12V货车充电不正常

作者&投稿:穆岚 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
货车12V的电池没电了,充电器充电没反映是什么原因~

货车用起动电池一般是12V的。比如是12V100Ah,可以采用便携式充电器进行充电,具体充电方式:采用恒压限流方式进行充电,恒压14.8V限流30A充电16小时,再以6A恒流充电4小时,共20小时。
  若是两只串联的,一般是串联起来一起充电,两只12V100AH电池串联成24V100AH,不建议并联充电,因为会出现偏流致使有过充或欠充的问题。比如给两只12V100AH串联充电,同样可以采用便携式充电器进行充电,具体充电方式:采用恒压限流方式进行充电,恒压29.6V限流30A充电16小时,再以6A恒流充电4小时,共20小时。
  电瓶充满电的可根据以下现象来判断:
  1)蓄电池内产生大量气泡,既出现“沸腾”现象;
  2)端电压上升至最大值且两小时内不再上升;
  3)电解液上升至最高位,且两小时内不再上升。
  或观察电眼,满电状态可从电眼为绿色来判定。

如果长期的亏电,而且还为充满,那么第一次充电的时候,可能仪表不会马上显示图标。等候的时间会延长的

显示10v,表示电瓶已亏电,充电器显示的是电瓶亏电是的电压,随着充电时间的增加,电压也会随着升高。

因为你的货车所用的电表为电压表,发电机工作正常情况下为14V,而电瓶你用充电机充电所用的电表为电流表,你说充一晚上电,早上充电电流显示2安,实际上已经充满电了。因为充电机的电压始终要比蓄电池的高,这和硅整流发电机有些区别,发电机有自动调压装置,也就是调节器,你也说了一般会选到10A模式,这是个手动装置。你试试把电流调到最小试下。洗车后第二天汽车不能发动的现象,我分析可能不是蓄电池的毛病,应该是蓄电池的正负极接线桩受潮生锈氧化的事,你应该彻底用砂纸将氧化层磨去,检查蓄电池主线是否接触良好,特别是负极和车架搭铁的部分有没有生锈和松动。不知你车上装没装刀闸,没有的话建议你装一个,有的话你要看看是不是它的事。

  货车用起动电池一般是12V的。比如是12V100Ah,可以采用便携式充电器进行充电,具体充电方式:采用恒压限流方式进行充电,恒压14.8V限流30A充电16小时,再以6A恒流充电4小时,共20小时。
  若是两只串联的,一般是串联起来一起充电,两只12V100AH电池串联成24V100AH,不建议并联充电,因为会出现偏流致使有过充或欠充的问题。比如给两只12V100AH串联充电,同样可以采用便携式充电器进行充电,具体充电方式:采用恒压限流方式进行充电,恒压29.6V限流30A充电16小时,再以6A恒流充电4小时,共20小时。
  电瓶充满电的可根据以下现象来判断:
  1)蓄电池内产生大量气泡,既出现“沸腾”现象;
  2)端电压上升至最大值且两小时内不再上升;
  3)电解液上升至最高位,且两小时内不再上升。
  或观察电眼,满电状态可从电眼为绿色来判定。

2A充电,几分钟就充满,感觉你的电瓶容量比标称容量小很多;在发动机启动状态打开很多电器.电压甚至会被拉低到10V以下,发电机发的电一部分消耗的电在电器上,另外由于电瓶内阻很大,内阻消耗了电,基本可以判断电瓶已报废,需更新。

检查一下你的车 有漏电的地方,


电动汽车电压低充不进电怎么办
4) 检查极板是否存在不可逆硫酸盐化。极板的不可逆硫酸盐化,可通过充放电测量其端电压的变化来判定。在充电时,蓄电池的电压上升非常快,蓄电池不存电或存电很少。出现上术情况,可判断蓄电池出现不可逆硫酸盐化。2. 故障排除 先将充电回路连接牢固,充电器不正常的应更换。干涸的蓄电池应补加蒸馏...

免维护铅酸新电池充不进电是什么原因
你是新蓄电池 1、测试下电池两端电压(不接任何负载和设备)情况下的电压;如果是0V,可能就是电池本身断路(短路也可能)如果是2V~9V左右,就是可能放电放的太狠了,就是过放电。过放电以后,电池的内阻增加,普通的恒压充电限流充电设备已经不能给设备充电了,因为一充电就显示电池充电满了,但是...

货车2个电瓶怎么充电?
在对货车电瓶进行充电时,这是一个相对常见的任务,但很多人对此可能不太熟悉。通常,我们可以通过将两个12V电瓶串联<!--来完成充电。这样,两块电瓶并联后的电压保持在12V。在恒压充电模式下,为了充满电,需要使用27V的电压,因为电瓶完全充电时的电压会高于其额定电压。而在恒流充电模式下,我们推荐...

...充电中可以听到里面水在冒泡,而且电压升了2v正常吗
正常。汽车蓄电池在充电过程中,电池两极是通了直流电的,而且电池液中是有水的,因此,充过中水是会被电解成氢气和氧气的,于是可看到电池液中有气泡冒出。

货车2个电瓶怎么充电
在处理货车电瓶充电问题时,首要关注的是充电方式和电压匹配。首先,我们采取串联连接,将两节12V的电瓶联接起来,这样能提升电压至24V,为充电提供更高的电力基础。恒压充电的重要性 为了确保充分且安全的充电,应使用恒压充电器,其充电电压推荐设置在约27V。这样可以防止电池过度充电或不足,保持电池的...

4米2大货车电机控制器预充电故障三级怎么解决大行?
机控制器常见故障及排除方法:断开电源用二极管档检测 A 红表笔接控制器电源输入正极、黑笔接负极、有充电现象为正常,短路则。货车(Wagon)是一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆,它能否牵引一挂车均可。载货汽车一般称作货车,又称作卡车,指主要用于运送货物的汽车,有时也指可以牵引其他车辆的...

货车停车电压24正常吗
货车电压正常在24~28之间。货车多采用两块电瓶串联使用,行车时的电压应在27-28左右,停车一段时间后应在25.8-26.5V左右为正常。大货车上的电瓶是由两只电瓶串联形成的,因为电瓶的设计电压基本上都是12V,除个别的UPS电源电池有是2V、4V、6V等不同电压的。注意事项:1、启动汽车时每次启动时间不应...

货车2个电瓶怎么充电?
货车两个电瓶如何充电 如果需要给货车的两个电瓶充电,可以使用串联方式。将两个12V电瓶串联起来,电压仍然为12V,但是为了充满电,需要使用27V的恒压充电器。此外,为了保证充电效果,恒流充电时,应以单个电瓶容量(以Ah为单位)的1\/10(以A为单位)进行充电。需要注意的是,电瓶是一种电池,也被称为...

2v蓄电池浮充时,电压为什么是2点几伏,而不是2V?
2V是蓄电池的标称电压,实际蓄电池的电动势与蓄电池正负极板材料电极电位,电解液密度等有关。充足电的铅酸蓄电池正极是PbO2,负极是Pb,电解液是H2SO4稀硫酸溶液。由于两种不同物质在电解液中表现出得失电子的能力不同,于是就有电子就从一种物质转移到另一种物质的趋势。这种趋势就是电池的电动势,...

货车2个电瓶怎么充电?
对于货车上的两个电瓶充电,安全与高效是关键。通常,货车使用的12V铅酸蓄电池在串联状态下总电压仍保持12V,但实际充电时,需要采用更高电压,例如27V,因为满充时的电压会超过其标称值。选择充电方式时,若单节电池容量较小(例如仅为总容量的1\/10),恒流充电是优选。恒流充电可保持充电过程中电流...

嵊州市15038954987: 12V货车充电不正常 -
令录福天: 因为你的货车所用的电表为电压表,发电机工作正常情况下为14V,而电瓶你用充电机充电所用的电表为电流表,你说充一晚上电,早上充电电流显示2安,实际上已经充满电了.因为充电机的电压始终要比蓄电池的高,这和硅整流发电机有些区别,发电机有自动调压装置,也就是调节器,你也说了一般会选到10A模式,这是个手动装置.你试试把电流调到最小试下.洗车后第二天汽车不能发动的现象,我分析可能不是蓄电池的毛病,应该是蓄电池的正负极接线桩受潮生锈氧化的事,你应该彻底用砂纸将氧化层磨去,检查蓄电池主线是否接触良好,特别是负极和车架搭铁的部分有没有生锈和松动.不知你车上装没装刀闸,没有的话建议你装一个,有的话你要看看是不是它的事.

嵊州市15038954987: 汽车12v电瓶充不满电怎么回事
令录福天: 12v电瓶24小时还没有充满,可能有以下几种情况:1、电瓶容量太大,充电器功率太小,充电器24小时做功小于电瓶容量2、电瓶有老化损坏,虽然显示充电,但是电压一直没有上升,于是一直充电3、充电器发生故障,仅仅显示正常充电,但是事实上没有有效电流电压.

嵊州市15038954987: 12V汽车铅酸蓄电池充不满电,详情如下: -
令录福天: 一、出现类似充电问题原因分析: 1、电池损坏.2、系统故障.3、充电器原因或者接触不良. 二、解决办法: 1、换其他充电器、或者数据线试试,或者清洁一下充电口. 2、开机进入recover模式选择advancsd高级模式,选择wipe Battery ,清除电池痕迹. 3、恢复出厂设置看是否是系统原因. 4、电池损坏的话,只能送检送修更换电池.

嵊州市15038954987: 如何解决或排除汽车不充电故障 -
令录福天: 常见故障现象及检查:(1)发电机电流表无充电指示或充电指示灯不灭.现象:在串联电流表供电电路中,当起动发动机后观察充电电流表指针,显示无充电指示,提高发动机转速,电流表指针仍无指示,打开前照灯,电流表指针指向负极...

嵊州市15038954987: 如何判断货车是电池不存电,还是发电机不充电呢 -
令录福天: 这个判断还真需要测量电压.使用灯泡说明是有电压,但是发电机能不能充电,需要准确知道电压的高低,一般充电电压大于电池电压,一般12V的电池,充电电压要在13V到14.5V左右.像你说的情况应该是发电机充电电路的问题,不是发电机的问题,估计是充电电路有个元件坏了.造成输出电压比较小,就不能充电.

嵊州市15038954987: 我的车型是ISUZU KB300皮卡,电瓶12V70AH,发电机工作正常,皮带也没松,就是不能充电. -
令录福天: 你确定发电机没有问题吗?你如何确定发电机工作正常,工作正常时输出电压应该不低于14伏,发动机发动后量电瓶两接柱间电压不低于13.5伏.如果以上数据正常,则有可能电瓶不存电了,可检查电瓶看看

嵊州市15038954987: 农用车电池用12 - 24伏充电器充电,充不进电,12伏一档用灯泡试,灯泡亮,用表量也有电? -
令录福天: 你好!如果车复辆放置长时间不用,电瓶已经饿坏了,这时候用充电机充电时,开始的制充电电流很小,感觉似乎充不进去,这时你动一下充2113电器夹子与电瓶桩头,如果有火5261花证明有充电电流.4102这种情况下要用小电流慢充,一般需要十几个小时才可以把电瓶重新1653充起来.供参考.

嵊州市15038954987: 12v电瓶多少v算亏电,充电的电流
令录福天: 12V电瓶多少v算亏电,充电的电流12v电瓶两端的电压低于12V就算亏电了.正常充饱的电瓶两端的正常电压应该是12.8V左右.如果12V的电瓶亏电了,我们可以根据电瓶...

嵊州市15038954987: 骆驼蓄电池12v120毫安充电时,充电器电流过保,自动断开,无法正常充电,该怎么办? -
令录福天: 大蓄电池的单位应该是Ah.小容量电池的单位一般为mAh (毫安时),能正确使用的人真的是不多. 充电器过流保护的原因,可能是蓄电池过放电,导致电池的端电压太低,压差过大引起的充电电流过流.好的充电器有专门应对这种情况的模式(自检判定以后进入恒压充电模式),待电池恢复正常以后就进入普通充电模式. 就你的问题而言,确保充电器的保护无异常时,先用一个0.5-1欧10W的水泥电阻串联在充电回路中,人为的限制充电电流,避免充电器的过流保护.同步监测充电电流的大小和电池端电压的恢复状况.等待电池电压上升到10.5V以上时,尝试拆掉电阻,恢复正常充电.

嵊州市15038954987: 大货车启动过后电瓶在充电没有 -
令录福天: 电瓶充电充不进有两种情况,一是断路这种情况在新电瓶上出现的多,.二是电瓶极板硫化非常严重电解液比重已接近水从而导电性能下降严重.因此充不进电的电池只有报费,现在很多新能源电动车电池、电机、DC转换器、ECU控制器等都会采用蒲微防水透气阀解决防水、防尘、防油、防爆、透气、平衡压力等问题!

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