刹车必须用液压泵吗?
刹车必须用液压泵。
汽车刹车系统主要工作原理是制造出巨大的摩擦力,将车辆的动能转化为热能,驾驶中的汽车在加速过程中把化学能转化成热能和动能。
当驾驶员踩下刹车踏板时,刹车总泵中的刹车油会施加压力,液体将压力通过管路传递到每个车轮刹车卡钳的活塞上,之后活塞驱动刹车卡钳夹紧刹车盘从而产生巨大摩擦力令车辆减速。
汽车上常用的液压泵有三种
1、按流量是否可调节可分为:变量泵和定量泵。
①输出流量可以根据需要来调节的称为变量泵。
②输出流量不能调节的称为定量泵。
2、按液压系统中常用的泵结构分为:齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。
①齿轮泵:体积较小,结构较简单,对油的清洁度要求不严,价格较便宜;但泵轴受不平衡力,磨损严重,泄漏较大。
②叶片泵:分为双作用叶片泵和单作用叶片泵。这种泵流量均匀分布、运转平稳、噪音小、作用压力和容积效率比齿轮泵高、结构比齿轮泵复杂。
③柱塞泵:容积效率高、泄漏小、可在高压下工作、大多用于大功率液压系统;但结构复杂,材料和加工精度要求高、价格贵、对油的清洁度要求高。
一般在齿轮泵和叶片泵不能满足要求时才用柱塞泵。
还有一些其他形式的液压泵,如螺杆泵等,但应用不如上述三种普遍。
气动液压泵将较低的空气压力转换成高压油,即利用大面积活塞端的低气压产生小面积活塞端的高液压。可以代替手动或电动液压泵与锚索张拉机具、退锚机、锚杆拉力计或其他液压工具配套使用;
气动液压泵
气动液压泵可以充水,充油或者是填充化学介质。气体驱动压力范围主要为1-10bar。其工作原理主要是类似于往复循环的增压器。在气动液压泵底部活塞由二位四通先导阀来控制。气动液压泵为自填充型泵,一般来说,无需使用空气管线润滑器。当驱动活塞向上运行时,将液体吸入泵内,此时入口处的单向阀打开,出口单向阀关闭。当活塞向下运行时,在液体一侧会形成一定压力,压力会将入口处单向阀关闭,出口处单向阀打开。
气动液压泵能够实现自动循环。当出口压力升高时,气动液压泵会减速运行,并对差动活塞产生一定阻力,当力平衡时,气动液压泵自动停止运行。当出口压力降低或气体驱动压力增加时,气动液压泵会自动启动运行。
刹车需要用液压泵。汽车刹车系统主要工作原理是制造出巨大的摩擦力,将车辆的动能转化为热能,驾驶中的汽车在加速过程中把化学能转化成热能和动能。
我认为必须用,因为必须有液压泵的助力,才能提供足够的制动力。
我认为是这样的,因为如果没有液压助力的话,刹车你根本踩不动。
是否能利用液体压力来代替汽车发动机?
液压驱动虽然可行,但需要原动机驱动液压泵。这就让液压系统成为多余的东西——人类完全可以使用原动机驱动汽车,何必要在中间加上液压系统?工程机械使用液压驱动,是因为他们特殊的工作性质和结构决定的,比如,挖机工作臂的动作,采用机械传动无法实现,只能采用可以弯折的油管传递液压能来实现。但在需要高速...
汽车是机械液压助力好还是电动助力好?
机械液压助力的核心组件包括液压泵、油管、压力流体控制阀、V型传动皮带<!--以及储油罐等。这套系统通过将发动机的动力转化为液压泵的压力,为转向系统提供辅助力,从而实现轮胎的顺利转向,提供了出色的操控体验和清晰的路感。电动助力转向系统<!--则是近年来发展迅速的新技术,它具有更高的效率和更低...
有柴油车才有液压泵吗?起到什么作用,??如果液泵坏了会怎么样?
泵坏了,管道就不会有液体流出来了\/或者压力就不会达标了,电机+泵是提供液压动力的,压力,流量等。电机转动带动泵转,然后泵吸油口,出油口出油,建议去百度百科,有详细解释
为什么大汽车要用气动刹车?小汽车要用液压?
1、油刹结构简单,安装空间小,只是需要刹车总泵、分泵、油杯及连接管路,不需要其他的附属设备;气刹就复杂多了,除了刹车总泵、分泵、刹车管路外,还有打气泵(通过皮带与发动机连接)、储气筒、高压控制器(调节压力,车用可以达到8个大气压)、继动阀等部件,需要安装空间大,结构较复杂,而且为了...
汽车制动都是液压制动吗?
脚刹的种类很多,常见的为液压制动,气压制动和机械制动等等。液压制动用于小型货车,轿车和部分摩托车上。气压制动主要用于重型货车、卡车和大型客车上,其特点是刹车力度很大,对系统的密封性要求不高。但是灵敏性差于液压制动。真空助力只是刹车系统中一个部分,用于液压系统中较多,因为采用真空助力的方法...
大货车为什么不用液压刹车?
在日常的家用车中,液压制动器是常见的刹车系统,但为何大货车却青睐于气制动呢?主要原因是气制动的灵敏度优于液压制动,而且大货车在制动过程中会产生更高的温度,而液压制动器的制动液对高温尤为敏感。此外,气制动的可靠性通常也超过高压液压刹车。液压制动器的构造包括真空助力泵、制动总泵、制动分泵...
小汽车内有没有液压泵部件
你好!有的, 液压泵和液压马达是液压系统中的能量转换装置。液压泵将原动机的机械能转换成液压能,属于动力元件;液压马达将液压能转换为回转运动的机械能,是用来拖动外载荷作功的执行元件。希望我的回答可以帮到你!【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】...
液压助力刹车好还是用刹车油的刹车泵好?
另一方面,刹车油的刹车泵是一种机械式的刹车系统,它将刹车踩板的力量转化为液压力传递到刹车片,从而起到刹车的作用。其优点是刹车片更加牢固,可以使车辆在急刹车时保持最佳状态,而且刹车效果也比较好。总的来说,液压助力刹车和刹车油的刹车泵都是汽车上的好的刹车设备,具体应该选择哪一种还要根据...
为什么货车大多用气刹,不是用液压油刹车?
之所以大货车不用油刹主要有以下几个原因。 1、气刹制动力大 说到这里估计很多人会反对:压缩空气的力量怎么能和液压力相比呢?此话不假,液压机构所能产生的最大力量绝对是压缩空气无法达到的,但是问题在于 汽车 的油刹系统和液压系统是有区别的,液压机构有液压泵提供强大的压力,而刹车系统没有液压泵,它的动力就是...
汽车转向时,电子助力和液压助力效果哪个更佳?
而且很容易出现左右转向时力度强度的不均衡。电动助力和原有的油压助力转向相比,大大减少了零部件数量和体积,结构更简单。而且,助力系统只有在需要助力时才工作,降低故障率的同时,燃油经济性更好。缺点是方向很轻,没电子方向助力系统不会像液压转向助力系统一样,需要液压助泵,和很多管路,电子方向...
重阁苯溴: 现在汽车上应用的制动系统可分为两种,一种是液压制动系统;一种是气压制动系统.液压制动系统的工作原理:在物理学中我们知道“液体内的压力处处相等”利用密闭的管路连接液压泵,当制动总泵压力作用在制动液上时,液体不可压缩,将压力传导到制动分泵,使分泵内两个活塞在液体压力的作用下向两侧伸张,推动刹车片与刹车盘产生制动力.由此我们知道在液压制动系统中必须用液压泵.
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重阁苯溴: 汽车刹车的原理是摩擦.所有的汽车,都要用一种耐磨的刹车片,与汽车旋转部位紧紧贴合,靠摩擦力使转动部位停下来.被摩擦方式有不同,可以分为鼓和碟两大类.跟自行车类似,鼓的方式,是从内向外张开,刹住旋转的鼓,碟的方式,...
青州市17044359560: 轿车熄火后脚踩闸好使吗,重型车呢??? - ?
重阁苯溴: 轿车熄火后能刹车,但必须很用力很用力的踩刹车踏板,因为一般轿车都有刹车真空助力系统,一但熄火,助力不好使了,相反成了阻力,所以要用很大的力气才能起刹车的作用,油压刹车不是靠泵泵油的,是靠机械力(刹车踏板---顶杆--柱塞--...
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青州市17044359560: 汽车的刹车不是用刹车线拉而是用刹车油压的吗? 能具体给我讲一下吗?谢谢…?
重阁苯溴: 轿车刹车都是用的液压,因为液压的比较稳定,不容易出问题,制动反应时间快,汽车的前后刹车分泵都是通过刹车油压控制的,鼓刹也是通过刹车分泵的张合控制的
青州市17044359560: 五菱面包车刹车须要用汽吗 - ?
重阁苯溴: 五菱面包车是液压方式刹车,踩刹车时通过液压泵,将液压油传递到轮毂内刹车泵,推动刹车皮进行刹车!车头盖内有刹车油壶,注意检查是否需要添加!
青州市17044359560: 泵车液压原理 - ?
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青州市17044359560: 手刹和脚刹有什么区别? - ?
重阁苯溴: 一楼那个你要不懂别吾人子弟好不,车子在正常行驶的情况下 是需要用脚踩刹车的,这个时候指轿车是 前轮先制动后轮跟他有个很小的时间差,因为前轮先制动车辆不容易出现甩尾侧滑,而且车头想下压更好的产生摩擦力,而手刹呢,是在你临时停车 或者新手坡起的时候会经常的用到 ,他只是对后轮产生作用,本人个人建议,手刹在车子发动未熄火,临时下车用,晚上停车后最好用挡来别住车,而尽量不要用手刹,一个是有时候可能勒不住产生溜车,再一个就是冬天手刹线容易被冻住而无法归位,造成不便.或者有时候忘记放手刹造成后轮过热车辆自燃的危险,这些仅是个人建议.希望能帮助你
青州市17044359560: 汽车熄火了,怎么连刹车也没了反映? - ?
重阁苯溴: 现在很多汽车(尤其是轿车)都是液压制动的,也就是踩刹车是通过液压传动到刹车片上的,而液压是用液压泵加压后工作的,发动机为液压泵提供动力,熄火后液压泵没有了动力也就不工作了,刹车也就没了(一般熄火后还可以踩一次刹车).
青州市17044359560: 电动车碟刹(油刹)软怎么调硬 - ?
重阁苯溴: 电动车碟刹(油刹)软如果需要调硬的话,必须是前往电动车的维修店进行调整即可,是不能够擅自对车辆的刹车进行调整的,避免存在较大的安全隐患. 碟刹盘通过液压泵推动刹车卡钳,抓紧刹车盘,刹车的刹力和毂刹不同,更加线性,不会...