轮轴是省力杠杆还是费力杠杆

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~ 轮轴是省力杠杆。
动力臂大于阻力臂,平衡时动力小于阻力。虽然省力,但是费了距离。也就是说当力臂的长度(以支点O为分界线)大于阻力臂的长度时,这便是省力杠杆。
轮轴的实质能是够连续旋转的杠杆,支点就在轴线,轮轴在转动时轮与轴有相同的转速。

省力杠杆。动力臂大于阻力臂,平衡时动力小于阻力。虽然省力,但是费了距离。也就是说当力臂的长度(以支点O为分界线)大于阻力臂的长度时,这便是省力杠杆。

轮轴的定义

由轮和轴组成,能绕共同轴线旋转的机械,叫做轮轴。

轮轴的实质

能够连续旋转的杠杆,支点就在轴线,轮轴在转动时轮与轴有相同的转速。

轮轴的平衡条件

如图所示,R为轮半径,r为轴半径,F1为作用在轮上的力,F2为作用在轴上的力,根据杠杆的平衡条件有:F1R=F2r (动力×轮半径=阻力×轴半径)。

省力杠杆

由力的作用线到支点的距离叫做力臂。根据公式F1L1=F2L2可得,力臂越长力就越小。省力杠杆,顾名思义,其动力臂较长,动力较小,所以省力。但是通常省力杠杆省了力气会相应的费距离。




轮轴是省力杠杆还是费力杠杆
省力杠杆。当力臂的长度,以支点O为分界线,大于阻力臂的长度时便是省力杠杆。而轮轴是能够连续旋转的杠杆,支点是轴线,同时轮轴的动力臂大于阻力臂,因此,轮轴是一种省力机械。

轮轴是省力杠杆还是费力杠杆
轮轴是省力杠杆。1、力臂长度:轮轴的设计使得动力臂(即力的作用点到支点的距离)大于阻力臂(即阻力作用点到支点的距离);在物理学中,杠杆的省力效果取决于力臂的长度,动力臂越长,所需的输入力就越小,因此轮轴能够减少操作者所需要施加的力量。2、力的传递:轮轴通过轮和轴的组合,能够改变扭力...

...滑轮"其一)? 是一个什么(选"省力、费力")杠杆?
开锁时钥匙是 ( 轮轴 );它是一个省力的杠杆。说明:△ 轮轴的实质:可看作是一个可以连续转动的杠杆。△ 轮轴的特点:① 当把动力施加在轮上,阻力施加在轴上,可以省力,也可以改变力的方向,但却费了距离。② 当把动力施加在轴上,阻力施加在轮上,费力,也可以改变力的方向,但却省了距离。

我们把轮轴的什么看做是杠杆的支点,则轮为杠杆的什么,轴为杠杆的什么...
轮轴的支点在轮轴轴线上,把轮轴的中心点看成轮轴的支点,轮半径作为杠杆的动力臂,轴半径作为杠杆的阻力臂,对于轮轴来说,其实是一个变形的杠杆,支点在轴心处,动力作用在轮上,阻力作用在轴上,所以其动力臂远大于阻力臂,是省力杠杆。

汽车传动轴越长越省力,还是越费力?
不一定的。汽车传动轴越长越省力是不一定的。轮比轴大,就费力。轮比轴小,就省力。比如老式汽车的摇把,就是省力杠杆汽车的转动轴,就是费力杠杆和力臂的大小有关系。

轮轴有哪些
它们的力臂就是对应的轮半径和轴半径。由于轮半径总大于轴半径,因此当动力作用于轮时,轮轴为省力费距离杠杆,实际的例子:有自行车脚踏与轮盘(大齿轮)是省力轮轴。当动力作用于轴上时,轮轴为费力省距离杠杆,实际的例子有:自行车后轮与轮上的飞盘(小齿轮)、吊扇的扇叶和轴都是费力轮轴的应用。

轮轴斜面都是省力的吗,请举几个例子~
1..轮轴:轮轴的实质是可以连续旋转杠杆.使用轮轴时,一般情况下作用在轮上的力和轴上的力的作用线都与轮和轴相切,因此,它们的力臂就是对应的轮半径和轴半径.由于轮半径总大于轴半径,因此当动力作用于轮时,轮轴为省力费距离杠杆(下面的第一幅图),实际的例子:有自行车脚踏与轮盘(大齿轮)是省力...

以轮带轴什么以轴带轮什么
以轮带动轴省力,以轴带动轮时费力。以轮带动轴时省力,以轴带动轮时费力。当轮带轴工作时,轮轴的作用是省距离。“轮轴省力”的原理是:轮轴是固定在同一根轴上的两个半径不同的轮子构成的杠杆类简单机械。半径较大者是轮,半径较小的是轴。

轮轴在生活中有那些应用?轮轴都是省力的吗
F2为作用在轴上的力,根据杠杆的平衡条件有:F1R=F2r (动力×轮半径=阻力×轴半径)。外环叫轮,内环叫轴 外环叫轮,内环叫轴。轮轴两个环是同心圆。由上式可知:当动力作用在轮上,则轮轴为省力杠杆;动力作用在轴上则轮轴为费力杠杆。所以轮和轴的半径相差越大则越省力,但越费距离。

轮轴是什么杠杆 为什么 比如什么 支点 动力 阻力 在哪儿
轮轴是一个可以连续转动的杠杆。例如:①汽车方向盘;②辘轳;③水龙头;④门把手;⑤螺丝刀;⑥自行车的龙头(车把);⑦自行车的脚踏板与齿轮;⑧扳手拧螺丝;⑨铁钻;等等。如下图,标出了轮轴的阻力、动力和支点等。希望帮助到你,若有疑问,可以追问~~~祝你学习进步,更上一层楼!(*^__^*...

无极县18449094265: 在生产、生活中,人们经常会用到轮轴,轮轴是一种 - -----杠杆(选填“省力”、“费力”或“等臂”);人们 -
庞怎欣丰: (1)对于轮轴来说,其实是一个变形的杠杆,支点在轴心处,动力作用在轮上,阻力作用在轴上,所以其动力臂远大于阻力臂,是省力杠杆. (2)盘山公路是为了增大斜面的长度达到省力的目的. 故答案为:省力;省力.

无极县18449094265: 在生产、生活中,人们经常会用到轮轴,轮轴是一种______杠杆(选填“省力”、“费力”或“等臂”);人们修建盘山公路的目的是为了______. -
庞怎欣丰:[答案] (1)对于轮轴来说,其实是一个变形的杠杆,支点在轴心处,动力作用在轮上,阻力作用在轴上,所以其动力臂远大于阻力臂,是省力杠杆. (2)盘山公路是为了增大斜面的长度达到省力的目的. 故答案为:省力;省力.

无极县18449094265: 轮轴是什么? -
庞怎欣丰: 轮轴1.轮轴的定义:由轮和轴组成,能绕共同轴线旋转的机械,叫做轮轴. 2.轮轴的实质是能够连续旋转的杠杆,支点就在轴心,轮轴在转动时轮与轴有相同的转速. 3.轮轴的平衡条件:如图所示,根据杠杆的平衡条件有:F1R=F2r 4.外环叫轮,内环叫轴.轮轴两个环是同心圆. 由上式可知:当动力作用在轮上,则轮轴为省力杠杆;,动力作用在轴上则轮轴为费力杠杆. 像马车,门把手,方向盘和推车这样的轮轴是最简单的,没有动力传递,动力车辆的轮轴就复杂得多.当然扳子也是.

无极县18449094265: 轮轴为省力杠杆,对吗 -
庞怎欣丰: 有时省力有时费力 看你把动力放在小轮还是大轮上了

无极县18449094265: 自行车里,哪部分是杠杆,哪部分是轮轴,请各举两例;并说明哪些杠杆是省力的,哪些是费力的. -
庞怎欣丰:[答案] 看这里! 省力杠杆:后座的那个用来夹东西的东西,是金属的. 费力杠杆:使轮胎被刹住的车轧(不是龙头上的刹车手把,在 轮胎上方的). 轮轴:脚踏中间的圆盘(是齿轮,可以转的); 车轮.

无极县18449094265: 踏板:轮轴——变形杠杆——省力脚踏板省力的还是费力的,做题时哪一个是对的 -
庞怎欣丰:[答案] 脚踏板是费力杠杆,因为动力臂小于阻力臂,为使杠杆平衡,阻力应该小于动力,脚加在踏板的力比要克服的连扛的阻力大,但是脚掌只要向下移动较小的距离,就能使连杠移动较大的距离,费了力,却省了距离

无极县18449094265: 有关自行车的简单机械 杠杆 轮轴 费力杠杆 省力杠杆 -
庞怎欣丰:[答案] 自行车上没有费力杠杆 自行车上的杠杆、轮轴知识. ①自行车上的杠杆 A、控制前轮转向的杠杆:自行车的车把,是省力杠杆,人们用很小的力就能转动自行车前轮,来控制自行车的运动方向和自行车的平衡. B、控制刹车闸的杠杆:车把上的闸把是...

无极县18449094265: 轮轴是什么杠杆
庞怎欣丰: 轮轴的实质是可以连续旋转杠杆.使用轮轴时,一般情况下作用在轮上的力和轴上的力的作用线都与轮和轴相切,因此,它们的力臂就是对应的轮半径和轴半径.

无极县18449094265: 若把轮轴、定滑轮、动滑轮看做杠杆,则下列说法中正确的是()A.轮轴一定是省力杠杆B.定滑轮可看做 -
庞怎欣丰: A、轮轴的实质是一个杠杆,如果轮半径大于轴半径则是省力杠杆,如果轮半径小于轴半径则是费力杠杆,因此该选项说法不正确. B、定滑轮是一个动力臂等于阻力臂都且等于轮半径的等臂杠杆,其优点是可以改变力的方向,该选项说法正确. C、动滑轮的实质是一个动力臂为阻力臂2倍的杠杆,其优点是省一半的力,故该选项说法不正确. 故选B.

无极县18449094265: 开锁的钥匙是轮轴还是杠杆?费力还是省力? -
庞怎欣丰: 钥匙更接近轮轴,是省力的假象钥匙没有那个大的头,只捏着很细的那一点转动,会相当费力还有,其实轮轴就是无数个杠杆组成

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