电动车快速行驶中转向很僵硬,低速行驶正常
2、电动车快速行驶中转向很僵硬，会使电动车更能灵巧转弯，一旦磨坏，轴承散落，变形直接造成转弯转不动且有异响，检查的同时也要注意轴承是否缺油、生锈。
动车组高速行驶下,怎么保障运行安全
转向架在运行中是否稳定是运行安全的关键，通过各种传感器实行对状态的监控。
李万君的“七步操作法”是如何突破高速动车组转向架焊接难题的?_百度...
在长春轨道客车股份有限公司，李万君作为高级技师，专注于高速动车组的关键核心技术——转向架制造技术。转向架，是动车组高速行驶的基石，其环口焊接的工艺尤其重要，因为这个部位需要承受车体的重压，对焊接质量要求极高。2007年，法国250公里时速动车组在长客股份公司试制时，由于环口焊接难题，生产一度受阻...
动车和高铁怎么调头 动车和高铁的调头方法?
3. “大转盘”调头。在这种方法中，当列车进站以后，列车头与列车车厢再次断开连接，然后列车司机自己驾驶着列车头行驶到事先摆好的可以旋转的大圆盘上，而这一圆盘的直径与列车头长度相当，然后通过简单的机械式操作，将大圆盘进行360度旋转，从而实现列车掉头的工作。上述即为动车和高铁的几种调头方法。
高速动车组转向架的作用是什么?转向架主要可以解决什么问题?
转向架是轨道车辆结构中最为重要的部件之一，主要用于支撑车体，承受并传递从车体至车轮之间或从轮轨至车体之间的各种载荷及作用力，并使轴重均匀分配。转向架的各种参数也直接决定了车辆的稳定性和车辆的乘坐舒适性
高铁,动车,直达,特快 ,快速,这有什么区别啊
区别主要在于速度、所使用轨道、经停站点的不同，具体如下：1.高铁，G开头，是最快的，平均时速300km每小时左右，有专用的铁路线。2.动车，D开头，平均时速约150-200km每小时左右，也是动车组。每一节车厢上都有动力，所以叫动车组。3.直达，Z开头，最高时速160km每小时。两地之间直接到达，中间很多...
火车快速前进的时候,为什么人不能站在离路轨很近的地方?
最早使用燃煤蒸汽动力的燃煤蒸汽机车有一个很大的缺点，就是必须在铁路沿线设置加煤、水的设施，还要在运营中耗费大量时间为机车添加煤和水。这些都很不经济。在19世纪末，许多科学家转向研究电力和燃油机车。 动车组世界上第一列真正在轨上行驶的蒸汽火车是由康瓦耳的工程师查理礠里维西克所设计的。 它...
动车是如何掉头的
分析如下：动车组列车可以双向行驶，所以一般不存在调头的问题。传统的机辆式的火车，虽然大部分机车也可以双向行驶，但一般还是以牵引为主，很少会“推着走”，所以列车客车不用调头，机车还是要摘下来换到另一边的。这通常通过车站的渡线在几条铁轨上行走一下就可以做到了。一部分早期的机车不能双向...
高铁的动车组在弯道行驶时如何解决左右两侧车轮转速不一致
由高速动车组转向架来完成的。铁路轨距是固定的(标准轨距为1435毫米),在曲线上外轨长、内轨短。车轮与钢轨接触的部分称为踏面,踏面被设计成锥形,目的是解决轮对通过曲线的问题。当轮对通过曲线时,由于踏面有锥度,轮对向外移动后,外轨与车轮接触点的直径大,走行距离长,内轨与车轮接触点的直径小,走...
为什么熄火的时候打方向很费劲,而发动车后打方向盘就轻松了?
一、熄火时发动机处于停滞状态 首先，熄火的时候发动机是处于停滞状态的，是无法正常工作的，如果在熄火状态下，发动机的方向盘就能够转动，那就不需要动力和电力了吗?因此，在熄火状态下，汽车是停止工作的，只有给予发动机一定的动力，才能够正常行驶，才能够转动方向盘，从而能够保持工作状态。二、让发动机...
动车组的结构
首先，车体是动车组的主要承载结构，它不仅要容纳乘客和货物，还要承受各种力的作用。车体设计通常采用轻量化材料，如铝合金等，以减轻整车重量，提高运行效率。同时，车体内部还设有座椅、行李架、卫生间等设施，为乘客提供舒适的乘车环境。其次，转向架是动车组的关键部件之一，它位于车体与轨道之间，起到...
营界异丙： 你这种情况有两种可能,一种是五件碗里面的钢珠坏了,另一种是由于组装的时候龙头没调节好
天河区15744158794： 电动三轮车车头转向僵硬 - ？
营界异丙： 电动车左右拐弯头卡死,又能听到响声,这种情况是,压力轴承损坏.压力轴承一般都是由于长期骑行左右拐弯,把上面固定大螺丝倒松,没有及时的紧紧下面就有空隙.车辆在高速行驶中,车辆上下颠簸把钢珠架倒损珠子慢慢掉下,拐弯时铁器硬性磨损就会出现前头转动不灵活有卡死现象. 压力轴承损坏有这些表现 电动车的前头左右拐弯,比较灵活,都是由上下两套刚珠架和碗套,促进钢珠左右拐弯时,比较润滑灵活没有什么阻力,拐弯转头,都比较轻松,没有什么阴力的向外撇劲感. 如果你在骑行的路上左右拐弯,前把转去有卡顿,有点吃力,并且有向外撇的现象,还有咔哧咔哧的响声,那就说明,这套压力轴承的下珠碗或上珠碗已经损坏.
天河区15744158794： 新买的电动车,行进中左右拐弯感觉把硬的很特别费劲,去店里找了,说正常的,现在应该怎么办 - ？
营界异丙： 让维修人员给你调一下 前叉 就好了啊
天河区15744158794： 为什么电动车行驶过程中突然变慢,或时快时慢 - ？
营界异丙： 1、可能是控制器有问题,输出电流不正常,导致电机工作不正常 2、电路有问题,一般是电瓶接口处接触不好造成的,感觉车没劲,突然慢了一会又变正常 3、轴承或者刹车故障,导致转动阻力增大
天河区15744158794： 我的电动三轮车有低中高三档变速,低速和中速行驶都正常,为什么在换高速转把加速到底的时候有刺耳的声音 - ？
营界异丙： 应该是电机变速器的问题,快速转动的时候有东西与转子摩擦就会有这种刺耳的声音
天河区15744158794： 电动车撞墙后车把不灵活了 转头很僵硬 请问一下是怎么回事 修理的话又得花多少钱 - ？
营界异丙： 应该是前叉变形或者是车把前下面的压力轴承,坏了造成把不灵活.如果换轴承大概30元,如果前叉大概80元可以去维修店问一下. 前叉坏了最好是更换,换之前看看安装前叉的立管后面的车架有没有变形,没有的话再更换前叉,因为即使你...
天河区15744158794： 如何调节方向盘自由行程 - ？
营界异丙： 转向盘自由行程过大现象电动汽车保持直线行驶位置静止不动时,转向盘左右转动的游动角度太大.具体表现为汽车转向时感觉转向盘松旷量很大,需要较大的幅度转动方向盘,方能控制电动汽车的行驶方向;而在汽车直线行驶时又感觉行驶方...
天河区15744158794： 我的是骠骑电动车,在骑车过程中要转方正很困难,请问这是正常嘛? - ？
营界异丙： 车子多久了,如果比新的的时候明显转弯困难,可能是龙头钢碗坏了
天河区15744158794： 电动车中速高速都没有了,只有低速怎么回事? - ？
营界异丙： 突然之间速度就变慢了呢?其实有以下五种主要的因素转把损坏了解决方法:打开车钥匙调速转把转到最低,用万用表直流20v电压档检测转把的输出信号线电压应在3.6v以上,如果低于3.6v,电动车电机转速就没那么快,即可判断转把损坏,更...
天河区15744158794： 电动车车头转向 - ？
营界异丙： 1、这种问题肯定对安全行驶有影响,方向把的转向角国标都有规定. 2、这种问题为车辆自身性能也有影响,向右转向如果没有限位容易使车把转成与车体90°,存在较大安全隐患. 3、造成这种问题的原因有可能是因为车体上向右的转向限位块磨损严重,不能限制车把向右转向了.补救方法很简单,车体上限位块位置焊接一个小铁块达到限位目的就行了.
