适合五一出游的家用MPV!三款高性价比之选,实用省油又舒适

作者&投稿:爱新觉罗京 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
10万左右适合家用的三款MPV,省油耐用配置高,跑山路不飘~

随着汽车工业快速发展,以及汽车品牌不断增多,花10万左右就能买到一辆性价比较高的家用车,如果手握10万,选轿车还是SUV或者MPV呢?对于家用车来说,空间大,座位多的车型是比较合适的,因为老人和儿童坐进车内,空间大乘坐舒适性就会提升很多,在众多车型中,这三款MPV都有共同的优点,省油耐用配置高,跑山路不飘。
第一款, 上汽大通MAXUS G50,指导价8.68万-16.7万。
上汽大通MAXUS G50是一款A+级紧凑型MPV,车身尺寸要比同级别紧凑型MPV大一些,长宽高分别是4825*1825*1778毫米。外观设计方面,车头前脸采用上下双格栅设计,看着霸气。车身尾部方正硬朗的造型显得尾部很敦实,有厚重感。


中控内饰的整体看着实用性很强,真皮包裹的方向盘握感舒适,两侧的多功能按键使用起来也比较方便。7英寸的液晶仪表使用白色数字和红色指针,清晰易懂。中控有12.3英寸的悬浮式大屏,常见的配置基本都有,例如GPS导航、车载蓝牙电话、语音识别控制功能(多媒体、导航、电话、空调、天窗)、车联网等等。


这款车是1.5T自动豪华型,车内座椅采用仿皮面料,看着不但有档次,座椅脏了也方便清理。这款车轴距是2800毫米,座椅布局为2+2+3七座,第二排独立座椅比较柔软,舒适性不错,第二排中间有过道,过道的宽度是220毫米,身材标准的车友能够轻松的进入第三排。第三排乘坐空间还不错,身高1.75米的乘客坐进去,头部有一拳的距离,腿部空间有一拳左右的余量。总之来说,这样的空间表现,满足一家人出行是没有问题的。


动力方面,上汽大通MAXUS G50全系车型有两种动力,分别是1.3T最大输出163马力和1.5T最大输出169马力,1.3T车型匹配了6速手动挡,1.5T车型匹配了7挡双离合。就动力而言,1.5T车型较1.3T车型更强劲一些,不过双离合变速箱起步有顿挫感,时速超过30公里的时候,顿挫感消失。油耗方面,百公里平均油耗9升左右,对于这么大的一款七座MPV来说,油耗不算高。

第二款,吉利嘉际,指导价9.48万-13.98万。
吉利嘉际的外观设计更像一款加长版旅行车,前风挡玻璃倾斜角度偏大,降低了风阻系数,提高了燃油经济性。嘉际的车身尺寸长宽高分别是4706*1909*1690毫米,宽阔的车身和凌厉笔直的腰线显得车身很有力量感。


这款车是1.8TD DCT豪华型,中控内饰整体看着即有科技感也有层次感,皮质包裹的方向盘款型挺漂亮的,透过方向盘能够看到7英寸的全液晶仪表,虽然屏幕不算大,但内容信息显示丰富,屏幕的分辨率也比较高,呈现出简单易懂的视觉效果。其它配置也较为全面,有12.3英寸的液晶中控屏、GPS导航和路况显示功能、车载蓝牙电话以及OTA在线升级等等一些流行配置。


这款车的轴距是2805毫米,车内座椅布局是2+2+2,第二排座椅乘坐舒适性不错,靠背和坐垫填充物饱满,第三排乘坐空间稍微有些局促,儿童乘坐空间还是比较宽裕的。这款车第二排座椅为了舒适性,座椅比较厚实,不支持放倒放平,车内储物空间降低一些,不过第三排座椅可以放倒放平,满足日常家用没有问题。



动力方面,吉利嘉际全系有两种动力,分别是1.5T最大输出177马力和1.8T最大输出184马力,1.5T车型有手动挡和七速双离合变速箱,1.8T车型则只有七速双离合变速箱。动力方面,这两种发动机动力输出表现都可以,动力输出没有突兀感,急加速动力响应积极。油耗方面,百公里综合路况油耗是8.5升左右,对于家用车而言,这样的油耗表现还不错。

第三款,新宝骏RM-5,指导价7.88万-12.08万。
新宝骏RM-5这款车很有特点,外观设计像SUV,但它是一款MPV车型,它拥有172毫米的离地间隙,走烂路可以媲美城市型SUV。外观设计采用星际几何元素,分体式大灯看着很有科幻感,车身尾部配备了贯穿式尾灯,夜晚点亮时能够提高行车安全性。


中控内饰整体布局看着比较简约,座椅的配色与车门衬板、中控台都是相互呼应的,这样的设计有一种家庭温馨感,坐在车内如同坐在家里一样。多媒体配置方面并不简约,这款车是2019款24小时在线尊贵型,中控有10.25英寸的液晶触控屏、GPS导航以及导航路况信息显示功能、手机互联映射、语音识别控制功能等等一些日常能用到的实用配置。


这款车的车身长度是4705毫米,轴距为2750毫米,车内座椅布局是2+3+2七座。日常出行三人或者五人乘坐的时候,可以将第三排座椅放倒放平,后备厢容积增大很多,如想要再次拓展空间,第二排座椅可以比例放倒或者全部放倒,这时车厢内部最大进深是1900毫米,高度是730毫米,最大宽度是1210毫米,儿童的折叠推车以及各种型号的旅行箱都能够放进去。这样的空间表现对于家用来说是比较适合的。


动力输出,全系有两种动力,分别是1.5L最大输出99马力和1.5T最大输出147马力,两种动力均匹配了6速手动挡和模拟8速的CVT变速箱,动力方面,急加速不是这款车的强项,平稳舒适才是这款车的设计初衷,动力表现给人的印象不急不躁,平顺性不错,驾驶感比较轻快。油耗方面,百公里综合路况油耗是8升左右,这样的油耗养车不累。

以上三款车,上汽大通MAXUS G50用的是通用动力系统,吉利嘉际的1.5T动力和双离合变速箱都有沃尔沃技术加持,新宝骏RM-5动力系统也使用了通用的技术,这三款车耐用性和燃油经济性都可以,配置也较为全面,这三款车均有车身稳定系统和牵引力控制功能,即便跑山路连续弯路,车身也不会飘,行车稳定性不错。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

二胎政策开放已有四年多,家庭多人出行的需求越来越明显,普通轿车已不能满足条件,MPV成为了更好的选择。从今年MPV细分市场的销量不减反增的趋势中也可以看出这一点。下面介绍两款自主品牌中口碑较好的MPV车型:

动力:1.5T,手动/DCT,最低油耗7.1L/100km





外型上,新款传祺M6外观提供珍珠白、孔雀蓝、典雅黑、皓月灰、咖啡棕、星月灰6种配色。脸部镀铬亮条“U”字形格栅,与矩阵式排布的LED大灯结合,更显年轻时尚。尾标也由GM6改为M6。
内饰的用料及色彩搭配进一步优化,深色内饰为“暮夏之夜”,突出都市风格;浅色内饰为“光亮闪耀”,突出现代简约风格。
动力上,新款传祺M6仍选择配备1.5T发动机,最大马力169Ps,最大功率124kW,最大扭矩265N·m,采用手动和DCT双离合变速箱。工信部综合油耗7.1-7.5L/100km。
不足之处:价格定位高于其他自主品牌,甚至已经越界至同类型合资品牌范围,竞争范围大。

动力:1.5T/1.5L,手动/CVT,最低油耗6.7L/100km








从外观上看,新宝骏RM-5的前格栅搭设计理念如同夜空中繁星点缀,层次感分明。尾灯大胆地尝试了贯穿式设计,辨识度高。
内饰方面,1364mm*870mm的大尺寸带防夹功能的全景天窗,在同级别车型里可谓少之又少,后排上车落座后没有压抑感,充分营造了宽阔视野的舒适氛围。由出风口、扶手台等可视化区域可以看出,内饰质感有明显提升。
新宝骏RM-5定位于全擎在线智能家用车,全系标配已多次升级的最新版ADASL2级别的自动驾驶辅助系统。可实现手机摇一摇解锁,远程启动、打开尾箱,开启天窗/车窗,预约打开空调等方便使用功能。
动力上,提供1.5T和1.5L两款发动机,其中1.5T发动机的最大马力147Ps,最大功率108kW,最大扭矩250N·m,匹配手动和CVT无级变速箱。工信部综合油耗6.7-7.4L/100km。
不足之处:虽然性价比高、颜值在线,但147的马力并不是同级别中最出色的。

对于空间要求严苛的用户来说,广汽传祺M6更适合一些,但价格预算也略高;对于追求性价比和油耗经济性的用户来说,新宝骏RM-5则更显优势一些。你认为呢?
(图片来源于网络)
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适合五一出游的家用MPV!三款高性价比之选,实用省油又舒适
随着疫情的逐渐解除,喜欢自驾游的朋友估计都快憋不住了。而想要自驾游的话,一款合适的车型是必不可少的,今天给大家推荐的这几款MPV车型,不但非常适合家用,自驾游也很不错。
吉利嘉际
首先第一款要说的车型就是吉利嘉际,这款车型性价比相当的不错,只要10万出头的价格就可以拿下一台空间巨大的MPV车型,并且即便是最低配的1.5T的手动挡车型上面,也配备了自动大灯、电子手刹还有倒车影像等等配置,配置算是非常良心的一款车型。
尺寸方面,这款车的表现并不出差,4706mm的车长和2805mm的轴距在同级中确实相对一般,这样一来内部的第三排空间就会显得稍微拥挤一些,虽然说这款车型提供了三种不同模式的座椅布局,但是因为本身受到了尺寸方面的限制,所以第三排最好还是让儿童乘坐好一点,毕竟有些拥挤。
动力方面,这款车型有1.5T三缸+48V轻混和1.8T四缸两种引擎可以选择,1.5T三缸发动机有着177匹马力。1.8T的发动机最大马力则达到了184匹。整体来说的话,这款车各方面表现都不错。
车型小结:
吉利嘉际这款车的动力系统和车内配置都非常大胆,最大的特点和优势是来自于其动力系统,其主销的1.5T双离合车型中,全部采用48V轻混动系统,所以这款车是三款车中工信部油耗最低的。过去我们开MPV必须承受其高油耗,而吉利嘉际使用上48V轻混动系统之后,车主们的油耗压力就会进一步降低。
传祺GM8
传祺GM8这款车的大空间是一个卖点,5066mm的车身长度和3000mm的轴距表现出了非常不错的空间感。即便是第二排座椅不调整位置的情况下,第三排的座椅乘坐体验也非常的不错,这一点是比较让人满意的。
配置方面,各种精品一应俱全,双侧电动侧滑门,电动尾门以及感应雨刷等等都非常的不错。这款车可以说相当的顶尖,在国内来说是很不错的MPV车型。
车型小结:
20万级别这几款MPV,不在乎价格已经跳到30万的,新GL8绝对是最全面,最高素质的选择;需要形象家庭化,开起来不要太像司机的,质量稳定可靠,只在市区使用的用,奥德赛/艾力绅应该最适合你;如果想宜家宜室两不误,对行驶舒适有追求,对价格也敏感的,GL8商旅车的体验是最好的;至于GM8,你能接受自主品牌的,愿意去尝鲜的,GM8都值得你去选。
本田奥德赛
本田奥德赛的售价也相对更贵一些。不过不得不说的是,这款车的外观,内饰和动力表现都称得上是一流,属于MPV里面非常值得选择车型。
4847mm的长度和2900mm的轴距,虽然说空间并不是特别大,但是乘坐的体验和舒适程度都非常的不俗。这款车的引擎采取的是2.0L的引擎,最大输出在146匹,同时在混动的帮助下,最大输出可以达到215马力。
车型小结:
关注国内MPV榜单的朋友就知道,奥德赛是目前MPV领域的前五车型,像宝骏730已经推出前十,五菱宏光也进一步下滑。这两年,关于中国是消费降级还是消费升级的争议不断。汽车市场给出了明确的答案,不仅以往炙手可热的5万元小车销声匿迹,豪华车份额加大,而MPV以转型家用实现高端化,都是消费升级的表现。事实证明,那些又拉货又拉人的工具型MPV已经不行了,盘踞在低端MPV市场的自主主机厂,不能及时寻求产品升级出口,将面临市场的淘汰。
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