里非常典型的一类故障.发动机放炮,准确的说是消音器里面放炮.是因为尾气在消音器里二次燃烧了.根本原因是:点火提前角拖后了,造成混合气体没有被充分燃烧,就被排到消音器里去了.处理方法:调整点火角度,让点火时间略提前.

康平县18936393370: 福克斯 急加油发动机内<达达达>响 缓慢加油不响 怠速正常 行驶正常 -
展炕法安: 你好.这是气门响.急加油、气门关闭和开启延迟.福特车系在冷车和清洗油嘴后急加油普遍都存在这种状况. 你多少公里?一般来说、不影响使用.

康平县18936393370: 新福克斯二挡放炮,爆震. -
展炕法安: 这个速度最好离合不要完全松开,让它在半离合把车速提到20左右在完全松开吧. 加97的油试试有没有爆震. 不要在低转速大脚油门.

康平县18936393370: 福特福克斯急加油时发抖是什么原因?(火花塞及汽滤都更换了). -
展炕法安: 这是点火能量不足造成的,有某个点火线圈工作不稳定【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】

康平县18936393370: 福特福克斯大加油门塔塔塔响声.哪个挡都响.怎么回事?像敲缸声音? -
展炕法安: 你说的这种情况很有可能是气门撞击的声音,这种敲击声是很清脆的搭搭的回声,这种情况下可以调一下正时是否准,检查一下气门的间隙是否合理.

康平县18936393370: 经典福克斯加油门异响,低档变高档给油时发出滋滋的声音,很小, -
展炕法安: 您好,您是急踩油门的时候还是轻踩的时候有,这种声音多是皮带发出来的,建议您在皮带上打一点肥皂 在试试 是不是可以减轻,由于没有真正听到您所描述的生意我也不好下定论.

康平县18936393370: 福特福克斯两厢 手动 油门轰鸣声大 -
展炕法安: 一到二,二到三,我一般都2000转换挡,三到四,四到五,转速2800换挡 发动机不响就不是福克斯,降低发动机声音建议换美孚一号机油

康平县18936393370: 福克斯加油发闷加速无力是什么原因福克斯1.6加油门发闷
展炕法安: 福克斯加油发闷加速无力是什么原因福克斯加油发闷加速无力与发动机点火系统以及电子燃油喷射系统的劳动情况有着直接的关系.可以检查以下情况:1、点火系统:检查点火系统的劳动情况是否正常,主要是看点火能量是否过弱以及是否存在间歇性断火的现象,主要与火花塞,高压线以及点火线圈的性能好坏有直接关系,还要检查点火正时是否正常,过早和过晚都市导致加速无力.2、电子燃油喷射系统:对电子燃油喷射系统进行检查,检查燃油压力是否过低,汽滤是否淤塞,检查喷油嘴是否由于淤塞或滴漏造成喷油不畅雾化不良.3、传感器劳动:相关传感器劳动异常,好比节气门位置传感器、空气流量计或者歧管压力传感器等.

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