长安CS55PLUS蓝鲸版、锐程CC蓝鲸版新上市,买哪款最划算?

作者&投稿:畅绿 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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这几年来,自主品牌车企崛起的步伐越来越快。不仅在销量上能够硬撼合资品牌,在技术方面,许多企业坚持走自主研发的道路,终于在当下开花结果,长安的蓝鲸动力就是很好的一个例子。昨天,长安汽车又有两款搭载蓝鲸动力的新车上市——CS55PLUS蓝鲸版和锐程CC蓝鲸版,蓝鲸动力家族羽翼愈发丰满。

跟此前预售期间公布的信息一样,此次发布的CS55PLUS蓝鲸版共两个款型,分别售价10.69万元和11.39万元,锐程CC蓝鲸版共四个款型,售价9.79万-11.99万元。

同时,长安汽车也为两款新车匹配了六重“鲸喜”的终端销售配套政策,其中尤以500元订金抵5000元车款、最高4000元置换补贴等较为引人瞩目,而核心动力总成终身质保、二成首付三年零息的金融政策也相当厚道。

那么,全新上市的两款蓝鲸版新车各自有些什么看点?具体哪款车更具值得购买?且看下面的分析。

CS55PLUS蓝鲸版:高配版本性价比更高

CS55PLUS蓝鲸版分1.5T自动豪华型和1.5T自动尊贵型两个版本,售价分别为10.69万元和11.39万元,与之前的预售价保持一致。

在三大件方面,两款配置车型并没有任何差异。发动机采用的是 蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机,此前曾搭载于UNI-T车型,最大功率132kW,最大扭矩300Nm——在当前业内1.5T发动机里,蓝鲸NE这款明星机型的性能参数都是处在领先位置的。变速箱是蓝鲸7速湿式双离合变速器,拥有智能预降挡等创新。底盘方面前麦弗逊后多连杆,采用承载式车身。根据此前我们此前的试驾经验来看,底盘滤振效果比较令人满意。

CS55PLUS蓝鲸版在两个价位上的基础配置都比较饱满,尤其是一些实用配置,都做到了标配。比如无钥匙进入、前后排USB充电口、后视镜加热、车内PM2.5过滤等等。这些配置其实也不算非常高级的东西,不过实用性很强。

两个版本的差异主要在于,高配多了前后排的头部气囊,在驾驶辅助影像上使用了360度全景影像,天窗为可开启的全景天窗,喇叭数量由4个增加到6个,配备了感应雨刷、自动头灯等。高配提供了更多升级性的配置,可以满足消费者多样的需求。

编辑的建议是,高配只比低配贵了7000元,多了全景天窗、360全影、自动头灯等实用配置,更推荐高配。

锐程CC蓝鲸版:最低配也算得上配置丰满

锐程CC蓝鲸版有四个款型,也都搭载了蓝鲸NE1.5T发动机和蓝鲸7速湿式双离合变速箱,从低配到高配分别为精英型、豪华型、尊贵型、旗舰型,售价在9.79万元到11.99万元,同样与预售价格一致。

最低配的精英型与其他配置最直观的差异是在轮胎规格上,精英型前后轮均采用规格为205/60 R16的轮胎,而其他配置为215/50 R17,直白说就是其他配置轮胎更大更宽。而在整车重量上,低配的两款比高配的两款轻40kg。

动力、悬架、转向和制动系统上四个车型没有差异,EPS电子助力转向系统自带运动、舒适、标准三种模式可调,前轮通风盘式碟刹,后轮盘式碟刹。

具体到配置上,四个款型同样的在大多数基础实用功能上做到了标配。在这个价位的产品中,锐程CC蓝鲸版即使是最低配,也算得上配置丰满。

尤其是在主被动安全方面,全系标配主副驾安全气囊和前后排侧气囊,最低配之外的三个配置都配备了气帘。全系标配主驾驶位安全带未系提示,顶配副驾也可提示。

如果对安全性还有更高的追求,那么在顶配和次顶配上还配备了主动刹车功能,顶配还拥有车道偏离预警系统和道路标志识别功能。在十万出头的车上,这样丰富的安全配置是值得点赞的。

辅助操控方面,全系标配后驻车雷达,除低配外都有前驻车雷达。倒车影像和车侧盲区影像在顶配和次顶配上升级为了360度全景影像。此外高配置的两个版本的巡航系统可实现全速自适应巡航。

在这些内在的配置差异之外,其他一些差别是肉眼可见的。比如高配的两款车拥有的可开启全景天窗、全液晶仪表盘,最低配缺少后排杯架,最低配没有采用LED灯作远近光源而是用了卤素等等。

在智能交互方面,锐程CC蓝鲸版全系都雨露均沾,各种功能一应俱全。不过因为配置的差异,语音识别系统能控制的功能丰富度自然就不一样。

相对来说,笔者个人认为,最低配的锐程CC蓝鲸版标配基础已经很高,满足家庭代步需求的话,入门配置已经足够。更推荐9.79万元的入门款。

 最后说说

这两款上市的新车,作为蓝鲸家族的新成员,在继承了优秀的动力性能的同时,也被赋予了丰富的安全与智能化配置。它们在不仅在三大件层面追赶合资品牌,在配置上也展示出了远超同价位合资车的诚意。在这种对产品全方位的高标准要求下,自主品牌的崛起是必然的。相信在未来的市场,以长安汽车为代表的自主品牌,将获得越来越多人的认可。

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长安这款车子的话当然是可以划算的,很多优惠都是可以的。神探买车就近提车提车快车型多
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