英国铁路扩张ampnbsp票价疯涨数十亿英镑

作者&投稿:晨以 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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由于英国铁路的扩张计划,英国铁路乘客将会面临新一轮的铁路车票上涨。英国交通事务大臣露丝·凯丽近日宣布一项计划,在2014年之前将英国铁路的年乘客人次增加1.8亿,并确认政府将会把对铁路的补贴款项每年减少15亿英镑。

全面改革铁路

英国政府表示,由政府调节控制的铁路季票和套餐折扣票的价格将会上涨不到1%。但是批评家警告说,为了应对火车车厢过度拥挤问题,并且能够增加承运力量,政府实行了一系列改进铁路网络的措施,非高峰时刻的火车票价格可能也会因此而飞涨。

为了解决火车拥堵问题以及增加乘客数量,有关铁路改革的白皮书计划增加1300节新的客车车厢。英国政府表示他们希望将能够准时到达目的地的火车数量由原来的88%提高到92%,并将迟到半个小时以上的火车数量减少四分之一。

为了解决2012年伦敦奥运会的交通运输问题,英国政府批准了高达55亿英镑的更新伦敦Thameslink铁路路线的计划,并且打算对伯明翰新街火车站和雷丁火车站进行大规模的重建。

英国铁路部门将推行一种包括四种火车票的简化价格系统,同时还会在伦敦外的地区建立一种类似于Oyster交通卡的智能卡系统。

乘客不堪涨价压力

凯丽称这项长达5年的铁路扩张计划能够让铁路网络变得“更大、更强壮、更灵活”。但英国交通事务副部长特里沙·威力斯表示凯丽的新计划并没有任何新意,并警告这会导致“敲诈般的”火车票价格上涨。根据这项新计划,2014年前,英国对铁路的年补贴将由原来的45亿英镑减少至30亿英镑。同时,预计铁路的收入将会由2009年的67亿英镑增长到2014的90亿英镑。

凯丽表示,这项计划是“50年来针对铁路改革的最大胆的计划。”她认为乘客数量的增加意味着可以减少国家对铁路的资助。

但威力斯却反对说,“如果人们相信了你的承诺,那就要保证火车没有任何延误或者拥挤情况,”谈到政府宣称的对铁路服务进行改进时,她讽刺说,“你看看,在高峰期时,火车厢里挤满了乘客。如果让小动物处在这样的环境中,那可算得上是犯罪的行为。”

最后,威力斯表示,“由于火车票价的上涨,很多家庭可能会因此感到经济压力。”

◇增加1300节新的客车车厢

◇准时到达目的地火车数量从88%提高到92%

◇迟到半个小时以上的火车数量减少四分之一

◇更新伦敦Thameslink铁路路线

◇重建伯明翰新街火车站和雷丁火车站

◇简化交通卡价格系统




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