石墨烯电池来啦，新技术真的很牛？对锂电池来说是福还是祸？

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周末最热的 财经 类事件，莫过于广汽的“石墨烯”电池，媒体说号称“8分钟充80%，能跑1000公里”，这“爆炸性”的新闻直接导致周五尾盘新能源 汽车 +石墨烯板块的异动，周末出来不少质疑的声音，在中国电动车百人会论坛（2021）上，中国科学院院士欧阳明高表示：“如果有人告诉你，这个车能跑1000公里，几分钟能充满电，还很安全，成本又很低。以目前的技术来讲，他一定是骗子。”

由于上周蔚来 汽车 发布150kWh固态电池吓坏了整个新能源电池板块，如果这次这个“石墨烯”电池又是一次技术跃升，那锂电池部分个股是不是会凉凉？这才是广大投资者最担心的问题（不少人重仓新能源板块，大家宁愿相信“石墨烯”电池是一个彻头彻尾的骗局）。周末我也查阅了很多资料，结论和大家的可能都不一样，我给大家分享一下我的研究：

1、媒体过度解读，为了吸引眼球无底线提升技术层次。

广汽官方原文是这样说的：“广汽石墨烯基超级快充电池目前已进入实车量产测试阶段，首款搭载的车型是AION V，初定今年9月可以批量生产。”看到区别吗？原文是石墨烯基超级快充电池（石墨烯基电池），并不等于石墨烯电池。

我向母校中搞材料研究的师兄了解过石墨烯，其实石墨烯是由碳分子网状结构组成的，组成的石墨烯材料非常薄，其本身是不能存储电能的，它主要用来把电池的两极的材料分开，电子可以非常轻易穿过，也就是电池的内阻会非常小，也就是为什么其充放电速度快的原因。石墨烯电池的主要优势在于其使用寿命和充电速度。现在一般研究的“石墨烯电池”，指的是石墨烯材料应用于电池负极，电池中仍以锂离子迁移、脱嵌或化合实现电化学能量的储存和释放。因为石墨烯材料的应用并没有从本质上改变电池性能，此类电池的主要材料体系也没有发生变化，正极依旧是三元、磷酸铁锂或者锰系等，负极是石墨系或者金属氧化物系，还有电解液和隔膜。所以为什么广汽集团周五股份出现异动，锂电池没有像固态电池那次出现大幅杀跌。

2、充电8分钟，跑遍全中国？

对于快速充电，会迅速消耗电池的循环寿命，同时带来安全风险，在低温或者高温条件下会更加严重。8分钟充80%的电量，充电功率必须是非常高的，如此一来，电路的各个组件，包括外界的充电桩和车上充电系统，都会难以承载这样的巨大功率。那么这个真的是骗人的吗？也不对！

早在2020年5月 13 日，广汽集团新能源部门对外宣布，石墨烯电池的量产研发工作将从实验室走向实车，今年底将在广汽新能源车的埃安部分车型上，搭载相关石墨烯电池技术成果。结果显示，这款超级电池不仅可以“8分钟将电池充电至85%”，其寿命和安全性也均已达到使用标准。看！人家宣传8分钟充80%已经是谦虚了，去年的时候对外公告是85%。

而且拥有这技术的也不止广汽一家，中科大官网报道，中美科学家联手合作研发的新型黑鳞锂电池充电9分钟可以充入80%电量。基于黑鳞复合材料的电极片具备优异的性能，试验测试显示它能在9分钟内充入80%的电量，2000次循环之后依然有90%的电荷容量。凭借这些性能，这种新型材料如果可以规模量产，有望制造出能量密度可达350瓦时的快充锂电子电池，电动车的行驶里程可达1000公里。

好奇的小伙伴会问，为什么提到电动 汽车 充电效率时，常常是充到80%容量所需的时间，而不是充满?

原来电池充电是分阶段的，从0%-90%左右是恒流充电，也就是电压随着电池电压提升而提升。然后进入恒压充电模式，电压为比电池最终电压略高一点，电流会逐渐减小。最后进入涓流充电模式，小电流维持充电状态，而且充电从0%到80％，对电池损耗较少，当充电到100％，对电池损耗会倍增，简单的说，电池容量从0%-80%会很快，然后80%-100%会消耗更长的时间。所以8分钟充80%的成绩，没有颠覆性意义。

3、快充真的就好吗？

事实上无论快充还是慢充，都得遵守能量守恒定律，不可能凭空创造能量，也就是说快速充电必须配备高功率大电流充电的充电桩。快充好处很简单，充电速度可以快很多。缺点是电池发热严重，影响电池组寿命，锂电池充电电流过大还会产生气体积存等问题。普通充电可以有效延长电池寿命的。在现有技术水平下，如果只用快速充电的话，电池预期寿命大概在3年左右。如果同一款电池采用普通充电，放电到半满就充的话，寿命可以提升一倍到5-6年。而且每一次充电，锂电池完全充满或者说完全放电（正常范围内）都会加剧正负极析锂（不可逆的化学变化），也会影响寿命。

综上所述，我觉得广汽集团的新产品不是在吹牛，更不是骗子，毕竟人家官方已经准备量产了，但并非如大家想的那样神乎其技，天下无敌，有颠覆性 科技 要诞生（如果真的牛，公司股价不可能在这半年里没有表现），其本质还没有摆脱锂电池的大框架，更没有革掉锂电池技术的命，所以投资者不需要对这个消息过分担忧。

最后看看周五的行情数据，指数看似窄幅震荡波澜不惊，实际上深圳市场均出现了一次深 V反弹，这个深V反弹是止跌信号吗？具体解读请看下文：

【数据分析】

1、整体数据分析：跌3％个股226家，涨3％个股941家，实体涨停75家，当天跌停11家，做多力道503，做空力道240，属于箱体震荡系统（DAY 8）。

2、仓位参考方面：市场整体心态33，属于低位心态，位置处于震荡周期。电脑建议明天总仓位维持6.8成。

3、热点纵览方面，前5风口涨停数在4-22家，主线风口：新能源。市场核心龙头是宜宾纸业，成绩8板，概念造纸。

4、短线周期分析：从追板成功率看，今天的成功率高，从个股方面看，炸板收益率高，封板收益率差，上榜收益率差，图形横向缠绕，代表观点紊乱，强势股短线走势或无序。

5、盘中热点追踪：无板块延续（比较罕见无接力）

09:27 银行--09:34 有色--09:40 煤炭--09:45 银行--13:38 锂电池--14:22 汽车 --14:35 石墨烯

END

【观点一览】

指数观点：从统计数据看，系统位于震荡箱体区（数据1），仓位小幅降低（数据2），短线风口新能源，无板块出现延续（数据3、5），封板成功率高、收益率差（数据4）。数据不及预期的情况比较多：数据1中做多力量没有翻红、数据4中热点有明显的亏钱效应，数据5更是没有板块延续。结合指数宽幅波动后微涨微跌，感觉做多力量较弱。 从数据看，市场已从上涨行情步入震荡行情，执行高抛低吸策略比一味看多或一味看空更有市场，在未发现市场见顶信号前可尝试波段区间操作策略。

综上所述，区间里涨高了的板块，建议逢高减仓，区间里跌多了的板块，建议逢低吸纳，也就是近期涨势过猛的超跌反弹板块，可以执行高抛策略，近期跌势过猛的抱团板块，也可以尝试逢低吸纳。

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通化市19297384134： 充电五分钟,狂奔2000里的石墨烯电池时代真的来了吗 - ？
章俊谊迪： 科普一下: 1、石墨烯电池只是一种说法而已,其本身还是锂电池或者其他介质电池. 2、石墨烯是一种超级薄的材料,本身是不能存储电能的,它主要用来把电池的两极的材料分开,电子可以非常轻易穿过,也就是电池的内阻会非常小,也就...

通化市19297384134： 石墨烯电池真的来了吗 - ？
章俊谊迪： 石墨烯电池真的来了吗? 首页这个问题就是一个伪命题,首先石墨烯目前还不能达到量化:其次石墨烯电池工艺不成熟:最后石墨烯电池之路吾将上下而求索. 平顶山市信瑞达石墨制造有限公司为您解答|石墨卡瓣|单晶石墨件|多晶石墨件|石墨真空炉|石墨模具

通化市19297384134： 华为的石墨烯电池,都有什么颠覆性创新 - ？
章俊谊迪： 所谓的石墨烯电池目前只是噱头而已.真正石墨烯电池是电极部分主要应用石墨烯才能称为石墨烯电池,而目前商业石墨烯电池是用于导电胶,就是在原来的电极里面掺入石墨烯,理论上电池性能是有所提升,但是还未到理论效果,而且成本很高.石墨烯的应用前景是很广阔的,例如现在的移动电源领域开始逐步应用石墨烯材料了,充电速率提升非常多,熊大大X能源,15分钟充电时间就能有2000毫安电量.这项技术如果能应用到手机上,那以后充满一部手机也只要十几分钟了.

通化市19297384134： 中国科学家研制石墨烯电池是真的吗 - ？
章俊谊迪： 是真的.新华网等各大网站都发布了消息.我国成功研制石墨烯超强电池 充电7秒续航35公里

通化市19297384134： 千仑石墨烯电池怎么样 ？
章俊谊迪： 千仑石墨烯电池体积小,续航能力强,充电速度快.石墨烯电动车电池比较不错,技术较先进.新型石墨烯电池实验阶段的成功,无疑将成为电池产业的一个新的发展点.电池技术是电动汽车大力推广和发展的最大门槛,而电池产业正处于铅酸电池和传统锂电池发展均遇瓶颈的阶段,石墨烯储能设备的研制成功后,若能批量生产,则将为电池产业乃至电动车产业带来新的变革.

通化市19297384134： 碳世纪即将发布的石墨烯电池,真能代替锂电池吗? - ？
章俊谊迪： 当 然可 以了,石 墨 烯电池 的整体 性 能 , 无 论是 充 电速度还是 安全 性能 , 还 是 充放电次数 都 要 优有 锂电池.但 石 墨 烯 电池 毕 竟是 一个 新的 事 物,消 费 者需 要 一定 的时间 接 受, 另外 也需要 通过不断的 技术 进 步, 将成本降 到 更低, 最终 实现 代替锂电 池 .

通化市19297384134： 超威石墨烯电池的优缺点 ？
章俊谊迪： 超威石墨烯电池质量很好,广大消费者可以放心使用.超威石墨烯电池是使用了新材料新工艺是超威公司近十年的研发的成果.它比普通的铅酸电池极板加厚20%.极板中加入了航天级材料石墨烯,因此电池的内阻更小.能够大大的提升电动车的续航里程.同时电池的高低温性能也得到了改善

通化市19297384134： 石墨烯电池到底靠谱不啊?如果真的像他们说的那么给力,这不是要把石油行业逼入绝境么?今天看新闻,说电 - ？
章俊谊迪： 还早得很,新闻吹的只是实验室得到一些个数据,距离实用还远的很. 电池需要解决的问题还有不少,目前并没有革命性的优质电池或者电池材料出现.

通化市19297384134： 综能电池好用吗 - ？
章俊谊迪： 综能电池采用石墨烯电池材质,循环寿命可以达到1000多次,是普通铅酸电池的3倍.如果以三天充一次电的平均频率来看,它的使用时间可以达到八至九年,这样折算下来每天的出行成本大大降低.此外,石墨烯电池具有高储电量和快速充电的优点,一个锂离子电池(以最先进的为准)的比能量数值为180wh/kg,而一个石墨烯电池的比能量则超过600wh/kg.用此电池供应电力的电动汽车最多能行驶1000公里,而其充电时间不到8分钟.综上所述,综能电池具有较高的储电量和循环寿命,并且具有快速充电的优点,因此它们是一种很好的选择.

通化市19297384134： 为什么石墨烯电池不用在手机上呢? - ？
章俊谊迪： 石墨烯目前来说虽然是新技术,但是淘宝上已经可以买到石墨烯的移动电源了,15分钟充满5000mah,快充优势明显. 但是,石墨烯目前成本比较高,是传统移动电源价格的几倍到十几倍,手机厂商为了自己的利润估计会等待其成本下降(毕...