快速充电站为什么可以给不同电压电动车充电？
平时（夜间优先）电网电力通过初级一次侧充电机向再生蓄电池进行储能充电，由于储能充电时没有时间要求，因而可用小电流慢速充电，充电电流可根据蓄电池电量自动安排充电时间，最大程度的使用夜间低谷电力。
当需要为电动汽车充电时，根据电动汽车的允许最大充电电流和电压，通过次级二次侧快速充电机向电动汽车进行快速充电，由于充电过程是从储能蓄电池向电动汽车“倒电”，而不是直接取自电网，因而对电网没有任何干扰（如果直接从电网高功率取电，会严重干扰电网，不仅影响其他用户，而且威胁电网设备）。
电动车快速充电站最大充电压能达到30V（24V电动车），最大充电电流达到13A（24V电动车），而家里的电流是1.5A-2A的样子，跟快速充电站比效率低了很多，所以不能在家快速充电。
扩展资料：充电站基本结构：
箱式电动汽车快速充电站由初级一次侧充电机（为再生储能蓄电池充电）、储能蓄电池、次级二次侧快速充电机（为电动汽车充电）、再生蓄电池检修机、计费控制系统、线缆配电系统、机房组成。
电动车充电站是类似于手机充电的ICM 阶梯波六段式充电，具有较好的去硫化效果，可对电池首先激活，然后进行维护式快速充电，具有定时、充满报警、电脑快充、密码控制、自识别电压、多重保护、四路输出等功能，配套万能输出接口，可对所有电动车快速充电。但是，快速充电站存在的不足是会对电动车电池及电瓶造成损害。“电动车慢速充电站”俗称慢充，一般充电时间为3—4个小时。
参考资料：百度百科-电动车充电站
电流大，我们平常吃饭是一口一口吃，而快速充电就好像是硬灌，伤害电瓶，经常用会把电瓶充鼓包。有的电动车出厂匹配的快速充电器功率稍微大点，不会有影响，比如绿源的无限里程系列。
快速充电桩可以实现给不同电压的电动车充电的原因是国家已经颁布了统一的电动车充电接口标准，因此不同电压、不同品牌的汽车都把充电插头设计为针式，不同电压针数不同，但能够合理插接，其原理类似于所有安卓手机的充电接口相同。而充电桩目前集成的充电原理可以实现同一接口给不同电压的车充电，分为如下几种：
恒流充电法，恒流充电法是用调整充电装置输出电压或改变与蓄电池串联电阻的方法，保持充电电流强度不变的充电方法。控制方法简单，但由于电池的可接受电流能力是随着充电过程的进行而逐渐下降的，到充电后期，充电电流多用于电解水，产生气体，使出气过甚，因此，常选用阶段充电法。
阶段充电法，此方法包括二阶段充电法和三阶段充电法。
二阶段法采用恒电流和恒电压相结合的快速充电方法，首先，以恒电流充电至预定的电压值，然后，改为恒电压完成剩余的充电。一般两阶段之间的转换电压就是第二阶段的恒电压。
三阶段充电法在充电开始和结束时采用恒电流充电，中间用恒电压充电。当电流衰减到预定值时，由第二阶段转换到第三阶段。这种方法可以将出气量减到最少，但作为一种快速充电方法使用，受到一定的限制。
恒压充电法，充电电源的电压在全部充电时间里保持恒定的数值，随着蓄电池端电压的逐渐升高，电流逐渐减少。与恒流充电法相比，其充电过程更接近于最佳充电曲线。用恒定电压快速充电，由于充电初期蓄电池电动势较低，充电电流很大，随着充电的进行，电流将逐渐减少，因此，只需简易控制系统。这种充电方法电解水很少，避免了蓄电池过充。但在充电初期电流过大，对蓄电池寿命造成很大影响，且容易使蓄电池极板弯曲，造成电池报废。鉴于这种缺点，恒压充电很少使用，只有在充电电源电压低而电流大时采用。例如，汽车运行过程中，蓄电池就是以恒压充电法充电的。
快速充电法，具体分为如下四种：
- 一、脉冲式充电法，这种充电法不仅遵循蓄电池固有的充电接受率，而且能够提高电动汽车蓄电池充电接受率，从而打破了蓄电池指数充电接受曲线的限制，这也是蓄电池充电理论的新发展。脉冲充电方式首先是用脉冲电流对电池充电，然后让电池停充一段时间，如此循环。充电脉冲使蓄电池充满电量，而间歇期使蓄电池经化学反应产生的氧气和氢气有时间重新化合而被吸收掉，使浓差极化和欧姆极化自然而然地得到消除，从而减轻了蓄电池的内压，使下一轮的恒流充电能够更加顺利地进行，使蓄电池可以吸收更多的电量。间歇脉冲使蓄电池有较充分的反应时间，减少了析气量，提高了蓄电池的充电电流接受率。脉冲充电法充电电路的控制一般有这两种：第一脉冲电流的幅值可变，而PWM（驱动充放电开关管）信号的频率是固定的。第二脉冲电流幅值固定不变，PWM信号的频率可调。
- 二、脉冲电流幅值和PWM信号的频率均固定，PWM占空比可调，在此基础上加入间歇停充阶段，能够在较短的时间内充进更多的电量，提高蓄电池的充电接受能力。REFLEXTM快速充电法，这种技术是美国的一项专利技术，它主要面对的充电对象是镍镉电池。由于它采用了新型的充电方法，解决了镍镉电池的记忆效应，因此，大大降低了蓄电池的快速充电的时间。铅酸蓄电池的充电方法和对充电状态的检测方法与镍镉电池有很大的不同，但它们之间可以相互借REFLEXTM充电法的一个工作周期包括正向充电脉冲，反向瞬间放电脉冲，停充维持3个阶段。
- 三、变电流间歇充电法，这种充电方法建立在恒流充电和脉冲充电的基础上，如图7所示。其特点是将恒流充电段改为限压变电流间歇充电段。充电前期的各段采用变电流间歇充电的方法，保证加大充电电流，获得绝大部分充电量。充电后期采用定电压充电段，获得过充电量，将电池恢复至完全充电态。通过间歇停充，使蓄电池经化学反应产生的氧气和氢气有时间重新化合而被吸收掉。
- 四、变电压间歇充电法，在变电流间歇充电法的基础上又有人提出了变电压间歇充电法。与变电流间歇充电方法不同之处在于第一阶段的不是间歇恒流，而是间歇恒压。在每个恒电压充电阶段，由于是恒压充电，充电电流自然按照指数规律下降，符合电池电流可接受率随着充电的进行逐渐下降的特点。
快速充电站一般有电池电压自动识别功能，可对12V、24V、36V、48、到96V等不同型号蓄电池进行充电。根据检测电池组的电压，从选择合适的充电电压及充电流进行优化充电。同时可对电池极性自动识别,自动转换,无须担心电池组正负极接反。
用电动车自带的充电器，一般按10小时率控制充电电流进行充电，以保证电瓶有较长的寿命。快速充电站的充电器，一般用电池能够接受的最大电流进行充电，所以在相同时间内充的电量要比电动车自带充电器的充电量多。10分钟相当于前者充2--3小时，可跑10--15公里。由于充电电流大，设备主要采用变电流间歇式脉冲快速充电技术，避免在快速充电过程所引起的电池发热现象，但无论如何，电池的寿命是要缩短的，有的甚至造成损坏，因而站方常有免责声明，以避风险。
车辆与充电站的充电设备通讯，充电设备按车辆的要求进行充电。
差不多，充电站的充电器会自动检测电压值与极性的，然后选择合适的电压充电；
给电动车电池充电，电压必须匹配才行。也就是说，36V电池、48V电池充电器是不同的。
快速充电站的充电器，充电电流稍大，相同的充电时间，充电量多，但必须保证充电电压匹配。
自带的充电器，充电电流较小，一般0.1C(A)，也就是10Ah电池，充电电流在1A左右。
电动车快速充电站充电对电瓶有伤害吗?
如果长期使用快速充电桩给电动车充电的话，会在一定程度上减少电池寿命。电动车快速充电站的工作原理就是将电流调大，从而达到”快充“的目的。快速充电站的电流一般是9A左右，而家里的普通充电电流是2A左右，相比之下也就是快速充电站的电流是家庭的5倍！由于没有脉冲保护，快速充电站能够在短时间内速度...
电动车快速充电站的原理是什么?为什么不能在家里也快速充电。
平时（夜间优先）电网电力通过初级一次侧充电机向再生蓄电池进行储能充电，由于储能充电时没有时间要求，因而可用小电流慢速充电，充电电流可根据蓄电池电量自动安排充电时间，最大程度的使用夜间低谷电力。当需要为电动汽车充电时，根据电动汽车的允许最大充电电流和电压，通过次级二次侧快速充电机向电动汽车进...
快速充电站为什么比普通充电器充的快??
5、采用脉冲充电，有利于延长电瓶寿命。由于低压交流电经全波整流后是脉动直流，只有当其波峰电压大于电瓶电压时，可控硅才会导通，而当脉动直流电压处于波谷区时，可控硅反偏截止，停止向电瓶充电，因而流过电瓶的是脉动直流电。6、快速充电，充满自停。由于刚开始充电时电瓶两端电压较低，因而充电电流较大。
电动车快速充电站,大电流充电对电瓶会不会造成损害
快速充电站也就是在电动车没有电的情况下，为了应急用的，充电时间短，不耽误事。如果说小区中装的有慢速充电站，可以用慢速充电站。烁飞小区充电站一般情况分一机多控，一拖十机器，20路小区充电站，单机单控智能充电插座。这些都是慢速充电站。不建议经常使用快速充电站为自己的电动车充电。对电瓶多...
特斯拉超级充电站为什么可以充这么快
充电速度快慢主要是与充电桩的功率大小有关。也与锂电池是否允许快充有关。因为特斯拉使用的是目前世界上性能最好的松下锂电池，允许快充，配上大功率充电桩，就实现了快速充电。
充电桩功率过大对电池有影响吗
2. 快速充电站的电流通常是9安培左右，而家庭普通充电器的电流大约是2安培，快速充电站的电流约是家庭充电器的5倍。3. 电动车快速充电站的工作原理是通过增大电流来实现快速充电。然而，由于缺乏脉冲保护，快速充电站在短时间内充满电的同时，可能会对电池极板造成较大损害。这会加速极板的硫化和老化，...
特斯拉超级充电站和目的地充电桩的区别
二、充电速度不同 1、超级充电站：超级充电站充电速度快，便于车主快速充完后继续行驶。2、目的地充电桩：目的地充电桩充电速度慢，但可充电时间长。三、停放不同 1、超级充电站：超级充电站充电完后不可以停放，需要开走。2、目的地充电桩：目的地充电桩充电完后可以停放。
为什么充电站几乎都是快充桩,没有慢充桩?
相比之下，慢充桩使用交流电，充电时间长达5到8小时，效率远低于快充。因此，为了追求经济效益，建设快充桩成为首要选择。其次，市场需求也决定了这种趋势。大部分消费者选择公共充电站是为了快速补能。对于慢充，私人充电桩和家用电更为便捷且成本较低。当前，电动汽车与充电桩的配比仅为1:3.5，充电桩...
的电动汽车充电站是快速充电站还是普通的充电站
烁飞电动汽车充电站既有快速充电站，也有普通慢速充电站。第一，建立在小区内的都是慢速充电站。因为汽车充电桩用电负荷比较大，使用者比较多等因素。选择慢速充电站 第二，在高速服务区，或者公共停车场地，使用快速充电站，毕竟是为了节约时间，提高利用充电站的使用频率，应急所用。
电动车快速充电站有哪几种?
5.充电站使用首次需现场拼装，之后和集装箱类似，可以根据需要整体进行移动。6.较为偏远的公路以及用电无保障区域，可以采用太阳能以及风能等多种形式的能源。电动车快速充电桩的使用方法如下：首先将电动车引擎盖打开，找到充电端口，打开充电端的盖子，然后将充电桩上的插头插入电动汽车充电端口，要插得...
代薇醒脑： 快速充电桩可以实现给不同电压的电动车充电的原因是国家已经颁布了统一的电动车充电接口标准,因此不同电压、不同品牌的汽车都把充电插头设计为针式,不同电压针数不同,但能够合理插接,其原理类似于所有安卓手机的充电接口相同....
英德市17597205729： 电动车快速充电站充电对电瓶有伤害吗? - ？
代薇醒脑： 电动车快速充电站有的是高电流充电,有的是高电压充电,快速充电会导致电瓶极板翘曲变形、酸液浓度增大,从而对电瓶造成损害.所以还是尽量避免使用电动车快速充电站给自家的电动车充电.对于电动车车主来说,骑车半路上没了电源...
英德市17597205729： 在路边的电动车充电站充电和家里充电有啥不同?充电站上面显示的电压是什么意思?是电动车里现有的电量吗 - ？
代薇醒脑： 路边的是快速充电站 电流电压都比原厂充电器的参数高 建议少用快速充电站 一月尽量不要超过5次
英德市17597205729： 电动车充电站的技术指标 - ？
代薇醒脑： 1、不同的产品型号快速充电站可对36V、48V、60V等不同型号蓄电池进行充电.2、电池电压自动识别,根据检测电池组的电压,从选择合适的充电电压及充电流进行优化充电.3、可对电池极性自动识别,自动转换,无须担心电池组正负极接...
英德市17597205729： 电动车电瓶快速充电好不好 - ？
代薇醒脑： 如果长期使用快速充电桩给电动车充电的话,会在一定程度上减少电池寿命. 电动车快速充电站的工作原理就是将电流调大,从而达到”快充“的目的. 快速充电站的电流一般是9A左右,而家里的普通充电电流是2A左右,相比之下也就是快速充电站的电流是家庭的5倍!由于没有脉冲保护,快速充电站能够在短时间内速度充满电,但是这样却会对电池极板造成非常大的损害,会加速极板的硫化,老化,甚至导致极板脱落,击穿.
英德市17597205729： 电动汽车中,快速充电和慢速充电的原理是什么? - ？
代薇醒脑： 充电桩有交流充电桩和直流充电桩. 交流充电桩也叫慢充,这个是对接车上的交流充电口,使用的是车身自带的充电器,一般是32A或这16A的充电,最大功率一般是7KW,或者3.5KW. 直流充电桩也叫快充,是输出直流电,对接车身上的直流充电口,直接对车载电池进行充电,根据充电桩的功率大小,可以实现大电流的充电,功率可达30KW~60KW,大客车的功率可能更大.
英德市17597205729： 新能源电动汽车快速充电桩和慢速充电桩一样吗 - ？
代薇醒脑： 所谓慢速充电桩,就是在现有居民供电体系的基础上(采用单相220V或三相380V),使用5-10kW功率量级的充电器(其实就是一个交流转直流,输出电压未必低),转换成直流,对汽车内电池充电.这个充电器,一般在用户这里,可以放在车上,也可以安装在用户家中.所谓快速充电桩,往往安装在公共场合,其目的是让待充电车辆在较短时间(1-2H)内,补充50-60%以上的电能(当然最理想是1分钟补充80%以上,但是电池技术(含电池组均衡技术)、输配电技术尤其是散热技术做不到! 现在大部分是在公用停车场固定的380V充电器,用专门的线路,可以提供更高的功率(例如20kW以上)的较大电流充电
英德市17597205729： 新能源汽车快速充电桩的原理是什么? - ？
代薇醒脑： 快速充电桩也就是直流充电桩,直流充电桩对于车辆来说,就是接入380V三相电压到直流充电桩上,以此来实现直流充电.国网的桩实际功率没有那么大,即内部功率小于标牌功率4、内部做了限流.正好今天有人在我上次充电那个桩充电,结...
英德市17597205729： 快速充电站上可以显示电量么 - ？
代薇醒脑： 快速充电站一般有电池电压自动识别功能,可对12V、24V、36V、48、到96V等不同型号蓄电池进行充电.根据检测电池组的电压,从选择合适的充电电压及充电流进行优化充电.同时可对电池极性自动识别,自动转换,无须担心电池组正负...
英德市17597205729： 快速充电站会充坏电动车电池吗 - ？
代薇醒脑： 正常情况下,电池的充电电流一般为0.1c,c为电池容量,如100AH,则充电电流设置为100*0.1=10A. 当以远大于0.1c的充电电流充电,情况1,会使铅酸电池内部硫化,减少电池寿命,当然,如果是锂电池,那么根据相关权威电池实验数据,也会减少电池的容量,相关实验数据,网上很多. 结论,长期快速充电站会减少电池容量及寿命,不管是什么电池.
