自动挡车手刹拉起开车对车有什么坏处

作者&投稿:木苑 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
自动挡手刹没放开车对车子有什么影响?~

其实行驶过程中,手刹没放下或没放完,还是很容易察觉到的,手刹的制动力虽然小,但是带着手刹行驶,油门要比平时踩得深,方向盘也感觉变重了,所以如果开车时有这种体感,赶紧要检查一下是否忘记放手刹。
不放手刹开车,会对刹车片和轮毂造成比较大的磨损,如果手刹拉的过紧,还能闻到焦糊味,高温下还会倒至刹车失灵。

因为手刹的制动力不是很大的,发动机的牵引力却是很大的,发动机的牵引力比刹车的制动力大的时候,车当然可以开动。
刹车是俗称,专业名称是制动。作用是,使运动的车辆停止下来,或者是使静止的车辆不能动,或者很难动。
由此长生的影响是:加大车辆的第油耗、增大发动机的磨损、加速刹车片的磨损。

扩展资料:

手刹的专业称呼是辅助制动器,与制动器的原理不同,其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上,以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形,由于这种变形是不可恢复的,所以长期使用会降低效用,手刹的行程也会增加。
与手刹配套使用的还有回复弹簧。拉起手刹制动时,弹簧被拉长;手刹松开,弹簧回复原长。长期使用手刹时,弹簧也会产生相应变形。
工作原理
手刹对于小型汽车来说,有的是在变速箱后,与传动轴连接的地方有一个制动盘,类似盘式制动器的(当然也有鼓式的),然后通过钢索,将拉力传动到那,从而实现驻车制动。
拉动手刹后,它利用一个液压辅缸,推动车下边的液压总缸运动,然后带动气阀,(之所以这么设计,是为了驾驶室不听到那些空气的声音),然后气阀动作之后,制动传动轴,汽车只手刹只刹传动轴的,当完成制动传动轴之后,如果是普通的卡车则利用手刹杆的钢索拉动拉实现长期刹车,如果是比较高档的卡车。
自动挡车先拉手刹再挂P挡
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另外,即使是看似平路的情况,也难免有些难以察觉的细小坡度,另外自动挡车型在挂D挡时变速箱也会“顶着”车,这时拉手刹后没有松开刹车直接挂P挡,那么P挡的琐止闩就会较劲了,久而久之会造成不必要的磨损。
参考资料:百度百科-手刹

1 对刹车系统会有磨损,并且磨损严重;
2 容易使自动变速器油急剧升高,易使油液变质;
3 容易使变速器内部的片组早期磨损。

有坏处,首先对刹车系统会有磨损,并且磨损严重;其次,容易使自动变速器油温急剧升高,易使油液变质;第三,容易使变速器内部的片组早期磨损。

会使手刹冒烟,会加大油耗。

刹车片和刹车盘烧掉


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沃受麝珠: 长时间拉着手刹行车,带来的损伤是加速磨损和刹车片发热后变硬,手刹拉线拉长.这会导致刹车性能下降,有时车主闻到的焦味也是由此而来的,严重情况下,会出现车尾冒烟的现象.如果长时间拉着手刹开车,还可能导致刹车分泵咬死,刹车油泄漏,制动液温度过高,导致刹车功能完全丧失.

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沃受麝珠: 没事儿,档位上去了以后手刹保险就开了, 没事儿的. 就是起步费点事儿.

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