多款新车亮相!南京车展这场新能源大比武,各企业有何看点?

作者&投稿:犹苛 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
请问新车上南京牌照怎么办理啊?谢谢。~

一、新车上南京牌照应当到机动车安全技术检验机构对机动车进行安全技术检验,取得机动车安全技术检验合格证明后申请注册登记。
二、车主携带以下材料到南京车管所申请注册登记:
(一)机动车所有人的身份证明;
(二)购车发票等机动车来历证明;
(三)机动车整车出厂合格证明或者进口机动车进口凭证;
(四)车辆购置税完税证明或者免税凭证;
(五)机动车交通事故责任强制保险凭证;
(六)车船税纳税或者免税证明;
(七)不属于经海关进口的机动车和国务院机动车产品主管部门规定免予安全技术检验的机动车,还应当提交机动车安全技术检验合格证明;
(八)法律、行政法规规定应当在机动车注册登记时提交的其他证明、凭证。
扩展资料
南京申请车牌地点:
1、南京市公安局车管所
地址:南京市玄武区东方城68号。
电话:96122。
业务范围:全市机动车牌证发放、车辆检验;驾驶人考试发证、审验;非机动车牌证发放;重点车辆、驾驶人的监管。

2、南京市公安局江北分所
地址:南京市浦口区浦珠中路359号。
电话:83141605。
业务范围:全市机动车牌证发放、车辆检验;驾驶人考试发证、审验;非机动车牌证发放;重点车辆、驾驶人的监管。

3、南京支队车管所板桥综合服务点
地址:南京市雨花区凤吉大道16号。
电话:025-84429341。
业务范围:机动车牌证发放;小型汽车(C1)、小型自动挡汽车(C2)场地驾驶技能考试科目(简称科目二)考试。

参考资料来源:中国政府网-机动车登记规定(第六、七条)


【第一商用车网 原创】

新能源汽车是国家战略新兴产业,也是我国由汽车大国迈向汽车强国必由之路。当前,我国新能源汽车产业即将走出培育期,迎来快速发展期。其中,在新能源商用车领域的竞争也日趋激励,逐渐由市场规模的竞争转变为技术创新、供应链安全、新循环体系产业生态的综合竞争。

在今天(20日)开幕的“2020全球智慧出行大会暨中国(南京)国际新能源和智能网联汽车展览会”(以下简称“南京车展”)中,第一商用车网盘点了此次参展的商用车企业和展出车型产品,包括重卡、轻卡、大客、轻客等新能源车型,共计32款。下面,就让我们一起来看下这些车型的具体信息。

5款新能源重卡亮相?续航里程进一步提升

据第一商用车网小编统计,此次参展的商用车企业中,华菱星马、联合卡车和比亚迪等企业共带来了5款新能源重卡产品,具体情况如下: 

从上表来看,纯电动重卡的续航里程基本都在150km以上,比亚迪T7专用车的续航里程更是达到了280km,而且在等速法的情况下,比亚迪T7专用车的续航里程甚至可以达到480km。电池类型得选择上,除了一款混合动力重卡外,其余4款新能源重卡全部选用了磷酸铁锂电池。虽然新能源重卡电池组的容量更大,但几款重卡产品的充电都仅需1-2h即可完成,可满足用户对出勤率的需求,提升用户的运输效率。

华菱星马换电式纯电动牵引车和纯电动混凝土搅拌车

联合卡车混合动力牵引车

磷酸铁锂成纯电动轻卡标配?最大续航达440km

近年来,在我国新能源汽车补贴政策的推动下,纯电动轻卡市场发展非常迅速。虽然国家补贴政策已在逐渐退坡,但随着政策的推动、市场的逐渐成熟和用户需求量的加大,纯电动轻卡的市场前景巨大。

可以预见,未来主要城市的城配物流市场,纯电动轻卡将逐渐取代传统柴油轻卡。此次南京车展,国内主要轻卡厂商纷纷展出各自新品,就可以被看作是一个市场向好的讯号。

江淮帅铃i5纯电动轻卡

欧马可智蓝纯电动轻卡(右一)

上汽跃进EC500i智能物流车

长安新能源展车

轻客和物流车成热门 共8款新品展出

目前,城市物流是轻客和电动物流车的主要应用场景,其价格、续航里程、载重和载货空间是用户关注的核心需求。在这些方面,此次参展的轻客和物流车产品均具有一定的优势。

2018年,国务院印发《打赢蓝天保卫战三年行动计划》,要求轻型物流配送行业新能源化达到50%,重点区域使用比例达80%,这也更加让新能源物流车成为城市物流中的主力推广车型;目前来看,推广成效正在各地逐渐显现。在国家政策大力扶持下,纯电动轻客和物流车本身的高性能优势,或能在市场得到充分的发挥。

上汽大通EUNIQ5(右一)

纯电动大中客燃爆全场 驻足观看者甚多

目前,国内大客产品发展大致经历了三个阶段:第一阶段,作为简单载客工具,解决了从无到有的问题;第二阶段,车辆配置升级,改善乘坐条件;第三阶段,以电动化为契机,产品技术全面升级。

从此次南京车展推出的大中型纯电动客车来看,不仅是技术上全面升级,更是设计理念的全新改变。可以说,这些客车产品已经超越了前三个阶段,进入到一个全新的市场发展阶段。

比亚迪纯电动客车

银隆新能源客车

结语 

此次参展的商用车企,不仅是新能源领域的先行者,更是我国各个细分市场的领军品牌,他们的产品优势正在逐步显现,各品牌之间的竞争必将更加激烈。未来,我国新能源商用车市场的发展会呈现出怎样一番景象呢?让我们拭目以待。

责任编辑:李秀枝

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。




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